Dwie dzielnice oddzielone rzeką, jedna pękająca od turystów, druga zapomniana. Co się stało po połączeniu ich kładką? Zyskały obie.
na dawnym Zamczysku z Ołowianką . Projekty można składać do 4 listopada, a laureatów poznamy 12 listopada. Maksymalny koszt wykonania zwodzonej kładki wraz z budynkiem do jej obsługi wynosi 13 mln zł, z czego budżet miasta wyłoży połowę.
2013-07-18 10:55
Proszę obejrzeć:
2013-07-18 10:53
Jest wiele argumentów za; małe zużycie energii, mała ingerencja w krajobraz starówki gdańskiej, prostota konstrukcji przy jednoczesnym dużym zaawansowaniu technologicznym itd itd... Oczekuję kontrargumentów...
2012-07-10 16:41
2012-07-17 15:43
po co przechodzić - będziemy się widzieli po drugiej stronie i załatwione! taniej, i się nie zmęczymy no i jachty będą bez problemu przepływać!
2012-07-11 11:16
2012-07-10 17:35
2012-07-10 19:47
i wielka poduszka na "lądowisku"
2012-07-10 17:45
właśnie takie mam wrażenie czasami...
2012-07-10 17:44
2012-07-10 16:46
2012-07-10 17:26
2012-07-10 18:47
2012-07-10 17:01
Nie za takie miliony, prom wystarczy!
2012-07-17 15:39
Dlaczego forum jest pełne frustratów którzy wszystko oprotestowuję, nie dziwię się już od jakiegoś czasu. Ale protestować przeciw polepszeniu warunków życia w mieście to już przerasta moją tolerancję głupoty. Czyli co proponujecie zamiast? Przeprawę linową? Wypożyczalnię rowerów wodnych?
2012-07-10 17:36
jakie miliony , koszt 6mln to nie ogromne miliony , może zarabiasz minimalną płacę i te 6mln przekracza twoją znajomość matematyki
2012-07-11 10:52
Te kombinacje że coś kosztuje tylko połowę bo jest jakaś dotacja etc, to zgrana karta.
Nic nie ma za darmo.
2012-07-11 09:21
2012-07-10 17:41
2012-07-15 10:55
Ożywić ołowiankę można w inny sposób np. prom miejski, który by kursował bezpłatnie, sama przeprawa promowa mogłaby być atrakcją samą w sobie. Gdańsk od zawsze był miastem żyjącym z Motławy, również teraz tak powinno być. Niestety w Gdańsku jest dużo ludzi napływowych, którzy biegali po polach i paśli krowy - taka jest prawda. Hamburg, Amsterdam, Wenecja to miasta które w pełni korzystają ze swojego połorzenia i rzeki, kanały są ich największą atrakcją. Postawcie kładkę a najlepiej jeszcze, żeby można nią było się dostać samochodem napewno będzie super. W Gdańsku mosty które są powinny być mostami zwodzonymi, powinny powstawać mariny, przystanie to przywruci prawdziwy charakter miasta.
2012-07-14 01:13
dla SWOICH klijentow to niech wybuduje za swoje , a nie naciąga podatnika
2012-07-10 16:44
2012-07-10 21:14
"Największą atrakcję" dla kilkuset jachtów w trakcie całego sezonu.
W trakcie samego jarmarku dominikańskiego przez starówkę przewija się prawie 2mln ludzi. Ci ludzie mogliby odwiedzić Ołowiankę gdyby była kładka. Dla rozwoju turystyki w mieście budowa tej kładki to sprawa PRIORYTETOWA. A zakłócenia przepływu statków występują we wszystkich największych miastach portowych Europy - piszę to jako czynny żeglarz.
Pozdrawiam
2012-07-11 21:58
taa, turyści zwiedzający jarmark będą masowo w sierpniu chodzic do filharmonii...
2012-07-12 20:35
W tym roku męskie granie np... Potencjał jest dużo większy tylko czas otworzyć oczy i ruszyć z domu sprzed kompa. A może za kilka lat to i na koncercik zamiast na jarmarku ktoś się wybierze?
2012-07-10 22:38
Owszem wszędzie występują mosty zwodzone, jednak prędkość i częstotliwość ich otwierania jest delikatnie pisząc sporo większa od tej która występuje w naszym rodzimym kraju. Pominę tutaj też kwestię oznakowania przepraw, które to, jeżeli u nas już występuje, to albo jest nie sprawne, albo nie używane, albo nie ma nic wspólnego z tym stosowanym w Europie... Nie dojrzeliśmy jeszcze do tej kładki. Filharmonia nie jest odcięta w tej chwili można tam dojść i dojechać także kładka wg. mnie jest potrzebna jak.... dziura w moście... ;)
2012-07-12 16:26
To jaka będzie, wyniknie głównie z konstrukcji jaka zostanie zaproponowana w konkursie, który został ogłoszony przez miasto. Zamiast czarnowidzieć i narzekać zanim jeszcze cokolwiek powstało, weźcie się ludzie do roboty i sami coś zaproponujcie. Ja biorę los w swoje ręce, jak nauczyłem się właśnie żeglując i startuję w tym konkursie ;).
Pozdrawiam,
2012-07-10 21:36
Nie wierzę że jesteś żeglarzem, raczej pracownikiem filharmonii.
2012-07-11 01:16
Wybudować nawet w jednym kawałku, wykopać dziurę, zatopić i zasypać. A w tunelu może coś na wzór sztolni w Hevelianum (trochę kolorowych świateł, dźwięku), może nawet ruchomy chodnik, windy dla niepełnosprawnych. Całość zamykana na noc.
No i gotowa kolejna atrakcja w mieście.
Tylko dokąd tunel, na Ołowiankę? Dalej przecież nic nie ma ...
2012-07-11 15:52
poszerz wyobraźnię - to pomaga.
2012-07-12 08:45
Jeszcze Wrocław (u nas musibyć większa wysokość ze wzgl.na jachty, ale nie jest to problem!)
Na uwagę zasługuje porównanie cen!
Powstanie kolejka linowa nad Odrą
2012-06-27 14:06
Politechnika Wrocławska ogłosiła przetarg na budowę kolejki linowej nad Odrą, która połączy kampus główny z nowopowstającym kompleksem edukacyjno-badawczym Geocentrum. Wartość inwestycji to ok. 8 mln zł.
Jak powiedziała rzeczniczka prasowa uczelni Agnieszka Niczewska, kolejka ma zostać wykonana w systemie zaprojektuj i buduj a połączy ul. Wybrzeże Wyspiańskiego z ul. Na Grobli. - Oprócz spełniania funkcji komunikacyjnych ma być także atrakcją turystyczną, ponieważ w trakcie podróży będzie można podziwiać m.in. zabytki na Ostrowie Tumskim mówiła rzeczniczka.
Linia kolejki będzie miała długość ok. 500 m, a dwa piętnastoosobowe wagoniki będą kursowały 7 m nad powierzchnią Odry. Mają one być ogrzewane, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, oraz rowerów. Podróż ma trwać ok. trzech minut. Wszyscy pracownicy i studenci politechniki będą mogli korzystać z kolejki bezpłatnie za okazaniem legitymacji. Pozostałe osoby będą mogły podróżować nią po użyciu karty miejskiej Urban Card, tak jak komunikacją miejską. Po rozstrzygnięciu przetargu ma zostać także opracowany system sprzedaży pojedynczych biletów.
Oferty w przetargu można składać do 24 lipca, a władze uczelni liczą, że umowa z głównym wykonawcą zostanie podpisana jeszcze przed zakończeniem wakacji. - Po jej zawarciu wykonawca będzie miał 11 miesięcy na wybudowanie kolejki. Mamy nadzieję, że przeprawa zacznie działać w lipcu lub sierpniu 2013 r. dodała Niczewska. Koszt całej inwestycji wyniesie ok. 8 mln zł, a pieniądze na budowę pochodzą z budżetów Politechniki Wrocławskiej i miasta Wrocław.
2012-07-12 08:26
kładka zapewne ułatwi dotarcie do filharmonii, bo platny parking jest w planach Pana Dyrektora Peruckiego, realizacja już po 20.VII zapraszamy, na duży parking przy filharmonii, tylko proszę pamiętać ,że to kosztuje.Filharmonia jest dostępna dla mieszkańców i turystów tylko................
2012-07-10 16:43
2012-07-11 16:53
Angoli może pełno, ale co z tego, jeżdżę do Kraka kilka razy w roku i nigdy nie spotkałam się z żadną przemocą na ulicach czy w pubach. Oczywiście na starym mieście.Choć nie tweirdzę że w ogóle jej nie ma. Jak wszędzie.Czego nie można powiedzieć o GDAŃSKU- Królestwie Dresiarzy którzy w weekend wylegają na miasto. CZego rezultatem są wybite szyby, rzygi na ulicach i pobite gęby. Na szczęscie naparzają się we własnych dresiarskich gronach.
W Krakowie na starym mieście dresa nie uświadczysz.
2012-07-12 04:47
Rzygi sa pewnie na tfuj widok.
2012-07-11 08:23
nozownikow tez nie spotkalem - moze to i lepiej, ale zawse chadzam na kazimierz zabawic sie i jest fantastyczna atmosfera - ludzie mili i otwarci - naprawde powinnismy sie uczyc od krakosow otwartosci.. poza tym oni sie na ulicy usmiechaja a u nas ponuraki.... - bo przeciez "twarz mnie boli jak sie smieje" - koniec cytatu
2012-07-11 08:40
że kładka rozwiąże problem czy problemem jest to że czynsze na lokale na Głównym Mieście sa absurdalnie wysokie co odbija się w zniechęcających cenach usług?!
2012-07-11 09:43
2012-07-11 17:32
2012-07-11 08:49
przynajmniej tam są ludzie po północy na deptaku, a nie jak w gdańsku po 22 i do domu spać.
kraków > gdańsk, bo tam władza myśli o ludziach o ich potrzebach
2012-07-10 21:47
po tej kałuży Wiśle
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
