Wiosną miną trzy lata od powstania węzła przesiadkowego przy Forum Gdańsk
. Docelowo miało z niego korzystać nawet 30 tys. pasażerów, którzy w jednym miejscu mieli w komfortowych warunkach korzystać z kolejek SKM, tramwajów i autobusów. Te ostatnie - poza jedną linią - wciąż omijają węzeł szerokim łukiem, a samo miejsce wydaje się zapomniane przez urzędników.
. 
. Przystanku - dodajmy - który nadal nie posiada wiaty przystankowej i choćby jednej ławki, a słupek przystankowy podpierają worki z piaskiem. Na węzeł nie wjeżdżają też autobusy podmiejskie, które korzystają z przystanków na Podwalu Grodzkim na tyłach budynku Rady Miasta. 
2021-03-11 08:51
Całe Forum Gdańsk, jego budowa, skandal z przewymiarowaniem, zakryciem kanału Raduni i opóźnieniami w oddawaniu kolejnych etapów. Może kiedyś ktoś to rozliczy i Dulkiewicz za to odpowie.
2021-03-11 09:00
2021-03-11 09:03
a co mają rady dzielnic do transportu miejskiego??? puki te twory będą istnieć to komunikacja nie ruszy w tym mieście, co za kraj żadnej lini nie można przesunąć dodać zabrać nic nie można zrobić bo plany muszą akceptować rady dzielnic to po co ZTM? niech rady ustalają komunikację. Linia 2 powinna jeździć Lostowice Jelitkowo nie bo rada dzielnicy chce do Oliwy pytam po co? wystarczy dodać dwie 5-tki i temat dojazdu załatwiony, a tak co mamy Oliwa brak przepustowości linia 2 z łostowic raz jedzie do Oliwy raz do Jelitkowa po to żeby wyjechać jako linia 4 potem jedzie do Postowić żeby zmienić się na linie 2 i wraca do Oliwy pasażerowie stoją ogłupiali przyjeżdża 2 odjeżdża 4 i odwrotnie. Druga sprawa co szkodzi linię 9 puścić przez PKS do Stogów da nam to odblokowanie Huciska a przy okazji węzeł Śródmieście SKM zyska linię tramwajową pasażerowie którzy przy bramie wyżynnej skaczą przez płoty żeby kontynuować jazdę będą wysiadać i wsiadać na jednym przystanku... nie da się bo rady dzielnic. Po co Ci Radni Nieporadni wtrącają się aż tak do ogólnego plany komunikacji??? na autobusach jest jeszcze gorzej.Z tego co wiem w ZTM siedzą ludzie młodzi pełni dobrych pomysłów i chętnych do pracy dlaczego ludzie którzy nie mają pojęcia o planowaniu komunikacji w takim wielkim mieście mają takie wielkie uprawnienia do kierowania miastem ....? Ludzie te wszystkie niedogodności te wszystkie buble komunikacyjne te wszystkie rzeczy które podnoszą nam wszystkim ciśnienie to nie wina ZTM tylko naszych radnych z dzielnic, których sami wybieramy, to do nich trzeba mieć pretensje to oni akceptują plany komunikacyjne to dzięki nim mamy co mamy.....chcesz mieć przystanek pod domem hihihi co ja nie załatwię potrzymaj piwo i patrz..... Zabierzmy tym ludziom uprawnienie do decydowaniu o tak ważnych dla miasta dla nas wszystkich jak komunikacja zostawmy to ludziom którzy się na tym znają a obiecuję będzie dobrze.
2021-03-11 09:11
by mieli o tym decydować inżynierowie transportu (to jest opinia dyrektora departamentu transportu w rządzie USA). I tyle w temacie.
2021-03-11 09:09
Przecież to nowy węzeł... kto to robił ?
2021-03-11 10:20
nie ma takiego.
2021-03-11 09:12
Niedawno wprowadziłem się do Gdańska i muszę przyznać, że z komunikacją miejską dzieją się dziwne rzeczy. We Wrzeszczu ekrany przy peronach pokazują zupełnie inny czas, pociąg, albo nie działają wcale. Lektor w pociągu nie wymawia nazwy kolejnej stacji. Mój przejazd do pracy obsługują dwie firmy kolejowe, jedna nie obsługuje biletów drugiej, i na odwrót. Automaty do biletów we Wrzeszczu często nie działają, jeden jest rozbity. Bardzo to wszystko zaniedbane, zawiłe i nieprzemyślane.
2021-03-11 10:20
jeszcze w polowie lat 90-tych to rozumiem.
2021-03-11 09:22
Co ma wspólnego przystanek Toruńska z węzłem integracyjnym przy Forum? Przystanki tramwajowe i autobusowe przy Forum od Toruńskiej dzieli kilkaset metrów. Podobnie jak przystanki przy Bramie Wyżynnej od węzła. Jedno i drugie powinno istnieć i funkcjonować, aby wreszcie w tym mieście czas przejazdu między dzielnicami był szybki i sprawny.
2021-03-11 09:23
Fajne miejsce, nie zatłoczone. SKMi stoją, więc można spokojnie znaleźć miejsce w środku.
2021-03-11 11:50
Dla Ciebie jest to oczywiście dobre rozwiązanie, ale dlatego jest nie niezatłoczone miejsce bo ma sens tylko tylko dla kierunku SKM Gdańsk Południe.
Żeby obsłużyć tę relację nie trzeba było budować takiego kosztownego potworka, wystarczyłby lifting poprzedniego rozwiązania.
2021-03-11 09:24
Tzw. Uszy Kosiedowskiego, czyli najlepszy przykład do czego prowadzi dyktat drogowców w projektowaniu miasta. Mnóstwo zmarnowanego terenu, śmieszne wiateczki dla pasażerów, przejście podziemne, które jeszcze wymusza nadkładania drogi i węzeł, który dodaje kilka minut na każdym przejeździe autobusu. O wyglądzie tego wszystkiego szkoda nawet mówić.
2021-03-11 09:25
co jedna propozycja zmian to gorsza, brak pomyślunku, najlepiej przejście naziemne na autostradzie.....
czemu nie ma podziemnego ciągu komunikacyjnego Orunia- F Gdańsk główny -błednik -wrzeszcz-Oliwa-Sopot--Gdynia- Rumia-reda.....
( z drogami dojazdowymi -w dwu kierunkach.
To jest projekt konieczny dla dużej aglomeracji..
Ruch naziemny dla pieszych..
Osobny problem to linie tramwajowe 9 od Gdańska do Gdyni (obok SKm????)-prawo nie pozwala?!
2021-03-11 09:26
co to za bezmyślna nowomowa, jak można łączyć komfort z SKM?!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
