Urzędnicy podsumowali tegoroczny program modernizacji i budowy chodników w Gdańsku. Łącznie nową nawierzchnię zyskało ok. 12 km chodników, m.in. na Oruni, Siedlcach, w Oliwie oraz we Wrzeszczu. Część z nich oddzielono od jezdni słupkami lub zielenią, by nie parkowały na nich samochody. Na innych parkowanie dopuszczono.
Na remontach chodników korzystają głównie kierowcy
Ile słupków potrzeba, by zmienić złe prawo?
2020-01-01 20:19
A po co te paliki na Białej? Wąsko, autobus ledwo się mieści. Ten metr byłby lepszy żeby trochę poszerzyć jezdnie i parking a tak mamy to co bylo- dalej niewygodnie. Ale co tam: pieniądze wydane na krzaki i paliki. Bez sensu.
2020-01-01 19:11
i niepotrzebne rondo bubel z wszystkimi wadami na Olszyńskiej.Przy ograniczonym budżecie miejskim
wybudowano plac manewrowy dla nauki jazdy pogarszając przejazd samochodów zwłaszcza autobusów .
2019-12-31 11:11
A co z ulicą Zakopiańską na Siedlcach? Ze strony DRMG można się dowiedzieć że... miała być wyremontowana już w 2018 roku (chodniki i część jezdni). Potem w 2019-tym a rok się skończył i remontu jak nie było tak nie ma..
2020-01-01 16:26
Po co njowe chodniki jak bedzie trzeba chodzic ulica. Polski kierowca nie zaparkuje na ulicy tylko zastawi chodnik
2019-12-31 07:06
Chodniki są dobrej jakości, ale co z tego, skoro samochodziarze je rozwalą.
Potrzebujemy milion słupków w każdym mieście albo końcu zmiany tego głupiego prawa z PRL pozwalającego na parkowanie na chodniku. To jest ewenement na skalę światową.
2020-01-01 15:34
Wystarczy biala farba pociągnąć linie wzdluz kraweznika zakaz zatrzymywania odholowanie i koszt z2kola pierwsze odholowaniekazde następne 1tys wiecej po roku redukcja
2019-12-31 07:13
wiekszosc samochodow na miescie jest przecież zaparkowana nieprawidłowo. kierowcy swiadomie tak parkują bo służby niereagują.
2019-12-31 17:19
Jak musiałem jeździć do Głównego (taka praca) to tylko w jednym roku miałem 23 mandaty za złe parkowanie a dwa razy mi odholowali. Na szczęście szef był wyrozumiały i pokrywał koszty. Ludzie jeżdżą bo muszą, przecież nikt dla przyjemności paliwa nie spala ani w korkach nie stoi.
2019-12-31 07:46
taka prawda.sami na siebie kreca te petelke. Gdansk jak ewolucja .. w scieku.
2019-12-31 10:20
Co tam słychać u Ziobry na farmie?
2019-12-31 10:57
W Gdansku walka ze źle parkującymi i poprawa komunikacji miejskiej to tylko ruchy pozorowane. Aby doić kasę z Unii na inwestycje drogowe.
2019-12-31 13:48
jako samochodziarz parkuję na chodnikach zawsze kiedy nie mogę znaleźć miejsca blicko punktu zainteresowania
2019-12-31 07:01
A nie wieszanie jakiegoś napisu z odzysku. Ale mogliby zamiast pisuaru pewnie więcej chodników zbudować.
2020-01-01 14:52
2019-12-31 07:16
2019-12-31 07:31
to jest metropolia. syf i brud. korki, smog i miliony halasujacych zlomow samolotowych nad glowami truje.
2019-12-31 07:52
Pękną ci oczy
2019-12-31 08:02
A nie wyjezdzlałem daleko za granice. Tylko do polskich miast zeby poznawac jak ludzie zyją, przy okazji dokumentując.
POznań, Swinoujscie, Wrocław Kraków, Katowice nawet sie zmieniły na plus od tego co tam było w 1994.
Toruń mnie zaskakuje. Pozytywnie. Dbaja o zabytkowa zabudowe. Tego brakuje tu.
W Gdańsku widzę, że zniknęła zieleń, która tu była tym co stanowiło o pienie tego nieco zaniedbanego miasta.
Pełno zdewastowanych dróg, jakieś góry ziemi z budów i prawie żadnego postepu jesli chodzi o komunikacje publiczną. A ceny to jedyne co tu wzroslo do poziomu Warszawy z okresu 2001-2009.
Tu chyba więcej spekulantów niż realnie patrzących na dobrostan miasta samorządowców.
2019-12-31 12:57
Kacper wyjechałes tylko do stolycy wyczyścic kuwetę i juz ci palma odbiła
2019-12-31 11:09
Ad rem nasze piękne miasto jest w czołówce wielu niezależnych rankingach (międzynarodowych też) dotyczących dobrej jakości życia.Zieleni jest coraz więcej jak i chodników
2019-12-31 20:47
Zastanawia mnie jedna rzecz, pieszemu nie wolno chodzic po jezdni, no chyba tylko na przejściach dla pieszych a kierowcy w Polsce mogą wjechac nawet na Mont Everest! Często gęsto chodniki są tak zastawione przez parkujące samochody że trzeba wejśc na ulicę aby ominąc pojazd. A przecież polskie prawo drogowe zabrania jazdy samochodem po chodniku. Pytanie, gdzie jest policja!!!
2020-01-01 13:35
Kierowcy nie będą stawali na chodnikach gdy będą mieli miejsca parkingowe.
Władze Miasta i część mieszkańców zapomina, że kierowcy także są mieszkańcami Gdańska. Niestety absolutne upolitycznienie wyborów samorządowych sprawia, że nie mogą zagłosować przeciw polityce uniemożliwiającej im normalne funkcjonowanie w swoim mieście.
2019-12-31 22:38
2019-12-31 19:13
Zabezpieczony słupkami, nie ma ich tylko tam gdzie obniżenie chodnika na przejście dla pieszych. Teraz zgadnijcie gdzie parkują nasze osiedlowe głupki. Także trzeba niestety stawiać słupki również na środku przejścia.
2019-12-31 20:35
na to strasz mniejska i policja.
2019-12-31 20:34
zrobcie miejsca do parkowania na jezdni a nie na chodniku. jakies chore pomysly. czy to robota po???
2019-12-31 08:47
Szkoda że potem te trawniki zarastają trawą i nikt ich nie sprząta. A skoro o chodnik ma dbać właściciel posesji, to o.k. - postrzątam go, ale za to chce mieć tam zapewnione miejsce do parkowania!
2019-12-31 08:56
Zarostem?
2019-12-31 17:56
trawnik =/= metrowe chwasty
2019-12-31 20:04
2019-12-31 09:20
nie bedziesz parkowac na chodniku, nikt nie będzie!
2019-12-31 18:31
Są realizowane odosobnione dzialania: niektóre bardzo sensowne jak przebudowa wylotów niektorych ulic tak, by zachować optycznie ciągłość nawierzchni chodników i dróg rowerowych, ale sens tych działań nie jest wyjaśniany mieszkańcom. Brak corocznego sprawozdania o podejmowanych działaniach na rzecz uspokojenia i redukcji skali ruchu w wielu rejonach miasta, nawet jeśli są one podejmowane. Dobrze, że temat podwożenia dzieci do szkół samochodami rodziców pojawia się na tym portalu, ale brakuje wyraźnego, konsekwentnego programu redukcji znaczenia samochodów w życiu mieszkańców miasta. Bez wypracowania spójnej polityki parkingowej w ramach szeroko zakrojonych konsultacji niewiele się zmieni na lepsze. MIliony wydaje się na akcję modernizacji chodników, ale niewiele z tego wynika. Dla pieszych ważna jest nie tylko jakość nawierzchni chodnika, ale komfort i poczucie bezpieczeństwa w czasie przechodzenia przez jezdnię do przystanków komunikacji publicznej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
