Kierowca autobusu miejskiego wyprosił z pojazdu osobę na elektrycznym wózku. Tłumaczył, że boi się... kwasu, który może się wylać z akumulatora. ZTM zajął się sprawą, a kierowcy została zwrócona uwaga.
do autobusu chciała wsiąść osoba niepełnosprawna na wózku. 
2015-09-28 09:20
co z promieniowaniem?
2015-09-24 11:04
Czasy odkręcanych korków i dolewania wody destylowanej już minęły, w takich pojazdach jak wózki inwalidzkie od zawsze używa sie akumulatorów żelowych, bezobsługowych, z którego nic nie wyleci nawet jak będziemy go trzymać przez chwilę do góry nogami. Kierowca musiał być chyba rok przed emeryturą.
2015-09-24 12:08
a nie do transportu towarowego
2015-09-24 12:23
No, na szczęście to nie jest towar.
Poza tym, mylisz się. Autobusem można przewozić przedmioty. Za niektóre (te duże) trzeba wykupić bilet.
2015-09-24 12:51
towaru dopuszczonego do przewiezienia. Wózek nie mieści się w tych gabarytach.
2015-09-24 14:30
Rozumiem, że według Ciebie z takimi "przedmiotami" nie można korzystać z komunikacji miejskiej.
2015-09-25 09:47
przeczytaj
2015-09-26 04:16
Zabrakło wyobraźni?
2015-09-28 09:19
w Berlinie jednak nie przeoczyli i są uprzejmi!
2015-09-28 09:06
.
2015-09-24 12:35
Ale mógł mieć obawy. Wielu z was to gryzipiórki w rurkach i nie mają pojęcia o akumulatorach, np o tym, że z akumulatora (pozornie zamkniętego) może wydzielać się wodór. Kto skończył chociaż podstawówkę wie co może być dalej.
Jednak zamiast wypraszać, mógł np otworzyć okno dla wentylacji.
2015-09-28 09:05
można go byłoby wyprosić?
2015-09-26 17:49
mokrego akumulatora, a w zasadzie podczas jego przeładowywania. Podczas rozładowywania normalnymi prądami nie wydzielają się w/w gazy
2015-09-24 12:02
i pachnących meneli z mordą nie widzą
2015-09-24 20:34
jechałam autobusem.
Na przystanku czekała pani na wózku, oczywiście elektrycznym. Kierowca z uśmiechem podszedł do drzwi, obniżył podłogę, pomógł pani zapiać pas. Wymienili kilka zdań przyjaznym tonem, cały czas uśmiechali się do siebie. Koło uniwersytetu pani wysiadała, kierowca równie serdecznie się nią zajął, przed odjazdem pomachali do siebie miło.
Między Gdańskiem a Berlinem jest tylko niecałe 500 km a wydaje się, że przepaść wielka.
2015-09-28 09:03
to opisanej sytuacji by nie było! mamy UE dwóch prędkości...
2015-09-28 09:17
patrz także wieloletnie procesy o zwrot działek w Gdyni
2015-09-27 14:04
A ja byłem niedawno w Wiedniu. To 900 km stąd. I co z tego?
2015-09-25 23:25
Ha ha, wyobraźni sobie takie pogaduszki gdy w autobusie czekają spóźnienie do pracy.
2015-09-25 01:56
No niestety, dalej jesteśmy bardzo na wschód w tym negatywnym znaczeniu...
2015-09-28 09:15
organizatora dostawy wózka itp. pełnych informacji - gdzie może nim się poruszać? W Polsce mamy tysiące wózków i dopiero w Sopocie trafiliśmy na kierowcę geniusza od kwasów akumulatorowych? Co na to władze miasta i producent wózka?
2015-09-24 11:54
2015-09-24 12:01
a nie 100-300
2015-09-24 18:29
- Według Kodeksu drogowego jest to pojazd sam w sobie, z własnym napędem, przekraczający prędkość pieszego (7 km/h). Jest dopuszczony do ruchu ulicznego i nie powinien być przewożony między ludźmi - przekonuje przewoźnik w oświadczeniu
2015-09-28 09:13
czy po prostu inne podejście człowieka do człowieka?
2015-09-25 23:33
Dlatego że miał kierunkowskazy i światła dzienne?
2015-09-28 09:12
co na to regulamin?
2015-09-25 06:55
w autobusie, który uderza w przeszkodę z v ok 40 km/godz, ludzie i przedmioty nabierają dosyć dużej energii kinetycznej, z którą poruszają się w kierunku jazdy autobusu. Przykład działania tego zjawiska mieliśmy ok. 30 lat temu w Kokoszkach, gdzie przy prędkości ok. 50 km/godz zginęło ok 30-tu osób. Autobus się nawet nie wywrócił. Wózek, o którym w w/w artykule mowa działa jak taran miażdżący wszystko i wszyskich na swojej drodze. To nie akumulatory są tutaj zagrożeniem, a jego masa podczas nagłego hamowania, bądź zatrzymania pojazdu. W obecnie jeżdżących autobusach brak jest prawidłowego zabezpieczenia tego rodzajów wózków, więc postępowanie kierowcy uważam za właściwe. Jeżeli jemu zastała zwrócona uwaga, to chyba pozytywna za dbałość o bezpieczeństwo. Winą za ten stan rzeczy obarczam ZTM, choć organizaor domniemywał, że osoby jeżdżące takimi wózkami będą korzystać z minibusów przeznaczonych dla nich. Skoro poprawność polityczna wymaga dostosowania autobusów do tego rodzaju wózków, to pewnie będzie to zrobione kosztem ograniczenia dostępu do minibusów przystosowanych do tego rodzaju przewozów.
2015-09-28 09:11
w kategorii zderzenie jednego pojazdu z drzewem
2015-09-26 10:05
Sytuacja z kokoszek to zupełnie inna sprawa, czy ty aż tyle żółtego śniegu zjadłeś, że tego nie dostrzegasz?
Przecież tam są pasy do przypięcia wózka, nawet tego elektrycznego a regulamin przewoźnika nie zabrania przewożenia osób niepełnosprawnych na wózkach elektrycznych.
Przecież ten nieszczęsny wypadek z Kokoszek, był w zupełnie innych okolicznościach a autobus był przepełniony. Jak można postawić na szali te dwa przypadki.
2015-09-28 09:08
to od kogo odszkodowanie? kto wpuścił pijanicę?
2015-09-26 08:14
Moj maz od wielu lat porusza sie na wozku elektrycznym . Mieszkamy w Monrealu Nie wyobrazam sobie tu takiej sytuacji To karygodne !
2015-09-27 14:03
Gdybym mieszkał w Montrealu, ro bym się nie zagubił na forum trojmiasto.pl. To chyba jakiś Montreal na Kaszubach.
2015-09-25 08:57
Jeśli porównać to z niektórymi wypowiedziami, to oznacza to , że grubasom do autobusu tez jest wstęp zabroniony....
2015-09-27 12:08
wd.nie masz zielonego pojęcia na temat ciężaru wózków inwalidzkich poruszających się na drogach!!!!!
2015-09-27 07:36
nie wypłacicie sie mu sie z odszkodowania i renty.... tu tez wzielo gorę bezpieczenstwo innych podroznych. taki pojazd inwalidzki z własnym nepedem swoje wazy i w razie wypadku moze innym zrobic duza krzywde....to tak samo jakby malucha chciec wsadzic do autobusu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
