Tragiczny wypadek pod hotelem Grand w Sopocie. Po zderzeniu BMW i motocykla, kierujący motocyklem zmarł w drodze do szpitala. Do szpitala trafiła także pasażerka motocykla.
. Doszło do zderzenia, w wyniku którego motocyklista stracił przytomność.
2012-10-11 23:30
MOgl zasuwac szybciej to by przeskoczyl
2012-10-11 23:21
a światłość wiekuista niechaj mu świeci na wieki.
2012-10-11 23:26
2012-10-11 23:01
zajechać drogę, to może policja przy pościgu jakiegoś przestępcy, tudzież "karki" przy "polowaniu". tu mamy ewidentnie wymuszenie pierwszeństwa...
2012-10-11 22:30
Miej tyle marzen jak gdybys zyl wiecznosc
zyj tak jak gdyby to byl twoj ostatni dzien
2012-10-10 22:41
patrząc na szkody i zniszczenia ten motocykl musiał mieć o wiele więcej na liczniku niż 40km/h.
2012-10-10 23:03
Zobacz sobie na youtube film z testów EuroNCAP tego bmw 5:
www .yout ube.com/ watch?f eature= player_embedded &v=lgO8p2cszvY
Przy prędkości 29 km/h BMW rozwaliło się znacznie mocniej. Biorąc pod uwagę masy do uszkodzeń z filmu doszłoby przy prędkości uderzenia 60-70 km/h (równa energia pochłaniana przez karoserię auta), a w bmw oberwały dużo słabsze drzwi i przesunięcia były mniejsze.
Moim zdaniem uderzenie nastąpiło z prędkością między 25 a 60 km/h. Do tego doliczając mokrą drogę - motocyklista raczej nie mógł hamować. Raczej znacznie nie przekroczył prędkości dopuszczalnej w terenie zabudowanym z czasów słusznie minionych (60km/h).
Ewidentna wina kierującego BMW.
2012-10-11 10:40
Na drugim zdjeciu widac ze motocykl ma tylko zmasakrowany widelec i kolo z przodu. Silnik, bak, wszystko wyglada w porzadku. To NIE MOGLA byc duza predkosc (czyt. duża ponad przepisową), bo byłby zmasakrowany. Na blache BMW nie ma co patrzec bo samochod jest tak projektowany zeby przyjol jak najwiecej energii i to jak bardzo sie nieestetycznie pognie nie ma dla inzynierow znaczenia.
2012-10-11 10:43
bdw. pytanie do kogos obeznanego czy to przypadkiem nie jest turystyczny motocykl?
2012-10-11 22:07
2012-10-11 20:55
... bo nie dostosował prędkości do warunków (mokrych) na drodze. Co z tego, że można jechać 40, skoro w tych warunkach odpowiednie było 20, albo 10 km/h?
2012-10-10 21:56
Jestem za obowiązkowym wprowadzeniem we wszystkich motocyklach (tych szybszych, czyli np powyżej jakiejś pojemnosci) czegoś w stylu tachografu, czarnej skrzynki, rejestrującej prędkość. W dzisiejszych czasach rozwoju elektroniki i miniaturyzacji takie urządzenie nie musi być ani drogie, ani też duże czy ciężkie. Coraz częściej mówi się o wprowadzeniu "czarnych skrzynek" do samochodów. Uważam, że przede wszystkim są potrzebne w motocyklach. Jeśli po wypadku biegli odczytają, że np bezpośrednio przed zzderzeniem motocykl gnał 150 kmh, podczas gdy dopuszczalne jest 50, nie powinno być wątpliwości co do winy. A nie, że nieraz bogu ducha winny człowiek gdzieś skręca czy zmienia pas, upewniając się, aż nagle pojawia się "znikąd" gnajacy jak dziki motocyklista. jedno spojrzenie w lustro i go nie ma, następne i jest tuż obok. Dlaczego ma to być wina kierowcy?
2012-10-11 19:53
szanowny "pieszy i kierowca" gdybyś uważał na lekcjach między innymi na przedmiocie fizyka wiedziałbyś, że prędkość jest TYLKO jedną ze składni efektu zdarzenia.
Następna uwaga do Ciebie szanowny userze wnioskuję z Twojej wypowiedzi, że również na zajęciach teoretycznych kursu na prawo jazy, jeżeli takie posiadasz, w co śmiem wątpić, nie uważałeś, przy wykonywaniu KAŻDEGO manewru między innymi: zmiany pasa ruchu, włączania się do ruch, zawracania, wyprzedzania, obowiązuje zasada ograniczonego zaufania, co za tym idzie, każdy taki manewr, można wykonać jedynie w takim momencie, kiedy NIE ZAGRAŻA INNYM UŻYTKOWNIKOM, oraz że ponosimy konsekwencje jeżeli dojdzie do zdarzenia z powodu złej oceny sytuacji. Czekam na minusy, bo to jest taaakie fajne siedzieć przed komputerem i udawać kogoś kim BARDZO CHCIAŁOBY BYĆ, takie internetowe trolle...
2012-10-11 22:03
2012-10-11 20:20
przekroczenie prędkości nie jest wskaźnikiem winy,może zostać ukarane mandatem ale sprawce wypadku określa zachowanie kierowców wobec sytuacji na drodze między innymi stosowanie do znaków nakazu i zakazu,a swoją drogą prędkość zabija nie tylko motocyklistów,również kierowców samochodów ...
2012-10-11 10:59
to znaczy jak?
nie dla wszystkich keirowców tylko dla motocyklistów?
bo motocykl jest be a auto cacy?
a kierowcy aut są wogóle święci?
jakie jeszcze przepisy wprowadzisz?
podatek od blondynek? czemu nie?
cło od rudzielców?
widac w jakis sposób głupi ludzie rozumieją równośc wobec prawa
totalniacy
codzień w mieście widze takich "bogu ducha winnych" kierowców nie używających kierunkowskazów, przekraczających prędkosc, wyprzedzajacych na trzeciego, gadających przez telefony, ignorujacych zieloną strzałkę
ale to jasne takim jak oni zawsze chodzi o zwalenie winny na innych
jak nie na motocyklistę to na pieszego lub rowerzystę
2012-10-11 19:29
a gdzie tam było napisane, że dla samochodów nie? Frustracie, naucz się czytać ze zrozumieniem, a nie wylewaj jad.
2012-10-11 16:03
Tak samo w samochodach powyzej 100 KM niech bedzie równouprawnienie................jeszc ze troszke to nas zaczipują :)
2012-10-11 21:52
lewa w góre... dla Graby :(
2012-10-10 21:31
Bedziesz Miał Wypadek, albo Bedziesz Miał Wydatki
2012-10-11 21:27
Bardzo Mądry Wybór
2012-10-11 09:44
albo Bardzo Mały Wacek
2012-10-11 21:25
Motocykliści - kierowcy aut, rowerzyści - piechurzy... Dajcie spokój ludzie, kupcie sobie hulajnogi i nie pie*dolcie każdy na każdego bo nikt z nas nie jest święty.
2012-10-11 21:14
sprawdza sie niestety powiedzenie ze pierwsze wymuszenie samochodem dla motocyklisty jest ostatnim.
wspolczuje rodzinie
lewa w gore
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
