Kiedy w maju tego roku gdański ZKM kupował 14 30-letnich pojazdów N8C za ok. 2,5 mln zł, było jasne, że w ten tabor trzeba będzie zainwestować. Do przetargu na modernizację tramwajów z Kassel ogłoszonego przez ZKM stanęła jednak tylko jedna firma, która swoje usługi wyceniła na 24 mln zł.
Zobacz postępy na budowie linii tramwajowej na Morenę. Film nagrany w marcu.
Tak działa nowoczesna myjnia dla tramwajów w zajezdni na Strzyży.
2014-06-17 15:53
Oj bo porobili te uczciwe przetargi i jest straszny bałagan! Jeden zleceniodawca jeden oferent, trzeba było sie spotkać (ale nie u Sowy i przyjaciół) zkrossować potrzeby i możliwości i nie trzeba by było niczego odwoływać! A jak by była jakaś kontrol to Parafianowicz by całej sprawie łeb ukręcił.
I cyt nasze elity ch... i k... i po temacie
2014-06-17 15:58
po zatym sie wystraszali ze ktos moze ich tez nagrywał:)
2014-06-17 17:35
Przedpiśco, rozumek za krótki czy go brak. Kasiorki za mało przeznaczyli i tylko dlatego uniewazniono. Poprawić budzecik na zadaniu i wio do przodu.
2014-06-17 16:02
Jak długo bezawaryjie ten modernizowany cud pojeździ /nowy tramwaj pewno dłużej a w to stare będą ładować kasę /
2014-06-17 16:11
..powiedzmy co trzy lata, czyli 15 lat pojeździ, to i tak wyjdzie taniej niż nówka sztuka która ma 3 lata gwarancji.
2014-06-17 16:52
wyjdzie taniej.Poco kupowac nowe pralki i telewizory niech kupuja starocie i naprawiają!Zawsze sie zastanawiam dlaczego leming jest takim idiotą wazeliniarzem każdą nieudolność Polityków będzie tłumaczył za nich choćby mu mieli do zupy naszczać powie ze jest smaczna!!Te tramwaje sa dla nas z naszych podatków i my podatnicy bedziemy nimi jechac urzedasy sobie kupią nowe luksusowe auta jako służbowe na nasz koszt !!Ich najnowszy pomysł to super drogie auta elektryczne!Dlatego my żądamy nowych tramwajów poto płacimy cholernie drogie podatki !!
2014-06-17 17:52
Jak ja kupuję auto, pralkę czy telewizor to kupuję dla siebie i za swoje pieniądze. Jak miasto kupuje tramwaje, to robi to za pieniądze wsystkich płacących podatki w tym mieście, ale nie wszyscy będą z nich korzystać. Ja nie jeżdżę komunikacją miejską, dlaczego mam ci fundować nowy tramwaj ?
2014-06-18 20:22
2014-06-17 16:15
Niech urzędasy kupują stare auta 30 letnie,remont i Budyń z ferajną może jeszcze latami jeżdzić.
2014-06-17 16:15
Kiedy dokończą modernizację poprzednich Dortmundów? Do dziś w zimie nie ma w nich ogrzewania, a stojący nie mają się czego trzymać bo brak poręczy.
2014-06-17 16:26
Tramwaje są w świetnym stanie, regularnie serwisowane. wiem, że Niemcy wcale by ich nie sprzedawali, ale wprowadzają zmiany dot. elektryfikacji i te tabory po prostu nie pasują.
2014-06-17 16:57
2014-06-17 17:12
Naucz się wreszcie pisać po polsku, bo sprawiasz wrażenie ruskiego agenta piszącego na zlecenie Moskwy :].
2014-06-17 17:27
2014-06-17 22:20
Q.E.D.
2014-06-18 20:24
to do tego co zna jedno słowo - leming
2014-06-17 17:12
Niemiec płakał jak sprzedawał ;)
2014-06-17 16:47
a poza tym brawo Gdańsk! wstyd, wstyd i jeszcze raz wstyd!
2014-06-17 17:20
Ze starego rumpla nowego nie zrobisz .Tramwaje typu Dortmund to stare padliny .W dodatku zimowa pora kiedy nie siadłem bardzo było w nich zimno.Nie mówiąc o poziomie hałasu jaki wytwarzają.Rodzima Pesa i Newag bije te złomy na głowę .Zarówno pod względem jakości wyrobu i trwałości Po prostu jest to przepaść technologiczna .
2014-06-17 20:21
Poza tym czemu nikt nie zwrócił uwagi na różnicę w zakresie modernizacji?
- klima dla całego przedziału;
- rampy dla niepełnosprawnych;
- wymiana wszystkich szyb;
- ściągnięcie wagonu z Niemiec;
Prawda leży pośrodku:Gdańsk ciut niedoszacował,Modertans też za drogo policzył...
2014-06-17 20:24
farba odłazi płatami z płyty paździerzowej na burtach a z gumowych przegubów przez dziury leje się woda! Jak te "nowe" mają za parę lat tak wyglądać, to strach się bać! Przecież ta modernizacja to jak pudrowanie syfa!
2014-06-18 08:44
a za te pieniądze mielibyśmy słownie jeden. To czym obsługiwać te nowe trasy ?
Tak samo jak nas nie stać na nowe samochody, tak i na tramwaje.
Dodam jeszcze co mnie osobiście denerwuje w nowym taborze, że robi się coraz mniej miejsc siedzących. To kiepska zachęta do korzystania z komunikacji miejskiej.
2014-06-18 13:34
A ile tych tramwajów wyprodukował Newag???? Wyprodukowali jedną sztukę,nikt go nie chce,jest testowany nieodpłatnie w Krakowie i są z nim same problemy!!!!
2014-06-17 17:47
Czegoś jednak w niej brakuje. Tramwaj nie będzie jeździł w nieskończoność, nawet po wielu modernizacjach. Nawet uwzględniając fakt, że Niemcy nie psują własnego sprzętu, nowe tramwaje będą jeździć znacznie dłużej, nie trzeba więc będzie kupować wkrótce nowych, a nawet jak się nam nowsze zamarzą, to nowoczesne sprzedamy bez trudu i za rozsądną cenę. Proponuję zmianę strategii pracownikom ZTM i Urzędu Miasta, którym płaci się za chwalenie złomu N8C na tym forum. Trzeba reklamować zakup złomu inaczej: gdybyśmy teraz kupili nowoczesne Pesy Swing (czy Jazz, ale linię na Morenę można by już zaprojektować normalnie, pod tramwaje), to jak pojawią się jeszcze lepsze, jeszcze nowocześniejsze tramwaje, nie moglibyśmy już ich kupić, bo właśnie kupiliśmy nowe. A tak wkrótce złom wymienimy na nowoczesne tramwaje! Po to właśnie kupujemy złom - żeby przetrwać do tych najnowszych!
2014-06-17 18:14
Teraz tylko delikatna modernizacja za kilkadziesiąt milionów i ciesz się głupi ludu.
2014-06-17 20:28
To idź i kup nowe, ale nie za moje pieniądze.
2014-06-17 22:29
2014-06-18 18:22
To Budyń sam ten złom u Niemców wybłagał, bo tramwaje kosztują znacznie więcej i mu nie starczyło - wydał już (nasze) pieniądze na co innego.
2014-06-17 20:57
ja w ciągu 5 lat nie dostałem 100 % podwyżki a oni skaczą z ceną z 650 tys. na 1,4 mln. toż to złodziejstwo w biały dzień :( A co oni oferują w zamian - złote uchwyty złote kasowniki, siedzenia wypchane kaczym puchem :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
