Ulica Słowackiego 
znów wraca na niechlubny szczyt najniebezpieczniejszych dróg w Trójmieście. W 2016 r. policja była tam wzywana do obsługi 333 zdarzeń drogowych. Kolizji było zdecydowanie więcej, ale nie do wszystkich wzywane są służby. Tymczasem drogowcy zastanawiają się, jak poprawić bezpieczeństwo trasy łączącej obwodnicę z Moreną, Niedźwiednikiem i Wrzeszczem.
2017-02-16 19:56
Przywróćcie tablicę z pomiarem szybkości na górze.
2017-02-16 19:37
co za wątpliwości ma ITD do zainstalowania odcinkowego pomiaru prędkości.
2017-02-16 19:43
w łbie se zamontuj odcinkowy pomiar rozumowania
2017-02-16 06:18
Hojraki cudaki pędzą na złamanie karku. A potem dzwon... I lament, ze nikt nic nie robi.
2017-02-16 06:18
2017-02-16 19:35
przepisowo 70 km to wszyscy mnie wyprzedzali. Do tego asy tną zakręty, ze mało nie zahaczył mnie taki młody jurny w dobitym Audi TT.
2017-02-16 19:30
- słoiki
- GKA, GWE, GPU, GDA
- szroty z 3miasta
2017-02-16 19:19
333 szroty zniknęły z naszych dróg
2017-02-16 19:18
jedni jadą tam za szybko to fakt, nie raz widziałem auta pędzące grubo ponad 100 km/h...bliżej 120...
inni, którzy tam się rozbijają, to właściciele aut z lewymi przeglądami technicznymi, auta bez amortyzatorów, opon, pełno tego.
Kolejna grupa to kierowcy nie potrafiący utrzymać i zmieścić się w swoim pasie ruchu, sam miałem kilka razy przez takiego kierowcę sytuację awaryjną na Słowackiego, jadą po prosu środkiem, albo nagle wjeżdżają na środek jezdni.
Kolejni to tzw. mistrzowie lewego pasa, jadą 50 km/h i nie odpuszczą, zaczynają więc takiego wyprzedzać z prawej strony i nigdy nie wiadomo, jak się taki zachowa, albo nagle hamuje, albo w panice zmienia ten pas nie oglądając się jednak wcale ( takiej kolizji świadkiem także na Słowackiego byłem, cała kolumna wyprzedzała z prawej a ten na lewym nagle hamulec, zarzuciło i kolizja kilku aut gotowa.
2017-02-16 19:11
Jest pochylona na zewnątrz zakrętów- żeby łatwiej wylecieć.
2017-02-16 06:21
Te wszystkie wypadki na Słowackiego to przez rowerzystów. I pieszych, co łażą bezmyślnie.
I jeszcze pogoda. Aha, no i dziury w jezdni jeszcze.
To wszystko przez to, więc odczepcie się od kierowców, bo są najlepsi!
Tak jak w strefie zamieszkania można jechać ponad 50km/h (artykuł wczoraj) tak i na Słowackiego można szybciej i bezpiecznie.
Tylko trzeba umieć - no i wszytko wina tych cholernych rowerzystów i pieszych.
Prawda?
2017-02-16 18:49
Słaba ta prowokacja.
2017-02-16 07:36
Slaba prowokacja oszołomie. Ale odnośnie rowerzystów to faktycznie czasami znajdzie się kompletny debil jadący Słowackiego po jezdni.
2017-02-16 15:31
Kierujący rowerem, jadąc po wyznaczonym przejeździe dla rowerów na ul. Słowackiego (skrzyżowanie z ul. Budowlanych), przy nadawanym świetle czerwonym dla jego kierunku ruchu, został potrącony przez jadący w kierunku Rębiechowa przy nadawanym świetle zielonym samochód osobowy. Na skutek zdarzenia kierujący rowerem 68-latek zmarł po przewiezieniu do szpitala.
2017-02-16 09:25
Ktoś ma problem z wyczuciem ironii
2017-02-16 10:07
jak nie umiesz powiedzieć prosto o co ci chodzi
to w ogóle nie zabieraj głosu
2017-02-16 17:56
do tego garby co 100 metrów i będzie dobrze :-))))
2017-02-16 10:09
Uwaga - uwaga - uwaga!
1)
ZDIZ - prosze sprawdzic najpierw czy przechylki na lukach kolowych sa odpowiednie do predkosci miarodajnej = problem projektowy!! (projektowanie Slowackiego ~1998rok, budowa od 1999-2004 a w 1999 ISTOTNA zmiania rozporzadzenia drogowego!!). Jest bardzo prawdopodobne ze za male przechylki na lukach nie rownowaza sily odsrodkowej od Vm pojazdow!!!!! = glowna przyczyna wypadania z lukow (najwiecej zdarzen)
2)
Vp, Vm, Vdop to sa trzy inne predkosci. Vm-> wartosc przechylki (droga klasy G) i ma niewiele wspolnego z Vdop (predkosc na znaku) tym bardziej ze w rozumieniu rozp drogowego przedmiotowy odcinek Slowackiego to obszar niezabudowany!
Plan dzialan naprawczych:
a) dokladnie zweryfikowac geometrie jak w pkt 1) powyzej (wykonac pomiar geodezyjny jezdni na wszystkich lukach + analiza doswiadczonego projektanta) i prawdopodobnie zwiekszyc przechylki lukow do obecnie obowiazaujacych przepisow
b) na jezdni "w dol" zawezic pasy ruchu do 2x3.0m. Zawezenie pasow ruchu = zmniejszenie V pojazdow (w uproszczeniu - na drodze ekpresowej tez sa 3,5m pasy ruchu i tam jezdzi sie z V=120km/h!!!)
c) fotorady, odcinkowe pomiary, policja, itp - w ostatecznosci..
pozdrawiam
2017-02-16 17:27
2017-02-16 10:20
Klątwa....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
