Sól albo lód, do tego ciężki sprzęt i wahania temperatury - a czasem wszystko naraz. Czynników wpływających na stan dróg i ich oznakowania w okresie zimowym jest wiele. Czy w Trójmieście pasy i linie na drogach wymagają liftingu jeszcze w trakcie zimy? W odpowiedzi na wątpliwości naszego czytelnika postanowiliśmy to sprawdzić.
2016-01-18 11:41
ile pieniędzy wydają nasi włodarze/drogowcy na tzw malowanie dróg, to ręce opadają. od lat a właściwie dziesięcioleci: kupić jak najtańszą farbę i pomalować. po miesiącu już niewiele widać. tragedia jak przychodzą ciężkie pory roku : jesień, zima wiosna. ołowiane niebo. wystarczy pojechać do Niemiec, nasz najbliższy sąsiad, który ma drogi najlepsze na świecie. jak ktoś nie chce to proponuję UK, mały kraik Irlandię, nawet Słowenia i Chorwacja sobie z tym problemem nieźle radzą: kładzie się pas, który jest masą, wyraźnie wyższą od wylanego asfaltu. w pas wsypuje się kryształki odblaskowe. w nocy, kiedy włączamy reflektory samochodowe, wygląda to tak jakby zapalono wszystkie pasy i strzałki podświetlone świetlówkami. farby są FOSFORYZUJACE!!! to takie banalne. również znaki. takie wymalowanie wystarcza na pewno dłużej niż na kilka lat. i oczywiście wszędzie wokół, WSZĘDZIE! czytelna informacja gdzie i dokąd, powtarzana kilka razy. jeśli ktoś nie wie o czym piszę zapraszam do państw, które wyżej opisałem. prawdopodobnie poważnej wymiany kadry warto byłoby dokonać w urzędzie, zajmująca się nadzorem, odbiorami dróg, przeprowadzania remontów, sposobu i jakości malowania, bo ta ekipa od lat odmalowuje drogi tak jak to było za Gierka czy innego Gomółki. przyszła nowa miotła to może i was wymieni na coś, co przynajmniej będzie się zastanawiało nad sensem i jakością swojej pracy. nisko się kłaniam specjalistom od malowania dróg i ich zatwierdzania i odbioru. szacun!
2016-01-18 11:51
Tak powinno być ale jak głównym kryterium przetargu jest cena to potem stosuje się wszystko po taniości byle przeszło odbiór techniczny...
2016-01-18 11:50
Pasy rowerowe na Rajskiej katastrofa
2016-01-18 11:53
Tak to jest jak w przetargu wygrywa firma najtańsza. Nikt nie zada sobie trudu, by odpowiedzieć na pytanie dlaczego ta firma jest najtańsza. Nie trzeba być noblistą, aby choć zacząć podejrzewać, że jest najtańsza, ponieważ używa najtańszych (niewykwalifikowanych) ludzi, najtańszych (przestarzałych) technologii, najtańszego sprzętu i najtańszych materiałów. Z takiej mieszanki nigdy nie wyjdzie nic dobrego - oczekiwanego efektu albo nie będzie wcale albo będzie on bardzo krótkotrwały. Przykłady? Choćby oznakowanie poziome na naszych jezdniach albo naprawy ubytków.
2016-01-18 14:18
zawsze prze wbydowaniem czegokolwiek trzeba to zgłosić i dostarczyc badania, atesty, deklaracje, które musi lub nie musi zatwierdzić inspektor, tak naprawdę inspektor decyduje o tym co pojawia się na budowie. jeśli coś nie spełnia parametrów opisanych w specyfikacji powinno być odrzucone. jesli coś jest źle wykonane nie powinno przejść odbioru, a odbierają budowę inspektorzy
2016-01-18 14:26
wygrywa znajomość urzędnika
2016-01-18 12:03
a teraz, problem jest nawet z odmalowaniem przejść dla pieszych.
2016-01-18 12:09
skrzyżowanie nietypowe, szerokie, każdy kierowca ustawia się inaczej i nie raz powoduje to niepotrzebny zator i stłuczki
2016-01-18 12:12
Jechałem niedawno po ciemku z Polski do Niemiec. W Polsce ciemno, ledwo drogę widać. W Niemczech też ciemno a pasy na jezdni widać na kilkadziesiąt metrów w przód. Da się?
2016-01-18 14:50
dobra rzecz i trwała
2016-01-18 21:27
A co zostanie idzie na najtańszą farbę
2016-01-18 12:22
"Malowanie zimą nie ma sensu. Na odświeżenie pasów trzeba jednak zaczekać do wiosny. Jak tłumaczą drogowcy, okres malowania pasów wynosi ok. pół roku, zaczyna się w kwietniu, a kończy w okolicy września-października. Zimą jest to niemożliwe."
I dlatego malują - o ile malują - tylko raz na wiosnę i musi starczyć do następnej wiosny. Po co malować 2 razy do roku, czyli na jesieni? Linie są białe, śnieg jest biały to malowania nie będzie widać.
2016-01-18 12:28
Wziac ludzi kompetentnych a tych do Biedry do wykladania towaru na polki. Ilez kuzwa mozna jezdzic po tych mega dziurawych jezdniach? Do konca swiata ? Ilez do kuzwy nedzy bedziemy wszyscy niszczyc nasze auta na tych drogach ? Kto jest za to odpowiedzialny do h.ja pana ?
2016-01-18 12:28
Malowanie jest takie, że znika po kilku miesiącach. Kpina.
Czym oni je wykonują? Plakatówkami?
2016-01-18 12:32
Wodą z wapnem :D Pierwszy lepszy deszcz i oznakowanie znika.
2016-01-18 13:08
po malowaniu pasy widoczne były może z miesiąc. Taka jakość. Droga ruchliwa, status wojewódzkiej a pasów to tam z dwa lata nie ma.
2016-01-18 13:28
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
