Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Z SKM Śródmieście nie dojedziemy do Pruszcza i Tczewa

Krzysztof Koprowski
10 września 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (137)

Budowa przystanku SKM Gdańsk Śródmieście.


Nowa stacja SKM Śródmieście, choć powstaje w centrum Gdańska zobacz na mapie Gdańska i ma rozładować tłok na dworcu głównym PKP, nie będzie służyła pasażerom wszystkich skm-ek. Nie wjadą tu pociągi jadące z i do Pruszcza Gdańskiego czy Tczewa.



  • Z nowego przystanku SKM pod płytą wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej nie skorzystają pasażerowie z południowej części aglomeracji. Z nowego przystanku SKM pod płytą wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej nie skorzystają pasażerowie z południowej części aglomeracji.

    Z nowego przystanku SKM pod płytą wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej nie skorzystają pasażerowie z południowej części aglomeracji.

    fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

  • Przerwa między zejściem na peron SKM a wiatą zostanie wypełniona przez nowy wiadukt nad torami kolejowymi. Przerwa między zejściem na peron SKM a wiatą zostanie wypełniona przez nowy wiadukt nad torami kolejowymi.

    Przerwa między zejściem na peron SKM a wiatą zostanie wypełniona przez nowy wiadukt nad torami kolejowymi.

    mat. prasowe

  • Najbliższe połączenie torów SKM z dalekobieżnymi przewidziano w obrębie węzła integracyjnego Most Czerwony, który nie wiadomo kiedy powstanie. Najbliższe połączenie torów SKM z dalekobieżnymi przewidziano w obrębie węzła integracyjnego Most Czerwony, który nie wiadomo kiedy powstanie.

    Najbliższe połączenie torów SKM z dalekobieżnymi przewidziano w obrębie węzła integracyjnego Most Czerwony, który nie wiadomo kiedy powstanie.

    mat. BRG

Czy pociągi SKM do Pruszcza Gdańskiego powinny zatrzymywać się na przystanku Gdańsk Śródmieście?

Szybka Kolej Miejska na odcinku Gdańsk Główny - Rumia posiada własne torowisko i to po nim głównie jeżdżą jej pociągi. Istnieją jednak połączenia dalsze, i wówczas składy SKM jeżdżą po torach dalekobieżnych. Pociągi wjeżdżają na nie w Rumi i w Gdańsku Głównym.

Tak też dzieje się w przypadku pociągów SKM, które kursują na południe od dworca głównego w Gdańsku. Wprawdzie w obecnym rozkładzie nie ma takich połączeń, ale od grudnia wrócą pociągi do Pruszcza Gdańskiego.

- Czy to faktycznie prawda, że po wybudowaniu przystanku Gdańsk Śródmieście pociągi jadące z/do Pruszcza Gdańskiego i Tczewa nie będą mogły zatrzymywać się na tym przystanku, bo nie będzie przy nim odpowiednich torów? - pyta zaniepokojony czytelnik Trojmiasto.pl.

Tak, to prawda. Szybka Kolej Miejska połączy swoje tory biegnące do stacji SKM Śródmieście z torami dalekobieżnymi, ale dopiero w przyszłości. Zanim do tego dojdzie, stacja SKM Śródmieście będzie na swego rodzaju "ślepym torze", nie połączonym z torami prowadzącymi do Pruszcza, Tczewa i dalej na południe kraju. Dlatego pociągi w tym kierunku będą wyruszały z dworca Gdańsk Główny i nie zatrzymają się na stacji SKM Śródmieście.

- Taki układ połączeń torowych był planowany od początku przystąpienia do tej inwestycji. Wpięcie w tory PKP Polskich Linii Kolejowych [czyli dalekobieżne - dop. red.] byłoby możliwe na kolejnej najbliższej stacji PKP PLK, gdyby doszło do dalszego przedłużenia linii SKM do stacji Gdańsk Południowy. Takie rozwiązania są przewidziane w miejskiej koncepcji budowy węzła integracyjnego Most Czerwony - tłumaczy Marcin Głuszek,

Faktycznie, miejscy planiści co jakiś czas przypominają o Moście Czerwonym, który ma być zlokalizowany w pobliżu stacji Gdańsk Południe zobacz na mapie Gdańska. Jednak budowa tego kontrowersyjnego dla wielu węzła komunikacyjnego to melodia bardzo odległej przyszłości. Dziś nie wpisano go do żadnych planów inwestycyjnych miasta i nie zarezerwowano na jego budowę żadnych pieniędzy. A pieniędzy wymaga on sporych: plany przewidują tu budowę peronów dla SKM i kolei regionalnej, ale również doprowadzenie w ten rejon tramwaju wzdłuż ul. Nowej Małomiejskiej i Nowej Podmiejskiej, a także rozbudowę układu drogowego tzw. dzielnic południowych.

Czytaj także: Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat.

Czytaj także: Tak będziemy się poruszać po Targu Siennym i Rakowym

Umowa na budowę przystanku SKM Gdańsk Śródmieście została podpisana 31 lipca br. Wykonawcą wyłonionym w przetargu zostało konsorcjum firm: Rajbud i Dekpol.

Koszt inwestycji obejmującej przedłużenie trasy SKM, przebudowę peronu na dworcu głównym oraz budowę nowego przystanku wyniesie ok. 66,7 mln zł.

Wcześniej z powodu rażąco niskiej ceny ofertowej na ten projekt(61 mln zł) odrzucono propozycję spółki Balzoa.

Nowa odcinek miejskiej kolei gotowy ma być w ciągu 70 tygodni od momentu podpisania umowy.

Zdjęcia: Z SKM Śródmieście nie dojedziemy do Pruszcza i Tczewa

23.10.2013
23.10.2013
23.10.2013
23.10.2013
23.10.2013 34 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Forum Gdańsk (214)

Opinie (137) 4 zablokowane

  • 2013-09-10 18:24

    pruszczanin dawny gdanszczanin (1)

    i tak nie przesiade sie na srodek masowego razenia
    dziekuje

    pl

    10 lat

    • 3 1

    • 2013-09-10 18:38

      Pruszcz był dzielnicą Gdańska za NSDAP.
      Masz takie ciągoty?

      10 lat

      • 2 1

  • 2013-09-10 18:17

    ten co to wymyślił powinien siedzieć w kiciu

    co tam. lepsze numery są w trUjmieście

    -tunel pod Pachołkiem za 2 ooo ooo ooo NPL
    -lotnisko w Gdyni
    -most do Fisharmonii
    -Spacerowa jednopasmowa
    -trójmiejskie rowery nur fur Zzoppotterr
    -esta-esta-kada

    żeby te miasta odbagnić, potrzeba by... tsunami?

    10 lat

    • 11 0

  • 2013-09-10 16:42

    WYSTARCZY KILKA ROZJAZDÓW I PO SPRAWIE - ale lepiej zrobić to za kilka lat...

    10 lat

    • 5 0

  • 2013-09-10 16:26

    Ha ha ha

    Wiedziałem od początku. Ludzie i nikt za to nie beknie?

    yaro

    10 lat

    • 7 0

  • 2013-09-10 16:07

    PKP przypomina - piechota zdrowiej!

    10 lat

    • 13 0

  • 2013-09-10 16:00

    Kursy SKM do Tczewa były zawieszone od 2011 z powodu modernizacji trasy E65. Na przebudowywanej trasie nie było miejsca dla pociągów kolejki. Skm-ki do Tczewa będą jeździły z nowym rozkładem, od 8.12 i pasażerów na pewno nie zabraknie. Powstaje pytanie o celowość tak dużej inwestycji jak budowa przystanku Śródmieście skoro nie będzie on służył wszystkim pasażerom ... Czyli stara bajka: miało być dobrze ale nie wyszło ... jak zwykle

    m

    10 lat

    • 12 0

  • 2013-09-10 15:51

    Tania oferta

    Cyt:"Wcześniej z powodu rażąco niskiej ceny ofertowej na ten projekt(61 mln zł) odrzucono propozycję spółki Balzoa."
    Może ktoś powie o co cho? Czyżby to nie była spólka kolesi budynia czy zegarmistrza czy co?

    jjkks

    10 lat

    • 2 1

  • 2013-09-10 14:17

    Tylko jedno pytanie ! (1)

    Kiedy to idiotyczne niedopatrzenie zostanie naprawione. Nie ma sensu teraz gadać o czerwonym moście czyli inwestycji której po prostu na razie nie ma tylko wpinać jak najszybciej linię skm przed stacją śródmieście.

    kor

    10 lat

    • 61 5

    • 2013-09-10 15:22

      Jak nie wiadomo o co chodzi...

      to zrobi się kolejny przetarg na przebudowę itd. Pamiętajcie, że największe pieniądze robi się na drogich, słomianych inwestycjach... Idiotyczne jest dla tych co nie maja udziału w zyskach.

      34de

      10 lat

      • 11 2

  • 2013-09-10 15:21

    Jeżeli wagoniki SKM byłyby dalej takie brudne i zdewastowane to wolałbym nimi nie jedźić.

    10 lat

    • 6 0

  • 2013-09-10 14:18

    Znając niezawodność SKM będą ogromne problemy z dojazdem od Gdańsk Śródmieście do Gdańsk Główny. (1)

    Więc o co tyle krzyku?

    antek

    10 lat

    • 37 4

    • 2013-09-10 15:21

      Z buta będzie szybciej i zdrowiej ;-)

      10 lat

      • 12 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (214)

Najczęściej komentowane

Wycofanie się z fuzji Orlenu z Lotosem jest niemożliwe

Fuzji Lotos-Orlen nie można cofnąć

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane