Ktoś zniszczył sprejem wnętrze jednej z kolejek SKM. Ponieważ farby nie da się zmyć, trzeba wymienić zniszczone elementy. Przewoźnik szacuje swoje straty na ok. 100 tys. zł.
2018-03-10 07:25
ekspresowo liczy koszty
2018-03-10 07:26
Najdroższa byłaby robocizna. Głupia jest zasada: "Wszystko albo nic". O!
2018-03-10 08:15
1. Wycena strat przez kilku rzeczoznawcow - 25000
2. Komisja przetargowa _ 10000
3. Koszt kartonu specjalnego rozpuszczalnika - 5000
4. Wyłączenie składu na czas "naprawy szkód" - 25000
5. Komisja techniczna "ponaprawcza" - 10000
6. Specjalny raport i audyt - 5000
7. Obsługa prawna - 10000
8. Premia za terminowe przywrócenie składu do eksploatacji - 10000
9. Robocizna (pracownik techniczny SKM) - społecznie po godzinach pracy w ramach stażu kwalifikacyjnego)...
2018-03-10 08:19
wlasnie ,wrocilem z urlopu i mam sporo czasu do poniedzialku
2018-03-10 13:57
jak chcesz mieć kanapkę w poniedziałek do pracy, to musisz dzisiaj zapiep**ać po sklepach.
2018-03-10 08:21
a wszystko dlatego że na amerykanskich filmach jeżdżą tak pobazgrane wagoniki.
2018-03-10 09:03
dolepićnapis:"podpis kretyna"
2018-03-10 09:07
sprawdzic monitoringi na przystankach, przejrzec policyjne katalogi graficiarzy - charakterystyczne graffiti: pinee, łhk, feel itd.
2018-03-10 09:22
Może zeszłoby gdyby zmyć acetonem :/
2018-03-10 09:32
hahaha " FARBY NIE DA SIĘ ZMYĆ " .... bo się nie chce !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2018-03-10 09:48
Monitoring nie boli.
Mozna by poprostu zamalować ?
Wymiana elementów, a bilety drożeją ....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
