Woonerf, czyli też bardziej swojski podwórzec, powstanie na końcu ul. Nałkowskiej
na Karwinach. Pierwszeństwo będą na nim mieli piesi, zostanie wymieniona nawierzchnia i pojawią się ławki. Przy okazji w okolicy powstaną nowe chodniki.
Woonerf na Abrahama: więcej informacji
do wejścia do lasu. 
Średni wynik
58%
Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca?
Rozpocznij quiz
2023-04-04 07:14
Opinia wyróżniona
Mieszkańcy osiedla i całej dzielnicy od dłuższego czasu cierpią z powodu niekończących się remontów okolicznych ulic, że wspomne ul.Wielkopolską ze wszystkimi przyległościami na prawie całej długości, ul. Strzelców itd. Wygląda na to że kolejny fragment infrastruktury jest zablokowany na blizej nieokreślony czas. Miasto, czytaj władze, nie przyjmuje tego do wiadomości. Czy nie świadczy to o odklejeniu decydentów od realiów?
2023-04-04 11:01
2023-04-04 09:59
Nie, to świadczy o twoim odklejeniu. Jeżeli nie będą robić remontów to będziesz marudził że nic się nie dzieje. Jesteś malkontentem który ma za dużo czasu.
2023-04-04 09:52
Ty na prawdę uważasz, że remont 300-metrowej osiedlowej drogi biegnącej do lasu zablokuje dzielnicę?
2023-04-04 10:10
Remontują nie tylko te 300 m do lasu, ale też całe skrzyżowanie. Obecnie jest tam ruch wahadłowy, a mnóstwo ludzi tamtędy jeździ próbując ominąć korek na wielkopolskiej.
2023-04-04 14:20
To jest akurat dobre miejsce na coś takiego.
2023-04-04 12:18
Nie oczekujmy nie wiadomo jakiej przepustowości od drogi osiedlowej
2023-04-04 11:05
Przez las jeżdżą?Bo będą robić od TBS w stronę lasu
2023-04-04 09:50
Kasa musi się zgadzać, (pewnie MTM to będzie robił)
2023-04-04 12:55
2023-04-04 10:29
2023-04-04 07:27
Opinia wyróżniona
300 metrów zakończone wejściem do lasu. Kto tam chodzi/ jeździ poza mieszkańcami? Z całą pewnością jest to inwestycja pierwszej potrzeby. Gdynia jest tak pięknym i zadbanym miastem, że teraz trzeba już tylko dopieszczać detale.
2023-04-04 11:30
ale tam to akurat dobrze żeby zostało
2023-04-04 10:54
woonerf na pawiej na szczęście nie powstał społeczniaki dużo gadają tylko na szczęście
2023-04-04 08:55
polecam, fajna trasa na rowerek
2023-04-04 08:36
Bo to ma być przede wszystkim dla mieszkańców, a dla kogo ma być Twoim zdaniem?
2023-04-04 09:05
2023-04-04 11:07
Dla warszafki
2023-04-04 08:27
Dzielnice też są ważne i przestrzeń najbliżej domu z której najczęściej korzystamy.
2023-04-04 12:54
Nie chciałam urazić mieszkańców, zresztą sama mieszkam tuż pod lasem. Bardziej chodzi mi o to, że ruch jest tam niewielki i dziwi mnie potrzeba jego uspokojenia i zadbania o bezpieczeństwo mieszkańców.
2023-04-04 14:30
2023-04-04 10:22
Jak bedziesz stal w korkach w centrum to do tych oaz spokoju w dzielnicach nie dojedziesz, nie zapominaj o likiwidacji komunikacji miejskiej - korki jednak zostaną
2023-04-04 11:15
billy, ale co ma jedno do drugiego?
2023-04-07 08:48
i rozwiązywać problemy komunikacyjne tam gdzie naprawdę są i to na dużą skale
2023-04-04 07:06
Opinia wyróżniona
2023-04-04 14:33
dziurawe jezdnie
2023-04-04 10:13
Dla kierowcy nie ma żadnych zasad kultury. Zniszczy każdy trawnik i rozjedzie każdy chodnik. Pieszy to wróg, rowerzyści to ideologia, a hulajnogi to zamach na wolność.
2023-04-04 09:08
2023-04-04 07:12
i terroryzują gdzie tylko mogą.Dasz im palec to odgryzą całą rękę.... jedz sobie zobacz jak wygląda zachowanie przeciętnego kierowcy w wybranej strefie zamieszkania. Zwyzywa, przejedzie po palcach, otrąbi ale pieszego nie przepuści. o parkowaniu i prędkości nie wspominając.
2023-04-04 09:18
Ja wiem, że mamy w kraju załamanie psychiatrii, ale spróbuj iść do specjalisty, bo widzę jak się męczysz...
2023-04-04 10:08
trawniki pozastawiane, przejścia nie ma, niektórzy to by najchętniej do sklepu wjechali, ale to rowerzyści są problemem...
2023-04-04 11:31
Ledwo dało się wejść, bo dwa samochody stały bezpośrednio pod drzwiami. Kierowcy nie maja szacunku dla nikogo i niczego, byle te 5 metrów mniej przejsc, bo spacer grozi zawałem.
2023-04-04 07:55
Idealny opis rowerzystów.
2023-04-04 08:38
Zwłaszcza trąbienie i parkowanie...
2023-04-04 08:36
2023-04-04 07:14
2023-04-04 07:22
Nie jesteśmy zbyt zamożnym narodem na tle innych państw unii europejskiej. Statystycznie jednak jesteśmy w czołówce jeśli chodzi o ilość aut na głowę. Wyprzedza nas tylko Luksemburg i Włochy. U nas jest kult posiadania auta, a co za tym idzie niestety mamy problemy z infrastrukturą do ich obsługi, za mało dróg parkingów i tak dalej. Może zamiast narzekać pomyśl czy nie wystarczyłoby ci jedno auto ;)
2023-08-30 02:02
Te samochody już dawno trafiły do huty , tyle że nie zostały wyrejestrowane . W Polsce mamy urzędniczy syf .
2023-04-04 07:25
A może wystarczyloby więcej połączeń komunikacji miejskiej? So tego sensownie planowana? Od 7:02 do 7:18 z Myśliwskiej odjexhały: 31, 181, 31, R z 24 (w tym samym czasie) i... 181.
2023-04-04 08:41
Nawet w idealnie skomunikowanych dzielnicach masz zawsze z okna widok na autoszrot...
2023-04-04 09:08
Gdzie masz metro w Trójmieście? Bo jakoś nie widziałem.
2023-04-04 15:02
przydałaby się wymiana taboru i podniesienie częstotliwości połączeń
2023-04-04 09:23
Człowieku, wiesz co to "projekcja"? Kierowcy samochody uważają za narzędzia do przemieszczania się, to tylko tacy jak Ty wierzą w jakiś "kult posiadania auta"! Zazdrościsz?
2023-04-04 08:30
kiedys mozna bylo po Kaszubach jezdzic wygodnie PKSem, teraz to jest wyprawa jak na ksiezyc
2023-04-04 09:12
do każdej wioski. Już zapomniałeś?
2023-04-04 07:58
To może trzeba zacząć od rozwoju zkm zamiast od likwidacji połączeń i podwyżek. Tak się nie przekona ludzi do zmiany nawyków.
2023-04-07 13:02
2023-04-04 07:27
Opinia wyróżniona
300 metrów zakończone wejściem do lasu. Kto tam chodzi/ jeździ poza mieszkańcami? Z całą pewnością jest to inwestycja pierwszej potrzeby. Gdynia jest tak pięknym i zadbanym miastem, że teraz trzeba już tylko dopieszczać detale.
2023-04-04 08:27
Dzielnice też są ważne i przestrzeń najbliżej domu z której najczęściej korzystamy.
2023-04-04 10:22
Jak bedziesz stal w korkach w centrum to do tych oaz spokoju w dzielnicach nie dojedziesz, nie zapominaj o likiwidacji komunikacji miejskiej - korki jednak zostaną
2023-04-04 11:15
billy, ale co ma jedno do drugiego?
2023-04-07 08:48
i rozwiązywać problemy komunikacyjne tam gdzie naprawdę są i to na dużą skale
2023-04-04 12:54
Nie chciałam urazić mieszkańców, zresztą sama mieszkam tuż pod lasem. Bardziej chodzi mi o to, że ruch jest tam niewielki i dziwi mnie potrzeba jego uspokojenia i zadbania o bezpieczeństwo mieszkańców.
2023-04-04 14:30
2023-04-04 11:30
ale tam to akurat dobrze żeby zostało
2023-04-04 08:36
Bo to ma być przede wszystkim dla mieszkańców, a dla kogo ma być Twoim zdaniem?
2023-04-04 09:05
2023-04-04 11:07
Dla warszafki
2023-04-04 10:54
woonerf na pawiej na szczęście nie powstał społeczniaki dużo gadają tylko na szczęście
2023-04-04 08:55
polecam, fajna trasa na rowerek
2023-04-04 07:06
od dziesięcioleci funkcjonuje te pojecie w przepisach ruchu drogowego. Fakt faktem ze 99% kierowców nie rozumie co to takiego i myli z obszarem zabudowania ale jest.
2023-04-04 08:02
Ze strefy zamieszkania nic nie wynika poza koniecznością stosowania się do określonych ograniczeń.
Natomiast ów voonerf to raczej termin do opisania specyficznych rozwiązań urbanistycznych...
2023-04-04 08:36
I przypisane tylko do "voonerfa", że nie można ich zastosować w strefach zamieszkania? Strefy zamieszkania spełniają pod względem prawnym założenia "voonerfa", którego w polskim prawie nie ma.
2023-04-04 08:45
I nie wygląda i ni cholery nie przypomina to obrazków jakie znajduje w google po hasłem voonerf.
2023-04-04 10:53
To, że obecnie strefy zamieszkania wyglądają jak zwykła droga w mieście czyli chodniki i jezdnia to wynika, że budowano je na wiele lat przed pojawieniem się 'stref zamieszkania', bodajże wprowadzono to pojęcie w 1997 roku. Przebudowywanie ich generowałoby niepotrzebne koszty. W założeniu strefa zamieszkania i voonerf pełnią takie same funkcje. Jak masz sok pomarańczowy w kartonie a ktoś pokaże tobie inny karton z inną grafiką ale też sokiem pomarańczowym i powie, że u niego to się nazywa fidle didle to będziesz uważać, że twój sok pomarańczowy i jego fidle didle to coś zupełnie innego?
2023-04-04 15:00
2023-04-05 11:37
2023-04-04 08:38
W normalnym kraju wystarcza znak, u nas trzeba wszystko osłupkować.
2023-04-04 08:48
w strefie zamieszkania też można nie wydzielać "jezdni". postawić jakieś ławki i doniczki i gotowe.
2023-04-04 07:26
Nie-kierowcy nie rozumieją tego w ogóle!
2023-04-04 15:32
Ich guru niemieckie z euro emerytura też PO mieście jeździ ponad 100
2023-04-04 09:20
Hej moderacjo, dlaczego nienawiść i hejt wobec kierowców jest tutaj tolerowana?
2023-04-04 09:24
hejt wobec kierowców? zrób marsz w obronie koniecznie, najlepiej ze zdjęciem papieża czy coś. a nie czekaj, trzeba by iść a nie jechać. no to faktycznie zostaje wołanie moderatora
2023-04-04 08:40
Polskim określeniem jest na to: "podwórzec miejski" niestety dziennikarstwo dzisiaj wiąże się z lenistwem językowym.
2023-04-04 13:00
Oprócz tulipanów i serów to nic dobrego od nich nie mozna się spodziewać. Dewianctwa niech pozostaną u dewiantow.
2023-04-04 21:06
są dobrzy w pozyskiwaniu terenów morskich na lądowe.
2023-04-04 15:16
Przypuszczalnie niektórzy nawet mówią wekent na określenie końca tygodnia.
2023-04-04 20:04
to po niderlandzku. Od kiedy ten język, którym posługuje się raptem niecałe 17 mln ludzi w Europie stał się taki popularny w Polsce?
U nas od zawsze znak D-40 informował o wjeździe do strefy zamieszkania. Na znaku namalowany jest dom, samochód, pieszy dorosły i dziecko z piłką. Każdy, kto ma prawo jazdy, wie że w tej strefie obowiązuje szczególna ostrożność i dopuszczalna prędkość to 20km. Nazwanie strefy zamieszkania woonerfem coś zmienia? Nazwijcie jeszcze dla kompletu przejścia dla pieszych zebrapadami.
2023-04-04 18:43
Jak ktoś dba o moje bezpieczeństwo za moje pieniądze i bez mojej opinii...
2023-04-04 17:31
Woonerf - jestem pod wrażeniem, szacun i wieczna pamięć dla odkrywcy woonerfu, który jak dotąd normalni ludzie nazywają deptakiem.
2023-04-04 16:45
Swietojanska wyglada koszmarnie a to niby flagowa ulica, dwa woonerfy (tfu) w centrum - efekt upadają sklepy, knajpy, i Teresy uciekają do Gdańska i Sopot. Mało ? To teraz łapy na dzielnice będą ? Kto z kim to konsultował ? Bo jak mieszkam 23 lata na Karwinach to info nie widziałam . Po co w tym miejscu taka bzdura ?sypialnja miasta pod lasem, nic tu nie ma ! To ławki wśród spalin będą stawiać ? Komu ? Oprawa bezpieczeństwa pieszych ? - chodnik jest i nikt nie narzekał , chore miasto chore
Kiedy wybory ? Kiedy można rozliczyć z karami władze? Topią to miasto w długach i absurdach
2023-04-04 07:56
Które są rozjeżdżone przez auta, również te omijające korki, a nie wydawać pieniądze na głupoty, których mieszkańcy nie potrzebują!
2023-04-04 10:55
Część z nich podlega bodajże wspaniałej Spółdzielni, która chwali się jakie to nie ma oszczędności w kasie
2023-04-04 11:34
Te uliczki to jakiś chaos. Część należy do Spółdzielni, część do miasta. A ten kto odpowiada za remont części "długich schodów" (na dole), przy przystanku Źródło Marii, powinien za karę po nich wchodzić i schodzić w ciemne, śliskie poranki i wieczory. Za wysokie stopnie, o nierównej wysokości. Już ta stara część schodów, z płyt chodnikowych, jest bezpieczniejsza i wygodniejsza do chodzenia!
2023-04-04 12:34
To nie wszystko jest oczywiste - patrz chodnik od przychodni do tego samego przystanku. Wbrew pozorom ta sytuacja jest bardzo porąbana
2023-04-04 16:44
Wiem. Schody chyba są podzielone. To jakiś absurd. Nie zmienia to faktu, że ich wyremontowana część jest do kitu i niebezpieczna
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
