|
|
Gotowa jest już koncepcja nowego przejścia dla pieszych przy Teatrze Miniatura we Wrzeszczu 
. Nowa "zebra" ma być znacznie bezpieczniejsza dla pieszych.
2011-02-12 10:35
Opinia wyróżniona
już widzę te tłumy przechodzące codziennie przez to przejście, przejście jest oddalone od kolejnego przejścia na skrzyżowani ul. do studzienki 70 metrów? mogę się mylić.
"Jednak burza jaka wybuchła po naszym artykule na ten temat sprawiła, że drogowcy wycofali się z likwidacji przejścia"
ciekawe kto się buntuje zapewne
już widzę te tłumy przechodzące codziennie przez to przejście, przejście jest oddalone od kolejnego przejścia na skrzyżowani ul. do studzienki 70 metrów? mogę się mylić.
"Jednak burza jaka wybuchła po naszym artykule na ten temat sprawiła, że drogowcy wycofali się z likwidacji przejścia"
ciekawe kto się buntuje zapewne starsi ludzi którzy przechodzą tędy na druga stronę w kierunku rynku. a dlaczego nie mogą przejść 70 metrów dalej(taka sama droga) niż ryzykować potrąceniem przez tramwaj bądź przez auto. większe utrudnienia będą teraz jak dostawią sygnalizacje zapewne źle synchronizowana z pozostałymi. korki gwarantowane. Ludziom się w głowach poprzewracało.
Moim zdaniem przejścia w tym miejscu nie powinno być. Jak ZDIZ nie ma na co kasy wydawać niech zajedzie w rejon starej Oliwy ulice Admirała Dickmana, Bitwy Oliwskiej, ulice wyglądają jak zbombardowane pociskami, pełno dziur jakaś masakra.Kto omija tędy korki dobrze wie jak dramatycznie wygląda te ulice. Wstyd dojazd do fabryki Dr.Oetkera w takim stanie, chodź głównie te dziury są przez TIRY które dojeżdżają do magazynu tej fabryki.
Niech ZDIZ tym się zajmie!!!
ps. dziś prześle zdjęcia do redakcji trojmiasto.pl może jakoś pomogą nagłośnić tę sprawę !!
2011-02-12 13:23
oddalone ponad 200 metrów. brak parkingu pod teatrem powoduje że przejście jest bardzo potrzebne.
2011-02-13 00:43
ok 200 m w jedną i drugą stronę
i nie tylko starsi ludzie- to trasa: akademiki-PG
2011-02-12 09:03
..ale szkoda, że aż tyle to potrwa.
2011-02-12 09:55
....wybudują wszystkie wz, słowaki i inne drogi powinni wybudować pod główną arteria grunwaldzką następujące tunele dla pieszych: oliwa koło zajezdni, dalej skrzyżowanie z kołobrzeską, skrzyżowanie koło galerii bałtyckiej (dziwie sie że od razu tego nie zrobili podczas budowy CH), koło szydłowskiego, koło manhattanu, dalej skrzyżowanie do studzienki,, koło opery bałtyckiej i to by było bezpiecznej i płynniej dla wszystkich!!
2011-02-12 09:59
2011-02-12 10:09
pod ziemie to można wpusczać samochody a nie pieszych.
Wystarczy nam przykład wezła Wgórze z Gdyni - w Gdańsku nie damy sie traktowac jak szczury!
2011-02-12 13:24
2011-02-12 13:52
To źle Ci się wydaje :)
Bardzo dużo osób w tym studentów z pobliskich akademików dziennie tędy przechodziło.
2011-02-12 21:20
ale zastanawiam się dlaczego zmyślasz?
2011-02-12 22:05
i chodzilem poki mozna bylo, znam takich ktorzy mieszkaja i nie chodza. Tylko nie wiem dlaczego ty na podstawie swoich doswiadczen piszesz o innych?
2011-02-13 13:19
tam nie ma absolutnie nic
i nie ma żadnej potrzeby przekraczania jezdni
a dla paru osób,
które się zabłąkają
nie ma sensu pompować
takiej góry pieniędzy
w budowanie niepotrzebnego przejścia,
które pewnie więcej szkody przyniesie
niż pożytku.
2011-02-12 09:04
Następne światła następne korki! Paranoja.
2011-02-12 09:06
Dokladnie:/ jeszcze hopki niech postawia przed kazdym przejsciem do kompletu...
2011-02-12 09:41
Ale nie, im droga bardziej osiedlowa tym bardziej trzeba głupkować.
Kubice z bożej łaski.
2011-02-12 14:43
2011-02-12 09:08
Ten sam korek tyle że przedzielony dodatkowo.
2011-02-12 13:18
w ten sposób powstały religie,
zaczęło się od krasnoludków
i teraz mamy zgnite mózgi
czego jesteś niestety przykładem.
Przemyśl to jeśli jesteś w stanie.
2011-02-12 09:28
szkoda, że w szkole nie uczą logicznie myśleć, i pomyśleć, że tacy ludzie mają prawo do głosowania...
2011-02-12 10:28
2011-02-12 11:16
2011-02-12 16:39
problemem w tym mieście nie jest nadmiar świateł, ale brak dróg i brak kontroli nad liczbą aut wjeżdżających do miasta
2011-02-12 09:06
Taką mam koncepcję.
2011-02-12 10:09
...zgadza się. Zrobić Dzieciom frajdę. Zrobić przystanek na ŻĄDANIE. Przystanek byłby tylko dla Dzieci.
2011-02-12 15:05
Kilka metrów dalej jest przystanek tramwajowy, po co ich aż tyle, spowolniłoby to tramwaje i wszyscy by narzekali...
2011-02-12 17:45
za skrzyżowanie...
2011-02-12 20:32
i zbudował basen z palmami
2011-02-12 09:07
PO CO TAM PRZEJŚCIE? Jest ono zupełnie nie potrzebne, wprowadzi większy zamęt i bałagan.
2011-02-12 09:13
Będzie czerwone wszyscy się zatrzymają, zielone pojadą. Porządeczek jak na milionach innych przejść.
2011-02-12 09:29
...to zapraszamy na Obwodnice i A1.
Wrzeszcz to miasto,a miasto jest dla mieszkańców, w tym - a może przede wszystim - dla pieszych.
2011-02-12 09:32
Musi zap&"%@ać żeby rodzinę wyżywić. Takie przejście to dla niego parę złotych mniej.
2011-02-12 11:50
Przejście w tym miejscu to zupełna pomyłka. Ile osób dziennie przechodzi tu przez jezdnię - 20 - 30 ? Góra ! Ciekawe, jak bardzo są uprzywilejowani, że specjalnie dla nich tworzy się osobną sygnalizację ??? Tyłek można przemieścić na drugą stronę wprost z dwóch przystanków - przy Miszewskiego, bądź Politechnice...
2011-02-12 12:56
jak bylo przejscie to przechodzili
2011-02-12 13:55
A co stałeś i liczyłeś?
Wierz mi że chodzi Dużo dużo więcej osób przez to przejście ( kiedy jeszcze było)
Tak mówisz bo jeździsz samochodem i piszesz to bo Tobie tak wygodniej.
2011-02-12 13:16
są ludzie którzy chodzą z dziećmi do teatru, wierz mi są.
2011-02-12 09:08
Tanim kosztem i wielkie G... Nie robmy polityki ,stawiajmy swiatla. Debilizm gdanska mnie przeraza.
2011-02-12 09:22
śledziu!
2011-02-12 10:46
Gdańska, jak już :))))
2011-02-14 05:01
2011-02-12 09:25
1. ja (kierowca GD)
2.
3.
...
2011-02-12 09:34
A jak kogoś nie stać to co mnie to obchodzi.
2011-02-12 10:34
+1 przeciwko
2011-02-12 17:41
To zostaw chociaż raz samochód i spróbuj pospacerować trochę, zwłaszcza na przejściach dla pieszych, gdzie kierowcy tacy jak ty nie przejmują się za bardzo pieszymi. A pomiedzy TBO na Piramowicza, a Miszewskiego powinno być bezpieczne przejście.
2011-02-12 09:28
nie oznacza bezpieczna
2011-02-12 09:30
Ale kto był pierwszy w mieście - piesi czy samochody?
Twierdzenie zatem, że przejścia są be bo kierowcom utrudniają życie jest twierdzeniem tirowca (często uskutecznianym), że on ma pierszeństwo bo jest większy.
2011-02-12 09:37
jestem kierowcą i jak najbardziej rozumiem i popieram uuspokajaniaruchu w miastach i odtworzenie tego przejsćia dla pieszych :)
może dlatego, ze jeszcze nie śpię w samochodzie i jeszcze mi do niego 4 litery nie przyrosły, jak co niektórym.
nie wrzucaj wszystkich do jednego worka :)
2011-02-12 10:18
To może jak jesteś chory, to zasuwaj do grabarza, bo "był tu pierwszy"?
2011-02-12 11:50
przecierz po al. samochody jezdza z duzo większą predkoscia niz na znakach to przejscie jest bardzo niebezpieczne! jak myslisz wyjdziesz na zebre a samochod jadacy setka zmiecie sie jak lisc!
chodzi mi o to zeby przejscia byly w miejscach bezpiecznych 300 metrow dalej przy skrzyzowaniu do studzienki sa juz swiatla, wiec mozna tam przechodzic.
2011-02-12 14:44
Dlatego trzeba to przejście usunąć i kazać ludziom chodzić 300m dalej do bezpiecznego przejścia (no i kolejne 300m z powrotem).
2011-02-12 09:39
Albo niech to zrobią porządnie... bezpiecznie!! nie bezpieczniej, tzn. zbudują tunel pod jednią, alba niech zamkną w pioruny to przejście, korzystać można z przejścia przy ul. Miszewskiego, to nie jest daleko... i już...
2011-02-12 09:58
Ale dla pieszego tam i z powrotem to już kilometr.
2011-02-12 10:23
Kilometr tylko w sytuacji gdy zaczynasz drogę przy przejściu z jednej strony drogi i kończysz po drugiej stronie. Jeśli tego przejścia by nie było to idąc z punktu A do punktu B można tak sobie ułożyć trasę, że nadłoży się o wiele mniej lub wcale.
Tam po stronie torów kolejowych jest tylko kilka domów. Ludzie i tak idą zwykle w stronę przejazdów pod torami kolejowymi więc mogą użyć przejść ze światłami przy sąsiednich przystankach tramwajowych. Planując z góry taką trasę b. mało się nadkłada.
2011-02-12 10:27
I zobaczysz co to za odległości. Jeśli ludziom wygodniej będzie przejść nie na przejściu, to tak zrobią, łosiu. I wcale bezpieczniej nie będzie.
2011-02-12 11:30
Ja chciałbym żeby mi podciągnęli SKM-kę pod dom, bo mam tak daleko na piechotę... Żądam i będę tupał aż podciągnął mi tory.
2011-02-13 13:08
Dobry żart, ale nie wiele wart. Po pierwsze przez owo przejście przechodzą studenci idący na zajęcia, a mieszkający w akademikach, przynajmniej pierwszorocznych nie jest mało, wierz mi lub nie ;) dodaj do tego rodziców z dziećmi w weekendy oraz grupy młodzieżowe uczęszczające na zajęcia teatralne trzy razy w tygodniu oraz mieszkańców okolic miniatury i metodą prawdopodobieństwa sto przypadkowych przejść w tym miejscu. Jak byś posiedział cały dzień na dachu miniatury to nie zdziw się jak naliczysz od rana grubo 500 osób, które przeszły przez owo przejście.
2011-02-13 19:06
A ilu rodziców z dziećmi mieszka bezpośrednio po drugiej stronie Grunwaldzkiej naprzeciw Miniatury? Śmieszny jesteś.
2011-02-15 16:50
tam jest często jedyna mozliwosć zaparkowania samochodu idą do teatru. więc sam jestes śmieszny.
2011-02-12 11:03
2011-02-12 09:59
dlaczego dla pieszych ma być mniej wygodnie niż dla kierowców?
tunel dla pieszych nie jest dla nich wygodny, a kierowcy i tak będą tam stali w korkach i tak
2011-02-12 17:22
a każdy pieszy chce się schronić przed deszczem... moim zdaniem jest wygodne dla pieszych bardzo bym się cieszył gdyby Gdańsk z infrastrukturą poszedł w kierunku rozbudowy tuneli dla pieszych jak w Londynie gdzie centrum miast można obejść "suchą stopą" w trakcie opadów deszczu - a jest to rozwiązanie na pewno tańsze niż tunele dla samochodów.
2011-02-12 14:53
I to mówi osoba, która wozi swoje 4 litery samochodem...
Kuźwa... dla ciebie to nie jest daleko, ale postaw się na miejscu pieszego, który niezależnie od pogody (upal, deszcz, śnieg, wichura) musi iść naokoło, bo jacyś kierowcy nie mogą nóg z gazu pozdejmować.
2011-02-12 09:54
...w Alei Niepodległości mogli zrobić tunel dla pieszych w Gdyni zresztą też. Dlaczego w Gdańsku takie pojęcia jak estakada ,tunel, itp są nie do przyjęcia, przecież są oszczędności na nowych inwestycjach.
2011-02-12 10:03
dlaczego przyjmujesz punkt widzenia ludzi przyrośniętych do siedzeń samochodu?
i tak zresztą mówisz nieprawdę: w Gdańsku jest wiele tuneli dla pieszych, a estakada ma być nad rondem Słowackiego/Grunwaldzka/Kościuszki
stawiam orzechy przeciw migdałom, że korki tam nie znikną, a gdzie indziej się powiększą
inwestowanie w udogodnienia dla kierowców pogarsza jakość życia w całym mieście, bo korków nie likwiduje tylko przesuwa gdzie indziej. Wyłącz silnik a włącz myślenie - i rób to zwłaszcza przed wpisywaniem czegoś do kompa
2011-02-12 10:11
..to i mieszkańcow się traktuje jak szczury i wpędza pod ziemię.
Na szczescie Gdańsk tak nisko jeszcze nie upadł.
2011-02-12 11:14
powinno dotyczyć tunelu dla samochodów z wlotem przy Miszewskiego i wylotem za Galerią Bałtycką - tranzyt.
A na Grunwaldziej dużo miejsc postojowych, wygodne chodniki i dwustronna ścieżka dla rowerów.
2011-02-12 11:20
a ludzie na chodniki i deptak na całej grunwaldzkiej od miszewskiego do GaBa. I tylko tramwaje jadące górą. Rowery też
2011-02-12 16:35
człowiek to nie kret żeby tunelami pod ziemią chodził!
pod ziemią to powinni zrobić metro i parkingi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
