• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Skopiowano

Trzecie podejście do remontu dworca SKM za 60 mln zł

Michał Brancewicz
17 kwietnia 2020 (artykuł sprzed 2 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Rusza remont na stacji SKM Gdynia Główna
SKM po raz trzeci szuka wykonawcy remontu dworca podmiejskiego i peronu na stacji Gdynia Główna. SKM po raz trzeci szuka wykonawcy remontu dworca podmiejskiego i peronu na stacji Gdynia Główna.

Od dwóch lat Szybka Kolej Miejska próbuje znaleźć wykonawcę remontu Dworca Podmiejskiego w Gdyni oraz peronu SKM, ale do tej pory oferty były zdecydowanie za drogie. Teraz przetarg został ogłoszony po raz trzeci. Szacowana na 59,3 mln zł brutto inwestycja ma być zrealizowana do jesieni 2022 roku, co oznacza, że wykonawca będzie miał mniej czasu na prace projektowe i budowlane.



Czy tym razem pojawią się oferty, które zmieszczą się w budżecie SKM?


  • W kwietniu 2018 roku Szybka Kolej Miejska ogłosiła pierwszy przetarg na opracowanie projektu i wykonanie modernizacji dworca podmiejskiego na stacji Gdynia Główna, w którym powstanie również centrum monitoringu oraz remont peronu SKM.
  • SKM planowała wydać 28 mln zł netto (spółka podaje kwoty przetargów w netto), ale jedyna oferta firmy T4B z Warszawy opiewała na 59,3 mln zł brutto (48 mln zł netto). Przetarg został unieważniony.
  • W kwietniu 2019 roku SKM ogłosiła drugie postępowanie podnosząc budżet inwestycji do 48 mln zł netto (59,3 mln zł brutto)
  • Znów zgłosiła się tylko firma T4B, tym razem w konsorcjum z firmą Contrast, oferując swoje usługi za 73,7 mln zł brutto (59,97 mln zł netto). Przetarg ponownie został unieważniony.

Czytaj też: Remont dworca SKM podrożał o 14 mln zł w niecały rok

Teraz SKM robi trzecie podejście do wyłonienia wykonawcy. W budżecie inwestycji nadal jest kwota 48,3 mln zł netto (59,4 mln zł brutto). Oferty można składać do 1 czerwca.

Mniej czasu na realizację



Jeśli uda się wybrać wykonawcę, będzie on miał 14 miesięcy, od momentu podpisania umowy, na opracowanie projektu, a potem będzie musiał zrealizować wszystkie prace budowlane do 30 października 2022 roku.

W tym miejscu warto przypomnieć, że w przetargach ogłaszanych w latach 2018 i 2019 termin realizacji został ustalony na 31 sierpnia 2022. Teraz termin został wydłużony o dwa miesiące, ale faktycznie oznacza to, że zwycięska firma będzie miała znacznie mniej czasu na uporanie się z całą inwestycją, bowiem realizacja znacznie później się rozpocznie.

Czy zakres prac jest mniejszy?

Nie ma znaczących zmian jeśli chodzi o zakres tej inwestycji. Czas na przygotowanie dokumentacji projektowej jest krótszy, gdyż mamy określony termin na realizację całego projektu - przyznaje Tomasz Złotoś, rzecznik spółki PKP SKM Trójmiasto. - Do poprzedniego przetargu było wiele zapytań potencjalnych wykonawców, więc liczymy, że zainteresowani znajdą się także i teraz.
  • Tak wyglądają wnętrza Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
  • Tak wyglądają wnętrza Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
  • Tak wyglądają wnętrza Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
  • Tak wyglądają wnętrza Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
  • Tak wyglądają wnętrza Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
Przypomnijmy, wykonawca remontu Dworca Podmiejskiego zobowiązany będzie:
  • Zachować oryginalną, drewnianą stolarkę drzwiową i okienną - ewentualną wymianę dopuszcza się w wypadku stwierdzenia wyjątkowo złego stanu technicznego.
  • Zachować dworcowy zewnętrzny zegar w okulusie na kwadratowym tle i poddać go zabiegom konserwacyjnym.
  • Zlikwidować wszystkie wtórnie wprowadzone elementy zabudowy przestrzeni w podcieniu słupowym. Chodzi o dwa lokale usługowo-handlowe - "Skup i lombard" i "Loveat" - oraz tymczasowy pawilon gastronomiczny "Kurczak z...".
  • Odtworzyć brakujące trzecie drzwi wejściowe z podcienia wejściowego do hallu głównego.
  • Pozostawić napis "Dworzec Podmiejski", dokonać jego przeglądu i renowacji w stopniu, który pozwoli na włączenie podświetlenia liter.
  • Zachować najcenniejsze istniejące elementy wystroju hallu kasowego lub poddać je konserwacji oraz restauracji, a elementy nieistniejące lub przesłonięte należy odsłonić lub odtworzyć.
  • Zmodernizować pomieszczenia kas.
  • Wykonać spójny projekt identyfikacji wizualnej dla dworca podmiejskiego w formie czytelnych i jednocześnie dyskretnych tabliczek, elementów informacyjnych i szyldów reklamowych przyszłych najemców lokali użytkowych, dostosowanych wielkością, formą i charakterem do historycznej architektury i wnętrz dworca.
  • Usunąć wszystkie nośniki reklamowe, przesłaniające elementy wystroju historycznego.
  • Zamontować szklane automatyczne drzwi pomiędzy holem a wejściem na peron SKM.
  • Wymienić nawierzchnię na placu przed dworcem na nową.
  • Zamontować elementy małej architektury (ławki, kosze na śmieci) w otoczeniu budynku oraz w jego wnętrzu.

Na czas trwania robót powstanie tymczasowy dworzec wykonany z kontenerów.

  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
  • Zakres inwestycji przewiduje również remont peronu SKM Gdynia Główna.
Z kolei na przystanku SKM wymienione mają zostać płyty krawędziowe oraz nawierzchnia z kostki, wiata będzie oczyszczona i pomalowana. Zmodernizowane ma zostać przejście podziemne oraz wymienione będą tory wzdłuż całego peronu.

W budynku dworca ma powstać centrum zarządzania monitoringiem oraz systemem informacji pasażerskiej na wszystkich przystankach SKM. Na peronach mają zostać zamontowane lub wymienione kamery oraz tablice informacyjne.

Opinie (96) 3 zablokowane

  • To zależy jak się stara

    Chyba że te 60 milionów ma zostać w budżecie

    • 11 3

  • Do Jesieni 2022 ... ? (1)

    Co oni będą freski malować ?

    • 39 9

    • tam byly bajeczne malunki podobnie jak w duzym budynku, prawdopodobnie zostaly zamalowane, ale czy beda starali sie je odzyskac? a na tarasie kawiarnia

      • 6 0

  • oby tym razem sie udało.

    • 14 4

  • A on nie po remoncie? (4)

    Temat wałkowany od conajmniej 10lat. Co za nieudacznicy.

    • 41 8

    • Po remoncie? Po remoncie to jest dwozec główny (3)

      A nie podmiejski, o którym mowa.

      • 12 0

      • (2)

        Przecież peron skm był odnawiany.Mam nadzieję,że chodzi o sam budynek dworca podmiejskiego?

        • 3 1

        • (1)

          Też jestem w szoku. Tak, chcą remontować peron SKM... -,-
          Ten nie wymaga remontu w przeciwieństwie do wielu innych, ale kasa państwowa i trzeba zrobić przewał żeby kolesiostwo zarobiło.

          • 2 2

          • Obecny peron

            Gdynia Główna wymaga wymiany krawędzi peronowych, bo obecne były prototypem dość nieudanym. Wymaga wymiany tablic SIP, bo te nie są zgodne z obecnym systemem. Wymaga remontu schodów, bo się idzie zabić... I przydały by się wiatrołapy na peronie, bo już Żeromski pisał o słynnym Wietrze od Morza...

            • 1 0

  • Strach wchodzić do tego budynku... (2)

    A tak w ogóle...wyjątkowa wizytówka Gdyni

    • 35 4

    • tak jak strach wchodzić do Twojego domu

      o ile nie mieszkasz w kartonie

      • 4 10

    • Wizytówką Gdyni jest dr Szczurek i jego następca ten od CBA

      • 0 0

  • no jak chcą tyle zapłacić

    to nigdy remontu nie zrobią

    • 11 6

  • Łaskawy zarząd SKM (1)

    Jeżdżąc służbowymi samochodami trudno jest znać codzienne realia zwykłych pasażerów. Remont może poczekać.

    • 15 3

    • A na co...

      ...ma poczekać? Aż wszyscy będą wysiadać na Stoczni lub w Śródmieściu?

      • 0 0

  • Liczyłem wczoraj ze szwagrem i 60 duzych baniek to za mało. (4)

    Za takie grosze to nam sie nie opłaca z chaty wychodzić.

    Karol

    • 20 1

    • znamy te metody (2)

      masz mentalność PO byłej bandycko-złodziejskiej koalicji rządzącej PO-PSL , zabrać pieniądze i szybko zwinąć firme no i z tej sumki odpalić cos temu z urzędu .

      • 3 13

      • (1)

        nas w pisie miliony juz nie interesuja, domy pobudowane, w garazach samochody, na koncie niezla sumka, wiec nie ma juz cisnienia, teraz na spokojnie mozna myslec o miliardach bo wybory w trybie korespondencyjnym mamy wygrane chocby znalazl sie kontrkandydat ktory dostalby osiemdziesiat procent

        • 7 2

        • Wtedy obudziłeś się cały zlany potem, bo nie wziąłeś tabletek przed snem.

          • 0 3

    • 60 milardow to a malo na jakis smieszny dworzec? Chyba kopiejek.

      • 0 1

  • Dworce (1)

    Dworcami ale oprócz składów z Śląska przydały by się nowsze jak i bardziej przystępny rozkład jazdy pociągów.

    • 9 1

    • synek chcesz mieć składy SKM aż do Śląska???

      LOL

      • 0 2

  • Do trzech razy sztuka!

    Więcej nie będzie...

    • 1 5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane