W ciągu ostatnich trzech lat w 239 wypadkach zginęło sześć osób, a 245 zostało rannych. To statystyki z Gdańska, Gdyni i Sopotu, które dotyczą tragicznych zdarzeń na przejściach dla pieszych. Choć z roku na rok spad liczba podobnych incydentów, policjanci wskazują "czarne punkty" na mapie Trójmiasta. Sprawdziliśmy, na których przejściach dla pieszych dochodzi do największej liczby wypadków i kolizji z udziałem pieszych.
Wypadki i kolizje na nagraniach czytelników
Skrzyżowania, których kierowcy "nie ogarniają"
Średni wynik
53%
Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?
Rozpocznij quiz
2022-01-28 13:12
Opinia wyróżniona
otóż kochani kierowcy, bądźcie konsekwentni. Albo wyznajecie zasadę większego - i poddajecie się jej w przypadku spotkania z tirem i dajecie kierowcom ciężarówek prawo do nierespektowania prawa o ruchu drogowym, albo jednak uznajecie prymat prawa nad widzimisię furmana i stosujecie również artykuł 26 PoRD brzmiący: " Kierujący pojazdem, zbliżając
otóż kochani kierowcy, bądźcie konsekwentni. Albo wyznajecie zasadę większego - i poddajecie się jej w przypadku spotkania z tirem i dajecie kierowcom ciężarówek prawo do nierespektowania prawa o ruchu drogowym, albo jednak uznajecie prymat prawa nad widzimisię furmana i stosujecie również artykuł 26 PoRD brzmiący: " Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście"
2022-01-30 09:07
ty swoja ideologia a jutro 5 w szpitalu i 5 w wiezieniu
nie dziala twoj tok myslenia
no i nie stosuj wyjatkow jak tramwaj i pociag one stosuja prawo wiekszego
Fizyka zabija i tego nie zmienisz
2022-01-29 13:11
Wiesz ze szczególna ostrożność jest rowniez wymagana dla pieszego.
2022-01-28 17:24
Do trojmiasta nazjeżdzało sie totalnej hołoty. Zero zwalniania, jakies problemy z parkowaniem mają. Wlaczony silnik na postoju.
2022-01-28 16:09
Tylko proszę, bez spoufalania się. Świń razem nie pasaliśmy.
Zapewniam Cie cwaniaczku, że celem kierowcy nie jest rozjechanie pieszego i byłoby bardzo miło żeby każdy pieszy miał zasadę że nie ryzykuje wchodząc na ulicę jeśli nie ma pewności że samochód wyhamuje a ciemne ubranie po zmierzchu z pewnością nie zwiększa bezpieczeństwa.
2022-01-28 15:20
warto też wspomnieć że nie tylko kierujący mają obowiązki ale też piesi, art 14 kodeksu drogowego, polecam przeczytać ze zrozumieniem i też stosować
2022-01-28 15:21
A ja czekam aż zlecą się rowerzyści co żadnych zasad nie respektują oraz piesi z telefonami w dłoni.
2022-01-28 14:50
Co z tego, ze jako kierowca masz jakis obowiazek, gdy czekajacego przed przejsciem pieszego dostrzegasz dopiero w bocznej szybie i to niezaleznie od predkosci?
2022-01-29 17:03
zbliżającego się do przejścia ?
2022-01-28 14:43
a kierowca TIRa to też człowiek i też może popełnić błąd, i może mnie nie zauważyć, dlatego ja uważam na niego, a on uważa na mnie (jak mnie widzi). Bezpieczeństwo zależy od obu stron. Jako pieszy czy rowerzysta też zwracam uwagę na innych uczestników ruchu drogowego. Jestem konsekwentny.
2022-01-28 14:50
Myślę, że te tłuki łamane na tumany nie rozumieją co napisałeś. Pozdrawiam.
2022-01-28 14:22
Rowerowczyk bez OC i bez lampek po zmroku? jasne, jasne wiesz lepiej ;)
2022-01-28 13:35
otóż kochany teoretyku nie ma potrzeby szydzenia z ludzi którzy boją się iż dostaną 8 lat za durnia na hulajnodze czy panienkę z telefonem której nawet klakson nie budzi a jako stały bywalec przymorza widzę to codziennie ..... i logicznym jest iż nie polujemy na pieszych ale zdjęcie
otóż kochany teoretyku nie ma potrzeby szydzenia z ludzi którzy boją się iż dostaną 8 lat za durnia na hulajnodze czy panienkę z telefonem której nawet klakson nie budzi a jako stały bywalec przymorza widzę to codziennie ..... i logicznym jest iż nie polujemy na pieszych ale zdjęcie odpowiedzialności z pieszego za swój los i medialne danie mu wszystkich praw choć tak nie jest ... powoduje iż jak mi ostatnio senior wykonał bieg do przejścia a jak jednak nie zdążył to choć pogroził .... co konkretnie jest nawet śmieszne ale jakże symptomatyczne w kontekście zachowań spokojniejszy jestem dopiero po montażu kamery bo udowadnianie iż ludzie są durnowaci w naszych sądach nakierowanych na polityczny poklask grozi mi wyrok ....
2022-01-28 15:12
To, co inwalidzi społeczni Twojego pokroju traktują jako teorię działa tam skutecznie od dekad. Przy radykalnie mniejszym poziomie wypadkowości, niż u nas. To po prostu pokazuje, że problem leży między fotelem a kierownicą.
2022-01-28 14:20
(dla tego na przejściach dla pieszych musisz zejść z roweru)
ale jak rozjedziesz paniusię z nosem w telefonie to wybacz: ale jak nie jesteś w stanie zatrzymać pojazdu jak ktoś wchodzi na przejście to nie powinieneś nim kierować...
2022-01-28 15:24
2022-01-29 15:37
tak jak ta babcia dziewięćdziesięcioletnia z balkonikiem
która "wtargnęłą wprost pod koła" jakiemuś sędziowskiemu pociotowi
w Krakowie.
w państwie bezprawia powinno się zalegalizować lincz.
natychmiastowa i nieodwołalna sprawiedliwość ludowa
od której nie ma immunitetu, a jej siewcy nie ponoszą odpowiedzialności,
tak jak kat królewski
2022-01-28 13:19
A jakie są obowiązki pieszego?
Wleźć na jezdnie bezpośrednio przed pojazdem, ze słuchawkami na uszach i wzrokiem w komórce!!!
2022-01-29 09:41
Czekam na komentarz, wiem auto samo a biedny kierowca pewnie był pieszym.
2022-01-28 16:00
I koniecznie z kapturem na zakutym łbie. Niezależnie od pogody.
2022-01-28 13:38
Typowe - zamiast spojrzeć na siebie i zachować się tak by nie zagrażać innym to wytykasz pieszym, że patrzą w telefon. Oczywiście, że źle robią ale czy to zmieni coś gdy zginie taka osoba na przejściu? Czy naprawdę opamiętanie przychodzi dopiero gdy jest już za późno?
2022-01-28 14:09
skąd takie chore podejście i szukanie zła w normalnych czynnościach?
Na przejściu pieszy ma pierwsześtwo
2022-01-28 15:22
Przeczytaj wypowiedż poprzednika i przeproś.
2022-01-28 14:46
A na cmentarzu też ma?
2022-01-28 14:25
Ponieważ może trafić na i**ote, który go rozjedzie - nie wspominając o nakazie zachowania szczególnej uwagi.
Czy to ma znaczenie dla pieszego, że ma rację po tym gdy stanie się ofiarą wypadku?
2022-01-28 14:36
2022-01-28 15:23
2022-01-28 15:07
Tak, to wielce pokrzepiające dla rodziny ofiary - odwiedzając na cmentarzu będą się pocieszać, że i**ota odsiedzi dwa lub trzy lata...
2022-01-28 14:47
Był taki jedn polityk i dziennikarz i jakoś nie poszli.
2022-01-28 14:21
2022-01-28 14:15
2022-01-28 13:33
Pieszy może być legalnie ślepy, głuchy, ociężały umysłowo i pijany. Dlatego kierowca operując kilkutonową maszyną ma więcej obowiązków.
2022-01-28 15:21
Tak sobie myśl dalej. Może zobaczysz kogo bardziej zaboli wypadek :P
2022-01-29 10:13
był tak samo mądry jak Ty dopóki się nie zorientował, że w wyniku swojej "inteligencji" może trafić do pierdla na kilka latek. Wtedy zacząć sr*ć w gacie ze strachu. Jak malutko rozumu trzeba mieć we łbie, żeby nie pojmować konsekwencji ponoszonych za spowodowanie wypadku?
2022-01-28 14:24
co z tego ze wchodząc na przejście miałeś pierwszeństwo jak w razie wypadku zostaniesz kaleką , pierwszeństwo nie zwalnia z myślenia
2022-01-28 14:37
Tego zacietrzewionego trolla zwalnia ze wszystkiego ;)
2022-01-28 14:45
Nosi ze sobą mózg przenośny w komórce, dlatego tak się cały dzień w to wgapia :)
2022-01-28 13:18
Opinia wyróżniona
nieostrożnych pieszych, szczególnie na Trakcie Św. Wojciecha przy Shellu, naprawdę nie raz piesi się tam praktycznie po auto ładują.
2022-01-29 11:03
Przypomnę, że ta ulica dla aut jest jednokierunkowa od ok 2 lat a kierowcy nawet na gdyńskich blachach dalej jeżdżą po staremu tzn nie patrzą na znaki !!! Takim debi....m należą się grube mandaty albo skierowanie na powtórne egzaminy i przymusowe skierowanie do okulisty !!!
2022-01-29 16:55
i konfiskować samochód.
2022-01-28 16:57
patrzac na jezdzacych po trojmiejskich drogach
2022-01-28 15:01
zwłaszcza te przejścia na Chwaszczyńskiej są niebezpieczne.
Tam po zmroku widoczność jest bardzo słaba, przejścia są nieoświetlone i jest ciemno, jak ...
2022-01-28 17:01
Z racji korków, często piesi bez namysłu potrafią tam wychodzić zza auta zasłaniającego im i kierowcom jadącym z naprzeciwka widok. Nawet jadąc 30kmh i będąc czujnym, w momencie gdy autem będziemy znajdować się tuż przed przejściem nie ma szans na wyhamowanie czy ominięcie wychodzącego nagle pieszego. Dlatego zrozumienie powinno iść z obu stron -
Z racji korków, często piesi bez namysłu potrafią tam wychodzić zza auta zasłaniającego im i kierowcom jadącym z naprzeciwka widok. Nawet jadąc 30kmh i będąc czujnym, w momencie gdy autem będziemy znajdować się tuż przed przejściem nie ma szans na wyhamowanie czy ominięcie wychodzącego nagle pieszego. Dlatego zrozumienie powinno iść z obu stron - piesi powinni zrozumieć że nie są nieśmiertelni (i przypomnieć sobie słynne powiedzenie że cmentarze są pełne tych, co mieli pierwszeństwo), a kierowcy widząc tego typu sytuację przy przejściu powinni odpowiednio zwolnić i potroić czujność.
2022-01-29 20:14
Dokładnie. Fizyki nie oszukasz
2022-01-28 14:47
2022-01-28 13:55
Albo są zasieki, wysepki, progi spowalniające, a prędkość na danej ulicy to 40km/h.
2022-01-28 13:35
Piszesz o nieostrożnych pieszych.
Rozumiem, że kierowcy są ostrożni.
2022-01-28 15:20
go zastosować. a nie bez zastanowienia i rozglądania ładować się 15 metrów przed autem zmuszając do gwałtownego hamowania z nadzieją, że akurat nikt nie siedzi ci na zderzaku i w ciebie nie wjedzie, a takich sytuacji tylko w zeszłym roku miałem przynajmniej z 10.
2022-01-28 17:45
Przed przejściem dostosuj prędkość żebyś na 15 metrach się zatrzymał. Pieszy nie ma radaru w oczach. Wjeżdżasz na przejście na którym pieszy ma pierwszeństwo to musisz się wykazać umiejętnościami.
2022-01-29 16:52
Samochód teoretycznie łatwiej prowadzi się jadąc wolniej, ale wielu kierowców nie potrafi kontrolować emocji. Dlatego powstało pojęcie "wku*w" drogowy - czyli przejawy agresji między kierowcami nadmiernie oceniającymi swoje umiejętności jazdy "szybko ale bezpiecznie". Stąd niechlubne miejsce Polski w statystykach wypadków, zwłaszcza z udziałem (niewinnych) pieszych na przejściach w terenie zabudowanym..
2022-01-28 17:01
Dlatego tez przed przejściem się hamuje do takiej prędkości aby 15 metrów przejechać w 20 sekund obserwując czy pieszy wchodzi czy nie a nie jadąc 70 km/h
2022-01-28 13:44
kierowca przeżyje - może z jakąś tam traumą, ale poza nawiedzaniem takiego to już nic nie zrobisz
2022-01-28 17:00
To już zmartwienie kierowcy że spędzi kilka lat w więzieniu a resztę na zmarnowanym życiu a nie tego pieszego.
Tak wiec pomyślcie kierowcy kto tak naprawdę więcej traci
2022-01-28 13:48
Czyli pierwszeństwo ma ten który ma grubszą blachę?
2022-01-28 13:32
ach ci piesi, specjalnie sie laduja pod kola. ale to ze cisniesz tam 80 km/h to juz cicho siedzisz
2022-01-28 15:15
To jest naprawdę dziwne miejsce, bo ludzie idą z tych schodków na wale prosto na ulicę. Co prawda raz tam widziałem tylko potrącenie, jakieś 10 lat temu, ale sytuacji, gdy trzeba było przyhamować jest sporo.
Zresztą powodzenia w jechaniu tam 80 km/h w szczycie od strony Pruszcza, gdy kawałeczek wcześniej masz tam zanikający lewy pas. Wjazd w jakieś auto przy tej prędkości murowany.
2022-01-28 16:59
Na tym polega przejście dla pieszych że kierowca przychamowuje gdy pieszy wchodzi na jezdnię.
Po to ktoś postawił znak i namalował pasy.
Gdyby można jechać bez zmian to by nie stawiano tych znaków.
Autostrada kończy się koło Pruszcza choć niektórzy chyba o tym zapominają
2022-01-29 16:50
warto kierowców przekonywać, że przestrzeganie limitów powoduje, że jazda jest może subiektywnie wolniejsza, ale bardziej płynna. Spokojny tryb jazdy bez mocnego przyspieszania ponad limit 50 km/h zwiększa przepustowość pasa drogowego to znaczy zmniejsza korki i straty czasu na tkwienie w nich.
2022-01-29 11:34
2022-01-28 14:23
2022-01-28 14:37
2022-01-28 14:40
Od wprowadzenia nowego taryfikatora ruch się uspokoił i teraz zamiast 80kmh jeżdżą tam 60kmh
2022-01-29 16:47
poruszających się w tempie noga za nogą w kolejce do zmiany świateł lub innym korku spowodowanym nadmiarem samochodów lub niedorozwojem połączeń kolejowych.
2022-01-29 20:10
Akurat przy 60tce trafiasz na zielona fale wszędzie ;)
2022-01-28 13:06
Opinia wyróżniona
Kluczowe jest oświetlenie przejść,ale również ubiór pieszego przy takiej pogodzie i tej porze roku.Naprawdę nas nie widać po zmroku,deszcz i oślepiające auta z przeciwka.Nigdy nie wchodzę na przejście przed auto,zawsze sie upewniam,ze mnie widać i kierowca zwalnia lub się zatrzymuję.
2022-01-29 20:54
Czy to ubiór czy nie zawsze zatrzymuję się przed przejściem jako pieszy. I że smutkiem zauważyłam że po zmianie przepisów niektórzy kierowcy w ogóle nawet nie zwalniają nie mówiąc o zatrzymaniu się przed przejściem. A jeżeli już to żeby przejechać "po piętach". Więc wszystko zależy od : kultury. Z obydwu stron. A często tej po stronie kierowcy NIE MA.
2022-01-29 10:27
2022-01-28 20:30
pieszych po zmroku, to przyznaj się, ilu już rozjechałeś?
2022-01-29 10:03
Na twoim miejscu bym Go nie prowokował bo cię namierzy i upoluje. Nie będziesz miał szansy na komentarz. Włącz myślenie a dożyjesz emerytury i uwierz nie jesteś sam na drodze.
2022-01-28 19:11
Z sufitu twoje dywagacje
2022-01-28 18:41
Próba zabójstwa
Tylko tak to kwalifikować Chamstwo kierowców. Pamiętajcie .
2022-01-28 17:23
Najlepsi są ci co potrafia objezdzac pasem przeciwnym (pod prad) kiedy pieszy jest juz na pasach
dokladnie w ich polowie.
2022-01-28 16:15
2022-01-28 14:42
Skoro ja potrafię zatrzymać się i zaczekać aż samochód się zatrzyma to inni chyba też potrafią tak zrobić, ale nikt nie bedzie mi mówił jak mam sie ubierać teraz czy kiedy indziej, kierowca jadąc ma obowiązek patrzeć przed siebie i reagować a przed przejściem dla pieszych zwolnić, zazwyczaj wszystkie przejścia są oświetlone, no ale jeżeli kierowca nie widzi to proponuję zainwestować w dobre okulary
2022-01-28 16:27
A ludzka percepcja też ma swoje granice, zwłaszcza przy ujowej pogodzie. Dlatego też wskazane jest posiadanie jakiegoś odblasku. No chyba, że dla kogoś to ujma na honorze...
2022-01-29 16:59
na szczycie tej hierarchii znajdują się działania prowadzące do uspokojenia i redukcji ruchu pojazdów mechanicznych, w tym przede wszystkim promocja sensu przestrzegania limitów prędkości przez kierowców na terenie zabudowanym.
2022-01-28 14:37
Kluczowe to jest dostosowanie prędkości do warunków oraz zwiększenie uwagi przed przejściem.
2022-01-28 16:22
I tak staram się czynić, ale jeśli pieszy postanowi wbiec Ci prosto pod maskę to sorry.
Na dniach kupuję kamerę.
2022-01-28 13:43
2022-01-28 14:25
2022-01-28 14:38
Jak ktoś jeździ SUVem, to może sobie wyskakiwać z podporzątkowanej, a wszyscy mają uważać?
2022-01-28 13:32
kierujący pojazdem jest zoobiązany do zwolnienia i zachowania szczegolnej ostroznosci nawet jak nie widać nikogo w okolicy przejscia
2022-01-28 14:14
Sam jesteś d**ilem. Uczestnik ruchu ma obowiązek zachować ostrożność i dotyczy to też pieszego. Jak pada deszcz, jest ciemno, jesteś ubrany na czarno i przechodzisz przez nieoświetlone przejście to można se w cztery litery wsadzić zachowania ostrożności. Jesteś po prostu niewidzialny. Nawet milion przepisów o pierwszeństwie ci nic nie da jak
Sam jesteś d**ilem. Uczestnik ruchu ma obowiązek zachować ostrożność i dotyczy to też pieszego. Jak pada deszcz, jest ciemno, jesteś ubrany na czarno i przechodzisz przez nieoświetlone przejście to można se w cztery litery wsadzić zachowania ostrożności. Jesteś po prostu niewidzialny. Nawet milion przepisów o pierwszeństwie ci nic nie da jak będziesz 2 metry pod ziemią. Wtedy sobie możesz wyryć na nagrobku, byłem niewidoczny ale miałem pierwszeństwo. Jeżeli tego nie rozumiesz to po prostu sobie zapamiętaj drugie zdanie.
2022-01-28 14:23
czy ktos zbliza sie do przejscia!
2022-01-29 20:17
Nie zbliża, tylko wchodzi na przejście zgodnie z ustawą - to zupełnie dwa różne pojęcia
2022-01-28 14:54
2022-01-28 16:16
Byle HD i z GPS. Dojrzałem już do decyzji o zakupie i przeglądam asortyment. Thebillii jest pod dostatkiem, zmotoryzowanych, pedałujących i dających z buta. To najlepszy sposób, żeby w razie jakiegoś zdarzenia uniknąć ciągania po sądach i udowadniania, że się nie jest wielbłądem.
2022-01-29 11:37
2022-01-28 14:46
2022-01-28 20:23
bo powolujesz sie na fizyke i ciekawe jakie masz rzeczywiscie pojecie o niej.
2022-01-28 13:54
Ale koleś przeżyje w momencie gdy autem będzie jechał ktos nieuważny albo pijany ;)
2022-01-28 18:42
to co wy wtedy zrobicie?
2022-01-28 13:46
To że kierowca ma uważać nie zwalnia ciebie z tego że przechodząc przez przejście też masz być ostrożny , a po za tym autor wypowiedzi powyżej ma 100 procent racji
2022-01-28 13:38
Jesteś d.....m powierzając swoje życie i zdrowie w ręce kogoś innego i bezmyślnie pchając się pod samochód. A na nagrobku każ wyryć "ale miałem pierwszeństwo"
2022-01-28 14:22
Jeżeli nie, to Jesteś d.....m powierzając swoje życie i zdrowie w ręce kogoś innego i bezmyślnie pchając się pod tira. A na nagrobku każ wyryć "ale miałem pierwszeństwo"
2022-01-28 14:40
Jeżeli widzę, że z podporządkowanej wyjeżdza samochód ciężarowy i nie ma szans się zatrzymać to zawsze się zatrzymuję, Albo przynajmniej zwalniam. Podobnie jak na rondzie, wiele razy samochody ciężarowe wymusząją pierszeństwo i zawsze im ustępowałem. Jak zrobisz prawo jazdy to zrozumiesz. A na razie bądź d....m i bezmyślnie właź na przejścia za wszelką cenę próbując udowodnić, że masz pierszeństwo.
2022-01-29 11:35
2022-01-28 13:39
A w dodatku niedługo będziesz nieżywym d**ilem z takim podejściem. Brawo
2022-01-31 14:15
Osłona przystanku tramwajowego ogranicza widoczność - pieszy wchodzi prosto na lewy pas. Tam trzeba bardzo zwolnić, a że droga jest prosta i dwupasmowa, to "szybki, ale bezpieczny" dociska. Powinna być szykana na drodze, ew zwężenie jezdni, zdjęty płotek lub światła.
2022-01-31 09:44
W przedszkolu uczyli dzieci jak przechodzić na przejściu i upominali żeby się rozejrzeć a na co dzień każdy się spieszy , zagapiony w telefon nie rozejrzy się tylko wchodzi na przejście bo ma pierwszeństwo a kierowca niech hamuje .Myślący człowiek i dbający o swoje życie i zdrowie zanim wkroczy na przejście by się rozejrzał , a wpływ na hamowanie ma też pogoda oraz stan techniczny pojazdu .
2022-01-29 09:57
2022-01-30 14:53
2022-01-29 11:34
2022-01-29 13:31
Wchodzą z nosem w komórce jak zombi na te pasy i potem tragediia i wiecznie tylko winni kierowcy itp its kpiny
2022-01-30 14:52
lepiej zapobiegać wypadkom niż cyzelować opinię na temat tego, kto zawinił.
2022-01-30 10:58
I tak to właśnie dąży się za wszelką cenę do wyrzucenia samochodów z ulic. Niestety powinna nadal obowiązywać stara zasada, że jezdnia to nie pastwisko i jak sama nazwa wskazuje jest przeznaczona dla samochodów, a chodniki dla pieszych. Przejścia jako newralgiczne i konfliktowe miejsca na jezdni nie powinny jednak być traktowane w sposób priorytetowy ze wskazaniem na bezwzględne pierwszeństwo pieszego, który w dzisiejszych czasach wgapiony w telefon niczego dookoła nie widzi. W starciu np. z 1,5 tonowym samochodem taki 80 kg człowiek nie ma szans nawet gdy wszędzie wprowadzimy 30 km/h. Ten system i przekonanie o bezwzględnej wyższości pieszego na jezdni załamuje płynność ruchu pojazdów i sens istnienia czegokolwiek co ma silnik także rowerów i hulajnóg elektrycznych. Można oczywiście tym sposobem myślenia wrócić do jaskiń, ale bez przesady, po prostu trzeba więcej rozwagi i kultury drogowej z obu stron, ale pieszych tego nie uczą i idą przez te przejścia noga za nogą, jak po deptaku. Czasem jak jadę to widzę, jak rodzinka idzie przez przejście wolniej niż ślimak w moim ogródku. I potem zdziwienie lub minusowanie przez im podobnych pod wpisem. Do wzmożonego ruchu pojazdów w miastach trzeba się przyzwyczaić, a może trzeba było jednak zostać na wiosce?
2022-01-30 14:49
liczba ofiar pieszych, którzy "wgapiali się" w telefon wchodząc na przejście jest pomijalnie mała. Liczba ofiar pieszych, którzy zostali potrąceni przez kierowców lekceważących limity prędkości na przejściach dla pieszych stanowi przytłaczającą większość wszystkich ofiar wypadków drogowych. Dlatego warto pamiętać o zasadzie "odpowiedzialności silniejszego" i zachowywać przy przejściach szczególną ostrożność. Jeśli chodniki są do chodzenia, to dlaczego parkują na nich samochody? Jak piesi mają przejść na drugą stronę, jeśli jezdnia jest "tylko dla pojazdów"? Dobrze że przedpiśca nie napisał jeszcze: ziemia jest dla ziemniaków.
2022-01-30 13:15
najczęściej jeszcze dodając gazu, problem w tym, że ok. 40m. za stojącym autobusem jest przejście dla pieszych. Efekt jest taki, że często dochodzi do potrąceń pieszych, o samych niebezpiecznych sytuacjach na przejściu nie wspominając. Bezmyślność kierowców to jedno, ale brak rozwiązania ze strony miasta to inna sprawa. Może ktoryś z włodarzy, ten od likwidacji parkingów, ewentualnie ten co wciąż morsuje, zwrócą na to uwagę zanim ktoś tam zginie. Potem będzie lament i szukanie winnego....
P.S. przystanek w stronę centrum Dąbrowy za byłą giełdą, gdyby włodarze mieli problem z lokalizacją
2022-01-28 13:12
Opinia wyróżniona
otóż kochani kierowcy, bądźcie konsekwentni. Albo wyznajecie zasadę większego - i poddajecie się jej w przypadku spotkania z tirem i dajecie kierowcom ciężarówek prawo do nierespektowania prawa o ruchu drogowym, albo jednak uznajecie prymat prawa nad widzimisię furmana i stosujecie również artykuł 26 PoRD brzmiący: " Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście"
2022-01-30 09:07
ty swoja ideologia a jutro 5 w szpitalu i 5 w wiezieniu
nie dziala twoj tok myslenia
no i nie stosuj wyjatkow jak tramwaj i pociag one stosuja prawo wiekszego
Fizyka zabija i tego nie zmienisz
2022-01-28 14:50
Co z tego, ze jako kierowca masz jakis obowiazek, gdy czekajacego przed przejsciem pieszego dostrzegasz dopiero w bocznej szybie i to niezaleznie od predkosci?
2022-01-29 17:03
zbliżającego się do przejścia ?
2022-01-28 13:35
otóż kochany teoretyku nie ma potrzeby szydzenia z ludzi którzy boją się iż dostaną 8 lat za durnia na hulajnodze czy panienkę z telefonem której nawet klakson nie budzi a jako stały bywalec przymorza widzę to codziennie ..... i logicznym jest iż nie polujemy na pieszych ale zdjęcie odpowiedzialności z pieszego za swój los i medialne danie mu wszystkich praw choć tak nie jest ... powoduje iż jak mi ostatnio senior wykonał bieg do przejścia a jak jednak nie zdążył to choć pogroził .... co konkretnie jest nawet śmieszne ale jakże symptomatyczne w kontekście zachowań spokojniejszy jestem dopiero po montażu kamery bo udowadnianie iż ludzie są durnowaci w naszych sądach nakierowanych na polityczny poklask grozi mi wyrok ....
2022-01-28 14:20
(dla tego na przejściach dla pieszych musisz zejść z roweru)
ale jak rozjedziesz paniusię z nosem w telefonie to wybacz: ale jak nie jesteś w stanie zatrzymać pojazdu jak ktoś wchodzi na przejście to nie powinieneś nim kierować...
2022-01-28 15:24
2022-01-29 15:37
tak jak ta babcia dziewięćdziesięcioletnia z balkonikiem
która "wtargnęłą wprost pod koła" jakiemuś sędziowskiemu pociotowi
w Krakowie.
w państwie bezprawia powinno się zalegalizować lincz.
natychmiastowa i nieodwołalna sprawiedliwość ludowa
od której nie ma immunitetu, a jej siewcy nie ponoszą odpowiedzialności,
tak jak kat królewski
2022-01-28 15:12
To, co inwalidzi społeczni Twojego pokroju traktują jako teorię działa tam skutecznie od dekad. Przy radykalnie mniejszym poziomie wypadkowości, niż u nas. To po prostu pokazuje, że problem leży między fotelem a kierownicą.
2022-01-29 13:11
Wiesz ze szczególna ostrożność jest rowniez wymagana dla pieszego.
2022-01-28 13:19
A jakie są obowiązki pieszego?
Wleźć na jezdnie bezpośrednio przed pojazdem, ze słuchawkami na uszach i wzrokiem w komórce!!!
2022-01-28 13:33
Pieszy może być legalnie ślepy, głuchy, ociężały umysłowo i pijany. Dlatego kierowca operując kilkutonową maszyną ma więcej obowiązków.
2022-01-28 15:21
Tak sobie myśl dalej. Może zobaczysz kogo bardziej zaboli wypadek :P
2022-01-29 10:13
był tak samo mądry jak Ty dopóki się nie zorientował, że w wyniku swojej "inteligencji" może trafić do pierdla na kilka latek. Wtedy zacząć sr*ć w gacie ze strachu. Jak malutko rozumu trzeba mieć we łbie, żeby nie pojmować konsekwencji ponoszonych za spowodowanie wypadku?
2022-01-28 14:24
co z tego ze wchodząc na przejście miałeś pierwszeństwo jak w razie wypadku zostaniesz kaleką , pierwszeństwo nie zwalnia z myślenia
2022-01-28 14:37
Tego zacietrzewionego trolla zwalnia ze wszystkiego ;)
2022-01-28 14:45
Nosi ze sobą mózg przenośny w komórce, dlatego tak się cały dzień w to wgapia :)
2022-01-29 09:41
Czekam na komentarz, wiem auto samo a biedny kierowca pewnie był pieszym.
2022-01-28 16:00
I koniecznie z kapturem na zakutym łbie. Niezależnie od pogody.
2022-01-28 13:38
Typowe - zamiast spojrzeć na siebie i zachować się tak by nie zagrażać innym to wytykasz pieszym, że patrzą w telefon. Oczywiście, że źle robią ale czy to zmieni coś gdy zginie taka osoba na przejściu? Czy naprawdę opamiętanie przychodzi dopiero gdy jest już za późno?
2022-01-28 14:09
skąd takie chore podejście i szukanie zła w normalnych czynnościach?
Na przejściu pieszy ma pierwsześtwo
2022-01-28 14:25
Ponieważ może trafić na i**ote, który go rozjedzie - nie wspominając o nakazie zachowania szczególnej uwagi.
Czy to ma znaczenie dla pieszego, że ma rację po tym gdy stanie się ofiarą wypadku?
2022-01-28 14:36
2022-01-28 15:23
2022-01-28 15:07
Tak, to wielce pokrzepiające dla rodziny ofiary - odwiedzając na cmentarzu będą się pocieszać, że i**ota odsiedzi dwa lub trzy lata...
2022-01-28 14:47
Był taki jedn polityk i dziennikarz i jakoś nie poszli.
2022-01-28 15:22
Przeczytaj wypowiedż poprzednika i przeproś.
2022-01-28 14:46
A na cmentarzu też ma?
2022-01-28 14:21
2022-01-28 14:15
2022-01-28 17:24
Do trojmiasta nazjeżdzało sie totalnej hołoty. Zero zwalniania, jakies problemy z parkowaniem mają. Wlaczony silnik na postoju.
2022-01-28 16:09
Tylko proszę, bez spoufalania się. Świń razem nie pasaliśmy.
Zapewniam Cie cwaniaczku, że celem kierowcy nie jest rozjechanie pieszego i byłoby bardzo miło żeby każdy pieszy miał zasadę że nie ryzykuje wchodząc na ulicę jeśli nie ma pewności że samochód wyhamuje a ciemne ubranie po zmierzchu z pewnością nie zwiększa bezpieczeństwa.
2022-01-28 15:21
A ja czekam aż zlecą się rowerzyści co żadnych zasad nie respektują oraz piesi z telefonami w dłoni.
2022-01-28 15:20
warto też wspomnieć że nie tylko kierujący mają obowiązki ale też piesi, art 14 kodeksu drogowego, polecam przeczytać ze zrozumieniem i też stosować
2022-01-28 14:50
Myślę, że te tłuki łamane na tumany nie rozumieją co napisałeś. Pozdrawiam.
2022-01-28 14:43
a kierowca TIRa to też człowiek i też może popełnić błąd, i może mnie nie zauważyć, dlatego ja uważam na niego, a on uważa na mnie (jak mnie widzi). Bezpieczeństwo zależy od obu stron. Jako pieszy czy rowerzysta też zwracam uwagę na innych uczestników ruchu drogowego. Jestem konsekwentny.
2022-01-28 14:22
Rowerowczyk bez OC i bez lampek po zmroku? jasne, jasne wiesz lepiej ;)
2022-01-30 08:57
Szokujące dla mnie jest przejście jadąc z Gdańska w stronę Oliwy przy galerii bałtyckiej. Brak świateł, przejście zaraz za dwoma niebezpiecznymi zakrętami, jak tam można było postawić przejście? Ktoś w końcu tam umrze, przecież to przejście widać dopiero zaraz za wyjściem z zakrętu.
2022-01-30 08:43
Jak na taka ilość samochodów i bezmyślnych niewidocznych pieszych to i tak wypadków jest mało, wręcz minimalnie.
2022-01-28 13:05
Na Świętojańskiej i w jej otoczeniu obowiązuje strefa 30 km/h i tu praktycznie nie ma niebezpieczeństwa dla przechodzących. A ten jeden wypadek z pieszym na zdjęciu to wyjątkowa sprawa. W Gdyni znajdzie się za to kilka niebezpiecznych przejść - mój top 1 to przejście przez Chwaszczyńską przy skrzyżowaniu z Rdestową - ograniczenie do 50km/h a samochody jadą ponad 80-90 km/h. Czym dalej od śródmieścia tym niebezpieczniej
2022-01-30 05:37
Fakt jest 30 km/h ale piesi przechodzą gdzie chcą, nie patrząc czy coś jedzie, przebiegają przez środek ulicy
2022-01-28 13:26
wcześniej na tej ulicy panowało prawo dżungli
2022-01-28 13:48
To chyba jedyna w tym kraju ulica jednokierunkowa, która de facto dalej jest dwukierunkowa. Pojazdy komunikacji miejskiej i rowery dalej mogą poruszać się w obu kierunkach, więc przechodząc przez przejście dla pieszych i tak trzeba mieć baczenie na oba kierunki :)
Zmniejszenie ilości wypadków jest raczej efektem ubocznym polityki miasta zmierzającej do wyparcia ruchu mieszkańców z centrum miasta. W końcu przecież Warszawiacy kupujący apartamenty w centrum Gdyni za mln zł chcą mieć święty spokój. A pomagające w tym, wprowadzane irracjonalne rozwiązania drogowe i wysokie stawki za parkowanie powodują, że na Świętojańskiej jest dużo mniejszy ruch pojazdów i pieszych :)
2022-01-28 14:43
Największym kuriozum jest teraz skręt w lewo. Ze względu na to, że jest to droga jednokierunkowa, skręcając w lewo powinniśmy się zbliżyć jak najbliżej lewej krawędzi jezdni, ale nie można, bo tam jeżdżą autobusy. Chyba, że kierujemy autobusem i skręcamy nim w lewo autobusem, wtedy znak jednokierunkowej nas nie dotyczy.
2022-01-28 14:18
2022-01-28 14:06
daj spokój człowieku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
