Ul. Hutnicza w Gdyni czy może ul. Warszawska Gdańsku? Która jest bardziej dziurawa? Zobacz ranking trójmiejskich dróg, które powinieneś omijać, by twoje auto nie zostało stałym gościem warsztatu.
w Gdyni. Poruszające się tam pojazdy ciężarowe, niejednokrotnie przeładowane, wytworzyły koleiny i potworne dziury. Świeżo zalepione dziury są niemal natychmiast rozjeżdżane. na gdańskim Zakoniczynie. Tam o zderzenie czołowe nietrudno. Dziury, znajdujące się w skrajni jezdni, powodują, że prowadzący pojazdy jeżdżą środkiem drogi z obu stron. W dodatku ulica jest stroma i pełna niebezpiecznych zakrętów. Drogowcy już zapowiedzieli jej remont.Choć samorządowcy i drogowcy od lat zapowiadają poprawę jakości dróg, to stan trójmiejskich ulic woła o pomstę do nieba.
w Gdyni. - przede wszystkim dzięki dziurom, które niezałatane czyhają w wielu miejscach, szczególnie na łukach drogi. Po wjechaniu w wypełnione wodą wyrwy niejeden kierowca stracił panowanie nad pojazdem. Niejeden dachował. w Gdyni. Tę wysoką pozycję, najwyższą wśród gdyńskich ulic, osiągnęła za sprawą wielokilometrowych kolein, ciągnących się od centrum do Chyloni. Kierowcy wjeżdżając w nie mogą śmiało puścić kierownicę - auto będzie jechać niczym tramwaj po szynach. W dodatku, całkiem niedawno, niefrasobliwy kierowca utknął tam pojazdem dostawczym w wyjątkowo głębokiej dziurze. Zmotoryzowani z niepokojem spoglądają na ul. Morską. Zastanawiają się, co jeszcze znajduje się pod gdyńską drogą? na gdańskiej Przeróbce. Jeśli ktoś chciałby na własne oczy przekonać się, jak rozpada się droga, to idealne miejsce do tego typu obserwacji. Wszystko za sprawą pokonujących most nad Martwą Wisłę tramwajów. Drgania powodują poluzowanie kostki brukowej, która wypada. Tworzą się dziury, w których zalega bruk. Wjeżdżając nieopatrznie autem na torowisko, można poważnie uszkodzić układ jezdny i podwozie.. Tam kierowcy mogą wypróbować swobodnie amortyzatory w aucie. Fragment drogi od ul. Bema do ul. Cygańska Góra usiany jest załatanymi dziurami, w których cały czas tworzą się kolejne. W części ulicy wyłożonej brukiem znajdują się studzienki, których nie sposób ominąć, wjeżdżając na przeciwny pas. w Gdańsku. Już niewielki deszcz sprawia, że ulica zamienia się w rwący potok. Po opadach bezpieczniej (dla kierowcy, niekoniecznie pieszego) jest jechać chodnikiem. Dlatego na ul. Sobieskiego nawet chodniki są w złym stanie. Ulica jest pełna kolein i dziur, które mogą być naprawione wyłącznie podczas gruntownego remontu. i ul. Jabłoniową , jako jeden ciąg komunikacyjny. Kierowcom, jadącym po ul. Warszawskiej, towarzyszy odczucie jazdy po krawężniku. Spod asfaltu wyłoniły się tam płyty betonowe. Poruszający się ul. Jabłoniową mogą odnieść wrażenie jazdy prawą stroną w rowie. Krawędź jezdni jest w fatalnym stanie, usiana dziurami. na gdańskiej Olszynce. W jej zabezpieczeniu udział biorą sami mieszkańcy. Dla bezpieczeństwa własnego i kierowców samodzielnie usuwają luźne, kilkukilogramowe kawałki asfaltu w nawierzchni, które potem składują na poboczu. Wpadające w dziury pojazdy ciężarowe generują wibracje i niszczą konstrukcje okolicznych domów. Ul. Wspólna to skrót dla jadących od ul. Elbląskiej w stronę Oruni Górnej.. Walka służb z ubytkami w jezdni to syzyfowa praca. W jednym miejscu dziura jest łatana, a w innym powstaje kolejna. Nic dziwnego, trakt stanowi część drogi krajowej nr 1, porusza się tam znaczna część tranzytu, ten nie daje wytchnienia nawierzchni. Droga swoją wysoką pozycję zawdzięcza zniechęcaniu do jazdy, jakie towarzyszy kierowcom-turystom, udającym się do centrum Gdańska.
2010-05-27 12:45
Panie adamowitz koniec kadencji tuż tuż
2010-05-27 12:47
przecież te h.....e, które łatają te dziury na drogach też później po nich jeżdżą. Dlaczego to nie jest wyrównane do poziomu szosy tylko wystaje ponad nią , albo nadal jest dziurą tyle że płytszą !!
2010-05-27 13:04
Po to żebyś miał później nad czym się zastanawiać.
2010-05-27 19:13
bo jak dobrze zrobia to nie beda mili pracy za kilka miesiecy. a tak dostaja swoja dole 8zl netto za godzine i jest cacy. dzieci robotnikow maja co jesc, stacje paliw sprzedaja wiecej paliwa, warsztaty maja prace bo trzeba naprawiac, firmy prawnicze biora kase za sprawy sadowe, policja moze jezdzic do stluczek, lekarze maja wiecej znerwicowanych pacjentow, kierowcy jadacy po dziurawych dziurach czesciej umieraja na zawal wiec zus sie cieszy, itp, itd ... widzicie ile plusow maja dziurawe drogi i jak pozytywnie dzialaja na wzrost gospodarczy i zmniejszaja bezrobocie naszego kraju. tak wiec jezdzic i nie narzekac drogi narodzie bo dziurawe drogi to rozwoj dla naszego spoleczenstwa.
2010-05-27 12:50
wy sie dziurami podniecacie a 20% ulic w gdansku nie ma asfaltu. czesc szczesliwych dzielnic ma drogi wylozone plytami betonowymi. te co maja mniej szczescia posiadaja drogi kamienne z czasow hitlera.
a wy na okraglo wybieracie adamowicza i jego ekipe. kolesiom zalezy tylko na pieniadzach i maja w dupie to miasto.
2010-05-27 17:58
Były wykonane z właściwą dokładnością i sumiennością wykonawców . Brukowane są równiejsze od obecnych asfaltowych .
2010-05-28 07:44
A myślisz, że jak wybierzemy w końcu kogoś innego, to będzie lepiej? Każdy przed obiecuje, a już po ma wszystko w głęboko, bo liczy się tylko jego dupa!
2010-05-27 12:55
ciekawe, że nie ma żadnej ulicy z Sopotu
Morska w Gdyni nie jest aż taka zła, w porównaniu ze Zwycięstwa.
Rdestowa też nie jest zbyt fajna...
no a w takim razie gdzie jest Grunwaldzka w Gdańsku
a Słowackiego
a Al. Rzeczpospolitej i Chłopska
a Jana z Kolna
a węzeł Kliniczna
a Hallera
wszystkie te ulice są gorsze niż wymienione w rankingu gdyńskie drogi...!!
2010-05-27 13:07
A co z Jana Pawła II w Gdańsku na Zaspie? Przecież tam jest jak na księżycu. Wg mnie zdecydowanie miejsce nr1.
2010-05-27 13:07
...
2010-05-27 22:05
2010-05-27 13:08
dzielnicami a nie ulicami :)
2010-05-27 18:01
2010-05-27 13:08
DROGĘ NA PROM NA WESTERPLATTE.
STRACH SIĘ BAĆ !!!
2010-05-27 13:08
2010-05-27 13:10
HALLERA, SZCZEGÓLNIE ŹLE OZNACZONY ODCINEK MIĘDZY MICKIEWICZA I KOŚCIUSZKI. I PÓŹNIEJ W KIER. BRZEŹNA. DZIURA ZA DZIURĄ. CIEKAW JESTEM ILE TAM JUŻ WYPADKÓW BYŁO PRZEZ TE DZIURY I BRAK OZNACZEŃ PASÓW.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
