Zmiany w komunikacji miejskiej, które wywoła otwarcie tramwaju na Morenę niepokoją naszych czytelników. Postanowiliśmy poprosić Zarząd Transportu Miejskiego o komentarz i ustosunkowanie się do najczęściej powtarzających się pytań mieszkańców.
. Decyzja ta nie tylko zmusi pasażerów do przesiadek, ale utrudni dotarcie do centrum miasta osobom starszym i niepełnosprawnym., do którego normalnie jeżdżą tramwaje z Siedlec [obecnie ze względu na zamknięty wiadukt Hucisko skierowano je przez ul. 3 Maja - dop. red.] nie jest w ogóle przystosowany do osób niepełnosprawnych. Jak urzędnicy wyobrażają sobie podróż takiej osoby do centrum miasta? Zmuszając ją do opuszczenia pojazdu na Hucisku ? - dziwi się pan Andrzej, czytelnik z Kiełpinka.
.
z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Kiełpinek. . (z zajazdem na pętlę Siedlce).
, ale zapominają, że tam tramwaje dopiero zaczynają trasę, więc nie ma problemów z ich pojemnością. Na Siedlce docierać będą tramwaje z pasażerami z Moreny. Czy na pasażerów przesiadających się z autobusów wystarczy jeszcze miejsca w tramwajach? - niepokoi się pan Krzysztof, czytelnik z Jasienia.
, przez którą kursuje będą mieli możliwość dojazdu do Wrzeszcza pociągiem, ale nowa infrastruktura nie obejmie Zaspy czy Przymorza, po ulicach której także jeżdżą autobusy linii 127.
do szpitala na Zaspie . Rzadziej z autobusów tej linii korzystają natomiast mieszkańcy Przymorza czy Oliwy.Poznaj nową trasę tramwajową na Morenę.
2015-11-02 08:18
To absolutna nieprawda, że linia 142 w większości pokrywa się z tramwajem linii 10. Przez jej likwidację mieszkańcy sporej części Moreny stracili bezpośrednie połączenie z dworcem we Wrzeszczu. Autobusy 227 - od zawsze niepunktualne (chyba że ktoś nagle wymyślił na to antidotum) tego nie rekompensują. Poza tym starsi mieszkańcy z okolic Kartuskiej, a jest ich naprawdę dużo, stracili bezpośrednie połączenia z cmentarzem Srebrzysko (z Łostowicami zresztą też). Dramatycznie zmalała liczba starszych osób w tramwajach - zresztą często tak zatłoczonych, że nie ma jak wsiąść - a przy okazji coraz więcej samochodów na Kartuskiej i Słowackiego. Ale co w tym dziwnego, skoro mieszkańcy otwarcie deklarują, że po zmianach w komunikacji i próbach przystosowania się, wybierają własne samochody. A jeszcze nie ma zimy, gdy przesiadki będą jeszcze bardziej uciążliwe. I jeszcze więcej osób zrezygnuje z komunikacji miejskiej. No ale po co ZKMowi wpływ z biletów miesięcznych...
2015-08-31 07:36
wniosek - idę krócej niż przed zmianami, jadę dłużej - niestety. Likwidacja połączenia z Centrum (167, 168) i zmuszanie pasażerów do przesiadek wydłuża czas jazdy. Tragedii nie ma ale nie dziwie się, że może to niektórych irytować. No i rzeczywiście na Mobilecie czyli za 2,80 juz nie pojedziemy.
2015-09-11 15:27
Zmiany dotyczące linii 167 i brak linii 264 wydłużają dojazd do Wrzeszcza o dobre pół godziny.( dodam, ze do tej pory czas jaki był potrzebny do pokanania tracy to 45minut) W drodze powrotnej tez porażka , na Siedlcach połowa ludzi stojących na przystanku nie mieści się do linii 168
2015-08-31 08:22
Nawet gdy te stały w korkach.
2015-09-08 09:50
Przy dokonywaniu zmian w komunikacji należy zatrudnić kogoś myślącego .
Np. autobusem 175 można było dojechać do Dworca Głównego bez problemu .
Dzięki bezmyślnej decyzji ( skąd ta osoba się znalazła i kto ją zatrudnia ? ), w połowie drogi trzeba się przesiąść , dopłacić do biletu , stracić czas.
Należy jak najszybciej przywrócić poprzednią trasę autobusu 175 ,a bezmyślnych decydentów po prostu przenieść do innej nie wymagającej myślenia pracy.
2015-09-08 09:40
z życia wzięte: na przystanku Nowe Ogrody trzeba czekać od 7.56 aż do 8.16, aby móc się dostać na Suchanino (linie 115, 130 i 184). Wyszukana dogodność dla osób podróżujących rano do pracy i szkoły. BRAWO!!! Więcej pomyślunku życzę!
2015-08-31 07:41
Ja zachodzę w głowę, co ma uruchomienie linii tramwajowej na morenę z funkcjonowaniem linii autobusowej 162. Dlaczego zarząd ztm zmienił wieczorne kursy? ??? Pracownicy i klienci galerii bałtyckiej czekają 19 min na autobus który pękał w szwach nawet gdy jego kurs był 22:08!!!!
2015-08-31 09:42
teraz jeździ rzadziej, a co on ma wspólnego z PKM-ką??? ok, wydłużyli mu trasę do kolei, ale za to jest mniej kursów. Jako że jeżdżę nim na trasie Ujeścisko-Jasień Damroki, to PKM mnie nie obchodzi, a tracę na tym, że mam mniej kursów. I tak ten autobus jeździł rzadko, a teraz jest jeszcze gorzej. Poza tym przez wydłużenie trasy zwiększa się prawdopodobieństwo, że będzie się spóźniał jeszcze bardziej niż teraz.
Super, że pewna część miasta zyskała dostęp do kolei, ale czemu mają przez to tracić mieszkańcy innych dzielnic, którzy z PKM nie będą w ogóle korzystali???
2015-09-07 22:14
2015-09-04 16:27
A malkontenci (taki urok Polaka) się przyzwyczają.
2015-09-07 17:59
Dojazd do pracy z Jasienia do centrum Gdańska trwa obecnie dłużej o około 10-15 minut. Z przystanku Damroki odjeżdżam o 7:01 (teoretycznie, bo autobus codziennie spóźniony o 8-10 minut), przesiadka w Siedlcach, mam to szczęście, że zawsze wepchnę się do środka (a nie wszystkim to się udaje), koło więzienia wysiadka, dreptanie na przystanek Brama Wyżynna, dojazd w okolice Urzędu Wojewódzkiego / Marszałkowskiego / Wojewódzkiego Urzędu Pracy (zależnie od tego co szybciej przyjedzie) - dotarcie na miejsce około 8:00. Godzina podróży! Odległość: 7,5 km. I jak? Przed wakacjami wyjazd 7:01 (autobus zazwyczaj był punktualny), dojazd na miejsce 7:35-7:40. Widzisz różnicę?
2015-09-04 18:27
codziennie kilka razy korzystam z komunikacji.
od tygodnia nie zdarzyło się, żeby tramwaj lub autobus przyjechał na czas.
poza tym jest gorszy dojazd do Wrzeszcza.
2015-09-04 19:10
jeżdżę i to często bo do pracy i jest ok, maruderze byś chciał bus pod dom pewnie ha ha ha
2015-09-05 15:25
ale co z tego, skoro wszystko się spóźnia, albo w ogóle nie ma połączeń, albo trzeba się 3 razy przesiadać?
2015-09-07 17:47
Tydzień jeżdżenia. Przejazd (w godzinach szczytu) trwa dłużej o ok. 10-15 minut. Przy przesiadaniu z autobusów do tramwaju panuje ścisk, nie wszyscy mieszczą się, część zostaje na przystanku. Ludzie przez to są bardzo nerwowi. W tramwaju jadącym rano w kierunku centrum i w autobusie jadącym po południu w kierunku Jasienia ludzie są stłoczeni jak (za przeproszeniem) bydło. Tak, bydło! Autobusy nie jeżdżą średnio co 10 minut, a zazwyczaj dwa w odstępie 2 minut, by na kolejny czekać około 15-20 minut. Tak to wygląda każdego dnia, od tygodnia. Na chwilę obecną jestem skutecznie wyleczony z jeżdżenia komunikacją publiczną, której byłem zwolennikiem. Jeśli do końca września nic się nie zmieni, gdy tylko skończy się ważność zakupionego biletu miesięcznego, od października (po ponad dwóch latach!) przesiadam się z powrotem na samochód. Wygodniej, na głowę nie leje się, bez tłoku w środku i konieczności (sporadycznej) wdychania znieczulonych alkoholem osób. Ewentualne stanie w korku (przy obecnych przejściach) będzie przyjemnością rozkoszowania się urokami swobody. Wszelkiej.
2015-09-06 22:24
Co za brednie. Przedstawiciele ZTM rozdaja pasażerom cukierki na ukojenie nerwów na Siedlacach. Może niech samochodami woża ludzi.
2015-08-31 09:50
Zamiast 1 biletu na trasę, teraz trzeba kasować do 1h, niby prawie nic, a ukryta podwyżka, niedogodność i wydłużenie czasu podróży - optymalizacja jego mać...
2015-09-06 18:03
167 powinien jeździć do centrum !!!
- alternatywa dla tramwajów (zwłaszcza w czasie awarii)
- bezpośredni dojazd do szkół rejonowych SP, GIMN, LO
- starsi, chorzy do szpitali w centrum
2015-09-04 12:59
Polski trudna język....szczególnie dla dziennikarzy trojmiasto.pl
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
