W ubiegłym roku na pomorskich drogach wydarzyło się 2889 wypadków, w wyniku których 217 osób straciło życie, a 3620 zostało rannych. Wśród przyczyn wypadków dominują dwie: nadmierna prędkość i nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu.
2012-01-02 13:32
Nie jedź
2012-01-02 13:33
wypij
2012-01-02 14:12
2012-01-03 03:22
2012-01-02 13:43
zmień tabletki
2012-01-02 21:07
2012-01-02 13:45
rozmawiaj z krukiem
2012-01-02 14:03
Piłes nie jedz za duzo sie rozlewa:)
2012-01-02 14:55
Panie Premierze, krzyczal Pan z mownicy do Kaczysnkiego "Bierze Pan odpowiedzialnosc za tragedie tysiecy rodzin ofiar wypadkow za Pana rzadow!" Wiec teraz zapytam Pana - kto bierze odpowiedzialnosc za to co stalo sie na pomorzu w 2011?! Przez wielki "uklon" w Pana strone nie zapytam sie czy bierze Pan odpowiedzialnosc za to co sie wydarzylo w 2010r...
2012-01-02 15:38
O..oo..O...PEEEEEELLOOOOO...mniej niz zeroooOOOOO..O...oo...OOO
2012-01-02 14:58
TO sa efekty "POlski w budowie", Piaru sukcesu PO i ich lenistwa...
2012-01-02 14:59
2012-01-02 16:11
Wiekszosc tych pijanych to ludzie z syndromem poprzedniego dnia. Moga nawet nie byc swiadomi tego ze maja jakies promile.
2012-01-02 20:22
tzw. "polska gościnność" :)
2012-01-02 21:32
... nie piłeś, wypij
2012-01-03 12:19
Ośmiu kretynów dało łapkę w dół
2012-01-02 13:33
tylko kierowcy kiepscy
2012-01-02 14:34
2012-01-02 14:54
2012-01-02 14:46
Bo autor zapomniał dodać, że liczba samochodów na drogach wzrosła więcej niż o 10%. Więcej samochodów = więcej wypadków.
2012-01-02 14:52
tuskowi wszyztko rosnie
2012-01-02 17:18
poparcie zwłaszcza...
nawet kot mu zdechł
2012-01-02 21:08
2012-01-02 13:33
2012-01-02 13:44
2012-01-02 13:45
Chyba w Sopocie przed molo...
2012-01-02 14:04
2012-01-02 14:25
2012-01-02 14:45
na lód nie ma mocnych
2012-01-02 21:11
2012-01-02 16:00
Jeździłem po Chełmie akurat tego dnia i nie zgadzam się. ABS nie zadziałał mi ani razu. Jak się jeździ na zużytych oponach zimowych, albo w ogóle na letnich to się ślizga. Poza tym nie trzeba tyle depytać hamulca, ani ruszać gwałtownie. Ja staram się hamować redukując biegi i manipulując odpowiednio gazem. Tak też da się zwolnić, a nawet prawie wyhamować. Hamulec jest wtedy potrzebny tylko do zatrzymania auta. Polecam. Jest bezpieczniej spokojniej a przede wszystkim oszczędniej!
2012-01-02 16:15
to wszyscy kierowcy mieli zużyte opony. Dobry jestes? Ktos Ci płaci za takie wpisy?!
2012-01-02 19:10
ja tez jezdzilem i to nie na zimowych tylko calorocznych z jedna opona zapasowa bo pech chcial, ze od 22:30 do 3 w nocy szukalem lewarka :/
2012-01-02 19:07
Kto jeździł bez ciśnienia i durackiego tupania gaz-hamulec-gaz-hamulec-gaz-hamulec na każdych światłach, tylko umiejętnie i na luzie dobierał prędkość przejazdu - ten może nie wiedzieć, co ma do powiedzenia ABS, bo przy hamowaniu silnikiem ABS się nie włącza.
2012-01-02 14:27
Zgłosiłeś do zarządcy drogi, że jest ślisko w niektórych miejscach? Takie oblodzenia mogą powstawać lokalnie więc trzeba drogówce podpowiedzieć gdzie ma uderzyć.
2012-01-02 15:26
to jest gdańsk tu głos mieszkańca sie nie liczy
2012-01-02 15:53
Temperatura była w okolicach zera, więc lokalne przymrozki mogły być, ale daleko jeszcze aby piaskarki miały wyjechać i brudzić miasto niepotrzebnie piaskiem. Widzisz lód to zwolnij i tyle.
2012-01-02 16:56
słownik za to pomoŻe !!
2012-01-02 21:11
to dobiero biały zając lingwistyczny
2012-01-02 16:00
wlasnie to jest prawda slisko na drogach bylo ja jechalam zawiesc rodzicow i normalnie lodowisko masakra
2012-01-02 18:27
I co ? Zawiodłaś ich ? Musieli być rozczarowani...A ślisko było w niektórych miejscach, to fakt.
2012-01-02 19:08
Bo jeździć trzeba umieć, blondi.
2012-01-02 19:06
zauwazylem
2012-01-02 13:33
Ale to było przez smród z Szadółek. Gorzej niż narkotyki działa na układ nerwowy
2012-01-02 14:13
nie chce mi sie wierzyc w to co piszesz
2012-01-02 14:34
niestety śmierdzi, przejeżdzając mam odruch wymiotny
2012-01-02 16:03
A mnie tam się podoba ten smrodek! :P
2012-01-02 20:37
2012-01-02 18:11
czyli inaczej mówiąc - dlaczego Twoja prędkość była większa niż "0".
2012-01-02 21:50
skoro byle smrod powoduje u ciebie zawroty glowy to co bedize jakci sie kiedys olej zagotuje? chyba zgon na miejscu
2012-01-02 13:33
Ludzie jeździć nie potrafią.
współczucia dla rodzin.
2012-01-02 14:03
Mała strata dla społeczeństwa, taki wypadek.
Bardziej lokalna strata.
2012-01-02 16:26
wszystkim na dobre to wyjdzie, przygłup skończony.
2012-01-02 16:02
"wyrazy współczucia" się mówi
2012-01-02 13:34
2012-01-02 13:42
2012-01-02 13:52
i zmienisz zdanie
2012-01-02 13:58
nie zastanawiałeś się jakim kierowcą byłby np Niemiec gdyby drogi mieli takie jak u nas?
2012-01-02 14:44
Tylko kierowcy nie potrafią jeździć. Jak jest kiepska nawierzchnia to jedź wolniej. Korona Ci z głowy nie spadnie bo królem nie jesteś. W zachodniej Europie też widziałem kiepskie drogi ale ludzie tam spokojniej i wolniej jeździli. Wczoraj na DK16 debil mnie wyprzedzał na podwójnej ciągłej na zakręcie - było bardzo blisko do czołówki, a kilkaset metrów dalej zaczynała się już dwupasmówka.
2012-01-02 15:13
nie uważam się za króla, wyprzedzam tam gdzie jest bezpiecznie, denerwuje mnie tylko zaślepienie co niektórych, którzy winę wpychać będą zawsze tylko kierowcom. To jasne, że na naszych drogach jeździ wiele chamów i osób nadmiernie ceniących własne umiejętności, ale nie w tym rzecz. Chodzi o to, że nie wszyscy jeżdżą dziennie 10 czy 30 km, a pokonują znacznie dłuższe odległości i dla nich zawalidroga jadąca poza obszarem zabudowanym 60 czy 70 km/h stanowi dużą przeszkodę najczęściej nie zdając sobie z tego sprawy. I potem zamiast spokojnie wyprzedzić z pełną dowolnością takiego uczestnika ludzie ciągną się za nim czasem przez wiele kilometrów, a co przy presji dojazdu na konkretną godzinę zmusza wielu do podejmowania ryzykownych zachowań.
Nie rozumiem również dlaczego nie uważasz, że drogi w sposób znaczny wyeliminowały by te sytuacje (nie licząc drogowych imbecyli, ale już o nich przecież pisałem)... kiedy jedzie się dobrą drogą i ma gwarancję dotarcia w określone miejsce o określonej godzinie ludzie najczęściej nie forsują tempa i jadą nawet przepisową prędkością. Więc nie opowiadaj głupot spod znaku "więcej fotoradarów dla poprawy bezpieczeństwa" i trochę pomyśl
2012-01-02 15:36
Lepsza droga, większa prędkość. Ograniczenie do 50km, większość jadą 70-80, a co 4 ponad 100. Albo AK ograniczenie 80, a większość 90-100 i jak nawet tyle jedziesz to co chwila masz miganie światłami bo lecą 120-180 i mu się spieszy. Słowackiego od Niedźwiednika w górę ograniczenie 70, większość 80, a reszta 100 mimo, że policjanci dość często tam stoją. Grunwaldzka ograniczenie 70, tu prędkość już zależna od korków, ale jak tylko chwila luzu to mamy idiotów co robią zygzaki i 120 na budziku. Jeżeli chodzi już o Autostrady i ekspresówki, to idiotów co grzeją po 180-220 spotkać jest nie trudno, bo na samej obwodnicy to też jest norma. Oczywiście lepsze drogi mnie wypadków po za miastem, tyle że jak się zdarzą są tragiczne w skutkach. W mieście za to, przez to że liczba aut jest spora i są światła, to im lepsze drogi tym więcej wypadków, bo kierowcy wyłączają myślenie.
2012-01-02 16:38
uważasz, że nic by nie zmieniły? a co do autostrad i ekspresówek, to się z Tobą nie zgodzę, tam jest o wiele większa kultura jazdy niż na obwodnicy, aczkolwiek zdarzają się wyjątki.. A co do jeżdżących 180 po mieście i zygzakujących, to są właśnie debile, a Ci występują nie tylko na polskich drogach
2012-01-02 16:03
ciekawe jak jezdzi autor powyzszego wpisu :)
2012-01-02 16:34
Ty nie Polak?
2012-01-02 18:08
Ale bez prawka więc nie kierowca
2012-01-02 21:57
..przeciez oni nie mają samochodów tylko 15-letnie złomy!!!! oni nic nie mają, nawet rozumu, oj nie mają rzad barbarzyński, bezprawie, korupcje i igraszki dla Politycznej hołoty za podatki i dotacje UE!!!
2012-01-02 13:35
... chyba na nikogo z nas takie akcje nie działają. Czerstwe teskty, i wywalanie publicznych pieniedzy na gadżety, reklamy i inne dziadostwo. W dodatku rewelacyjna okazja aby wypłacic sobie premie. Nie zgodze się z tym , ze one cokolwiek dają.
Nieoznakowane radiowozy to już zupełnie inna bajka... wcale nie lepsza.
Szczęsliwego nowego roku!
2012-01-02 19:11
Powinni robić inne akcje - pokazywać urocze buzie kozaczków w wieśwagenach i bijemach "przed" i "po" zaryciu w latarnię albo czołówce. Tylko mamusie, co im kupiły autko na 18-stkę przeważnie się na to nie zgadzają, bo już synek nie jest ładny, jak nie ma połowy twarzy...
2012-01-02 13:35
tak, ale nie przeżyłem?
Zawsze rodzina kogoś kto nie żyje mogła by kliknąć.
2012-01-02 14:02
W łeb się kliknij.
2012-01-02 18:10
W łeb se kliknij wtedy już rodzina nie będzie musiała klikać
2012-01-03 11:08
2012-01-02 13:35
to iwypadki są.
Polują na normalnych obywateli zamiast pracowac nad poprawa bezpieczenstwa-a to dwie różne sprawy
2012-01-02 14:19
a Ty myślisz ze każdy pijak za kierownicą i ten co spowodował wypadek to niby jak się tłumaczy? panie ja jestem porządny obywatel, nigdy wcześniej mi się to nie zdarzyło. Myślisz, że wypadki powodują sami "nienormalni" obywatele, że pijani za kierownicę wsiadają tylko ci z nizin społecznych, sama patologia? więc jak policja będzie pisać mandaty takim za przekraczanie prędkości, za niezatrzymywanie się na "stop-ie" albo inne wykroczenia to się kierowcy może znudzą płaceniem i zaczną jeździć zgodnie z przepisami, będą bardziej rozważni i będą pamiętać o podstawowej zasadzie na drodze- ograniczonego zaufania do innych kierowców!
2012-01-02 16:42
:P
2012-01-03 21:43
Nad poprawą bezpieczeństwa mają pracować zarządcy dróg i tu przydałyby się dla nich bardzo ostre kary za lenistwo, brak konsekwencji i wręcz głupotę, natomiast nieścisłe jest twierdzenie, że policjanci polują (tylko) na normalnych ludzi. Normalni ludzie nie jeżdżą pod wpływem alkoholu, nie jeżdżą 100 km/h tam, gdzie wolno 50 czy 70, nie wyprzedzają na trzeciego, na zakrętach, pod górkę.
2012-01-02 13:37
A może niech ustawodawcy wprowadzą jakiś nowy "ciekawy" obowiązek dla kierujących pojazdami bo jazda przez cały rok z włączonymi światłami nie przyczyniła się jak widać do zmniejszenia ilości wypadków drogowych - a miało być tak pięknie.
2012-01-02 13:41
i jak wyszlo po latach w zadnym, nawet najmniejszym stopniu nie przyczynila sie do poprawy bezpieczenstwa
2012-01-02 13:43
Nie powiesz mi chyba że auto bez włączonych świateł jest tak samo widoczne jak to z właczonymi swiatłami...
2012-01-02 15:31
2012-01-02 15:33
nie powtarzaj bzdur w tym przepisie najważniejsza jest dodatkowa ilość spalanego paliwa i żarówek.Przy ilości samochodów wychodzi ładnych parę mld zł do podziału między budżet koncerny paliwowe i producentów żarówek gadki szmatki o widocznych bądź nie samochodach są dla takich jak ty głąbów którym jak widać wszystko można wcisnąć
2012-01-02 15:47
Ilość dodatkowego spalanego paliwa na auto jest dużo mniejsza, niż ta którą spalasz przez brak umiejętnego ekonomicznego jeżdżenia. Ciemne lub szare auto jest dużo bardziej widoczne z włączonymi światłami. Już nie raz widziałem wypadki spowodowane przez brak świateł, bo byłą szaruga i auto było dużo słabiej widoczne, a jak do tego dodasz nadmierną prędkość to masz efekt. Auta powinny mieć obowiązkowe GPS-y z mapami i jak przekraczasz o 10% dozwoloną prędkość to GPS powinien wysyłać taką informację do weryfikacji i jeżeli rzeczywiście tak było mandacik. Od razu połowa wirtuozów F1 by spuściła z tonu i zaczęła normalnie jeździć.
2012-01-02 16:04
odnalazl bys sie pod dyktatura Lukaszenki
2012-01-02 20:03
co ma piernik do wiatraka co ma ekonomiczna jazda z tym że jeżdżenie w dzień na światłach mijania które się do tego celu kompletnie nie nadają zwiększa zużycie paliwa o 1-2% zależnie od auta i żadne głaby mówiące nie używaj klimy nie słuchaj radia nie zakrzyczą tego faktu nie zakrzyczą faktów że w przeliczeniu na ilość kilkunastu mln samochodów i 365 dni w roku wychodzą gigantyczne liczby dodatkowych miliardów zł z których się opłaca akcyzę w przypadku paliw oraz vat w przypadku paliwa akumulatorów żarówek itd w dodatku w wielu samochodach operacja wymiany żarówki jest już tak skomplikowana że trzeba wydać nawet 50 czy 70 zł za wymianę żarówki h7 z kim ty dyskutujesz z człowiekiem który sprzedaje części do samochodów i widzi jakie problemy się wiążą z tym debilnym nakazem.Dopiero od niedawna w tym p******ym kraju zaczęły być legalne światła do jazdy dziennej które do jazdy w dzień nadają się najlepiej.Dodatkowe paliwo to nic dla naszego zdrowia z pewnością nie jest obojętne dodatkowe tysiące ton CO2 tlenków azotu itd widać to pięknie po nowotworach płuc wspaniałe bezołowiowe paliwo jest stokroć bardziej toksyczne niż etylina 94
2012-01-02 21:33
sam sobie GPSy zakładaj ormowcu jeden nawet nie wiesz że cały system fotoradarowej patologii i bzdety o jakich mówisz ty to czysty fiskalizm na autostradzie wolno jechać 140 czy 150 km/h i jest bezpieczniej niż na zwykłej drodze przy 90 ja bym baranku takiego mandaciku nie zapłacił ponieważ pierwsze co bym zrobił to wymontował sobie ten GPS specjalnie dla ciebie
2012-01-02 16:10
to lepiej oddaj prawko i nigdy wiecej nie wsiadaj za kierownice.
2012-01-02 19:13
W biały dzień... Tylko, że debile jeżdżą bez świateł również o zmroku i w deszczu. Jak nagle pojawi ci się szare auto naprzeciw podczas np. wyprzedzania, to może pojmiesz, po co ten przepis.
2012-01-02 20:04
dalej jeżdżą po zmroku ciemni więc co z tym za związek ma ten przepis? Żaden liczy się przede wszystkim kasa budżet zyskuje miliardy zł z tytułu akcyzy i vatu
2012-01-02 13:41
Wróżbita?
2012-01-02 13:57
Oczywiscie, wróżbita Maciej !!
2012-01-02 15:35
byłoby tak samo.Spadek liczby ofiar jest wynikiem coraz lepszych samochodów i mimo wszystko większej ilości autostrad które co wielu idiotom maniakom radarów i krojenia kierowców nie przechodzi przez gardło są najbezpieczniejszymi drogami
2012-01-02 19:14
Jestem zwolennikiem autostrad ORAZ radarów w miastach i wideorejestratorów na drogach.
2012-01-02 16:13
stad tez wiadomo "jak bylo wczesniej" i jest porownanie, ktore wbrew zachwytom pokrak drogowych nie przynioslo najmniejszych korzysci, ba! nawet z tego co pamietam to liczba ofiar wzrosla... nie mowiac juz o czestszym przepalaniu zarowek jak i zuzyciu paliwa.
2012-01-02 19:15
Liczba ofiar wzrosła, bo jest o wiele więcej zarejestrowanych pojazdów, a nie przez światła, mózgu.
2012-01-02 22:00
bardzo ciekawe bo w roku 2010 było mniej ofiar niż w 2009 mózgu więc ten twój argument o większej liczbie samochodów sobie możesz wsadzić wiesz gdzie
2012-01-02 18:21
To albo nie masz prawa jazdy albo bardzo mało jeździsz. Samochód ze światłami jest bardziej widoczny po drugie na skrzyżowaniach tzw. trudnych na których są ustawiane lustra pomocnicze takie auto w lustrze lepiej widać bo się odbija światło no i na ostrym zakręcie albo długim łuku gdzie zaraz za nim jest wyjazd z posesji albo skrzyżowanie gdzie musisz ustąpić to na znakach widać odbijające się światła samochodu który jest kawałek przed zakrętem, więc wtedy nie wjeżdżasz. Ja uważam że jest bezpieczniej a że statystyki mówią o wzroście wypadków przyczyna większa ilość samochodów których stan techniczny nie jest najlepszy i większa ilość młodych kierowców bo stać na auto z niemiec rocznik 1988. poskładany z trzech. Ja osobiście jeżdżę 1998 i ostatnio pomyślałem że niby taki "nowy" dobre auto mam a to kurcze już 14 letni więc co mówić o autach z lat 80 a i z końcówki lat 70 się trafią które są użytkowane "normalnie" nie jako auta muzealne np. audi 80 b2, mercedesy beczki 124, golfy 1, niby dobre mało awaryjne ale kurcze to już prawie 40 letnie złomy
2012-01-02 22:09
bajeczka dla dzieci ja natomiast zastanawiałem się po co w samochodach sterczących co sobota w korku na trasie Obwodnica-Reda światła mijania po co te światła na jałowym biegu po co te dodatkowe gazy spalinowe które ja wdycham tylko po to żeby zarobił Orlen BP Lotos żeby zarobił Bosch o***** itd jesteś oszołomem którego urabia się propagandą jak ciasto.Tak wmówili ci że auto bez świateł nie jest widoczne więc w dzień nie dostrzegasz zapewne nie oświetlonych pieszych rozwiązaniem powinno być nakazanie im noszenia pomarańczowych stroboskopów na czapeczce.Guzik jest a nie bezpieczniej.Cała masa samochodów jeździ z przepalonymi żarówkami pozycyjnymi żarówkami oświetlającymi tablice rejestracyjne czy wskaźniki na desce rozdzielczej.Po co geniuszu się używa takich żarówek w dzień?Deski rozdzielczej nie widać?Światła mijania nie służą do świecenia w dzień one są do oświetlania drogi.Do jazdy dziennej są inne światła ale te ma ledwie 1-2% samochodów cała reszta jeździ i wypala więcej paliwa trując wszystko wkoło wypalają się niepotrzebnie żarówki masa energii jest zużywana bez celu.Kraje na naszej szerokości jak Niemcy czy Francja nie mają takich przepisów a ofiar znacznie mniej przy znacznie wyższym nasyceniu samochodami więc twoja bajeczka o większej liczbie samochodów to kolejny strzał w płot nie widzę też jakiejś nadreprezentacji młodych kierowców w starzejącym się narodzie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
