Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Żuraw zawiesił kładkę (choć utrudnił ruch)

Mariusz Kurzyk
18 czerwca 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (129)
Najnowszy artykuł na ten temat Będzie remont kładki dla pieszych w Redłowie
Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi. Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi.

Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi.

fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

Kierowcy, którzy w środę pod wieczór jechali przez Gdynię Drogą Różową, zobaczyć mogli wielki dźwig przy pomocy którego montowano kładkę dla pieszych. Żuraw stał na wysokości skrzyżowania ulic Łużyckiej i Sportowej.



Żuraw pracujący przy montażu kładki w Redłowie jest długi na prawie 18 metrów, szeroki na 3 metry i ma ponad 4 metry wysokości. Waży ponad 96 ton. Wyposażony jest w 8-cylindrowy silnik o mocy 600 KM i rozwija prędkość 72 km/h. Ma automatyczną, 6-biegową skrzynię oraz 600 litrowy zbiornik paliwa. Maksymalny udźwig maszyny wynosi 800 ton w specjalnej wersji LTMG, a maksymalna wysokość podnoszenia to 180 metrów.

Instalowanie dźwigu rozpoczęto już we wtorek, bo cały niezbędny do pracy osprzęt waży 500 ton. W środę po południu operatorzy żurawia mogli już montować przęsła kładki.

Ponieważ dźwig bez najmniejszego problemu pracuje w promieniu 124 metrów - praktycznie udało się uniknąć korków na Drodze Różowej. Gorzej z koleją. Około północy odłączone zostało zasilanie trakcji kolejowej, by można było prowadzić prace montażowe nad torami.

W związku z prowadzonymi robotami do godz. 2 w nocy SKM wstrzymała kursowanie pociągów na odcinku Gdynia Główna - Gdynia Orłowo.


fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

Zobacz także

Kładka w Redłowie (5)

Opinie (129) 2 zablokowane

  • 2009-06-18 09:54

    z ta predkoscia to chyba przegieli... (2)

    chyba 7,2km/h a nie 72... :)

    jam

    14 lat

    • 0 5

    • 2009-06-18 10:52

      jak w Polsce jest powiedzmy kilka kilka sztuk takich gigantusów

      przy prędkości 7,2 km/h by jechał tydzień kilkaset km, a większość takiego sprzętu jest za naszą zachodnią granicą...

      Takie żurawie bez problemu rozpędzają się na autostradach nawet do 100km/h (osprzęt dodatkowy, balast na ciężarówkach)
      tylko trzeba konwojować bo są troche dużawe ;P pod względem wymiarów

      ;]

      14 lat

      • 3 0

    • 2009-06-18 10:02

      wyciągnie, wyciągnie, tylko na 1\4 mili będzie miał gorszy czas ;]

      14 lat

      • 2 0

  • 2009-06-18 10:46

    Większosć mieszkanców gdyni

    nabiera się na każdą głupote (ścieżki w lesie, nowa ryba w akwarium itd)
    Choć najlepszy nr był ostatnio mistrz świata w odpoczywaniu powiedział że UE nie wyznaczyła naszego korytarza transportowego choć to nieprawda a za dni znowu w tv wystąpił że jednak jest ok i cI co na niego głosują znowu powiedza och nasz wspaniały prezydent potrząsnął całą Unią.

    he he

    14 lat

    • 1 7

  • 2009-06-18 10:39

    Kto to zaprojektował??

    tragedia, nie mozna bylo zorganizowac czegos ładniejszego dla oka?

    jak np Millenium Bridge w Londynie..?

    P

    14 lat

    • 1 4

  • 2009-06-18 08:32

    ????? (2)

    "maksymalna wysokość podnoszenia to 180 metrów" - tu chyba autor troszkę przesadził

    pgtrwhmns

    14 lat

    • 6 1

    • 2009-06-18 08:55

      niekoniecznie (1)

      http://www.zuraw.pl/ - niby mozna takie do 192 metrow wynajmowac

      ulff

      14 lat

      • 1 0

      • 2009-06-18 10:00

        na stronie w necie jest wyraźnie napisane, że 192 metry to max długość ramienia dźwigu. max wysokość podnoszenia musi być niższa, bo musi być zachowany odpowiedni kąt ramienia. na te 180 metrów można wytargać coś niewielkiego. ;]

        14 lat

        • 0 0

  • 2009-06-18 09:49

    Jeszcze nie zaproszono mnie na pokropek ?!?!

    Ze środków publicznych.

    Leszek Sławoj

    14 lat

    • 2 2

  • 2009-06-18 09:44

    Taaaaa

    Taaaaa,Cudawianki.Pozdrawianm.

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-06-18 09:39

    Nareszcie

    ktos pomyślał ze ludzie chodzą piechotą a samochody to tylko narzędzia. Więcej kładek dla pieszych!!!!

    bywalec

    14 lat

    • 2 0

  • 2009-06-18 09:19

    szkoda że nie ma informacji o planowanym zakończeniu prac. szczegół a ważny

    14 lat

    • 1 0

  • 2009-06-18 08:29

    Orłowo kładka. (2)

    Biznesmenom to się wchodzi w d.. bo korporacje mają biura na Łużyckiej a na kładkę nad torami w Orłowie strach wejść. Z wózkiem to już zupełnie niemożliwe a jak popada to masakra.

    Kox

    14 lat

    • 4 2

    • 2009-06-18 09:11

      nie biznesmenom, bo oni maja czym jezdzic,

      tylko ludziom pracujacym na Luzyckiej, czesto juz mieszkajacych w Redlowie.

      s.

      14 lat

      • 2 0

    • 2009-06-18 08:44

      Napisz do PKP,

      choć osobiście uważam, że ten tunel od Klifu powinni wydłużyć aż do Inżynierskiej

      BezS

      14 lat

      • 3 1

  • 2009-06-18 09:11

    Gratuluję doboru zdjęć !!

    Jakby informować o nowym modelu auta i wrzucić fotę widoku przez otwartą szybę.

    14 lat

    • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Co z pociągami SKM do Pruszcza i Tczewa?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane