Dwie dzielnice oddzielone rzeką, jedna pękająca od turystów, druga zapomniana. Co się stało po połączeniu ich kładką? Zyskały obie.
na dawnym Zamczysku z Ołowianką . Projekty można składać do 4 listopada, a laureatów poznamy 12 listopada. Maksymalny koszt wykonania zwodzonej kładki wraz z budynkiem do jej obsługi wynosi 13 mln zł, z czego budżet miasta wyłoży połowę.
2012-07-10 16:39
kładka to jedyna szansa na szybkie dotarcie do Filharmonii i ożywienie tamtego rejonu. Bo na razie życie tam zamiera. A dojechanie przez całe centrum , Elbląską to jakaś masakra. Światła, światła, zwężenia, progi zwalniające - 40 minut w plecy.
2012-07-10 16:51
myślisz, ze dojazd przez Stare Miasto to taki luz i szybkość?
2012-07-10 17:11
... było już 12809182 konkursów, 13128433 projektów, 18302835 pomysłów i nic się nie zmieniło i czuję w moczu, że nadal nic się nie zmieni ... będą gadać i gadać, gadać i gadać i tyle z tego będzie, a z projektów będzie można zrobić galerie jaką to gdańsk mógł mieć kładkę :) ... co do tych kolorów to najlepiej, żeby ta kładka pod wodą szła (zaklepuje - mój patent!!!)
2012-07-10 21:06
od pętli autobusów przy Wałowej - "żabi skok"; jak się poprowadzi spacerowy szlak pieszo-rowerowy wzdłuż kanału Raduni, z rejonu dworca PKP na Groblę Angielską i zrewitalizowany Polski Hak dojedzie się rowerkiem lub rikszą w mniej niż 10 minut na luzie.
2012-07-11 08:25
Po pierwsze pętli na Wałowej już w zasadzie nie ma, po drugie jak ktoś ma wjechać na Wałową z kierunku Nowego Portu, Brzeźna czy nadmorskiej Zaspy czy Przymorza, to jadąc samochodem wybrałbym wariant na Elbląską.
Znając nieco ruch komunikacyjny Gdańśka w tym rejonie, odradzałbym wjazd w Wałową a następnie i tak przejść ok. 500 m do kładki.
Gdzie tu jest sens jakikolwiek.
Natomiast powinien powstać szlak komunikacji przez Motławę na przedłużenie Wałowej w stronę ul. Wiesława, czy to tunel czy most zwodzony.
Tyle że to kolejny naprawdę spory wydatek, więc w zamian daje sie ułudę w postaci wyimaginowanej kładki.
2012-07-10 20:09
Z Targu Rybnego do filharmonii jest z kapcia jest 30 minut. Niech lepiej wyremontują drogi w rejonie dawnej rzeźni .
Most trzeba wybudować na Wyspę Sobieszewską.
2012-07-11 08:21
to jest jak się idzie w ślimaczym tempie i co chwilę pstryka aparatem.
2012-07-11 03:34
Po drugiej stronie Motławy jest dzis kilka hoteli, parę knajpek i slumsy. Filharmonia to listek figowy - do Filharmonii nie chadza się piechotą a sam budynek służy wyłacznie niemal imprezom promocyjnym i samochwalstwu miasta. W tym miesiącu nie zagra w Filharmionii żaden muzyk. W sierpniu będzie jeden koncert fortepianowy. W foyer...
Ale po "drugiej stronie" MOtławy są też liczne działki poprzemysłowe, na których deweloperzy stawiają bądź będą stawiać budynki. Wzrost wartości tych działek i idący za tym wzrost wartości wybudowanych powierzchni w wyniku (iluzorycznego, ale jednak) polepszenia dostępności tych terenów po wybudowaniu kładki - będzie pewnie niewielkli, ale pewny. Pewnie jakiś 5-10% . No a teraz policzmy 5% od majątku wartego dziś setki milionów....
Dla ochłapów z takiej kasy obecne władze Gdańska gotowe będą poświęcić rzeczy ważniejsze niż hitoryczny układ urbanistyczny, estetykę, ruch żeglugowy, etc...
A ogłupiana systematycznie publika po lekturze kolejnych, podobnych do komentowanego artykułów na zamówienie - radośnie przyklaśnie każdej bzdurze.
Cóż - to będzie kładka na miarę naszych czasów. I to na pewno nie jest nasze ostatnie słowo...
2012-07-11 11:47
Świetne podsumowanie tematu kładki, sma bym lepiej tego nie ujął.
2012-07-11 03:47
Do gdańskiej mariny wchodzi rocznie ponad 1500 jachtów. Czyli 3000 razy most w górę.
Do tego statki wycieczkowe - jakieś 20 razy dziennie w każdą stronę, czyli 40 razy kładka w górę.
Czyli 40x30x3miesiące sezonu = 3600 razy dla statków i 3000razy dla jachtów.
Dorzucamy 500 kursów statków przed i po ścisłym sezonie, czyli 1000 otwierań kładki. I ca 600 kursów "tramwaju wodnego". Kładka ma mieć "aż" 2.5m wysokości - zatem jeszcze motorówki, nawet takie niewielkie.Niech będzie 300 razy tylko... Razem ca. 8500 przejść jednostek wymagających otwierania kładki
Powiedzmy, że uda się (hmmm... ) skomasować po 4 (średnio) jednostki na raz. Czyli dobrze ponad 2000 operacji otwarcia rocznie - z szybką tendencją wzrostową - bo nowe przystanie nad Motławą, bo program aktywizacji szlaków wodnych, bo imprezy i zloty w marinie...
Ile będziemy czekać na pierwszą awarię, która zakorkuje Motławę na "amen"?
Rok, dwa lata?
Policzył ktoś straty wynikające z uwiezienia statków za nieczynnym mostem?
Jakiż piękny proces wobec miasta... ;-)))
2012-07-11 08:13
2012-07-11 08:50
i może trochę odprzemysłowiły ;) W końcu to kilkadziesiąt metrów od Żurawia, a jakby dwa różne światy!
2012-07-11 08:25
Kładka ma pewne uzasadnienie jednak nie zapominajmy, że Gdańsk jest miastem morskim, a nie filharmonijnym. Żegluga powinna mieć pierwszeństwo, bo nie jesteśmy i nigdy nie będziemy Krakowem. Powinniśmy stawiać na mariny etc.
2012-07-11 15:42
2012-07-11 16:58
No i te Mariny właśnie powinny być dookoła całej Ołowianki, a kładka ułatwiłaby bywalcom marin przemieszczanie się na Stare Miasto.
2012-07-10 16:41
2012-07-10 16:46
2012-07-10 17:26
2012-07-10 18:47
2012-07-10 17:35
2012-07-10 17:44
2012-07-10 17:45
właśnie takie mam wrażenie czasami...
2012-07-10 19:47
i wielka poduszka na "lądowisku"
2012-07-11 11:16
2012-07-17 15:43
po co przechodzić - będziemy się widzieli po drugiej stronie i załatwione! taniej, i się nie zmęczymy no i jachty będą bez problemu przepływać!
2012-07-10 16:42
Kładka w Krakowie sobie wisi i nikomu nie przeszkadza, a ta planowana w Gdańsku odetnie stary port na Motławie.
2012-07-10 16:47
2012-07-10 17:32
tak wazniejsze ze mieszkancy zeby dojsc na walowa musza jechac tramwajem a potem isc i isc i isc... a tak to rach ciach ciach i na miejscu
2012-07-10 17:35
2012-07-10 18:51
np. z Dziewanowskiego albo św. Barbary czy Seredyńskiego - najpierw trzeba iść, iść i iść do tramwaju, potem jechać i ponownie iść, iść, iść ;)
a tam przeważnie mieszkają starsi ludzie
2012-07-11 08:53
No może mają daleko na Wałową, ale niby co to Wałowa? Jakiś pępek świata?
2012-07-11 11:57
kupujesz mieszkanie to wiesz gdzie tak ?? a protestować przeciwko spalarni na szadółkach to już inna para kaloszy co ??
2012-07-10 21:51
Do dostępu od strony wody.
2012-07-10 23:41
od portu jachtowego odetnie Panie Baranie........ Ta kładka to jak wybudować nową drugą Słowackiego. Fajnie ale po co? Na przejście dla pieszych także trzeba czasem przejść kawałek. Czy może zaczniemy budować mosty bo do przejścia za daleko i będzie komuś cytuję "rachciach ciach" Artykuł sponsowrowany przez Adama Owicza
2012-07-10 18:52
od wieków znane są mosty zwodzone, tylko u nas stoją zdezelowane...o nowym nie wspominając. Tymczasem to naprawdę ma szansę zmienic oblicze glownego i mlodego miasta
2012-07-11 12:03
wiesz czemu nie ma nowego ? poczytaj u góry , sami maruderzy sami nic nie wymyslą a jak ktoś ma inicjatywe to im to przeszkadza no i mają powód by marudząc rozładfować swoje fluustracje życiowe. Wiesz ludzie dzielą się na tych co robią remont i zmieniają aranżacje mieszkania i na tych co całe życie z meblościanką a'la wczesny Gierek , sam dojdź do wniosku kto jest kto ...
2012-07-11 12:33
i z prywatnych pieniędzy!
2012-07-11 20:47
to najpierw idź do ZUSU i powiedz by Ci oddali Twoje 18 mln. , które sprzeniewierzyli na stronę internetową zamiast na emerytury jak tak dbasz o swoje publiczne pieniądze
2012-07-11 21:56
co ma wystrój prywatnego mieszkania do inwestycji budowlanej w mieście?
rozbierzesz "kładkę", jak się znudzi i okaże niefunkcjonalna? tak jak swoją meblościankę, o której piszesz?
2012-07-10 16:43
2012-07-10 21:47
po tej kałuży Wiśle
2012-07-11 08:23
nozownikow tez nie spotkalem - moze to i lepiej, ale zawse chadzam na kazimierz zabawic sie i jest fantastyczna atmosfera - ludzie mili i otwarci - naprawde powinnismy sie uczyc od krakosow otwartosci.. poza tym oni sie na ulicy usmiechaja a u nas ponuraki.... - bo przeciez "twarz mnie boli jak sie smieje" - koniec cytatu
2012-07-11 08:40
że kładka rozwiąże problem czy problemem jest to że czynsze na lokale na Głównym Mieście sa absurdalnie wysokie co odbija się w zniechęcających cenach usług?!
2012-07-11 09:43
2012-07-11 17:32
2012-07-11 08:49
przynajmniej tam są ludzie po północy na deptaku, a nie jak w gdańsku po 22 i do domu spać.
kraków > gdańsk, bo tam władza myśli o ludziach o ich potrzebach
2012-07-11 16:53
Angoli może pełno, ale co z tego, jeżdżę do Kraka kilka razy w roku i nigdy nie spotkałam się z żadną przemocą na ulicach czy w pubach. Oczywiście na starym mieście.Choć nie tweirdzę że w ogóle jej nie ma. Jak wszędzie.Czego nie można powiedzieć o GDAŃSKU- Królestwie Dresiarzy którzy w weekend wylegają na miasto. CZego rezultatem są wybite szyby, rzygi na ulicach i pobite gęby. Na szczęscie naparzają się we własnych dresiarskich gronach.
W Krakowie na starym mieście dresa nie uświadczysz.
2012-07-12 04:47
Rzygi sa pewnie na tfuj widok.
2012-07-10 16:44
2012-07-10 21:14
"Największą atrakcję" dla kilkuset jachtów w trakcie całego sezonu.
W trakcie samego jarmarku dominikańskiego przez starówkę przewija się prawie 2mln ludzi. Ci ludzie mogliby odwiedzić Ołowiankę gdyby była kładka. Dla rozwoju turystyki w mieście budowa tej kładki to sprawa PRIORYTETOWA. A zakłócenia przepływu statków występują we wszystkich największych miastach portowych Europy - piszę to jako czynny żeglarz.
Pozdrawiam
2012-07-10 21:36
Nie wierzę że jesteś żeglarzem, raczej pracownikiem filharmonii.
2012-07-10 22:38
Owszem wszędzie występują mosty zwodzone, jednak prędkość i częstotliwość ich otwierania jest delikatnie pisząc sporo większa od tej która występuje w naszym rodzimym kraju. Pominę tutaj też kwestię oznakowania przepraw, które to, jeżeli u nas już występuje, to albo jest nie sprawne, albo nie używane, albo nie ma nic wspólnego z tym stosowanym w Europie... Nie dojrzeliśmy jeszcze do tej kładki. Filharmonia nie jest odcięta w tej chwili można tam dojść i dojechać także kładka wg. mnie jest potrzebna jak.... dziura w moście... ;)
2012-07-12 16:26
To jaka będzie, wyniknie głównie z konstrukcji jaka zostanie zaproponowana w konkursie, który został ogłoszony przez miasto. Zamiast czarnowidzieć i narzekać zanim jeszcze cokolwiek powstało, weźcie się ludzie do roboty i sami coś zaproponujcie. Ja biorę los w swoje ręce, jak nauczyłem się właśnie żeglując i startuję w tym konkursie ;).
Pozdrawiam,
2012-07-11 21:58
taa, turyści zwiedzający jarmark będą masowo w sierpniu chodzic do filharmonii...
2012-07-12 20:35
W tym roku męskie granie np... Potencjał jest dużo większy tylko czas otworzyć oczy i ruszyć z domu sprzed kompa. A może za kilka lat to i na koncercik zamiast na jarmarku ktoś się wybierze?
2012-07-10 16:45
most - nawet zwodzony -łączący Wałową z Ołowianką. Teraz jest tylko Elbląska. na całe Główne i Stare Miasto. Ktoś policzył ile osób korzysta z nowych przystani wodnych ? Z kładki i mostu łatwo sobie wyliczyć. Jestem za.
2012-07-10 17:47
a mianowicie z Elbląga - tam budują na nowo dwa mosty, właśnie zwodzone dla żeglugi.
jeszcze są w budowie, ale z tego co widziałem będą to mosty drogowe. fakt jest jeden - ruch na Kanale Elbląskim jest nieco mniejszy...
2012-07-10 16:46
tam przeciez nic nie plywa a w Gdansku wplywaja jachty do centrum starego miasta.
2012-07-10 17:06
Facet jedź chociaż raz do Krakowa, żeby zabierać głos. Pływa i to dużo więcej niż Motławie
2012-07-10 19:17
tajest. a wszystko ma 3 m zanurzenia i 25 metrów masztu...
ech te Krakusy, ci to mają wyobraźnię....
2012-07-11 10:56
w Krakowie na Wiśle ruch jest o wiele większy niż na Motławie. Podczas jednej z moich wizyt nocowałem kilka dni w hotelu na barce i doskonale to widziałem. Mają tam naprawdę bogata ofertę, sam sobie popływałem na "Nimfie", która rozmiarami podobna jest do katamaranów Żeglugi Gdańskiej.
Możecie sobie marudzić w Gdańsku ile chcecie, ale z takimi kręceniem nosem to daleko nie zajdziecie, już nawet Bydgoszcz was wyprzedza a tu jak była turystyczna pustynia tak dalej jest.
2012-07-10 17:16
gdańszczaninie za dychę
2012-07-11 10:34
2012-07-10 17:54
ależ tych jachtów wpływa, prawie tyle ile w Saint Tropez... Most zwodzony powinien być tam już od dawien dawna.
2012-07-11 02:59
Dzisiaj, między 15:00 a 17:00 przeplyneło Motławą 26 jednostek takiej wielkosci, ktmora wymagać bedzie podnoszenia mostu. 11 statków wycieczkowych, kilka dużych motorowek, jachty żaglowe i jednostka inspektoratu portu.
Mówienie, że most na Ołowiankę nie będzie przeszkadzał w ruchu jednostek na Motławie to zaklinanie rzeczywistości.
Gdyby dziś trzeba było otwierać most tylko dla statków pasażerskich, to musiałby być on otwierany 11 razy i 11 razy zamykany. Czyli 22x3 minuty (jesli ktoś wierzy w mosty otwierane w 3 minuty...) Plus cza na przejście przeszkody dla 26 jednistek (znaczy pasażerów i innych "przy okazji". Czyli most musiałby być otwarty cały czas...
most tylko dla każdego ze statków białej żeglugi
2012-07-11 09:37
albo zamiast płynąć w rożnych odstępach czasu płynęły by grupami i tyle. W Amsterdamie można, w Wenecji można, w Sztokholmie można ale w Gdańsku nie można pomimo iż ruch statków jest mniejszy .... Zresztą mamy wybór albo ożywienie parunastu hektarów martwego centrum miasta z delikatnym utrudnieniem życia pojazdom wodnym albo zostawanie w agonii Ołowianki, Angielskiej Grobli, Polskiego Haka itd. ( Szafarnia to max. inwestycji przy obecnych warunkach)
2012-07-11 10:43
Niech zabudują wreszcie płn częśc WS a nie szukanie zastepczych tematów.
Temat kładki jest podobny do tego co się dzieje w przedszkolach, gdzie dzieci chodzą cały dzień z pampersem bo nie umieją siadać na muszli klozetowej.
Przecież doprawdy przejście spod Hiltona na Ołowiankę nie trwa więcej niż 15 minut.
Jakaż to ma być atrakcja, skoro głównym impulsem ma być jedynie rzekome podniesienie wartości gruntów przy Szafarni, Dziewanowskiego i Angielskiej Grobli, do których to miejsc o wiele łatwiej jest dojechać, nawet komunikacją miejską.
To jest jakieś absurdalne rozumowanie, że jak będzie kładka to się teren ożywi, no bo w jaki sposób nowe, szklano-betonowe klocki mają stanowić jakąś atrakcję???
2012-07-11 13:39
15 min? tyle co przejście z SKM Zaspa na SKM Wrzesz...
2012-07-10 19:15
2012-07-10 19:23
Nie ta sama. Tam Wisła. Tu MOtława
2012-07-11 20:54
W Gdańsku jest Zwycięstwa potem Grunwaldzka ... a to przecież ta sama droga :)
2012-07-11 16:49
dobre.
Jedź do Krakowa lepiej.
2012-07-10 16:59
2012-07-10 20:12
Urabiania opinii publicznej nigdy dość.
2012-07-10 17:00
2012-07-10 17:18
przeciez i tak nikt tam nie chodzi wiec co ukatrupi kazdy kto idzie nad motlawe idzie wzdluz od strony zurawia a nie gdzies z portu,r******to ja tam widze jedynie przez krotki czas w ciagu roku a przez reszte to tylko kajaki i patrole rzeczne roznorakich sluzb,Gdańsk to nie Wenecja ze ciagle cos plywa ani nie Hamburg ze stocznie przy rzece buduja.
2012-07-10 17:21
2012-07-10 19:23
Ale w czym problem skoro ma byc zwodzony most a nie staly? nie widze zadnego konfliktu pomiedzy stateczkami spod zurawia a tym/ta kladka.
2012-07-10 17:41
katamarany i kiczowaty żaglowiec? Wez się ogarnij
2012-07-11 08:50
no jest jeszcze plywajaca reklama
2012-07-10 17:01
Nie za takie miliony, prom wystarczy!
2012-07-10 17:36
jakie miliony , koszt 6mln to nie ogromne miliony , może zarabiasz minimalną płacę i te 6mln przekracza twoją znajomość matematyki
2012-07-11 09:21
2012-07-11 10:52
Te kombinacje że coś kosztuje tylko połowę bo jest jakaś dotacja etc, to zgrana karta.
Nic nie ma za darmo.
2012-07-10 17:41
2012-07-17 15:39
Dlaczego forum jest pełne frustratów którzy wszystko oprotestowuję, nie dziwię się już od jakiegoś czasu. Ale protestować przeciw polepszeniu warunków życia w mieście to już przerasta moją tolerancję głupoty. Czyli co proponujecie zamiast? Przeprawę linową? Wypożyczalnię rowerów wodnych?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
