Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tramwajem z Chełmu do Wrzeszcza od połowy marca

Michał Brancewicz
3 marca 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (158)
aktualizacja: godz. 09:24 (4 marca 2009)
W połowie marca "jedynka" zniknie na kilka dni, zastąpi ją linia "11" i "91". W połowie marca "jedynka" zniknie na kilka dni, zastąpi ją linia "11" i "91".

W połowie marca "jedynka" zniknie na kilka dni, zastąpi ją linia "11" i "91".

fot. Łukasz Unterschuetz/trojmiasto.pl

W połowie marca szykują się duże zmiany w kursowaniu tramwajów. Linia nr 1 z Chełmu zostanie czasowo zlikwidowana. Zastąpi ją linia 91, w tym czasie wydłuży się także trasa 11.




Tramwaje z Chełmu pojadą już niebawem do Wrzeszcza, a także na Siedlce. Tramwaje z Chełmu pojadą już niebawem do Wrzeszcza, a także na Siedlce.

Tramwaje z Chełmu pojadą już niebawem do Wrzeszcza, a także na Siedlce.

Zmiany są wynikiem remontu torowiska (rozebranie torów, zlikwidowanie znajdującej się pod nimi piwnicy i odtworzenie torów) na ul. 3 Maja od Huciska do al. Armii Krajowej. Rozpocznie się on 16 marca i zakończy dziewięć dni później. W tym czasie "jedynka" zawiesi swoje kursy. Zamiast niej na Chełm wjeżdżać będą linie 91 i 11

- Linia 11 kursować będzie od zajezdni przy ul. Abrahama, do pętli Chełm Witosa - wyjaśnia Jakub Hoły, p.o rzecznika prasowego ZTM Gdańsk. - Natomiast tramwaj nr 91 jeździł będzie z Chełmu na Siedlce.

Modernizowany odcinek zostanie całkowicie wyłączony z ruchu. Linie 11 i 91 pojedą niejako pod prąd w porównaniu do trasy jedynki. Zjeżdżając z Chełmu nie skręcą w ul. 3 Maja, a pojadą prosto przez przystanek Centrum, potem Bramę Wyżynną i odpowiednio 11 przez Dworzec Główny PKP do Wrzeszcza, a 91 przez Hucisko w stronę Siedlec.

Zarząd Transportu Miejskiego nie wyklucza, że po remoncie "jedenastka" pozostanie na nowej, w pewnym sensie wymuszonej trasie, na stałe. - To nie jest do końca pewne. Najpierw sprawdzimy jak linia zafunkcjonuje w trakcie remontu i ile osób będzie z niej korzystało. Wtedy podejmiemy decyzję - zdradza Jakub Hoły.

Remont skróci także nieco przebieg trasy linii 2 i 6. Obie kursować będą dołem przy dworcu PKP i zawracać przez Hucisko i górą przez 3 Maja przy Dworcu PKS. Po zakończeniu remontu kursy "jedynki" zostaną przywrócone.

Czas kursowania:
Linia 11 - co 10 minut w godzinach szczytu, co 20 minut w dni wolne od pracy, co 30 minut w porach wieczornych.
Linia 91 - co 10 - 20 minut w godzinach szczytu, co 20 minut poza szczytem, co 30 minut wieczorem.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (158) ponad 10 zablokowanych

  • 2009-03-03 07:34

    tory rozebrano ale autobusów zastepczych to w Gdańsku brak?
    cóz, pewnie KRYZYS.

    15 lat

    • 8 41

  • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • 2009-03-03 07:43

    9 dni (5)

    Tylko żeby ten remont torowiska się nie przedłużył ze względu na "kryzys" i żeby nie trwał 18 dni. A "11" to mogłaby już tak na stałe jeżdzić do Wrzeszcza a nie tylko na czas remontu.

    F

    15 lat

    • 15 4

    • 2009-03-03 09:54

      91

      91 rowniez moglby jezdzic na stale :D

      15 lat

      • 1 1

    • 2009-03-03 10:23

      linia 11 około 8 razy na dobe

      też mi łaska

      zachwycony

      15 lat

      • 0 0

    • 2009-03-03 11:56

      (1)

      Przez to 11 nie bedzie jeździć na przeróbkę. Czemu zapomina się o tej trasie? Przecież największe korki w mieście właśnie tam powstają, a tramwaj z przeróbki mógłby spokojnie kursować do Wrzeszcza - a tak, trzeba czasem nawet 2 przesiadki robić, żeby się do Wrzeszcza dostać...
      Wybieram samochód...

      ddd

      15 lat

      • 1 2

      • 2009-03-04 07:30

        jak wolisz gnić w korku...

        Ax

        15 lat

        • 0 0

    • 2009-03-03 19:22

      ale Brzeźno z Chełmem też mogli by połączyć

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-03-03 07:45

    ta trasa bedzie mi bardzo pasowala :)

    15 lat

    • 15 2

  • 2009-03-03 07:49

    korki tramwajowe na hucisku (10)

    już są a co dopiero przy takim układzie, niedawno był tam remont, można było przerobić sensownie skrzyżowanie choćby robiąc wcześniejszy zjazd w stronę siedlec, tramwaje od/ze strony siedlec powinny mieć swoje światła jednoprzejazdowe a nie na jednych wjeżdżają blokując całe skrzyżowanie i czekają na zielone

    a w stronę stogów zabrali kolejną linię, wiadomo tam "tak mało ludzi" jeździ :) ósemkę stale skracają (z 3 wagonów do 2 i półtora (dortmund), teraz zabierają 11-tkę, w szczycie cięzko wejśc do pojazdu

    mark

    15 lat

    • 15 3

    • 2009-03-03 08:02

      O to to - BYŁ całkowicie wymieniany (3)

      dziwne to zjawisko.

      Korki na Hucisku to chleb powszedni, ale nikogo w ZTM ani UM nawęt rąbek dupska nie ruszy z tego powodu, bo komunikacja miejska w Gdańsku jest po to, by sprawiać WRAŻENIE a nie dla mieszkańców.

      Jest przygotowany taki zjazd z Armii Krajowej do Kartuskiej i w trakcie remontu tej linii mógłby być dokończony - wtedy część linii mogłaby jeździć przez Kartuską i skręcać na przykład bezpośrednio w 3 maja z niej - ale PO CO?

      Panowie redaktorki - czy któryś z Was tym zainteresuje tego tytana myśli idiotycznej, P. Lisickiego?

      bacanadmorzem

      15 lat

      • 2 3

      • 2009-03-03 09:22

        (2)

        Ekonomisto wybitny,
        lepiej sobie policz, ile kosztowałaby budowa łącznika AK-Kartuska.
        A potem pomyśl, czy warto wydać tą kasę na tak mało sensowne przedsięwzięcie.

        Ax

        15 lat

        • 1 0

        • 2009-03-03 10:34

          Ach - mało sensowne powiadasz? (1)

          A na jakiej podstawie tak sądzisz? Bo TY nie uważasz tego za sensowne? Ale architekci projektujący lata temu przebieg tej linii właśnie tędy byli idiotami i nie wiedzieli co czynią? Czyli korkowanie Huciska jeszcze bardziej jest BARDZIEJ ekonomiczne i sensowne?

          bacanadmorzem

          15 lat

          • 1 1

          • 2009-03-04 07:32

            Za Gierka projektowano wszystko, nie licząc sie z kosztami, bez względu na sens i logikę. Może ty przytoczysz, jakie to korzyści osiągnie się przez budowę tego łącznika w porównaniu z bardziej sensownymi liniami, jak na łostowice i Morenę?

            Ax

            15 lat

            • 0 0

    • 2009-03-03 10:30

      W szczycie? (1)

      11 jeździ aktualnie nie wiem dla kogo, bo godziny jej kursowania są naprawdę dziwaczne (mniej więcej 9 - 13), a już na pewno nie jest to szczyt komunikacyjny, który właściwie zaczyna się po zakończeniu kursowania 11.

      Sapphire

      15 lat

      • 1 1

      • 2009-03-04 07:34

        przecież 11 to skrócona wersja 12, tyle, że ze względu na wożenie powietrza na Siedlcach przerzucona na Przeróbkę...

        Ax

        15 lat

        • 0 0

    • 2009-03-03 11:09

      stogi (3)

      od kiedy to 11 jeździ na stogi??

      s

      15 lat

      • 1 1

      • 2009-03-03 12:42

        (2)

        11 nie jeździ na Stogi? Jeździłam nią na Stogi - miasto, tylko do plaży nie dojeżdża.

        15 lat

        • 1 1

        • 2009-03-03 23:05

          11 jezdzi tylko do Przerobki

          aaaaaaaaa

          15 lat

          • 1 0

        • 2009-03-10 18:23

          NA STOGI TEZ NIE bo liniA 11 tylko do przeróbki jeździ PRZECIEŻ

          15 lat

          • 0 0

  • 2009-03-03 07:50

    remont (3)

    A czy mi się dobrze wydaje? Przecież to torowisko było niedawno wymieniane całkowicie?
    Po co kolejny remont?

    nosnam

    15 lat

    • 16 1

    • 2009-03-03 08:02

      Mnie też się zdaje, ze tam był niedawno remont. Może ktoś wie?

      15 lat

      • 0 0

    • 2009-03-03 11:04

      no właśnie. czyżby spartaczona robota? nie ma to jak wyrzucać pieniądze w błoto... a na most siennicki nie ma pieniędzy

      eh

      15 lat

      • 0 0

    • 2009-03-05 13:58

      bo na zakretach

      tramwaje jezdza za szybko i niszcza torowisko

      nhy

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-03-03 07:51

    paraliż huciska... (5)

    puszczenie tylu linii tramwajowych przez niewydolne skrzyżowanie Hucisko spowoduje jeszcze trudniejszy przejazd przez nie dla samochodów. Każdy tramwaj, który przecina to skrzyżowanie inaczej niż "na wprost" powoduje blokadę co najmniej kilku pasów ruchu dla samochodów - a co z 3 wagonową szóstką? Powinno się tam wyeliminować ruch tramwajów a nie wprowadzać kolejne linie..

    geez

    15 lat

    • 13 13

    • 2009-03-03 08:17

      masz Ty problem faktycznie

      15 lat

      • 1 5

    • 2009-03-03 15:28

      6

      6 nie jedzie przypadkiem "na wprost"?

      cyklista

      15 lat

      • 1 1

    • 2009-03-03 16:10

      (1)

      Hucisko tramwaje powinny pokonywać pod ziemią i nie byłoby z nimi żadnych problemów :D

      ave

      15 lat

      • 1 1

      • 2009-03-04 07:35

        Pod ziemią to ty kolej masz - nie pomyślałeś o tym?

        Ax

        15 lat

        • 0 0

    • 2009-03-04 00:04

      Ciebie sie powinno wyeliminowac a nie tramwaje

      j. w.

      ja

      15 lat

      • 1 0

  • 2009-03-03 07:53

    Najbardziej zatłoczone tramwaje jeżdzą praez Jana z Kolna - co związku z tym ta linia już sie wielokrotnie sprawdziła i PAROLEM (4)

    NIE RUSZYLIŚCIE!!! Może dacie jakiś tramwaj przez Jana z Kolna i Kliniczną przecież oszaleć idzie jak ta "10" jeździ jak chce a ludzie do pracy muszą zdążyć w zatłoczonym pachnącym potem i "wczorajszymi" ludkami wagonie "10"- luksus...

    BARTEK

    15 lat

    • 10 5

    • 2009-03-03 07:58

      (1)

      ósemki też zazwyczaj jadą sobie o której chcą...ale z tym tłokiem to bym nie przesadzał

      15 lat

      • 0 1

      • 2009-03-03 18:23

        TYLKO żE WIęKSZOść LUDZI PRZESIADA SIę NA HUCISKU ZE WZGLęDU NA BILETY ...

        BARTEK

        15 lat

        • 0 0

    • 2009-03-03 14:59

      (1)

      Kup im mydło i gumy miętowe i po problemie,jak także wyremontuj tabor w Nowym Porcie a 10 i 4 będą jeździły prawidłowo:)))

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-03-03 18:19

        Tobie Moge Kupić

        jak jesteś tak biedny jak twoja szeroko argumentowana wypowiedź

        BARTEK

        15 lat

        • 1 0

  • 2009-03-03 07:54

    Hutka, Huta, Hucisko

    Tylko co ono robi w sercu Gdańska?

    Autor

    15 lat

    • 2 2

  • 2009-03-03 07:56

    testy ZTM? (5)

    Ludzie na czas remontu przesiądą się na auta, więc ZTM z triumfem ogłosi, że nowa trasa 11 niepotrzebna.

    A jak tam testy nowej trasy autobusu B? czyż nie jeździ prawie pusty?

    15 lat

    • 13 1

    • 2009-03-03 10:33

      Co do B (2)

      bardzo dobre pytanie, też jestem ciekaw wyników tych "badań". Ależ na pewno nie jeździ pusty, bo przecież nie dubluje się teraz z tramwajami, którymi ludzie tak ochoczo jeździli zamiast B, prawda? :D

      Sapphire

      15 lat

      • 2 0

      • 2009-03-03 12:34

        nie całkiem pusty (1)

        jechałam nim w kilka osób, w sumie przyjemniej się nim jeździ niż przez i za Grunwaldzką, gdzie pękał w szwach

        ztm walczy z przeciążeniem linii

        15 lat

        • 0 0

        • 2009-03-04 20:55

          No no

          w sumie może i racja, każdy może się komfortowo rozłożyć na dwóch siedzeniach teraz :D

          Sapphire

          15 lat

          • 0 0

    • 2009-03-03 10:44

      obecne "B" to jakies nieporozumienie (1)

      taki absurd mogl tylko i wylacznie splodzic urzednik panstwowy

      15 lat

      • 3 0

      • 2009-03-03 15:32

        kto?

        Jakieś nazwisko? Stanowisko?

        cyklista

        15 lat

        • 0 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3230)

Najczęściej komentowane

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane