Odcinek od ul. Ku Ujściu do terminala promowego Westereplatte remontowany już przez firmę Skanska.
Znamy wykonawców, którzy chcą wybudować odcinek Trasy Sucharskiego między mostem wantowym a ul. Ku Ujściu w Gdańsku. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Skanska, która za wykonanie zadania w terminie 17 i pół miesiąca chce 184 mln zł.
na gdańskiej Przeróbce a ul. Ku Ujściu .Po raz kolejny prezentujemy wizualizację przebiegu Trasy Sucharskiego.
2011-04-11 16:28
Fajnie, że miasto zaoszczędzi 100 mln. Zastanawiam się tylko na czym zaoszczędzi wykonawca? Na podbudowie drogi, na masie bitumicznej czy na czymś innym co jeszcze jest stosowane przy budowie dróg.
2011-04-12 00:53
m2 asfaltu kosztuje ok. 40 zł. Zakładając 2 warstwy na 14m szeroko daje ok. 1 tys. zł.
Myślisz, że kamyki kosztują wielokrotnie więcej?
Widzisz skalę różnicy?
Teraz przemnóż ten 1metr przez 2700, czyli długość drogi.
Dochodzą do tego oczywiście jeszcze 2 węzły, barierki ochronne i trawa po środku,
ale i tak ma potrzeby oszczędzania, żeby z prawie 200 baniek została dla wykonawcy jeszcze godna marża.
2011-04-12 11:01
Dokładnie poczytaj specyfikację techniczną i przedmiot zamówienia na który się składają obiekty inżynieryjne (estakada o długości 400m i wiadukty), a nie piszecie bzdury nie znając się zupełnie na temacie.
2011-04-12 11:16
Wszystkich "znawców" tematu zapraszam do zapoznania się ze stroną:
2011-04-12 11:18
gik.gda.pl/__klik/_files/_public/zalaczniki/po-38-c-r5-2010-roboty-sucharski-ii-ogloszenie-opublikowane-20-07-2010r.pdf
2011-04-12 08:31
zapomniales tylko o obiektach i tym co "siedzi głęboko w gruncie"...no ale co tam na "budowlance" się znasz.
2011-04-12 11:12
Od północy, wschodu i południa. Trasa Sucharskiego z tunelem pod Martwą Wisłą w połączeniu z budowaną Obwodnicą Południową Gdańska. Dzięki temu część ruchu tranzytowego przezniesie się na nią z centrum Gdańska.
2011-04-11 18:42
I teraz, zmawia się kilka firm, nierzadko z urzędnikami, walą ceny w przedziale 180-290 mln. - wygrywa ten za 180 mln i wszyscy są szczesliwi...
Przeciez oni wszyscy sie znaja, tak jest w kazdej branzy, czasami, dyrektor pracował w każdej z nich, czy inny inżynier itp.
Układy są już po rodzicach, po polibudzie itd.
Cena jest za wysoka za tak krótki odcinek. Wiele spraw staniało ze względu na kryzys a np. kierowca wywroty z przyczepą zarabia... 10zł/h /!/ , przy czym, każą mu wozic 2 x tyle ton na składzie, aniżeli powinien...
2011-04-12 11:09
Skąd Ty człowieku wziąłeś te 40 milionów. Nie bądź śmieszny, że tą cenę jesteś w stanie wybudować wszystko co znajduje się w przedmiocie zamówienia. Skanska i tak bardzo poszła po cenie, co z resztą widać po różnicach pomiędzy miejscami 1-3. Nie macie zielonego pojęcia o tym temacie a wymądrzacie się na forum jakby tu sami inżynierowie się wypowiadali.
2011-04-11 13:09
Najlepszy wykonawca!!!! Będzie w terminie i bez usterek! W końcu rozsądny wybór – szkoda że zawsze musi decydować cena, Panom z Budimexu Chińczykom i innym Wakozom już DZIĘKUJEMY!
2011-04-11 15:20
tak, skanska to porzadna firma. tyle ze nie mozna pisac ze to "rozsądny wybór" bo zamawiajacy ich nie wybiera, tylko JEST ZMUSZONY wybrac najtańszego (tu akurat bylo dodatkowe kryterium czasowe, ale i tak najbardziej "waży" cena).
2011-04-12 10:46
ustala kryteria wyboru?
Nie pisz o zmuszaniu lepiej o wygodzie. Urzędnik nie musi się tłumaczyć. To jest właśnie przerzucanie papierków a nie kompetencje.
2011-04-11 15:37
przecież tutaj też termin grał rolę
2011-04-12 10:40
Wynik przetargu był liczony ze średniej ważonej gdzie termin miał jedynie wagę 10, natomiast koszty wykonania 90.
2011-04-11 18:14
SKANSKA to dobra i solidna firma ale i tak będzie już po euro a drogę lepiej oddać na wiosnę niż na jesień, bo przez zimę się dziury porobią, których łatanie pochłonie kilka mln zł i będzie taka oszczędność pieniędzy.
2011-04-11 21:41
droga powinna mieć kilka lat gwarancji jak sie moga kur.. w nowej drodze robić dizury jesli sie robią to jest źle zrobiona
2011-04-11 20:36
ciesze sie ze skończą zanim swiat nasz sie skończy.
2011-04-11 18:56
dobrze ze ni starbag bo nigdy by nie ukonczyli
2011-04-11 18:41
To czysta polska firma , z najwybitniejsza kadrą budowniczych dróg i autostrad
2011-04-12 09:33
na 200mln zł. Zapłaciłem w automacie 1,8zł. Zaoszczędziłem 199999998,2zł!
2011-04-12 10:28
O, jedna osoba widocznie nie widzi, jak to biurokraci "oszczędzają" pieniądze.
2011-04-12 09:54
ma pan moj głos i całego osiedla !!!
2011-04-11 16:19
niecałe 3 km za takie miliony i to jeszcze prawie w dwa lata ... nigdzie nie ma takich kosztów budowy i nigdzie to nie trwa tak długo , tyle , że w Polsce złodzieje muszą wypompować tyle kasy ile się da. 15 miesięcy nikt palcem nie kiwnie , a ostatnie 2 to będą robić dzień i noc. Standard w tym złodziejskim kraju.
2011-04-12 09:27
Przeczytaj sobie ogłoszenie o zamówieniu na stronie GIKu, a nie farmazony na forum piszesz. Przedmiotem zamówienia jest przede wszystkim jednoprzęsłowa estakada o długości 400m oraz trzy wiadukty po 50-60m.
2011-04-11 13:08
to proponuję remont Traktu Św. Wojciecha na Euro bo będzie wstyd.
2011-04-12 09:23
albo Jabłoniowej
2011-04-12 08:59
...jak słyszy ile żółci się wylewa przez trakt jego imieniem nazwany.
Z resztą traktem to już nie można tego czegoś nazwać... Mnie się wydaje, że miasto celowo nie wyremontuje tego miejsca, będziemy się mogli szczycić tym, że jako jedyne miasto na świecie mamy tor offroadowy w centrum miasta :D
... a mieszkańcy? jak zwykle ... przełkną tę pigułę ...
2011-04-11 13:17
Ale na to nie ma pieniędzy...
Miasto na każdym przetargu zaoszczędza mnóstwo pieniędzy, ale na załatanie dziury w centrum czy też głównej drogi do miasta jakoś już nie starcza...
2011-04-11 21:38
miasto nic nie oszczedza jeśli trasa okazałą sie tańsza to znaczy ze sie miasto mniej zapożycza a nie oszczędza
2011-04-11 21:36
... proponuję pokryć ECS bursztynową elewacją oczywiście z naturalnego bursztynu. Nam Gdańszczanom ta inwestycja jest obecnie najbardziej potrzebna. Jeżeli tego nie zrobią to nasz prezydent Paweł nie ma co liczyć na mój głos w następnych wyborach.
2011-04-11 19:35
a tym samym ekonomiczniejsza pod względem czasu eksploatacji. Adolf ten o złej reputacji budował betonki, no i gdyby nie remontowali to byłyby super. Np do Malborka. Ciekaw jestem ile kosztowałyby naprawy tej samej drogi z asfaltu?
2011-04-11 18:15
by wieśniaki z kartuz miały ładną drogę?
2011-04-11 13:28
Zaoszczędzi = nie weźmie kredytu
w tym wypadku.
2011-04-11 14:33
Zaoszczędzi = nie weźmie kredytu = było gotowe wziąć większy kredyt więc w czym problem?
2011-04-11 16:55
Problem w tym, że te kredyty trzeba będzie spłacać. I im będą one większe, tym będzie bardziej bolało. A jak miasto zadłuży się za bardzo, to stanie pod ścianą i nie będzie miało za co realizować kolejnych inwestycji. Łatać dziur w drogach też. A całe dochody miasta, po odjęciu pieniędzy które idą na bieżące utrzymanie miasta, zamiast na inwestycje, będą szły na raty kredytów i odsetki od nich.
2011-04-11 15:48
Dokładnie.
2011-04-11 18:20
Kolejny przewał w budyniogrodzie. Niecałe 3 kilometry drogi w półtora roku. To rekord świata w waleniu gruchy na budowie. I to za jaka kasę!!!!! Ponad 45 mln Euro za prosta trasę, która bedzie do remontu za 3 lata po oddaniu do jazdy.
Sprawdźcie jak szybko budowano drogę Berlin - Królewiec - tylko łopatami, taczkami i wozami konnymi. A jej budowniczowie nie znali kontenerów, zestawów drogowych , itd.
2011-04-12 09:14
WIETRZENIE GLEBY
P.S. a jaką kare zapłacił wakoiz za nieterminowe sp.......ie Powstańców Warszawskich - tydzien po oddaniu do uzytku pęka i powstały muldy!!!
2011-04-11 17:52
Jak to w ogole mozliwe?? Autostrada A1 która budowana jest na odcinku Nowe Marzy-Toruń koszt budowy kilometra to 11,7 mln!!!
2011-04-12 09:11
3 lata wstecz 1km 11mln dzis 100mln!!!! brawo, mamy eksplodujacy rozwój gospodarczy, a PKB jak wzrośnie w pażdzierniku!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
