Na fragmencie ulicy niszczonej latami przez ciężarówki, stale zakorkowanej w godzinach szczytu zostanie wymieniona nawierzchnia. Prace ruszą w połowie maja. W tym czasie należy spodziewać się gigantycznych utrudnień w ruchu w centrum Gdańska.
mogą przyprawić przejeżdżających tamtędy kierowców o ból zębów. Niestety ich ilość wzrasta wraz z dojazdem do skrzyżowania z ul. Okopową. Niedługo powinno się to zmienić. Gdański ZDiZ ogłosił właśnie przetarg na modernizację tego odcinka jezdni, od ul. Słodowników w kierunku centrum. 
2009-03-31 11:17
Niech tylko ją poszerzą na odcinku Bogusławskiego (Odbitka z Podwala przez Katownie - obecnie tam teatr ma powstać), bo autobusy nie mieszczą się z ciężarówkami. Proszę zobaczyć pobocze, kiedyś było ale przez ciasnotę krawężniki się zapadły. Mam objazd!
Nitka w stronę Stogów mogła by być wykorzystana do wahadłówki coś na wzór Podwala Grodzkiego. Trzy pasy zamknąć w kier. Centrum a przy stadionie wynieść ruch na dwa pasy w kier. Stogów. Też tak można...
2009-03-31 11:20
Może Karnowski z Adamowiczem umówią się na piwko i obgadają nową nawierzchnię między Posejdonem a Hestią i dalej w str.Sopotu. To wstyd przed letnikami taki syf-asfalt. Dla miejscowych to też trasa ucieczki przed zakorkowaną Al.Niepodległości. Do roboty Prezydencie Karnowski, bo pana odwołam w referendum.
2009-03-31 11:31
...ryto ostatnio radośnie pod tramwajem, remontowano aż uszy się trzęsły, skrzyżowanie Armii Krajowej i 3 Maja. Nowoczesny przejazd tramwajowy, guma, panie, jakaś na tej drodze, cuda-niewidy, erłopa, druga Irlandia, trzecia Japonia, tygrysy północy i Wenecja Wschodu.
Obecnie połowa tej konstrukcji zapadła się w kierunku wód geotermalnych ojca R. - to się wyremontuje za pięć lat znów, za pieniądze podatników, w środku lata, remont potrwa 7 miesięcy (wg. planu), 19 - w rzeczywistości. I znów rozleci się po kwartale. I tak w koło macieju. Czy raczej Pawle. Za nasze pieniądze. Trafiające wprost do kieszeni niekompetentnych pazernych błaznów z poparciem Ratusza.... Im bardziej niekompetentnych tym lepiej, zresztą - szybciej będą musieli poprawić, nieprawdaż? Nie za darmo, oj nie... Paw Ł. znany jest ze swojej wyrozumiałości w stosunku do tego rodzaju zobowiązań gwarancyjnych.
Swoją drogą - gdzie oni tyle RÓWNEJ POWIERZCHNI na tej drodze trafili, co na fotografii widnieje? To chyba jakiś fotoszop :)
2009-03-31 12:09
jak róznica miedzy kurskim a krzaklewskim, jeden i drugi to błazen i szambo z POlitycznej hołoty co od 1989 roku grabi nasze podatki!!!
2009-03-31 11:33
Pamiętam jak remontowali wiadukt przy Zieleniaku. Kiedy nie przejeżdzałem to widziałem trzech zamyślonych robo z papierosem w ustach a setki sam przez kilka mięsięcy stało w korkach. Po 16 jusz nikogo. Można robić na zmiany a w nocy oświetlić obiekt i tesz pracowac ale po co niech frajerstwo się męczy. Zatrudnijcie niemieckie firmy one 300 m autobany robią w tudzień a gwarancja na 30 lat.
2009-03-31 11:53
...robią 300 metrów Łostowickiej w trzy lata, z gwarancją na minus dwa lata, bo jak zrobią wszystko nareszcie to wcześniej ukończone odcineczki już będą sypkim żużelkiem :)
Nie zapominajmy - "Gdańsk - tu się żyje!"
2009-03-31 15:25
Ale Prezes z MTM twierdzi że "Szybciej się niestety nie da" z uwagi na charakterystykę terenu i technologie.
2009-03-31 11:41
Czy tylko na Podwalu Staromiejskim
są koleiny i muldy ??????
One są na dużym % ulic i dróg Trójmiasta
które w większości wypadków pamiętają
czasy poprzedniego ustroju.
Nasze trójmiejskie ulice te ostatnio budowane
projektowane są przez kretynów, którzy
nie widzieli na oczy osobnych pasów lewoskrętu
i prawoskrętu.
Stoimy często w korku na skutek KRETYńSTWA
projektanta skrzyżowania.
Ale 90% sieci ulic i dróg Trójmiasta pamięta
czasy głębokiego poprzedniego ustroju.
Obecnie natężenie ruchu samochodowego
tak wzrosło , że stara sieć dróg i ulic
Trójmiasta zaspokaja minimalny %
przepustowości ulic.
DECYDENCI Z URZęDóW MIAST GDYNI,
SOPOTU I GDAńSKA ORAZ URZęDóW
WOJEWóDZKICH
OBUDżCIE SIę
OBUDżCIE SIę
2009-03-31 12:50
jakość robót niezmiennie chrześcijańska!!!
2009-03-31 12:05
TO BĘDZIE ARMAGEDON !!
2009-03-31 12:09
...("Tu się żyje!") Armageddon jest codziennością. Troszkę się zdewaluował :)
A dla polepszenia humorku, polecam:
http://www.armagedonspedycja.pl/
(dysklajmer - nie jestem pracownikiem firmy Armagedon Spedycja, nie reprezentuję jej, linku nie zamieściłem w w celu reklamowym, a jedynie w celu podkreślenia ułańskiej fantazji właściciela firmy - którego zresztą nie znam :) )
2009-03-31 12:22
cieszymy sie
2009-03-31 12:23
No to bede chodzić na piechote do dworca PKP, bo jak zaczną robić ten remont to będą takie korki, że wszyscy lokalsi z Gdańska bedą już tylko jeździli tramwajem, który wobec tego będzie tak zapchany, że na przystanku "żuławska brama" nie wciśniesz nawet szpilki!!!
2009-03-31 12:29
.. regularnie zajeżdżany przez TIR-y i autobusy!!! Może by w końcu poszerzyli ten odcinek bo realnie rzecz ujmując to 4 samochody na szerokość nie mieszczą się tamtych "4" pasach ruchu!!! I jak sie jedzie autobusem to "zmienia się" horyzont - przecież to też jakoś wpływa na resory autobusów kupowanych za pieniądze podatnika. Za roku sie busy popsują i będzie lament.. Ktoś tam w ratuszu wogóle myśli z jakimkolwiek wyprzedzeniem?
2009-03-31 16:02
9 tygodni, to pomyśl ile zajęłoby im stworzenie nowego pasa? 3 lata? Pozorowane działania rządzących nami niedouków. Najmniejszym kosztem sprawmy, że wszyscy usłyszą o naszych marginalnych działaniach - likwidacji kilku dziur. Gwarancja stuprocentowa, że usłyszą i nawet przeklną ociekając potem w armagedon-korku (zwykły korek czy nawet korek gigant nie będą oddawać skali zjawiska). Poszerzenie Podwala Przedmiejskiego? Wiadukt do Armii Krajowej? Zapomnij. Gdańsk to PR dla niewybrednych i drobne remonty dróg, w efekcie których po 2 latach trzeba rozpisywać kolejne przetargi. Biznesik się kręci.
2009-03-31 12:31
teraz w godzinach szczytu tez sa zapchane. jeżdza głownie dwa wagony
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
