Projekt węzła integracyjnego na Karwinach jest już gotowy. Teraz dokumentację dokładnie analizują gdyńscy urzędnicy. Poznaliśmy szczegóły wyglądu splotu dróg, gdzie - przynajmniej w teorii - kierowcy mają zostawiać samochody i rowery, by przesiadać się na komunikację publiczną. Powstanie m.in. 3,5 km buspasów, pętla autobusowo-trolejbusowa, ok. 4,3 km nowych dróg rowerowych i parking na 412 samochodów.
do przystanku "Buraczana" oraz pas ruchu do skrętu w lewo z ul. Wielkopolskiej w ul. Starodworcową , (kierunek do centrum), po południowej stronie, do ul. Parkowej . na odcinku od ul. Wielkopolskiej do ul. Buraczanej. Dodatkowy pas nie tylko dla autobusów pojawi się na ul. Nowowiczlińskiej (kierunek do centrum) na odcinku od Obwodnicy Trójmiasta do ul. Chwaszczyńskiej. , a także Wielkopolskiej, Nowodworcowej i Korzennej oraz skrzyżowania ulic: Wielkopolskiej, Racławickiej i Parkowej . Będzie też rozbudowa ul. Sopockiej wraz z przebudową skrzyżowania ul. Sopockiej z ul. Wzgórze Bernadowo.,,, do ul. Źródło Marii ,, do ul. Chwaszczyńskiej,
.
2018-04-23 12:05
Proszę napiszcie że wkradł się błąd przecież tam jest świateł jak nas...ł . Ulicę sopocką poszerzyć pas na lewo skręt utworzyć bo korek będzie do głównego Sopotu. Bo najlepiej nic nie robić a zarobić.
2018-04-23 13:04
Skoro i tak na niemal całej długości będzie miała 1 pas.
Ogromna większość ruchu z sopockiej kieruje się w lewo, w kierunku karwin, wiczlina, obwodnicy, a nie na wprost czy w prawo.
2018-04-23 13:18
Przecież problemem tej ulicy nie jest to, że ma jeden pas.
2018-04-23 13:28
pełna zgoda, poszerzenie sopockiej bez sensu, problem w skrzyżowaniu
2018-04-23 19:57
2018-04-23 12:08
Nie ma takiego przystanku jak "Buraczana"
2018-04-23 12:12
nie widzę różnicy
2018-04-23 12:14
Jak tam powstanie więcej świateł, to Sopocka/ Malczewskiego stanie już całkowicie od Al. Niepodległości w Sopocie. A poza tym to ta wizualizacja wygląda tak samo jak stan obecny. Nie jestem sobie w stanie wyobrazić korków które powstaną w trakcie przebudowy skrzyżowań. PKM to zupełnie niewykorzystana i zaprzepaszczona alternatywa
2018-04-23 12:26
Taki jak jest pod Słowackiego w Gdańsku.
Dobrze byłoby , gdyby przejazd lasami trójmiejskimi, np. z Matarni d Gdyni, mógł odbywać się bez przechodzenia przez jezdnię.
proszę pomyślcie żeby zrobić tunel, a nie pchać się z rowerem przez te wszystkie skrzyżowania.
2018-04-23 13:05
lekka kładka dla rowerów podwieszona z boku istniejącego wiaduktu.
Minimalna ingerencja w istniejącą konstrukcję, niewielki koszt, duże usprawnienie.
2018-04-23 12:28
Stare w nowej grafice. Zero zmian na lepsze.
2018-04-23 12:35
Niestety nic rewolucyjnego w prezentowanych wizualizacjach. Dołożenie dodatkowych sygnalizatorów pogorszy płynność ruchu samochodowego. Włączenie do systemu Tristar poprawi efektywność nieznacznie, a różnica zostanie skonsumowana w ciągu najbliższych dwóch lat. Wyznaczenie buspasów, oprócz jednego nowego odcinka, na istniejącym układzie komunikacyjnym nie jest dobrym rozwiązaniem. Niestety tylko kompleksowe podejście do odcinka od Alei Zwycięstwa do węzła obwodnicy mogłoby być efektywne. A tak niestety moim zdaniem pozostanie tylko fajerwerk w roku wyborczym z odnowioną nawierzchnią.
2018-04-23 13:04
jak będzie się dojezdzało od strony Obwodnicy na ten parking ?
oberka trzeba będzie robić, czy ktoś pomyślał aby był zjazd przed utknięciem na zjeżdzie ?
2018-04-23 13:07
bo jak kilka samochodów chce z wielkopolskiej w lewo w strzelców to im tyłki wystają na skrzyżowanie z nowodworcową.
dołożyć do tego ruch na parking i będzie kociokwik
2018-04-23 13:17
To jest bardzo wyczekiwana inwestycja przez mieszkancow calej poludniowej Gdyni, gdzie mieszka ponad 40 tysięcy osób. Mieszkam na Dąbrowie i również bardzo cieszę się z tej inwestycji. Korki na Wielkopolskiej często sięgają od ulicy Olgierda, aż do przystanku PKM, a przecież jest tam dużo miejsca, aby dołożyć dodatkowy buspas. Gdy autobusy przestaną stać w korkach być może kierowcy zaczną przesiadać się na komunikację miejską. Dopóki jednak PKM-ka nie zwiększy częstotliwości kursów trudno bedzie z niej korzystac. Budowa Trasy Kaszubskie, rusza w przyszlym roku bez przebudowy Wielkoposliej korki bylyby straszliwe.
2018-04-23 13:39
To i ja popieram. Tam jest miejsce na trzy buspasy. Ale to będzie buspas po gdyńsku, chlapnięte białą farbą kosztem pasa ruchu.
2018-04-23 19:45
Zrobią bus pas max do strzelców będzie musiał autobus wbić się na siłę spowrotem bo nie przejedzie inaczej przez most. Co najwyżej po mostku pkmki
2018-04-23 13:20
Ludzie tu nic się nie zmieni poza wymiana asfaltu co za bubel brawo Sznurek
2018-04-23 23:41
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
