W ciągu ostatnich trzech lat w 239 wypadkach zginęło sześć osób, a 245 zostało rannych. To statystyki z Gdańska, Gdyni i Sopotu, które dotyczą tragicznych zdarzeń na przejściach dla pieszych. Choć z roku na rok spad liczba podobnych incydentów, policjanci wskazują "czarne punkty" na mapie Trójmiasta. Sprawdziliśmy, na których przejściach dla pieszych dochodzi do największej liczby wypadków i kolizji z udziałem pieszych.
Wypadki i kolizje na nagraniach czytelników
Skrzyżowania, których kierowcy "nie ogarniają"
Średni wynik
53%
Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?
Rozpocznij quiz
2022-01-28 13:20
Należy zwolnić jak się nie ma 100% pewności czy nikt nie przechodzi (na tyle, aby mieć te 100% pewności). Inne podejście to akceptacja ofiar.
2022-01-28 13:22
Należy upewnić się, że kierowca Cię widzi. W innym wypadku to samobójstwo. To elementarna wiedza z przedszkola.
2022-01-28 13:39
mandaty po 10tys mogą poprawić im wzrok!
2022-01-29 10:32
Czyżby? Wczoraj mi taką rodzinka z trójką dzieci wlazła wprost pod auto , oczywiście za innego które właśnie jechało . Jeszcze wielce oburzeni tumani.
Wkurwiłem się z lekka i wezwałem policję mimo iż zdążyłem się zatrzymać.
Obydwoje starzy dostali po 100 mandatu . Monitoring przy sklepie okazał się pomocny.
Ale tak w zasadzie przez głąbów do tragedii było nie wiele
2022-01-28 13:52
Tak jak mandaty dla pieszych z intelektem pantofelka lub ameby, którzy nie są w stanie zrozumieć, że oni też są uczestnikami ruchu, a nie świętymi krowami :)
2022-01-28 14:25
2022-01-28 19:27
masz 1000% racji, to obowiązek.kierowcy wynikający z kodeksu.
2022-01-28 13:24
inne podejscie to akceptacja ofiar.
sorry, ludzie gineli i beda ginac. jedyne co mozna zrobic to poprawiac infrastrukture tak zeby ginelo ich jak najmniej.
2022-01-28 13:30
Ale jak poprawiają infrastrukturę to jest jazgot kierowców że przepustowość spada, bo nie mogą już grzać od świateł do świateł.
2022-01-28 14:58
2022-01-28 21:42
Dramat to przejście, powinny być kamery albo sam zostanę społecznikiem, kierowca się zatrzymuje a na pasie przeciwległym kilku ani myśli, tamtędy chodzą też dzieci do przedszkola, wielokrotnie byśmy byli tam potrąceni.
2022-01-29 10:03
2022-01-29 09:36
czy może bezpiecznie wjechać na przejście. I bardzo dobrze. Ja zauważyłem dużą poprawę w zachowaniu kierowców przed przejściami po wejściu nowych przepisów nakazujących ustąpienie pieszemu wchodzącemu na przejście.
2022-01-28 13:31
Czy pieszy był trzeźwy?
Z jaką prędkością poruszali się kierujący i czy przyczynili się do śmierci lub obrażeń pieszego przekraczając prędkość.
2022-01-28 13:42
Znowu to bezsensowne zrównywanie obowiązków kierowców do obowiązków pieszych. To że kierowca ma obowiązek być trzeźwy nie oznacza że pieszy musi. Jeśli pijak przechodzi przez przejście to ma tam pierwszeństwo i podobnie jak dziecko czy staruszek może legalnie nie ogarniać sytuacji a przeszkolony kierowca powinien to przewidzieć.
2022-01-28 13:57
"Pieszy może legalnie przechodzić przez przejście po pijaku"
pod warunkiem, że nie jest to wtargnięcie na jezdnię,
"Jeśli pijak przechodzi przez przejście to ma tam pierwszeństwo "
pod warunkiem, że ruch na tym skrzyżowaniu nie jest kierowany.
2022-01-29 07:46
2022-01-28 13:33
jeżeli w pobliżu jest stacja benzynowa z alkoholem to możemy przewidywać wtargnięcie na pasy spragnionego konesera.
2022-01-28 17:54
Jadę przepisowo, ale przed przejściem noga z gazu na hamulec, jak nie widzę wyraźnie że nikt nie idzie to zwalniam choćby do 20. Średni czas jazdy nigdy mi na tym nie ucierpiał a i ja i piesi mamy spokojniej.
2022-01-28 18:32
Ja przed przejściem zatrzymuje się wychodzę z samochodu i szukam pieszego. Tak szukam, bo jak to mówią strzeżonego Pan Bóg strzeże. Jak pieszy jest to czasem sobie porozmawiam. Bo co za różnica czy dojadę za godzinę czy dwie, ważne że dojadę.
A Ty chłopie tak nie szalej 20 km/h po przejściu bo licho nie śpi.
2022-01-29 00:18
Każdy jest taki fwuj hehe wesoły do czasu aż nie potrąci dzieciaka w drodze do szkoły w ciemny zimowy poranek, a potem kocia morda i głupie tłumaczenie.
2022-01-28 18:46
a teraz siusiu myj zabki i spac. bo po dobranocce.
2022-01-28 21:51
Zapomniałeś dodać że jeździsz tylko w niedzielę do kościoła.
I teraz wszystko jest spójne i logiczne
2022-01-28 17:58
2022-01-28 23:50
65% w ankiecie, że zawsze puszczali pieszych... Hahaha :) raczej 1%
2022-01-28 22:24
Wyślijcie swoich pismaków na kurs tworzenie kwestionariuszy ankietowych. Chyba, że byli i specjalnie produkują takie buble.
2022-01-28 14:45
Miszcz
2022-01-28 15:30
Akurat tam często piesi przechodzą gdzie popadnie, gdzie im wygodniej. Widziałam to już kilkadziesiąt razy!
2022-01-28 21:56
Prawda. Łażą jak jacyś zombie!
2022-01-28 14:53
nadal szybko latają po zebrach dla pieszych i to bez żadnych mandatów?
2022-01-28 21:55
Tak, praktycznie są bezkarni i trzeba się za nich zabrać w końcu.
2022-01-28 14:55
rowerzyści przyczynili się do śmierci 0 (zero ) pieszych
kierowcy dla porównania przyczynili się do śmierci 620 pieszych w tym 16 zabili na chodnikach.
takie są fakty
2022-01-28 15:34
Nie porównuj obrażeń (bo samochód jest szybszy i cięższy niż rower, więc skutki każdej kolizji są większe) tylko liczbę potrąceń, także tych niezgłaszanych "bo nic się nie stało"
2022-01-28 15:40
no szybszy. tu jest ten główny problem. nieprzestrzeganie limitów prędkości czy ogólnie nie dostosowywanie prędkości do warunków wśród kierowców. to prawda. odblaski to temat zastępczy i bzdura wymyślona przez kierowców żeby się wybielać i usprawiedliwić swój bandytyzm drogowy.
2022-01-28 19:46
czy też nie przypadkiem dwa razy dłuższa niż samochodu osobowego? to dlaczego autobus nie ma pierwszeństwa? Swoją drogą jakim cudem tramwaj przed przejściem nie zatrzyma się ale przed sygnalizatorem już musi?(wtedy droga hamowania się zmniejsza czy jak?) Dodatkowe pytanie jak pieszy ma się zachować z przejściami przez ulicę gdy nie ma wydzielonego torowiska?(np ulica Mickiewicza?) - wejść na pasy i zatrzymać się na środku by przepuścić tramwaj? w sumie takie absurdy tylko w Polsce
2022-01-28 20:30
ale autobusy powinny jezdzic 40 km/h najwyzej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
