W najbliższy weekend na Chełmie dobędzie się festyn komunikacyjny z okazji sprowadzenia do Gdańska pierwszego z 35 nowych tramwajów z Bydgoszczy. Myślę, że to dobra okazja, by poprosić o zwiększenie częstotliwości kursowania tramwajów na trasie do Gdańska - pisze nasz czytelnik, pan Leszek.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2010-09-30 11:50
a ludzie stali na stopniach, wisieli po bokach trzymając się uchwytów, a teraz panie jakieś czujki, że jak nie zamkną się drzwi to nie ruszysz.
2010-09-30 15:26
ale teraz konsument/klient za nic nie odpowiada - nawet jak wylewa na siebie gorącą kawę, prasuje na sobie ubranie albo wkłada kota do mikrofalówki.
Poza tym kiedyś tramwaje nie jeździły 70km/h :)
2010-09-30 11:48
Wszyscy powinni jeździć samochodami. To jest rozwój
2010-09-30 13:15
Problemem są wąskie gardła, czyli skrzyżowania.
A może by odwrócić hasło: zlikwidować samochody! Wszyscy powinni jeździć komunikacją miejską. Wtedy korków by nie było, i ludzie by odetchnęli od smrodu spalin, i wypadków zawinionych przez debili byłoby mniej.
2010-09-30 13:28
spowodowanymi motoryzacją. Prawdziwy Korwinista w ogóle nie interesuje się przyrodą. Ważna jest motoryzacja i wzrost wydobycia ropy naftowej, gdyż to generuje rozwój
2010-09-30 15:23
jesteś równie beznadziejny, co feministki lamentujące, że chce on odebrać kobietom prawa wyborcze
2010-09-30 11:51
yhy. jasne. Pozdro dla wyjechania z Orunii, ze strony Pruszcza Gdańskiego oraz Grunwaldzka! raczej sie nie uda..
2010-09-30 11:53
Budować, budować. Wszędzie, gdzie się da. Poszerzyć Grunwaldzką do ośmiu pasów w jedną stronę. Asfalt to rozwój. Precz z komunikacją miejską.
2010-09-30 12:01
gdansk moim zdaniem jets tak ściśniety... nie znma sie na budowie.. ale poserzenie grunwaldziej jest nie wykonalne... Przeciez miedyz ulica a budynkiem opery jest tylko chodznik... nie mówiąc o grunwaldziej przy Manhattanie. Hmmm gdansk ejst scisnietym i ograniczonym miastem według mnie.
2010-09-30 13:30
Mieszkańców wyrzucić. Sami są sobie winni skoro tam mieszkają. Budować drogi i poszerzać istniejące, tak aby każdy wszędzie mógł dojechać samochodem. Samochodów powinno być jak najwięcej
2010-09-30 14:16
Korki najczęściej są powodem sygnalizacji świetlnej matole, o!
2010-09-30 14:19
Za korki odpowiadają ekolodzy, bo są przeciwni wycinaniu drzew przy drogach i budowie autostrad. Gdyby Grunwaldzka miała 16 pasów w jedną stronę to by korków nie było. A ty zamień motocykl na samochód. Samochód więcej pali, a jak więcej pali, to więcej trzeba wydobywać ropy. A jak trzeba wydobywać więcej ropy, to trzeba więcej pracowników. I dlatego to jest postęp
2010-09-30 15:19
Idą wybory, zapytacie radnych czy zechcą przeznaczyć więcej pieniędzy na ZTM, bo to jest warunkiem zwiększenia liczby kursów.
2010-09-30 14:55
Do autobusu w godzinach szczytu cudem jest wsiąść niestety warunki w komunkiacji są fatalne. Zamaist pikników niech zapewnią ludziom godny dojazd, zwierzęta lepiej jeżdzą.
2010-09-30 15:18
2010-09-30 14:51
Linia nr 1 jest potrzebna jako alternatywa dla tych co dojeżdzają do pracy tylko do Centrum. Zgadzam się jednak, że częstotliowść lini nr 11 i 7 powinny się zwiekszyć przynajmniej w godzinach sczytu. W tej chwili jest nie do wytrzymania. Władze Gdańska chyba zapomniały, że pętla na Chełmie Witosa obsługuje nie tylko pasażerów z Chełmu? Dojeżdżają również stamtąd mieszkańcy Ujeściska i Orunii i innych osiedli. Stąd wsiadając na Chałubińskiego często gęsto nie mogą juz wsiąść, nie mówiąc już o Odrzańskiej..... ZKM Zróbcie coś z tym! To ma być najnowższa linia tramwajowa Gdańska?
2010-09-30 15:17
Ekhem, nie żebym celowo chciał cię zmartwić ale... ZKM nie ma nic do gadania w tej sprawie.
2010-09-30 15:04
w zastępczych autobusach T2 też są fotokomórki które uniemożliwiają zamknięcie drzwi w pełnym autobusie.
2010-09-30 14:46
Przepełnione tramwaje to jescze nic w porównaniu z tym co się dzieje w autobusach linii 167 i 168 rano i w godiznach szczytu. Nie dość, że na cholerstwa trzeba czekać nawet pół godziny to jeszcze często nie ma jak do nich wsiąść.
A co do tematu artykułu. JAK NAJBARDZIEJ POPIERAM! ZWIĘKSZAĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ KUROSOWANIA TRAMWAJÓW A NAWET AUTOBUSÓW I TO WSZĘDZIE!! TAKŻE NOCNYCH!!
2010-09-30 14:47
2010-09-30 14:55
Bojkot nic nie da. Tu trzeba bardziej przekonywujacych środków. Np. Wysadzić siedzibe zkm czy ztm... abo i jednych i drugich.
2010-09-30 14:59
2010-09-30 14:56
Trasa na suchanino w godzinach szczytu nie ma szans wsiąść do autobusu
2010-09-30 14:52
czyli od około 6 do 8 a potem od 15 do 17, przy okazji będzie to jedno z rozwiązań na korki w tych godzinach
2010-09-30 14:45
jakaś 11 nie pojedzie to dopiero w tramwajach robi się rzeźnia! Kiedyś tramwaje z chełmu jeździł częściej!
2010-09-30 14:46
2010-09-30 14:49
już z pół roku ich nie widziałem na Chełmie o tej porze jak jeżdzę;-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
