Wykonawca Trasy Słowackiego we Wrzeszczu nie będzie wymieniał okien w budynkach przyległych do nowej drogi, choć kontrakt uwzględniał to zadanie. Na wymianę okien będzie rozpisany nowy przetarg po zakończeniu budowy drogi, ale akustycy mogą uznać, że w ogóle nie jest to potrzebne.
tak, ludzie będą żyć tam w nieustającym hałasie
23%
nie, są inne rozwiązania ochronne, choćby ekrany akustyczne
11%
nie, mieszkańcy sami powinni wymieniać okna
20%
jeśli przed rozpoczęciem inwestycji ją obiecano, to teraz GIK nie ma co kombinować, tylko zrealizować obietnicę
46%
Udało się nam ustalić, że Hydrobudowa nie będzie wymieniać okien, które miały chronić przed hałasem w domach zlokalizowanych w pobliżu budowanej Trasy Słowackiego we Wrzeszczu. W pierwotnych planach do wymiany zostało wytypowanych 1,5 tys. m kw. okien.
-
To są ciche zmiany ku głośnemu - mówi
Adam Kalnik, mieszkaniec domu przy
ul. Róży Ostrowskiej 
.
Zobacz pierwotną listę budynków, w których okna zostały wytypowane do wymiany. Plik Excel.Co ważne, przetarg rozpisany przez inwestora - miejską spółkę Gdańskie
Inwestycje Komunalne - uwzględniał wymianę okien, które miały chronić mieszkańców przed hałasem dobiegającym z nowej ulicy. Złożona oferta Hydrobudowy - generalnego wykonawcy - skalkulowana została z uwzględnieniem kosztów wymiany stolarki w budynkach. Dlaczego zrezygnowano z wymiany?
-
Od września ubiegłego roku trwały prace, polegające m.in. na uzyskaniu pisemnych akceptacji na wykonanie ww. działań od mieszkańców lokali usytuowanych w potencjalnym zasięgu negatywnego oddziaływania budowanego odcinka drogi. Dokumentacja projektowa zawierała tylko orientacyjne parametry techniczne i na jej podstawie nie było możliwe dokonanie wymiany okien na obecnym etapie przedsięwzięcia - tłumaczy
Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy GIK.
Władze GIK przekonują, że kontrakt Hydrobudowy zostanie pomniejszony o kwotę wymiany stolarki okiennej, a prace polegające na wymianie okien zostaną wykonane w następnym etapie realizacji przedsięwzięcia.
-
Wykonawca prac polegających na wymianie okien zostanie wybrany w drodze przetargu publicznego. Przetarg zostanie przeprowadzony po wykonaniu dokumentacji projektowej, która określi parametry okien - mówi rzecznik prasowy.
Co to oznacza w praktyce? Akustycy mogą uznać, że okien nie trzeba wymieniać - częściowo albo nawet wcale. Wszystko zależy od poziomu stwierdzonego hałasu.
Podczas rozbudowy
Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni również wymieniano stolarkę okienną w blokach zlokalizowanych w okolicach ul. Morskiej. Tam jednak zadanie wykonywała ta sama firma, która budowała drogę do obwodnicy. W chwili oddania drogi do użytku mieszkańcy mieli już nowe okna. Czy zatem przystąpienie do wymiany okien, które mają chronić przed hałasem lokatorów, po zakończeniu budowy jest zgodne z przepisami ochrony środowiska?
-
Z przepisów prawa nie wynika wprost, że każda budowa lub przebudowa drogi wymaga równoczesnej wymiany okien w sąsiadujących budynkach mieszkalnych. Spółka GIK nie ma obecnie obowiązku wymiany okien w mieszkaniach. Ewentualna wymiana może być jednym ze środków zaradczych, zastosowanych po analizie porealizacyjnej - mówi
Joanna Jarosik, zastępca Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku.
Z ustaleń portalu Trojmiasto.pl wynika, że właściciele mieszkań przy Trasie Słowackiego, którzy wymienią stolarkę okienną na własną rękę, nie będą mogli żądać zwrotu kosztów od miasta. Należy poczekać do czasu udzielenia zamówienia przez spółkę GIK. Jakie parametry będą miały okna, nie wiadomo.
Prace przy rozbudowie Trasy SłowackiegoOdcinek lotniskowy - od
ul. Spadochroniarzy do
ul. Budowlanych .
Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł.
Odcinek miejski - od
ronda de la Salle do
al. Rzeczypospolitej .
Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: Hydrobudowa Polska. Budżet: 159 mln zł.
Droga Zielona - od
al. Hallera do
ul. Marynarki Polskiej .
Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln.
Odcinek tunelowy - od
ul. Marynarki Polskiej do
ul. Ku Ujściu .
Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
