Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk kupi 15 nowych tramwajów

Krzysztof Koprowski
31 stycznia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (222)
Najnowszy artykuł na ten temat Wysokie kary za opóźnienia tramwajów. Cztery Pesy za darmo
Ostatnim zakupem ZKM (obecnie GAiT) było pięć dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo, które dostarczono do Gdańska w 2014 i 2015 roku. Ostatnim zakupem ZKM (obecnie GAiT) było pięć dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo, które dostarczono do Gdańska w 2014 i 2015 roku.

Ostatnim zakupem ZKM (obecnie GAiT) było pięć dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo, które dostarczono do Gdańska w 2014 i 2015 roku.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Dwukierunkowe, całkowicie niskopodłogowe, z klimatyzacją, gniazdami USB do ładowania telefonów oraz defibrylatorami - takie będą nowe tramwaje dla Gdańska. Pasażerowie skorzystają z nich w 2018 r.



Jak często podróżujesz tramwajami w Gdańsku?

O zakupach nowego taboru szynowego oficjalnie mówiono już w 2015 r. Wówczas planowano, że nowe tramwaje będą dostarczone w kolejnym roku. Termin ten wprawdzie nie został dotrzymany, ale z nabycia pierwszej partii 15 nowych pojazdów się nie wycofano.

- Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje [nowa nazwa Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku - dop. red.] chce kupić tramwaje niezawodne technicznie, które będą gwarantowały bezpieczeństwo pasażerów, prowadzących pojazd oraz innych użytkowników dróg - mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki komunalnej. - Zależy nam na niskim wskaźniku awaryjności, niezawodności eksploatacyjnej, a także na aspektach ochrony środowiska, dlatego zwracamy też uwagę na normy hałasu czy drgań.
Wszystkie tramwaje będą dwukierunkowe (z kabinami po obu stronach, dzięki czemu nie będzie potrzebna pętla do zawracania) i całkowicie niskopodłogowe. Producent musi dostarczyć pojazd nie dłuższy niż 32,5 m (dla porównania najnowsze w gdańskim taborze Pesy 128NG Jazz Duo mają dł. 29,7 m) oraz mieszczący co najmniej 200 osób, w tym 28 na miejscach siedzących (Pesa 128NG oferuje odpowiednio 207 i 28 miejsc).

W tramwajach, podobnie jak w najnowszych autobusach, pojawią się gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych. W tramwajach, podobnie jak w najnowszych autobusach, pojawią się gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych.

W tramwajach, podobnie jak w najnowszych autobusach, pojawią się gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Siedzenia będą mogły być ustawione wyłącznie przodem lub tyłem do kierunku jazdy, a materiały użyte do ich wykonania muszą być wandaloodporne. Pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych - pojawi się dla nich wydzielona przestrzeń oraz ręcznie odkładane platformy. Z myślą o osobach niedowidzących wszystkie poręcze będą wykonane w kolorze żółtym, a przyciski zostaną opisane w alfabecie Braille'a, co pomoże osobom niewidomym.

Każdy tramwaj będzie wyposażony w klimatyzację, monitoring, System Informacji Pasażerskiej, defibrylator AED (umieszczony w kabinie motorniczego) oraz system ostrzegający prowadzącego pojazd przed groźbą kolizji z przeszkodami na torach.

Zgodnie ze specyfikacją przetargową, pojazdy muszą być zaprojektowane do pokonywania tras o pochyleniu podłużnym do 6 proc. z możliwością zatrzymania na takim odcinku, co powinno wystarczyć przy kursach po torowiskach górnego tarasu.

Wnętrze kabiny nowego tramwaju ma być lepiej dostosowane do potrzeb motornicznych. Nz. kabina w Pesie Jazz Duo. Wnętrze kabiny nowego tramwaju ma być lepiej dostosowane do potrzeb motornicznych. Nz. kabina w Pesie Jazz Duo.

Wnętrze kabiny nowego tramwaju ma być lepiej dostosowane do potrzeb motornicznych. Nz. kabina w Pesie Jazz Duo.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

- Podobnie jak nowe Mercedesy Citaro, także i tramwaje zostaną wyposażone w podwójne porty USB, umożliwiające ładowanie baterii telefonów, tabletów i innych urządzeń mobilnych. Dodatkowo w tramwajach będzie wyznaczone co najmniej jedno stanowisko do przewozu roweru z mocowaniem, które pozwoli na sztywne zawieszenie jednośladu w pionie - dodaje Maciej Lisicki, prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
Wzorem ostatniego zamówienia na autobusy, także tym razem uwzględniono uwagi zgłaszane przez pracowników spółki. W kabinach motorniczego pojawią się więc wygodniejsze fotele, schowki na rzeczy osobiste, chłodziarka na napoje, uchwyt na kubek, gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych, radioodbiornik, a nawet czujnik wykrywający dym papierosowy wewnątrz pojazdu.

Pierwszych pięć tramwajów musi być gotowych w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy. Kolejnych pięć pojazdów miesiąc później, a pięć ostatnich w sumie po 20 miesiącach. Ogłoszenie przetargu zaplanowano na najbliższy poniedziałek, zaś podpisanie umowy z wyłonionym w nim producentem na marzec - kwiecień.

O wyborze producenta zdecyduje kryterium ceny (60 proc.) oraz przyjętych rozwiązań technicznych (40 proc.).

Niewykluczone, że zamówienie zostanie poszerzone jeszcze o zakup kolejnych co najmniej 15 tramwajów, jednak obecnie nie zapadły w tym zakresie żadne decyzje. W połowie roku planowany jest także zakup 46 fabrycznie nowych autobusów.

Miejsca

Zobacz także

Pesa Jazz. Dostawa nowych tramwajów do Gdańska (13)

Opinie (222) 8 zablokowanych

  • 2017-01-31 15:22

    Tramwaje na ulice.

    Zaś autobusy na tory.

    Malkontenci do lekarza.

    7 lat

    • 4 5

  • 2017-01-31 15:24

    Ktoś coś wie o wymianie 105-ek? (3)

    Niby do końca 2016 miały iść na wymianę...?

    Adi

    7 lat

    • 6 3

    • 2017-01-31 15:27

      Tak gadają od kilku lat ,że będą do końca roku....tylko którego?hehe

      7 lat

      • 4 2

    • 2017-01-31 20:08

      Tak miały iść ale one się nie psują (1)

      abc

      7 lat

      • 3 1

      • 2017-01-31 20:42

        Na złość budyniowi mimo że wyeksploatowane

        Nie chcą się psuć jak złom z Niemiec

        Janusz Ch.

        7 lat

        • 0 3

  • 2017-01-31 15:37

    będzie tak:

    Kupią nowe tramwaje i dadzą je do zajezdni Wrzeszcz.
    W zamian najgorsze dortmundy (i Kassele) przeniosą do zajezdni Nowy Port.
    W Nowym Porcie wycofają 105Na.
    Ten scenariusz jest taki sam od lat.

    kiedyś byłem morniczym, ale teraz jestem niczym

    7 lat

    • 29 1

  • 2017-01-31 15:40

    Nareszcie! (2)

    "siedzenia będą mogły być ustawione wyłącznie przodem lub tyłem do kierunku jazdy" - no w końcu ktoś poszedł po rozum do głowy! Za te siedzenia ustawione po skosie powinna być jakaś kara, nie da się na tym wysiedzieć dłużej niż kilka minut...

    JJ

    7 lat

    • 26 3

    • 2017-01-31 17:54

      jakie siedzenia, 28 miejsc na cały tramwaj HAHAHAHAHAHA

      HAHAHAHAHA beka z ludzi

      Te decydenckie hcuje i tak mają limuzyny i z bydłem w bydłowozie jeździć nie będą.

      kruwypizdy

      7 lat

      • 12 1

    • 2017-02-01 11:16

      Najwyraźniej masz wrażliwą d*pkę...

      Mb

      7 lat

      • 0 1

  • 2017-01-31 15:46

    (1)

    Takie pytanie! Na autobusach pojawiają się naklejki z nową nazwą firmy (logo) ale czytam i cztam i czytam... zamiast napisu czy skrótu GAiT jest napis Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku!!! Tzn. Co? Co to teraz jest? ZKM? GAIT czy ZTM? Jakaś pralnia czy jak?

    7 lat

    • 8 3

    • 2017-02-01 11:18

      Nie, niedawno zmienili nazwę, bo mylono ZKM z ZTM.

      Mb

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-01-31 15:46

    nowe tramwaje nie wystarcza (1)

    modernizacja torow bo trzesie ze mozna choroby morskiej dostac. Modernizacja tzn tak by nie bylo slychac ze cos nadjezdza. Same osobne torowiska to bzdura, duzo lepiej puscic tramwaje na ulice. Zwieksza sie ilosc pasow i tramwaj podlega tym samym zasadom co samochod. Najwazniejsze wjazd tramwajow w centrum dzielnicy i miasta

    laki

    7 lat

    • 1 15

    • 2017-02-03 10:06

      Ta brawo. I bedzie stał w korkach. W tramwaju właśnie głównie o to chodzi żeby nie stał w korkach

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-01-31 15:47

    Więcej świateł niech postawia

    7 lat

    • 15 1

  • 2017-01-31 15:50

    nie pisze się tramwajów tylko tramwai. Do szkoły !

    7 lat

    • 4 16

  • 2017-01-31 15:50

    biletomat w każdym pojeździe z płatnością zbliżeniową. (2)

    jaa

    7 lat

    • 30 5

    • 2017-01-31 16:00

      To jest standard wazniejszy niz defibrylator, gdzie i tak zanim ktos sie polapie i go uzyje to nadjedzie karetka, a w tramwaju defibrylowac na aed to jakos sobie nie wyobrazam.

      7 lat

      • 8 2

    • 2017-02-03 10:07

      Dokładnie.W innych miastacj jest już tak od dawna

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-01-31 15:51

    nowe tramwaje (1)

    tylko żeby ich śladem nie poszly nowe ceny biletów

    gdańszczanin

    7 lat

    • 21 0

    • 2017-01-31 20:43

      Gdzie rozdają darmowe tramwaje?

      Janusz Ch.

      7 lat

      • 2 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (13)

Najczęściej komentowane

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni przez ASF

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni przez ASF

więcej

Najczęściej czytane