Zabytkowy budynek dworca kolejowego w Gdańsku ma nawiązywać do okresu, w którym powstał - 1900 roku, a nie jak obecnie do tandetnej galerii handlowej. Już pod koniec stycznia zniknie z holu antresola, ciasne boksy handlowe i winda. To dopiero początek zmian.
2012-11-23 08:50
Jeśli ma być historycznie to trzeba odbudować drewniane budki dla kontrolerów biletów przy wejściu do tunelu/choć wejście było dalej/,uruchomić przynajmniej jedną porządną restaurację a przede wszystkim wprowadzić piwo kuflowe na peronach.
2012-11-23 11:19
i piwo za darmo. oraz s****nie, szczalnie i umywalnie na peronach. i kolejarze, usmiechnieci i w wykrochmalonych koszulach. a dla kazdego wolaka memlajacego po kaczemu natychmiatowy mandat -100zl i natychmiastowy wykop z terenu dworca.
2012-11-23 11:15
2012-11-23 10:17
Na przykład nie zbuduje się hali peronowej? Byłaby przestrzeń dla punktów handlowych i gastronomicznych. Odpadłby problem odśnieżania peronów i otwartych terenów oraz znacznie zmniejszyłby się problem sprzątania dworca. Wystarczy popatrzeć jak to rozwiązano na zachodzie Europy - mało który dworzec miejski ma takie perony jak u nas, gdzie zawiewa wiatr i zacina deszcz przy wsiadaniu i wysiadaniu. Nie ma takiego mądrego żeby pomyśleć o wygodzie pasażerów, tylko na siłę chce się doprowadzać do stanu sprzed ponad 100 lat?
2012-11-23 10:21
Odpowiedź jest bardzo prosta: Dworzec jest własnością PKP SA, a perony PLK
2012-11-23 11:14
2012-11-23 11:13
2012-11-23 11:11
Drzwi wejściowe drewniane - ładnie ale najważniejsze aby były automatycznie otwierane na czujnik ruchu aby nie trzeba było macać klamek bleh. A co do parkingu podziemnego - świetny pomysł.
Pewnie dworzec PKS to oddzielna bajka ale wypadało by się nim też wreszcie zająć bo obecnie straszy prlem.
2012-11-23 08:23
nie mieszkam w Gdansku ale trzeba chwalić takie pomysły.Kiedy remonty na północ od Gdyni?Chylonia,Rumia,Reda,Wejherowo???
2012-11-23 11:02
kiedy sie gdynski szczurek podlaczy do metropolii bo sam to moze sobie sam chodzic po swietojanskiej, przeciez to sie prosi o wspolne trojmiasto, razem wlasnie z rumia, reda i wejherowem.
2012-11-23 10:56
Osoba (tak zwany architekt), który wymyślił antresolę w środku dworca powinien zawisnąć na latarni. Takiej krzywdy architekturze nie widziałem jeszcze nigdy.
2012-11-23 10:48
ciekawe ktory szkodnik konserwatorski to szkaradztwo zaakceptowal. przeciez to ladny dworzec, nawet w kioto w japonii go skopiowali, oczywiscie bez antresoli i bez obszczanych murow. a tu jakis konserwatorski porąb pozwolil na taka masakre. i taki urzad istnieje w kazdym wojewodztwie.
2012-11-23 08:09
Sam remont głównej hali- super, ale już "sklepy znanych firm" to totalna porażka. Wiadomo, że skończy się na straganach ze stringami albo będzie pusto jak dotychczas (i jak w nowej Gdyni Głównej). Za kilka miesięcy powrócą bezdomni i urządzą sobie luksusową ubikacją i sypialnie.
Tymczasem 100 m dalej PKP buduje kolejny już budynek - na potrzeby LCS Gdańsk (centralne sterowanie linią E65 od Pruszcza do Sopotu). Mamy pusty piękny kolejowy budynek i zamiast wykorzystać jego powierzchnię PKP woli budować kolejne budynki... porażająca logika.
2012-11-23 10:13
widocznie budynek w Gdańsku nie spełnia potrzeb funkcjonowania LCS-u
2012-11-23 10:42
Przecież LCS to PKP PLK a dworzec to PKP Dworzec Polski czy inna spółka. Porobili ich kilkaset i teraz się dogadać ze sobą nie potrafią!
2012-11-23 10:36
przychylam się do opini, że magik który zaprojektował i pozwolił zbudować tą antresolę powinien za to beknąć
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
