Z przykrością muszę stwierdzić, że dworce w Trójmieście, a przede wszystkim: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz Gdynia Główna, nie są przystosowane do obsługi podróżnych w XXI wieku. Bałagan oraz brak organizacji, jaki na nich panuje jest coraz częściej nie do wytrzymania - pisze nasz czytelnik, pan Dominik.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2009-12-30 10:56
wesołego alleluja
2009-12-30 10:43
to nie "pan Dominik musi odejść" a trzeba stworzyć konkurencję PKP, moze wtedy wezmą się za siebie, bo jak na razie PKP to żenada na całej linii!!!!!!
2009-12-30 10:35
Przyjeżdża pan Dominik,że go trójmiasto denerwuje.Czy nie może pracować w miejscu zamieszkania.
2009-12-29 13:42
przykładowo pociąg mający 8 wagonów tylko na jednym wagonie jest tablica kierunkowa np Gdynia-Wrocław a na reszcie wagonów jest albo tablica z nazwą przewoźnika albo nic nie ma
2009-12-29 14:56
2009-12-30 02:23
2009-12-29 15:18
Gdy jest konkurencja i firma musi zarabiać na życie, zamiast dostawać szmal podatników, wtedy STARAJĄ się o jakość usług.
A tak po co się starać? Szmal będzie i tak i tak.
2009-12-29 20:56
Jedynie PKP S.A. jest spółką Skarbu Państwa, w której rolę właściciela pełni Minister Infrastruktury. Spółki - córki, zależne od PKP (takie jak Intercity czy SKM w Warszawie, w Trójmieście) działają już praktycznie tak samo jak każda inna spółka prawa handlowego. W tym roku niemal wszystkie przeprowadziły programy drastycznej redukcji personelu, a te które jeszcze tego nie zrobiły, wkrótce zostaną do tego zmuszone. Piszesz "gdy jest konkurencja" :) Od dawna jest konkurencja - w przewozach towarowych bardzo ostra, a i na rynku pasażerskim Intercity walczy coraz ostrzej z Przewozami Regionalnymi. Jest Arriva, są Koleje Mazowieckie, a od stycznia Deutsche Bahn czy koleje innych państw będą mogły bez większych przeszkód wchodzić także na linie wewnątrz Polski. Krytykować jest najłatwiej, poznanie prawdy kosztuje o wiele więcej wysiłku, ale Cię do tego zachęcam :)
2009-12-29 22:24
konkurencji, odbija się na jakości usług. Gdybyś miał rację, pasażerowie mogliby w tyłek kopnąć przewoźnika, którego opisano w artykule. I korzystać z takiego, którego rozkład jazdy jest czytelny i prawdziwy. A robią tak? Aktualny jakoś nie przejmuje się zdaniem klientów. To mówi samo za siebie.
2009-12-29 21:49
2009-12-29 21:49
2009-12-29 21:45
2009-12-29 21:20
A może być lepiej - trzeba zawsze być dobrej myśli, że pociąg przyjedzie niekoniecznie punktualnie i poco zaraz podawać numer peronu. PKP to jedna wielka niespodzianka, szkoła przetrwania. Jak sie już dojedzie do celu trzeba być zadowolony i bez złości na to co nas otaczało w podróży. Podróżni więcej optymizmu - zawsze może być gorzej.
2009-12-29 20:27
w sp-niach mieszkaniowych(tzw.'remonty',naprawy,konserwacje), wszelkich'przetargach'(organizowanych dla picu),większych czy mniejszych budowach,inwestycjach.Żałosne,ale prawdziwe!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
