Nie Droga Zielona, a Zielony Bulwar oraz tunel pod Pachołkiem z buspasami - taką odświeżoną koncepcję domknięcia ramy komunikacyjnej Gdańska przedstawili urzędnicy. Proponowane rozwiązania mają nie utrudniać dostępu pieszego do Parku im. Reagana i plaż, ale jednocześnie ułatwić dotarcie tutaj samochodem oraz tramwajem.
. Sam węzeł ma być rozbudowany do pełnej koniczyny. - Czarny Dwór (Zielony Bulwar) - Obrońców Wybrzeża - Chłopska , przy czym szczegółowe badania zachowań komunikacyjnych określą ostateczny przebieg nowej trasy. tak, by mogły docierać tutaj autobusy lub trolejbusy na akumulatorach z Sopotu i Gdyni. Na pytanie, jaki jest sens organizować przystanki końcowo-przesiadkowe dla gdynian i sopocian z dala od centrum Oliwy, zabrakło konkretnego wytłumaczenia.
(ma być rozbudowane do dwupoziomowego). z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku bez opcji poszerzenia pod buspasy (konserwator nie uzgodnił planu zagospodarowania z poszerzeniem alei poprzez burzenie przedwojennej zabudowy), na który wtłoczony zostanie dodatkowy ruch samochodów z tunelu.
ma przekrój 2x2, Nowa Kielnieńska 2x2, Nowa Spacerowa 2x2 z zastrzeżeniem o buspasach, Droga Zielona przy Ergo Arenie 2x2. I mamy jeden malutki wycinek w pasie nadmorskim z jedną jezdnią i mam w to uwierzyć? Jeżeli będzie finansowanie z TENT-u, to ta trasa nie może być zwężona w tym miejscu. Państwo mówicie jedno, a ja jako mieszkaniec obawiam się, że sytuacja za parę lat będzie wyglądała całkowicie inaczej - mówi Tomasz Dziemianczuk z Rady Dzielnicy Przymorze Małe.
. Zdaniem rady, droga ta "przetnie starą Oliwę na pół."
2016-03-31 09:11
I po placu zabaw dla dzieci. Masakra - co za i.....l/ka to wymyślił/a ?
2016-03-30 12:02
Inna nazwa nie zmieni projektu.... w trakcie prac i tak okazałoby się, ze wyszło to co było wcześniej w planach :( Lepiej poczekać do otwarcia tunelu i zweryfikować plany w oparciu o konkretne dane natężenia ruchu a nie szacunki, które często mijają się z rzeczywistością.
A co do wyprowadzania ruchu z portu, jako mieszkaniec Wyzwolenia mam pytanie kto to zaprojektował, że TIRy jeżdżą przez środek osiedla i nie ma alternatywy?
2016-03-30 13:00
Kogo obchodzi opinia jakiejś rady dzielnicy przymorze, jak dla mnie to można olac ten cały nadmorski odcinek, może jeszcze dzielnica stogi zabierze głos?
2016-03-30 18:07
Ludzie z Przymorza może kiedyś się ockną jak ich dzielnica stanie się jednym wielkim wąskim gardłem bez ucieczki po otwarciu tunelu pod martwą wisłą
2016-03-31 09:00
2016-03-30 22:03
I to biedniejsze....takie sprawy ich nie interesuja ;)
2016-03-30 18:03
2016-03-30 21:54
Przez tunel i obwodnica południowa
2016-03-30 13:40
Wszędzie dookoła dwupasmówki, a tu kicha. Korki będą się zaczynały w tunelu.
Ta droga będzie koszmarem. Jeszcze to fatalne skrzyżowanie Czarny Dwór z Obrońców. tyle kasy na tunel w piach. Zero myślenia. Chociaż po 2 pasy do Jana Pawła. Please)
2016-03-30 17:31
A korki nadal sa.
Nadal uwazasz, ze najlepszym sposobem na walke z otyloscia jest kupno szerszych spodni?
2016-03-30 13:50
Ciekawe jak potem to zadluzone miasto utrzyma kolejne autostrady, tunele, stadiony, muzea....
utoniemy w syfie i brudzie, zdewastowanych chodnikach i braku zieleni.
A ropa kiedys sie skonczy a wszyscy zostana z tym syfem.
Juz lepiej by wybudowali tramwaj, wiecej skm czy nawet metro!!!!
2016-03-30 15:03
Moze po prostu SKM przedluzyc do Pruszcza i puscic co 5 minut.
Podobnie PKM z czestotoliwoscia ~7-12 minut i kilka nieduzych, ale rozsadnych inwestycji w trmawaje (przebijanie sie tramwaju w poprzek SKM, a nie jak dzis dublowanie tras SKM 500m dalej.
2016-03-30 15:30
Metro to tylko rzucony pomysl.
Dla mnie idealne jest wlasnie SKM i PKM, ale z wieksza czestotliwoscia oraz tramwaje.
Tylko transport szynowy ma sens.
2016-03-30 15:50
'Tylko transport szynowy ma sens' - do momentu, w którym awaria 1 składu unieruchamia całą linię...
2016-03-30 15:56
Support autobusowy oczywiscie mile widziany :)
2016-03-30 13:12
kowal tłumaczy jak się kuje zegarek ...
2016-03-30 12:59
tunel i tunel , a potem wszyscy będą się zastanawiać skąd wziąć pieniądze na jego ubezpieczenie i remont za kilkanaście lat
2016-03-30 16:24
Tak - ul Gospody po imprezach w ERGO Arenie jest jest "wąski gardłem"
dla odjeżdzających na Przymorze, Zaspę (na ul. Cłopską)
2016-03-31 08:50
Pieszo też nie daleko
2016-03-30 12:05
Święta rama przepustowości, czyli beton z BRG i BPBK ma się dobrze. Chyba czas wysłać niektórych już na emeryturę, bo zawsze mówi się o miejskich ulicach, a powstają koszmary typu Havla czy Słowackiego albo nowa zabudowa z parkingami od frontu zamiast chodników.
2016-03-31 08:20
takich jak oni dopiero śmierć ze stołka ściąga a ona łapówek nie uznaje
2016-03-30 12:07
precz z ciężarówkami w środku miasta
2016-03-30 12:16
Domagamy się przejść dla pieszych nie co 300-400 metrów, a co 50 metrów! A co! W niektórych miejscach co 25 metrów! Bo chcemy zdechnąć w spalinach i nikt nam tego nie zabroni!
2016-03-30 12:21
tak więc: brak przejść dla pieszych gwarancją czystego powietrza!
ot ciekawy proces myślowy
2016-03-30 12:42
oczywiście, podczas ruszania autem jest największe spalanie
2016-03-30 12:44
zauważyłem, ze auto stojące w garażu nie emituje spalin
2016-03-30 13:07
Furmanka też nie
2016-03-30 13:17
koń ma gazy
2016-03-30 19:19
To tak jak cyklista
2016-03-31 01:09
2016-03-30 17:37
a na skrzyżowaniach rura prosto, może ten z prawej będzie się bał
2016-03-30 12:38
a towary do sklepów od obwodnicy wozić taczkami ;)
2016-03-30 12:47
tylko robi się centra dystrybucji i dojazd jest tylko autami o określonym tonażu
2016-03-30 14:00
ona rozwiązuje problem tzw. ostatniej mili
2016-03-30 21:49
Kraków niedługo zacznie oferować dostawy rowerami typu cargo - do wygooglania.
Centrum starego miasta od dawna ma ruch i parkowanie samochodów ograniczone do minimum - z korzyścią dla mieszkańców i przyjezdnych.
2016-03-30 12:43
Nie chodzi o dostawy lecz o kontenery itp.
2016-03-30 12:19
Lepszym rozwiązaniem byłoby połączenie węzła Owczarnia do ul. Polanki i utworzenie kolejnego wjazdu do Gdańska z obwodnicy
2016-03-31 00:12
2016-03-30 14:12
skoro wszyscy spotkają się w oliwe.
2016-03-30 22:44
Po cholerę tam tramwaje? Lepiej połączcie nareszcie Zaspę i Przymorze z Wrzeszczem.
2016-03-30 16:13
Przed kilkoma laty mieszkańcy Żabianki zablokowali rozbudowę jezdni ul. Gospody
- miały być dwie jezdnie po dwa pasy. Szkoda, że nie osiągnięto kompromisu.
Z doświadczenia widzę, że przydałby się drugi pas li tylko na kierunku do ul. Chłopskej (Przymorze, Zaspa), co dopomogłoby na szybkie rozładowanie odjeżdżających aut po imprezach z Ergo-Areny. W przedłużeniu ul. Gospody (Chłopska, Al.Rzeczypospolitej) jezdnia w kierunku Wrzeszcza jest dwupasmowa.
2016-03-30 21:54
do przystanku SKM Gdańsk żabianka nie jest daleko.
2016-03-30 22:14
oprotestowały projekt
2016-03-30 12:02
Działać i nie opier@$%ć się
2016-03-30 12:13
i od razu ogrodzić wszystko ekranami dźwiękochłonnymi, ale będzie pięknie nad naszym morzem, takie miasto jak Gdańsk wreszcie będzie miało się czym chwalić, a jaki dojazd świetny, te widoki, smród zatoki...
2016-03-30 22:09
Ciagly, rownomierny halas z ruchu na "Zielonym Bulwarze" to bedzie zabojstwo dla pobliskich osiedli mieszkaniowych.
2016-03-30 15:46
Więcej wydają na projekty i zmiany do projektów i na koncepcje i na wizualizacjie ... kto kurka za to płaci !!! Dziury połatajcie połatańcty jedne !
W Simsy se pograjcie albo Ciwilizacje i tam potrenujcie swoje pomysłyi koncepcje a nie bzdurne wymysłey za kaskę państwową.
Mamy XXI wiek i nie jest to problem stworzyć wirtualny Gdańsk 3D i wóczas testować co się da a nie zróbmy - zobaczmy - najwyżej się zaora ( Bojanowski style )
2016-03-30 14:24
Zobaczcie jak warszawa wygląda, a nie my, takie szaraczki z pomorza
2016-03-30 13:48
pomyśleć o głównym ciągu komunikacyjnym w Trójmieście,a zwłaszcza przejeżdzie przez zakorkowany Sopot.Tu powinno być zaangażowanie marszałka Struka i prezydenta Karnowskiego.Kombinują jak koń pod górę.Bo nawet gdyby znalazły się pieniądze na tunel pod Pachołkiem,to muszą sobie wybić z głowy na długie lata,żeby udrożnić Trójmiasto na wysokości Sopotu.Chcą natomiast jeszcze pogłębić kryzys drogowy poprzez kierowanie dodatkowej ilości aut do Sopotu,Oliwy i na Przymorze.
2016-03-30 21:55
lub nawet gęstszym (metro w Wawie - co 2 minuty)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
