Pierwotnie miały jeździć bez "szelek", czerpiąc energię z pojemnych akumulatorów. Okazuje się jednak, że trolejbusy najprawdopodobniej dojadą do Fikakowa 
korzystając z normalnej sieci trakcyjnej. Dopiero na samym osiedlu będą korzystać z akumulatorów.
do pętli na końcu ul. Gryfa Pomorskiego . Na samym osiedlu Fikakowo trolejbusy będą już korzystać z akumulatorów.
2014-07-30 18:15
mieszkam tam i cieszę się tym że moje osiedle jest zdala od głównej ulicy 1 autobus 153 wystarczy!!!
Niechęć trajtkow, autobusów tam... to osiedle właśnie dlatego jest fajne, że jest inne wchodzisz i inny świat!
Eh... zepsuja wszystko.
Czas chyba na jakieś strajki !!!!
2014-07-30 18:37
I jeszcze te słupy i druty trakcyjne- koszmar!!!!!!
mieszkam tam 12 lat i nie życzę sobie tego badziewia!!!
urzędzie miasta zrozumiano!?
2014-07-30 19:00
Przed poprzednimi wyborami też obiecywano trolljebus na Phicacovo.,,
2014-07-30 19:08
Bardzo mnie ciekawi, któremu oszołomowi zależy na oszpeceniu Fikakowa. Linia 153 w zupełności pokrywa zapotrzebowanie na transport publiczny mieszkańców tego osiedla.
2014-07-30 19:43
to może szelki dać do lepszych dzielnic, w których ludzie chcą dłużej żyć.
2014-07-30 19:23
Czy Gdynia jest taka bogata ze inwestuje w trajtki Czy pan Szczurek tego nie widzi ze transport na szelkach nie dość ze jest bardzo drogi to jeszcze powoli odchodzi do lamusa Duzo miast rezygnuje z tego transportu po prostu nie stać ich na to Wchodzą na rynki autobusy elektryczne o wiele tańsze w eksploatacji a Gdynia jak osioł dalej inwestuje w opadająca technikę
2014-07-30 19:38
głównie nie ma trujących spalin z rur wydechowych.
2014-07-30 20:52
ma za to dodatkowa zalete - nie ma szelek..... moze jechac dowolna trasa.
2014-07-30 19:36
przecież każdy to wie i rozumie.
2014-07-30 21:11
Mam do nich sentyment jak każdy Gdynianin, ale nie mają przyszłości. Inwestowanie w sieć nie ma sensu. To najdroższe możliwe rozwiązanie.
Po cholerę trajtki jak można mieć autobusy napędzane gazem ziemnym, hybrydowe czy za chwilę elektryczne. Technika idzie do przody, niezbyt szybki trolejbus przywiązany do szelek nie ma przyszłości.
Gdynia powinna inwestować w transport szynowy, niezależny od istniejącej sieci drogowej. SKM/PKM, nawet tramwaj czy lekka kolej jak kto woli. A na drogach autobusy z napędem innym niż tradycyjny diesel.
2014-07-30 23:16
2014-07-30 21:55
Wraca fatalny pomysł o trolejbusie na nasze małe osiedle, pusty zazwyczaj autobusik/ jeżdzą głownie dzieci do szkoły- ale tam nie dojedzie trajtuś/ ledwo się przeciska przez ulice, nie ma miejsc parkingowych. Mało kto z mieszkańców chce
sieci trolejbusowej. Czemu chcą nas na siłę uszczęśliwiać przeżytkiem komunikacyjnym?
2014-07-30 22:02
- wlokom się jak traktory, 50 km/h to ich maks. a przeważnie to 30-40 km/h
- mocno szarpiom przy hamowaniu i ruszaniu
- muszom zwalniać na zwrotnicach i rozjazdach, przez co wielokrotnie nie zdążają przejechać na zielonym
- podczas awarii prądu stoją bezradnie i robiom korek ( te bez baterii )
- te z tymi pseudo bateriami wlokom się na nich maks. 30 km/h
- paskudny las słupów i drutów
- cena, za jeden nowy trajtek można kupić nowy autobus przegubowy z klimom
- I NAJWAŻNIEJSZE TRAJTEK STOI W KORKU JAK ZWYKŁY AUTOBUS PRZEZ CO JEST BEZSENSOWNY!!!
MAMY XXI w. A GDYNIA CHCE ŁADOWAĆ KASĘ W RUSKIE PRZEŻYTKI!!!
Cała zachodnia europa inwestuję w tramwaje, pociągi, autobusy na cng czy hybrydy!
2014-07-30 23:24
Szarpiom majom i muszom.
2014-07-31 04:35
A i jeszcze robiom
2014-07-30 23:30
Piszesz o trajtkach sprzed 20 lat. Sam jesteś ruskim przeżytkiem. Pojedż do Szwajcarii, najbogatszego państwa Europy, tam komunikacja miejska oparta jest głównie na trolejbusach.
2014-07-31 11:26
bo tej szwajcarskiej to raczej tramwaje i kolej...
2014-07-31 12:48
2014-07-30 23:02
Co to za brednie. Nie będzie linii przez Fikakowo, a Gryfa to co jak nie Fikakowo? Co za inteligent to wymyślił ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
