W 2018 roku Szybka Kolej Miejska przewiozła 42 mln 218 tys. pasażerów, czyli o 84 tys. mniej niż rok wcześniej. To pierwszy spadek liczby podróżnych od kilku lat. Zdaniem władz SKM ma to związek z oddaniem części połączeń na liniach PKM.
4-milionowy pasażer w pociągu PKM
2019-02-02 21:33
Jakiś czas ostatnio mieszkałem w Warszawie i tam dowiedziałem się ze zdziwieniem, że seniorzy i, którzy ukończyli 70-ty rok życia nie muszą kupować biletów ani w metrze, ani w wkd, skm ani u podobnych przewoźników podmiejskich. Niestety w Trójmieście jest inaczej co jest żałosne więc w związku z tym, tutaj w Trójmieście dalej używam na trasie z Gdańska do Wejherowa , gdzie często jeżdżę, swojego starego diesla. Tak dla zasady.
2019-02-02 21:06
2019-02-02 20:44
Aby SKM jeździło znacznie więcej pasażerów należy wyremontować większość linii kolejowych w woj pomorskim. Wejherowo - Choczewo - Lębork, Pruszcz Gd - Lębork, Kościerzyna - Bytów - Słupsk. Potem należy odbudować linie Kościerzyna - Pszczółki(duży potencjał zmarnowany tylko po to aby wybudować DDR). To da szanse na lepszą komunikacje i wybór między autem a pociągiem. Niestety tutaj ładuje się kasę w drogi szybkiego ruchu(dzięki temu są korki w miastach) a gdzieś na szarym końcu myślimy o transporcie kolejowym. Czemu Trasa Kaszubska jest ważniejsza niż linia kolejowa Gdynia Chylonia - Gdynia Port Oksywie?
2019-02-02 20:39
2019-02-02 20:32
Tą całą rewitalizacje należało zacząć 10 lat wczesniej, teraz już co raz wiecej luda nie potrzebuje korzystać z PKP. Można też rzec, że ta modernizacja linii i taboru odbywa się, jak już większosć "przejechała" i zostali ci, co muszą!
2019-02-02 19:49
Jak tym jeździć skoro bilety drogie, składy syfiaste, nie trzymają się rozkładu, nigdy nie wiadomo z którego peronu odjeżdża.
2019-02-02 19:24
Z powodu atarwgo taboru i ciągłych opóźnień tracą pasażerów, a próbują znaleźć inny powód.
2019-02-02 19:22
Moim zdaniem dla ludzi liczy się komfort podróżowania . Tu nie chodzi o podgrzewane fotele, czy też o podgrzewane szyby, nawet tu nie chodzi o szybkość jazdy, bo zdecydowanie szybciej przyjedziemy przykładową trasę z Gdyni do Gdańska PKM czy SKM niż autem w szczycie, a nawet poza nim, bo niby mamy obwodnicę, ale jest bardziej zaciukana niż osiedlowa droga. Chodzi tu o bezpieczeństwo. Zanim pasażerowie wejdą na skład to myślą o tym jak daleko pojadą bez obitej twarzy, czy też, bez smierdzącego ubrania jadąc na tyle składu, czy nie zostaną obrażani przez jakiegoś patola. Wygląda na to, że PKP dawno już idjechało SKM w tej kwestii, ponieważ poprawili bezpieczeństwo pamiętane z lat 90 XX wieku i zyskują klientów, a SKM jak było tak jest, zabijają się cudują, a efektów zero
2019-02-02 19:15
mozna to zrobic bez problemu.
2019-02-02 19:00
I dodatkowo jest zatłoczone
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
