Pracownicy hal produkcyjnych na Przeróbce i Stogach narzekają, że od początku roku linia autobusowa nr 138, kursująca w weekendy między Dworcem Głównym a Westerplatte, obsługiwana jest przez zbyt małe i ciasne autobusy. - Takimi działaniami ZTM zraża do siebie pasażerów tracąc ich, ponieważ ludzie widząc, w jakich warunkach muszą podróżować, wybierają auto - pisze nasz czytelnik.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-02-10 21:59
Już od dłuższego czasu inwestuje się w komunikację na Południu Gdańska, olewając dolny taras. Tworzenie takich linii jak 120 czy 195 zabiera cenne wozokilometry. 120 mogłoby jeździć jako dodatek, uzupełniając 156 czy 115 na odcinku Stężycka (właściwie dużo więcej osób jeździ z Lawendowego Wzgórza) - Przemyska, gdzie pasażerowie przesiadają się w tramwaj.
195 wystarczyłoby uruchomić w godzinach 8-18. 295 uciąć kursy, w zamian 213 puścić z Olimpijskiej przez Zakoniczyn. Podobnie powycinać zajazdy 175 w stronę Siedlec na Kampinoską poza godzinami szczytu oraz wieczorem - praktycznie zerowa frekwencja, a do przystanku Szmaragdowa parę kroków. To są tylko przykłady "z głowy", trzeba by dopracować, ale pewne rzeczy po prostu widać gołym okiem.
ZTM się chwali tymi badaniami a nie wiadomo, kiedy były robione. Chciałbym, żeby w końcu ta firma zaczęła działać na bieżąco. Rzeczy takie jak infrastruktura czy ilość pasażerów się zmienia dynamicznie. Rozkład można zmieniać/modyfikować/dostosowywać 2-3x w roku, trzeba dostosowywać się do sytuacji.
2020-02-10 23:21
Komentarz może być tylko jeden: poj eb.
Zamiast dojechać jak najszybciej do tramwaju, mam sobie wycieczki krajoznawcze urządzać?
2020-02-10 17:20
Puszcza się na linie 6 najbardziej obciążona w Gdańsku, też Dortmundy a w tym samym czasie na linie 3 lub 5 Pessy . Nikt tego nie kontroluje. Juz na Lostowicach wypełnienie jest 150%
2020-02-10 23:19
to cię ludzie z Brzeźna zeżrą, że oni też chcą nowymi.
Sory, ale skoro beczycie jak stado baranów bez sensu, to i organizacja komunikacji staje na głowach.
2020-02-10 11:17
Przynajmniej tą metodą jaką oni to robią. Po pierwsze kłamstwo z elektronicznymi bramkami liczącymi, które są chyba w parunastu najnowszych autobusach. Tymczasem 90% floty to pojazdy z lat 1996 - 2007, które takiego osprzętu z pewnością nie mają.
Po drugie, owszem czasem się pojawiają pracownicy ZTM w autobusach i sobie notują ilość wsiadających i wysiadających pasażerów. Problem w tym, że zauważyłem już kilka razy tych ludzi w autobusach i robią to w takich godzinach, żeby napełnienie było na linii mniejsze, czyli gdzieś tuż po godzinach szczytu, a nawet w weekendy między 9-10 rano. Nie mówię o tym, że jedna osoba siedząca na początku czy w środku autobusu nie jest w stanie policzyć na każdym przystanku ile osób wysiada czy wsiada, jeśli jest ich kilkanaście, bo wymiana pasażerów przebiega szybko, więc te ich pomiary tą metodą są obarczone sporym błędem.
2020-02-10 23:17
No i k pecha macie, bo co taki jedzie, to nigdy ścisku w nim nie ma.
Mężczyźni k... 50 lat temu na widok winogron na tramwajach by się chyba na przystanku rozpłakał, że na zmianę nie dojedzie...
2020-02-10 13:26
2020-02-10 07:59
A nie czekać na kwartalne badanie napełnienia
2020-02-10 09:08
ale to trzeby by ruszyc d..py, na takie problemy ZTM ma gotowe odpowiedzi, nawet pewnie kilka. Rzecznik prasowy jest od PR-u nie od prawdy,. Ludzie no jaki rzecznik mówi prawdę.
No chyba ,że był to jerzy urban ,cha cha.
2020-02-10 23:12
Jakiś histeryk regularnie podsyła bezsensowne paszkwile, a potem trzeba tylko w kółko liczyć kursy, o których wiadomo, że wcale nabite nie są.
2020-02-10 07:01
Nie tylko samo 138 ale całe te śmieszne przedsiębiorstwo
2020-02-10 07:53
Najlepsza jest linia 127 i te pojazdy fotokomórkami przy drzwiach... Na każdym przystanku pomiędzy Pieckami-Migowo a Wrzeszczem autobus traci 5 minut. Reakcja ZTM? Ucinamy połączenia, przecież jest tramwaj.
2020-02-10 22:56
wiedza anegdotyczna nie jest dobrą podstawą podejmowania decyzji.
2020-02-10 11:35
Jak to - przecież najlepsze loże na Stadionie mają?
2020-02-10 11:00
Konstytucja konstytucja
2020-02-10 07:10
Siatka połączeń i częstotliwość kładzie całą komunikację.
2020-02-10 08:30
2020-02-10 08:29
I tylko TVN na okrągło leci!
2020-02-10 07:32
2020-02-10 19:39
2020-02-10 14:24
Za to bilety podrożeją o 1,20 za jeden zwykły przejazd w tam i z powrotem ( 60 gr za jedną stronę). Czyli z 3,20 do 3,80.
2020-02-10 18:19
kup miesięczny i nie marudź. Kto kupuje jednorazowe?
2020-02-10 19:17
Jestem przekonany że bilety jednorazowe są częsciej kupowane niż miesięczne, nie każdy jeżdzi codziennie autobusem,
2020-02-10 19:14
miesieczny nie mam potrzeby
2020-02-10 18:52
Jak ciasne to trzeba schudnąć.
2020-02-10 08:30
I jeszcze w autobusach 111, 106, 911 jest bardzo ciasno i bardzo rzadko jeżdżą ! ! ! !
2020-02-10 14:16
106 i 911 99procent kursow jezdza puste
2020-02-10 18:21
I pomyśleć ze na 106 i 138 10 lat temu jeździł midik.
2020-02-10 08:58
Jesfem kierowca autobusu i na tych liniach praktycznie nikt nie jezdzi. 911 to juz szczyt pustki. Mkeszkancy chcieli autobusu, a ten jezdzi pusty
2020-02-10 09:33
2020-02-10 09:43
Pisal o 911
2020-02-10 15:27
mocną stroną, prawda?
"(...) na tych liniach praktycznie nikt nie jezdzi" - nie, nie pisał tylko o 911.
2020-02-10 18:16
Nie na Stogi i Przeróbkę tylko do DCT
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
