Zaplanowano je na al. Zwycięstwa, Chwaszczyńskiej, Płk Dąbka i Władysława IV. Jak tłumaczą urzędnicy, potrzebę ich zamontowania wykazały analizy ruchu drogowego. Pojawią się prawdopodobnie na początku przyszłego roku.
. Tutaj oprócz sygnalizatorów konieczne będzie wyznaczenie pasa dla rowerów na jednokierunkowej obecnie ulicy. Założeniem urzędników jest bowiem docelowo swobodny dojazd rowerzystów zmierzających z ul. Władysława IV w kierunku dworca PKP drogami lub kontrapasami rowerowymi. Dokładna koncepcja w tym zakresie będzie jeszcze ustalana.. Ma pomóc także kierowcom włączającym się do ruchu na ruchliwej arterii. oraz Płk Dąbka i Sikorskiego . 
2015-03-26 10:46
a każde auto stojąc dodatkowo tyle samo czasu w korku czy na dodatkowych światłach wyemituje tyle więcej CO2 i NOx, że pieszy nawet nie czekając -predzej czy pozniej zemdleje na ulicy ;)))))))
2015-03-26 10:49
Dlatego są jeszcze inne opcje niż samochód emitujacy CO2
2015-03-26 11:14
2015-03-26 22:04
Szczur wysokie poparcie przypominam
2015-03-26 11:25
kierowca spokojnie siedzi w samochodzie przez tę minutkę, a pieszy minutkę albo dwie musi stać i marznąć, gdy pada deszcz to moknąć. Życzę urzędnikom odpowiedzialnym za te okropne przyciski żeby tak jak ja musieli codziennie 6-10 razy stać i czekać na światłach, najlepiej jest w momencie gdy nie zdąży się nacisnąć przycisku bo akurat się wysiadało a autobusu i przez tę minutkę zarówno kierowcy i piesi muszą czekać - wtedy czekanie wydłuża się do 3 minutek.
2015-03-26 20:31
chyba juz bardziej nic sie nie stanie jak samochodziarze sobie postoja, na glowe nie pada, nie wieje. Poza tym jest udowodnione, ze wiecej smrodow wachaja siedzacy w samochodach (przez nawiewy) niz pieszy i rowerzysta.
2015-03-26 10:48
Bardzo dobrze. Chociaż pewnie zaraz zaczną się narzekania Pisowych oraz blachosmrodziarzy, dla których zatrzymanie się przed przejściem jest największym problemem życia.
2015-03-26 13:00
zacznij sie leczyc, najlepiej od zaraz
2015-03-26 11:02
Autor artykułu nie ma pojęcia o prawidłowym nazewnictwie...ARTYKUŁ DO POPRAWY!!!!!!!!!
2015-03-26 11:04
Gdyński ZDiZ potrafił je programować.
Niestety, zwykle po zamontowaniu sygnalizatory pracują w danym miejscu non-stop drastycznie spowalniając ruch, zamiast tylko w godzinach szczytu lub innych godzinach o zwiększonym natężeniu ruchu.
Przykładem może być nowa sygnalizacja na Chwarznie, przy Biedronce, która w godzinach 10 - 14 pracuje tak samo jak w godzinach szczytu. Ruchu tam prawie żadnego, ale pojedynczy samochód z Biedronki wzbudza tam długie swiatlo czerwone na głównej nitce. Tymczasem powinno tam pulsować swiatlo żółte. Nic więcej. Obawiam się więc o Al. Zwyciestwa z Bernardowską, jesli Ktoś tam mądrze tego nie rozplanuje.
2015-03-26 13:33
nie wiem jaki ruch jest miedzy 10-14, ale jade do pracy zawsze ok 5:45 i tez zdarza sie stanąć na czerwonym, chociaż ruch jest prawie zerowy, a biedronka jeszcze nie czynna. Podobnie jak wracam po 21:00, biedronka juz o tej porze jest nieczynna!!
2015-03-26 13:58
To straszne!
2015-03-26 13:56
2015-03-26 11:07
nie da się chodzić. Co chwila trzeba stawać, czekać, wciskać przycisk...
2015-03-26 11:13
Ehh gdzie te czasy kiedy po wladyslawa 4 mozna bylo bezpiecznie przeleciec ponad 240km/h...
2015-03-27 04:29
2015-03-26 11:15
Kładki nie światła. UPLYNNI to ruch.
2015-03-26 11:58
Można zrobić wtedy rampy i windy niepotrzebne
2015-03-27 04:34
ale dla aut (lub drogi w wykopach, nisko położone, aby co rusz nad nimi były place dla pieszych w razie potrzeby, czyli krótkie odcinki tunelowe).
2015-03-26 11:16
Piękna czerwona fala :#
2015-03-26 11:19
2015-03-26 11:57
2015-03-26 19:10
Bez komunikacji palancie byś zdechł z głodu !!!!!!!!!!!!
2015-03-27 04:31
2015-03-26 11:27
Im więcej sygnalizatorow tym większe korki
2015-03-26 12:25
Niedokładnie. Im więcej aut, tym większe korki. I tym więcej kolizji. Im więcej sygnalizatorów, tym mniej kolizji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
