Przecięta potokiem i na pewnym odcinku gruntowa ulica Guderskiego na granicy Zakoniczyna i Rębowa wreszcie zostanie połączona. Przebudowaną ulicą i nową kładką nad potokiem pojadą autobusy miejskie.
Ulica Guderskiego od lat przedzielona jest Potokiem Kozackim . Przez lata mieszkańcy musieli pokonywać go skacząc po kamieniach, deskach i paletach.
W 2013 r. poruszanie się mieszkańcom dzielnicy ułatwiła kładka. Choć nikt się nie przyznał do jej budowy i sfinansowania (mieszkańcy jako koordynatora wskazywali proboszcza lokalnej parafii, ale ten zaprzeczał), bo formalnie jest samowolą budowlaną, to stoi do dzisiaj.
Ale już niedługo.
Kładka została ustawiona w marcu 2013 r.
Jeszcze w tym roku kładka zostanie rozebrana, ponieważ w jej miejsce powstanie nowa, już oficjalna, będąca elementem brakującego dziś 270-metrowego odcinka ul. Guderskiego. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła właśnie przetarg na tę inwestycję. O wyborze wykonawcy zdecyduje w 90 proc. kryterium ceny, zaś w 10 proc. długość gwarancji (nie krótsza niż 36 miesięcy).
Nowa ulica i kładka muszą powstać do 15 grudnia. Powstanie tu jezdnia w standardzie zbliżonym do do istniejącej ulicy Guderskiego - jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu (po jednym na każdy kierunek) oraz obustronnie wykonane chodniki. Pojawi się też oświetlenie oraz przystanki autobusowe.
- Planujemy, że przez całą ul. Guderskiego kursować będzie linia 155 [obecnie kończy bieg na pętli Jaworzniaków - dop. red.], która połączy pętlę Łostowice Świętokrzyska z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Jasień . Nie wykluczamy w przyszłości też uruchomienia przez ul. Guderskiego także innych linii - zapowiada Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego ds. przewozów.
Po pokonaniu ul. Guderskiego autobusy linii 155 pojadą dalej przez ulice: Czermińskiego , Przywidzką , Jabłoniową oraz przypuszczalnie Leszczynową lub Węzeł Jabłoniowa i dalej przez Kartuską i powstającą tzw. Nową Gronostajową i Nową Myśliwską. Linia ta po zmianach trasy ma kursować z większą częstotliwością niż obecnie.
ZTM bierze też pod uwagę zmiany w komunikacji w tym rejonie miasta, np. wycofanie linii 262 z al. Havla i skierowanie jej na al. Armii Krajowej do ul. Jabłoniowej i dalej przez Przywidzką i Czermińskiego do istniejącej pętli Jaworzniaków. To jednak tylko rozważania - żadne ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły.
Warto pamiętać też, że prawdziwa rewolucja komunikacyjna w tym rejonie nastąpi wraz z budową tramwaju do ul. Przywidzkiej. Wówczas powstanie tam możliwość przesiadek z tramwaju na autobus.
. Przez lata mieszkańcy musieli pokonywać go skacząc po kamieniach, deskach i paletach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
