Franciszka Goluch, mieszkanka Gdańska od 1945 roku, skończyła właśnie 100 lat. W wieku 50 lat została matką chrzestną pierwszego polskiego wodolotu.
na miejsce wyjątkowej fety.
2015-10-10 17:50
Stały dwa takie wodoloty, pewnie te same i na takich samych stojakach.
Najpóźniej mogło to być zimą / wiosną 1973 roku.
I na takich stojakach, Ojciec do mnie powiedział :" Zobacz wodoloty " , widziałem je pierwszy raz w życiu i nie wiem czy o nich słyszałem do tamtej pory.
2015-10-11 07:13
Tak działała sowiecka w Polsce propaganda, że byłem święcie przekonany, że wyprodukowano je w ZSRR. A że w Gdańsku i w Elblągu budowano budowano łodzie podwodne dowiedziałem się niedawno.
2015-10-11 18:31
I bardzo dużo ich wybudowano, wkraczający bolszewicy zastali w stoczni kilkaset nie dokończonych łodzi...
Gdańsk leżał daleko od alianckich bombowców. Dlatego tutaj. Niekóre części długo można było znaleźć na terenoie stoczni na przykład z częsci kadłubów robiono magazyny na narzędzia i materiały.
2015-10-10 18:20
kiedyś były wodoloty i inne statki a zwykła kobieta mogła zostać ich matką chrzestną a dziś nie ma nowych wodolotów i statków a zwykłe kobiety mogą jedynie pooglądać w telewizji jak przecinają wstęgi kobiety pokroju kopacz czy grodzkiej
2015-10-11 18:37
W tamtym okresie zwykła kobieta nie mogła zostać ich matką chrzestną. Musiała być aktywistką lub przekraczać 100% normy.
2015-10-10 18:21
Jeden z niewielu, który nie bał się dowodzić tym jednośrubowcem :)
2015-10-10 18:55
życzy dawna "blaszanka"
2015-10-11 19:15
Przekażę te życzenia Frani, z pewnością się ucieszy.
2015-10-10 19:06
Ile jeszcze ta pani będzie żyłą.I kombinują nieroby zusowe,jakby jej skrócic ten żywot.A osobiście życzę solenizantce kolejnych stu lat .
2015-10-10 22:07
...pracowników ZUS to się przywitała z prokuratorem. Uważaj.
2015-10-11 16:30
Tylko piszę prawdę.Tak jak jest w rzeczywistości.Każde bydle urzędnicze to nierób.
2015-10-10 21:48
Kawał historii i ciekawy temat na obszerny artykuł (już samo zdjęcie do w/w artykułu bardzo ciekawe). Od lat 60 do 90 roku firma wybudowała w polskich stoczniach kilkadziesiąt jednostek różnego typu, od małych wycieczkowców, przez wodoloty i różnego rodzaju barki po katamarany i nosorożce... Zgadnijcie ile nowych jednostek powstało dla ŻG od czasu upadku komuny...
2015-10-11 08:02
Jestem ciekawy ile tych jednostek pozostało w kraju, a ile popłynęło do ZSRR. Stcznie które przestały za friko produkować dla wielkiego brata zostały zlikwidowane.
2015-10-11 15:19
Oczywiście, te statki budowane za "frico" dla "wielkiego brata", finansował prof Balcerowicz z pieniędzy amerykańskich, nasi amerykańscy przyjaciele dbali o nasz rozwój, zdarli "żelazną kurtynę", wygonili ruskich i dbają o nasze dobro przenosząc nas z G10 na pozycję G20, a w przyszłości pewnie na G50! Tak trzymać, będzie lepiej!?
2015-10-11 13:43
Chyba zaden, jak się płynie z Sopotu na Hel stateczkiem zbudowanym w 1936 roku ( na tabliczce znamionowej) to dopływając do Helu pod fale to on ledwo dyszy.Sam to doświadczyłem kilka razy. Co innego Katamarany.
2015-10-10 21:51
do Rozalii Kiepskiej, ciekawe czy nazywa zięcia kanalią
2015-10-10 22:04
..opowieść jak o Tytaniku.
2015-10-11 11:11
W 1975 r. Nabrzeże Pomorskie w Gdyni pełne sprzętu pływającego, natomiast na parkingu jedna syrenka. Dzisiaj odwrotnie, nabrzeże pustawe, dominują zabytkowe jednostki kotwiczące na stałe. Parkingi okoliczne zapełnione wypasionymi furami, ciekawa przemiana. Daje do myślenia. Pozdrawiam!
2015-10-11 15:15
takich mamy polityków na Wiejskiej
2015-10-11 13:07
To jak poeta z miesivaczka
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
