Dziewięć osób poszkodowanych - to bilans wypadku, do którego doszło przed godz. 8 na ulicy Hutniczej 
. Samochód dostawczy z niewyjaśnionych jeszcze przyczyn uderzył w stojący autobus linii R, który trafi prawdopodobnie do kasacji.
Informacja o zdarzeniu dotarła do służb o godz. 7.40. O wypadku
informowaliśmy w naszym raporcie krótko po zdarzeniu. W autobusie, który zatrzymał się
na przystanku na żądanie "Hutnicza- Działki" , jadąc w kierunku Rumi, znajdowało się w tym czasie 40 osób. Dziewięć, w tym kierowca samochodu dostawczego, zostało zabranych do szpitala.
-
I on jest właśnie najciężej poszkodowany. Reszta trafiła do szpitala na badania. Na miejscu policjanci pracują nad wyjaśnieniem przyczyn zdarzenia. Droga może być jeszcze zablokowana przez kilkadziesiąt minut - mówi
Łukasz Płusa, rzecznik Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Gdyni.
Wiadomo, ze kierowca był w momencie wypadku trzeźwy. Przyczyny zdarzenia są już ustalane przez policjantów. Nie wykluczają zasłabnięcia lub nieuwagi.
-
Widać ślady hamowania na drodze. Będziemy starali się jak najszybciej wyjaśnić tę sprawę. Możliwe, że pomoże nam monitoring zamontowany autobusie - dodaje kom.
Michał Rusak, rzecznik prasowy KMP w Gdyni.
Przegubowy autobus marki Neoplan N4021td trafi najprawdopodobniej do kasacji.
-
Wieża silnika znajduje się w nich z tyłu, część naczepy jest nim zabudowana, co mogło mieć wpływ na to, że nikt poważnie nie ucierpiał. To autobusy produkowane w 1998 roku, więc koszt naprawy może przewyższyć koszt zakupu nowego autobusu. Decyzję w sprawie dalszych losów pojazdu podejmie przewoźnik, czyli PKM - opowiada
Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy
ZKM Gdynia.
Do ostatniego poważnego wypadku ul. Hutniczej
doszło 8 stycznia 2014 roku. Spowodował go pijany 21-latek uciekający przed policją. Na miejscu w tym dniu zginął 33-latek, a trzy inne osoby trafiły do szpitala. Z kolei
w październiku 2013 roku na ulicy przez ciężarówkę został potrącony rowerzysta. Zmarł w szpitalu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
