Oficer dyżurny kapitanatu portu w Gdyni zeznał, że po uderzeniu dziobem w suwnicę, kapitan promu "Stena Spirit" Krzysztof R. zakładał możliwość popłynięcia w dalszy rejs. - To nieprawda! - obruszył się w sądzie kapitan. Ale zapis dźwiękowy z mostku nie pozostawia złudzeń: "Płyniemy, bo się chyba nic nie stało" - stwierdził kapitan tuż po tym, jak na ziemię runęła wielotonowa suwnica.
2015-02-07 23:39
Gocha weź już nie pisz takich bzdur. Się tego nie da czytać po prostu...
2015-01-30 00:08
Pracowalem z nim 16 lat. Nigdy wczesniej nie spotkalem kapitana o takich cechach. On jest wymagajacy wobec siebie i zalogi, ale bardzo dba o podwladnych i jest sprawiedliwy. To dzieki jego wieloletnim staraniom nasz kolega kucharz, ktory mial wylew dostwal przez wiele lat pomoc od zalogi. Dzieki temu jego rodzina mogla zyc pozbawiona pomocy panstwa. Dzeki jego zdolnosciom negocjacyjnym nasze place wzrosly czterokrotnie w ciagu 14 lat. Nigdy nie ulegal naciskom armatora. Wielokrotnie nie wychodzil w morze w zla pogode, swietnie prowadzil statki w sztorrmie. Dwukrotnie odmowil wyjscia w morze niesprawnym statkiem. Zawsze czulem sie bezpiecznie pod jego dowodztwem. Dzieki dyscyplinie jaka wprowadzil po kontroli skandynawskich statkow Steny w 2005 roku, okazalo sie,, ze na 9 statkow tylko na naszym nie stwierdzono kradziezy i pijanstwa. Ta informacja poszla w telewizji panstwowej z komentarzem, ze w Stenie tylko Polacy nie pija w pracy i nie okradaja pracodawcy. Dzieki niemu nie mielismy kompleksow wobec Szwedow. Ciesze sie, ze spotkalem taka osobe jak nasz Kapitan. Przykro mi, ze jest teraz tak strasznie niesprawiedliwie pomiatany. To skrajnie niegodziwe.
2015-02-05 10:13
Ludzie wyrastajacy daleko ponad polskie bagno sa zawsze opluwani przez motloch.Taki kraj.
2015-01-27 21:38
Aleście sobie POpomstowali na kapitana i wszystkich kapitanów. Nie podzielam i nie pochwalam tego kapitana, ale współczuję mu , błednego manewru. Rozumiem, że jest tu superokazja aby stewardzi , motorki czy pokładowcy nawet z oficerkami POnarzekali na kapitanów. Mogą więc narzekający marinero pouczyć się , zdać egzaminy .... obronić dyplom kapitana ... i dostać statek. Żaden armator , szczególnie prywatny nie da do zarządzania milionami USD. Szczury lądowe nie mają szans dostapić takiego zaszczytu i ..... splendoru ... i kasy. Ps. Pracowałem na Bazie Kontenerowej jako Port Captain i 20 lat jako kaptan na róznej wielkości statkach w tym ostatnio na tzw. cape sizach ( 300 mtr długości) i nie miałem żadnej kolizji ani wypadku.
2015-02-04 21:10
prosze nie obrazac stewardow...
to bardzo kulturalni i przyzwoici ludzie.
2015-01-28 06:06
najgorzej na swiecie plywac pod polskim masterem.pyszalkowate chamstwo bez honoru,dla armatora wszystko dla zalogi nic.
2015-01-28 06:08
Z jakimi byłeś zadowolony?
2015-01-29 06:25
z łotyszem i z norwegami.z polskimi zawsze jakies problemy.a jak raz od polskiego armatora pojechalem to chyba na greku byloby lepiej.
2015-01-28 07:32
Z norweskimi kapitanami. Traktuja podwladnych jak ludzi i odnosza sie do nich z szacunkiem.
2015-01-28 09:23
Nadarzyła się super okazja aby pochwalić się swoimi osiągnięciami!!!!!
2015-01-27 22:27
Mi też byłoby Go szkoda jakby uczciwie się przyznał do popełnionego błędu. Każdy je popełnia, wazne by je brac na klatę.. Z artykułu wnioskuje, że jest z Niego cwaniaczek, 3 adwokatów, negowanie faktów (odnośnie rejestracji VDR) i takich trzeba karać najostrzej.
2015-01-28 01:40
W swoim artykule z 18 maja 2012 przypisał kapitanowi, ktorego proces obecnie trwa, cztery kolizje. Dwie z nich miały miejsce w czasie kiedy nie dowodził on statkiem - 06.2009 i 10.2009. Pomimo sprostowania Steny Line i prośby o zrewidowanie informacji nie poprawił błędnych danych a jedynie wygładził nieco swoją wierszówkę zachowując pierwotną sugestię. Dlaczego to robi?
2015-01-29 00:29
Sprawdziłem. Sielski z nieznanych powodów kłamie i obrzuca kapitana łajnem.
2015-01-30 11:38
" Dziennikarze są jak prostytutki, zawsze do wynajęcia, trzeba tylko ustalić cenę".
2015-01-29 13:24
Co tydzień 30 osób ginie na drogach wskutek głupoty a nie tragicznego błędu. A Wam hołoto lądowa nakrecana przez pismakow pasuje j...banie gościa którego umiejetnosci sa poza waszym zasiegiem. Parszywa tłuszczo na Wrone tez bluzgi leciały chciaz nikomu kregoslup nie polecial najwyzej majtki o****l. A koledzy z branzy szczegolnie oficerowie - gdzie no gdzie wasza etyka zawodowa .. polactwo i tyle
2015-01-27 14:18
Zapewne za dużo Spiritu przedtem łyknął. Oj ci kapitanowie dzisiejsi, marne umiejętności. Pewnie jakieś pasażerki były na mostku to chciał pokazać "klasę"... dobrze, że nikt prócz suwnicy nie ucierpiał i nie przebił wyczynu swojego włoskiego odpowiednika z Concordii.
2015-01-29 10:40
..."która przewracając się raniła trzy osoby, w tym jedną ciężko (trafiła do szpitala ze złamanym kręgosłupem)"
To raczej dość poważna sprawa
2015-01-27 19:07
ucierpiały 3 osoby....
2015-01-28 07:21
cytuje " Po to są odbijacze, cóż za dramatyczna sytuacja - komentował na bieżąco Krzysztof R."
Czyli bariery na obwodnicy są do tego aby jeździć od lewej do prawej i się o nie odbijąć bo przecież po to są.
Genialna myśl lekkomyślnego kapitana która wykorzystuje infrastrukturę awaryjną do codziennych manewrów
2015-01-28 21:36
Tzw. odbijacze na nabrzeżu nie są tym samym czym są bariery na obwodnicy. Odbijacze nie są "infrastrukturą awaryjną" . Są to zwykle gumowe konstrukcje (często tylko opony) służące normalnemu cumowaniu statku, który opiera się na nich swoim kadłubem, kiedy staje przy nabrzeżu. Są tak skonstruowane aby amortyzować interakcję między nabrzeżem a cumującym statkiem. krótko mówiąc odbijacze są po to, żeby statek mógł się na nich bezpiecznie oprzeć, ślizgać w czasie cumowania.
2015-01-29 00:33
To tak jakby atakować pilota za to, że wysuwa podwozie i zużywa opony w czasie kontaktu samolotu z płytą lotniska.
2015-01-27 14:33
Skoro kapitan mówił, że można płynąć to cała naprzód!! A suwnica i tak była ubezpieczona, skądinąd wiem, że zrobili to "na ubezpieczalnie" bo stara była i nie działała dobrze i nie opłacało się naprawiać.
2015-01-27 15:36
Powiedz to imbecylu temu pracownikowi, co ma kręgosłup złamany i na wózku resztę życia spędzi.
A co do suwnicy do była nowa (kilkuletnia).
Pan kapitan od siedmiu boleści powinien poszkodowanym do końca życia odszkodowanie wypłacać, i pokryć szkody jakie wywołał.
Port jest państwowy i za zniszczenia zapłacili podatnicy niestety.
2015-01-28 07:18
imbecyl?? tak sie sklada ze pracowalem na stoczni, wjem jak wyglada suwnica i wiem ze Kapitan to nie byle kto, nie to co ty obszczymurze... a ze ktostam ucierpial? trudno, pozatym w artykule o tym nie wspomniano wiec malowiarygodna jest twa odpowiedz leszczu...
2015-01-28 13:06
Czy Ty czytasz czy oglądasz obrazki ??
==> "Chodzi o zdarzenie z 2012 roku, kiedy zahaczył dziobem promu Stena Spirit o stojącą na nabrzeżu suwnicę, która przewracając się raniła trzy osoby, w tym jedną ciężko (trafiła do szpitala ze złamanym kręgosłupem)".
Po co te wyzwiska ??? 1. Stocznia to nie BCT.
2. Czytajcie ze zrozumieniem... facet w stanie bardzo ciężkim ze złamaniem kręgosłupa. 3. To nie pierwszy raz tego kapitana więc nie ma mowy o wypadku tylko raz mu się upiekło to czemu nie znowu ?? Sam fakt nerwów i komentarzy mówi sama za siebie.
2015-01-28 17:06
a tymi obrazkami, jestem wzrokowcem,
art nie przeczytalem a na zdjeciu nie bylo ofiar, takze sory, pozdrawiam poszkodowanych..
2015-01-27 17:25
2015-01-27 16:01
2015-01-27 15:52
2015-01-27 14:31
2015-01-27 14:56
gdyby to ktoś z Twojej najbliższej rodziny (np. żona/córka/syn) byli ranni w tym zdarzeniu , to czy tak samo byś napisał ?? nie sądzę...także myśl, zanim napiszesz...
2015-01-27 15:17
A gdyby tutaj staruszka przechodziła do domu starców, a tego domu wczoraj by jeszcze nie było, a dzisiaj już by był, to wy byście staruszkę przejechali, tak? A to być może wasza matka!
2015-01-28 16:56
centrala? mówi że matka siedzi z tyłu
2015-01-28 09:47
nic się nie stało, oprócz złamanego kręgosłupa człowieka, który był w pracy na nabrzeżu. No rzeczywiście nic strasznego..
2015-01-28 08:25
Spytaj czy nic się nie stało rodziny człowieka ze złamanym kręgosłupem!!!!!!!!!!
2015-01-27 23:59
człowieku -jak możesz tak twierdzić.3 osoby z obsugi BCT zostały ranne w tym mechanik bardzo ciężko ledwo przeżył a ty piszesz że nic się nie stało.zgroza
2015-01-28 15:06
po co to wszystko w naszych sadach takim ludziom wszystko uchodzi plazem
szkoda pieniedzy na bieglych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
