Strefa ograniczonej prędkości "tempo 30" działa w Gdańsku, natomiast władze Gdyni i Sopotu zastanawiają się nad jej wprowadzeniem. Problem w tym, że w Trójmieście nie ma sprzętu i ludzi, którzy wyegzekwują wprowadzone ograniczenia prędkości.
2012-08-27 11:30
a ograniczenie 30 km/h w centrum stosować tylko w stosunku do pieszych
2012-08-27 11:38
na ulicę oraz rowery
Wszystkie inne POjazdy zabronić POd karą surowego więzienia albo zsyłki na Sybir
2012-08-27 11:44
kierowców
No cóż ,władze wszedzie szukają możliwości jak "doić"
POdatnika
Zamiast dobrych rozwiązań komunikacyjnych,dobrej jakości dróg, wprowdza się ZAKAZY aby Potem"kryminalistów" karać grzywną PO 100,450 pln
Bardzo dobry plan na POprawę budżetu Partii"Oszołomów"
2012-08-27 11:54
2012-08-27 11:55
Poruszając się z prędkością 30 km/h (zakładając, że obejmiemy taką strefą cały Gdańsk) jechałbym z Osowy (miejsce zamieszkania) do centrum Gdańska (miejsce pracy), zakładając że nie będzie korków - godzinę. Oczywiście przy obecnym stanie komunikacyjnym w godzinach szczytu wyniesie to, bagatela, 2,5 - 3 godziny no ale co tam! Jazda z prędkością 30 km/h zakrawa o jakąś kpinę! Człowiek na rowerze porusza się szybciej! Skoro samochód ma z definicji służyć jako środek szybkiego przemieszczania się, to oznacza, że powinien móc się poruszać z prędkością ciut większą niż biegnący człowiek...
No i ciekawe co na to pasażerowie komunikacji miejskiej w postaci autobusów. Też będą tak zadowoleni?!
Prędkość 30km/h poprawi płynność ruchu? Nie będzie korków? Wolne żarty!
Moja propozycja dla włodarzy naszego pięknego miasta - zacznijcie Panowie i Panie interesować się tym co się dzieje z ulicami i w jakim są stanie - dobre, równe i szeroki drogi = brak konieczności ograniczania prędkości. Choć patrząc na poczynania z ul. Wodnika w Gdańsku Osowej to zaczynam mieć wątpliwości, czy którykolwiek z "drogowców" kiedykolwiek widział samochód na oczy. Wodnika jest genialnym przykładem jak z prostej, równej drogi stworzyć tor przeszkód...
2012-08-27 12:22
Gdańsk ma wpisanę w wieloletnią politykę ograniczanie ruchu samochodowego!
Parkingi płatne nawet w dzielnicach mieszkaniowych, brak remontów dróg i brak budowy nowych dróg.
Wybór Osowej na miejsce zamieszkania w wypadku gdy pracuje się w centrum Gdańska to życiowy błąd. Więcej czasu spędzisz w aucie niż z rodziną.
2012-08-27 12:27
W Osowej mieszkam od 20 lat, jeszcze zanim podjąłem pracę, więc niejako "nie mam wyjścia". Poza tym zrosłem się z tą dzielnicą, tu mam znajomych z którymi dorastałem.
Głosowałem na Radną z mojego okręgu wyborczego, którą bardzo dobrze znam, która jak nikt inny dla Osowej bardzo wiele zrobiła i robi nadal (czyli p. M. Chmiel).
Natomiast to co wyprawia się z drogami (zwłaszcza dzięki "specjalistom" z ZDiZ") to się w pale nie mieści! Tych ludzi należałoby przebadać pod kątem wykształcenia i kompetencji do pełnienia funkcji - bo to od autonomicznej decyzji ZDiZ zależy gdzie będą progi, gdzie wysepki, ronda etc. etc... A ludzie w tej instytucji pracujący są chyba z innej planety...
2012-08-27 12:47
Z Osowy w stronę Gdańska Gł. jedziesz obwodnicą potem nową AK na której z tego co pamiętam można jechac 70 i dopiero potem drogą lokalną w centrum 30 km/h. Jeśli jedziesz tak godzinę lub dwie to proponuje autobus i SKM.
2012-08-27 13:03
@Rado
CZYTAJ WAŚĆ ZE ZROZUMIENIEM!
"Poruszając się z prędkością 30 km/h (zakładając, że obejmiemy taką strefą cały Gdańsk) jechałbym z Osowy (miejsce zamieszkania) do centrum Gdańska (miejsce pracy), zakładając że nie będzie korków - godzinę"
ZAKŁADAJĄC że wprowadzimy taką strefę w całym Gdańsku.
2012-08-27 13:02
Ale nikt nie zakłada że cały Gdańsk ma miec tempo 30. To pierwsze zdanie i na nim stop.
2012-08-27 13:06
Dodam tylko, że na wniosek mieszkańców, cała Osowa została objęta strefą ograniczenia do 30 km/h...
Nikt nie egzekwuje tego ograniczenia...
2012-08-27 12:08
w szczegolnosci ten gnoj kolo 50 lat przebrany za kolarza co dzis ok 11:30 na sciezce rowerowej uderzyl i zwyzywal od k... dziewczyne, nastepnym razem trafisz na mnie i przebranie nic ci gnoju nie pomoze
2012-08-27 12:12
2012-08-27 12:20
trzeba ich wyprzedzać, kiedy człowiek się śpieszy.
2012-08-27 12:26
Fotoradary, tristar, strefy do 30 km/h co jeszcze? Człowiek kupuje auto dla przyjemności a nawet nie wie jak się 4 bieg wrzuca bo nie ma gdzie w mieście tego sprawdzić
2012-08-27 12:37
Śluzy odpadają w centrum-rozwiązanie dobre na mniej uczęszczanych ulicach. ścieżki rowerowe- jeśli będą często przecinały drogę prawdopodobnie zwolnimy bo będą leżały zwłoki rowerzysty..itd. Niestety nic tak nie zwalnia jak widokówka z naszym autem oraz mandat 500.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
