Wiadukt nad torami kolejowymi 
w ciągu al. Niepodległości w Sopocie przejdzie w najbliższych miesiącach gruntowny remont. Utrudnienia w ruchu dotkną pieszych, pasażerów pociągów oraz kierowców. Po zakończeniu robót piesi i rowerzyści nadal będą musieli poruszać się po wspólnym wąskim chodniku.
tak, obawiam się sporych problemów komunikacyjnych
60%
tak, ale mogę skorzystać z alternatywnej trasy
7%
nie, na szczęście rzadko pokonuję to miejsce w Sopocie
33%
Ostatni raz sopocki wiadukt nad torami kolejowymi był kompleksowo remontowany w 1997 r. Pamiątką po tej inwestycji jest tabliczka, która jest w podobnym stanie, co cała konstrukcja. W protokole kontroli rocznej obiektu w 2017 r. oceniono stan wiaduktu jako "niedostateczny" z zaleceniem, by dokonać remontu kapitalnego w ciągu najbliższych dwóch lat.
Najwięcej zastrzeżeń dotyczyło złego stanu elementów konstrukcji nośnej oraz licznych usterek eksploatacyjnych, w tym m.in. spękań belek głównych, przecieków i wykruszeń, uszkodzenia betonu muru oporowego pod wiaduktem, zniszczonych dylatacji oraz korozji balustrad.
Pierwsze prace budowlane już w tym roku
- Remont wiaduktu będzie realizowany w dwóch etapach. Pierwszy z nich, obejmujący wymianę dylatacji i naprawę "górnych" elementów wiaduktu (chodników, barier), planujemy wykonać w roku bieżącym - zapowiada Magdalena Jachim, rzecznik sopockiego magistratu. - Prace budowlane spowodują czasowe utrudnienia dla pieszych i pojazdów: zamknięcie chodnika po jednej stronie oraz poszczególnych pasów jezdni.Drugi etap dotyczy "dolnej" konstrukcji wiaduktu. Przybliżony termin jego realizacji nie jest jeszcze ustalony, ale wiadomo już, że roboty budowlane przełożą się na utrudnienia w ruchu pociągów.
Piesi i rowerzyści wspólnie na wąskim chodniku
Niestety remont wiaduktu nie poprawi komfortu ruchu pieszych i rowerzystów, którzy wciąż będą musieli się dzielić wąską przestrzenią między jezdnią a barierkami.
- Nie ma możliwości poszerzenia wiaduktu o ścieżkę rowerową, ponieważ wymagane byłoby wybudowanie niezależnej konstrukcji równoległej do istniejącego wiaduktu - wyjaśnia Jachim.Inwestycja jest obecnie na etapie wybranego wykonawcy, który przygotuje niezbędną dokumentację projektową. W przetargu najkorzystniejszą ofertę pod względem ceny (159,9 tys. zł), jak i terminu realizacji (150 dni od podpisania umowy) złożyła Pracownia Usług Projektowo-Budowlanych Tomex z Łodzi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
