We wtorek prezydent Gdańska podpisał z władzami Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę na dofinansowanie budowy Trasy Sucharskiego ze środków unijnych. Do budżetu miasta ma wpłynąć teraz transzami ok. 378,1 mln zł.
- Chciałbym mieć częściej do czynienia z takimi projektami, jak Trasa Sucharskiego. Jest on bardzo dobrze przygotowany - stwierdził w Gdańsku Paweł Szaciłło, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
- Liczymy, że 120 mln zł trafi na konta w najbliższym czasie - mówi Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta miasta Gdańska. Wszystko w rękach CUPT. Pozostałe pieniądze mają wrócić do budżetu miasta już po zakończeniu inwestycji.
Trasa Sucharskiego to dwujezdniowa droga o długości 8,286 km. Będzie ona częścią korytarza priorytetowego nr 25 - połączenia terminali portowych w Gdańsku z częścią południową korytarza Gdańsk-Brno/Bratysława-Wiedeń.
Inwestycja jest w trakcie realizacji i w imieniu miasta prowadzi ją spółka miejska Gdańskie Inwestycje Komunalne. Łączny koszt inwestycji wynosi 472,6 mln zł.
Zobacz otwartą niedawno nową nitkę Trasy Sucharskiego.
Zakres budowy Trasy Sucharskiego.
Odcinek portowy od Terminalu Promowego Westerplatte do ul. Ku Ujściu . Termin rozpoczęcia budowy: marzec 2011. Oddanie do ruchu: czerwiec 2011 r. Koszt budowy: 9,4 mln zł. Długość: 2,9 km. Wykonawca: Skanska S.A.
Odcinek środkowy od ul. Ku Ujściu do ul. Wosia Budzysza . Termin rozpoczęcia budowy: czerwiec 2011 r. Termin zakończenia robót: koniec 2012 r. Koszt budowy: 184 mln zł. Długość: 2,7 km. Wykonawca: Skanska S.A.
Odcinek przez Olszynkę od Południowej Obwodnicy Gdańska do ul. Elbląskiej . Termin rozpoczęcia budowy: czerwiec 2011 r. Termin zakończenia robót: koniec 2012 r. Koszt budowy: 168 mln zł. Długość: 2,6 km. Wykonawca: Budimex S.A.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
