MTM przebuduje skrzyżowanie przy gdyńskim dworcu za 16 mln zł

Patryk Szczerba

29 sierpnia 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (211)

Najnowszy artykuł na ten temat Wózkiem inwalidzkim po ulicy. "Nie miałem wyjścia"

Wreszcie będzie łatwiej przejechać przez skrzyżowanie przy gdyńskim dworcu, ale wcześniej kierowców czekają utrudnienia związane z pracami remontowymi.

Bardziej czytelne skręty, pasy przeznaczone do zjazdów w określonych kierunkach oraz sygnalizacja świetlna ułatwią jazdę na skrzyżowaniu ul. Dworcowej, 10 Lutego i Podjazd zobacz na mapie Gdyni w centrum Gdyni. Przebudowa rozpocznie się jesienią, wykona ją firma MTM. Gdynia zapłaci za to blisko 16 mln zł.

Jeździsz przez skrzyżowanie przy gdyńskim dworcu?

tak, często, zawsze z obawą, że będę uczestnikiem kolizji tak, ale rzadko, zwłaszcza w szczycie komunikacyjnym staram się unikać głównie jako pasażer autobusu, wiem, że są problemy nie, ale znam sytuację z opowieści znajomych

Węzłem przy dworcu w szczycie komunikacyjnym przejeżdża ok. 2,5 tys. aut na godzinę. 34 tys. pojazdów przejeżdża całego dnia. O tym, że konieczna jest jego przebudowa, urzędnicy wiedzą co najmniej od 2009 roku. Najpierw jednak przeciągało się tworzenie dokumentacji projektowej, później zwlekano, bo pojawił się pomysł, by zbudować w tym miejscu kładkę lub tunel dla rowerzystów. Te plany porzucono, bo zdaniem kolejarzy, mogłyby zakłócić ruch pociągów.

Wątpliwości, że przebudowa jest niezbędna, nie mają kierowcy. Choć jeżdżą tu niezwykle ostrożnie, to i tak stłuczek nie brakuje. Dlatego dobrze, że w końcu powstał projekt i znalazły się pieniądze na jego realizację.

Do przetargu zgłosiło się siedem firm. Najkorzystniejsze warunki zaproponowała firma MTM, domagając się za prace 15,78 mln zł. Skrzyżowanie ma być przebudowane w 36 tygodni.

Kwota oferowana przez zwycięzcę nie była najniższa. Oprócz ceny i czasu wykonania, decydował też czas zamknięcia ul. Podjazd oraz okres udzielonej gwarancji.

Po przebudowie na skrzyżowaniu zmieni się przede wszystkim jego geometria. Skręty będą bardziej czytelne, pojawią się pasy przeznaczone do zjazdów oraz sygnalizacja świetlna.

Przesuń aby
porównać

Ułatwienia czekają też rowerzystów. Wzdłuż ulicy Podjazd powstanie chodnik i przejazd dla rowerzystów do ulicy Morskiej. Piesi i rowerzyści będą mogli także skorzystać z kładki łączącej al. 17 Grudnia z ul. Dworcową (wzdłuż torów). Wymieniona zostanie nawierzchnia, by nie było wątpliwości, którą stroną poruszać się rowerem, a którą pieszo.

Po wjechaniu na trasę przeznaczoną dla cyklistów i pieszych przy ul. Morskiej rowerzyści za daleko jednak nie zajadą, bo chodnik wzdłuż ogrodzenia torów kolejowych się zwęża, a urzędnicy nie chcą go poszerzać, bo musieliby zwęzić pasy dla samochodów jadących ulicą.

Podczas remontu, który potrwa dziewięć miesięcy, nie obędzie się bez utrudnień. M.in. na ponad miesiąc zostanie zamknięta dla ruchu ul. Podjazd.

- Do 5 września wybrana firma ma dostarczyć dokumentację, w tym harmonogram prac. Podpisanie umowy zaplanowano na 9 września. W ciągu 5 dni od podpisania umowy, plac budowy zostanie przekazany wykonawcy - opowiada Sebastian Drausal, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gdyni.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Wydział Inwestycji UM Gdyni Gdynia, al. marsz. Józefa Piłsudskiego 52/54

Opinie (211) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 03:32

najwyższy czas

proponowałbym rondo

alibabaislamista
7 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

proponowałbym rondo
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 07:09

Jesienią?

Najlepiej zimą!
Każdy normalny przeprowadza remonty na wiosnę. Wyjątek stanowią nagłe naprawy wymagające natychmiastowej interwentcji (w sumie w Gdyni według zachodnich standardów to do "natychmiastowej interwencji" jest 80% dróg)

Anty-szczur
7 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepiej zimą! Każdy normalny przeprowadza remonty na wiosnę. Wyjątek stanowią nagłe naprawy wymagające natychmiastowej interwentcji (w sumie w Gdyni według zachodnich standardów to do "natychmiastowej interwencji" jest 80% dróg)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 07:14

zarąbista ankieta

Istnieje tylko 1 możliwośc głosowania

7 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Istnieje tylko 1 możliwośc głosowania
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 07:59

Skrzyżowanie

Panie Prezydencie prosze pokazać projekt mieszkancy to nie debile wszystko kupi

7 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Prezydencie prosze pokazać projekt mieszkancy to nie debile wszystko kupi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 08:19

Na Mierzei skandal!!!!!

W Krynicy wszyscy równo i niedrogo płacą od wody a np. w Sztutowie większość płaci od wody grubą kasę a 144 biznesmenów z pensjonatami płaci groszowy ryczałt!!!!!!

7 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Krynicy wszyscy równo i niedrogo płacą od wody a np. w Sztutowie większość płaci od wody grubą kasę a 144 biznesmenów z pensjonatami płaci groszowy ryczałt!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 09:07

ROWEROWA GDYNIA (2)

na chodniku wzdłuż ogrodzenia torów wystarczy postawić znak "droga pieszo - rowerowa" i tak jeździmy tamtędy bo inaczej się nie da ( bezpiecznie) , wiadomo, że jest wąsko i trzeba uważać na pieszych, których z resztą jest tam mało. Szanowni urzędnicy, na prawdę takie rozwiązania nam wystarczą, tylko nas na drogi nie pakujcie i mandatów nie wystawiajcie za próby ochrony swojego życia

7 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

na chodniku wzdłuż ogrodzenia torów wystarczy postawić znak "droga pieszo - rowerowa" i tak jeździmy tamtędy bo inaczej się nie da ( bezpiecznie) , wiadomo, że jest wąsko i trzeba uważać na pieszych, których z resztą jest tam mało. Szanowni urzędnicy, na prawdę takie rozwiązania nam wystarczą, tylko nas na drogi nie pakujcie i mandatów nie wystawiajcie za próby ochrony swojego życia
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-08-30 09:45
  
  chron sie sam i zejdz z roweru
  
  7 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-08-30 14:29
  
  Nie nie wystarczy ponieważ są rowerzyści którzy tym chodnikiem jeździć nie chcą
  
  7 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie nie wystarczy ponieważ są rowerzyści którzy tym chodnikiem jeździć nie chcą
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 11:13

Ankieta trochę nie bardzo

Jezdze tam czesto, bez obaw o kolizje, i nigdy takiej tam nie widziałem

Marianmarian
7 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jezdze tam czesto, bez obaw o kolizje, i nigdy takiej tam nie widziałem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 12:22

drogi

ćzy to będzie bubel tak jak chwarznienska Korki do pracy i z pracy mieszkaniec Wiczlina

7 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

ćzy to będzie bubel tak jak chwarznienska Korki do pracy i z pracy mieszkaniec Wiczlina
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 12:25

rondo

Pasuje rondo takie jakie jest wKosakowie koszt 8 milionów bez sygnalizacji

7 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pasuje rondo takie jakie jest wKosakowie koszt 8 milionów bez sygnalizacji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-08-30 12:29

Czy ktoś pomyślał o parkingu podziemnym pod skrzyżowaniem i ulicami?

U nas w Szczurkowie mentalnie jesteśmy jeszcze w latach 70-tych. Np. w Hiszpanii przy przebudowie tak dużego skrzyżowania od razu byłyby uwzględnione parkingi podziemne zlokalizowane pod terenem: skrzyżowania, ulic i placu przed dworcem. W Madrycie, Barcelonie czy też w Palma de Majorka są to częste rozwiązania: u góry plac - deptak a pod spodem dworzec autobusowy podziemny albo parking.

Z Gdyni
7 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

U nas w Szczurkowie mentalnie jesteśmy jeszcze w latach 70-tych. Np. w Hiszpanii przy przebudowie tak dużego skrzyżowania od razu byłyby uwzględnione parkingi podziemne zlokalizowane pod terenem: skrzyżowania, ulic i placu przed dworcem. W Madrycie, Barcelonie czy też w Palma de Majorka są to częste rozwiązania: u góry plac - deptak a pod spodem dworzec autobusowy podziemny albo parking.
Regulamin dodawania opinii