Modernizacja Szybkiej Kolei Miejskiej, wydłużenie jej linii do Pruszcza Gdańskiego i Wejherowa, modernizacja i rozwój sieci tramwajowej w Gdańsku i trolejbusowej w Gdyni, podnoszenie jakości na ucznia na uczelniach i walka z nowotworami - to niektóre z planowanych na Pomorzu projektów, które mają szansę na zasilenie pieniędzmi z Unii Europejskiej. Na lata 2014-2020 Pomorze dostanie ich blisko 1 mld 480 mln euro.
Fragment ekspresówki z Gdańska do Elbląga ma powstać za rządowe pieniądze.
2013-02-22 13:29
remonty dróg !!!!!!
2013-02-22 13:30
2013-02-22 13:39
a nie tylko liczycie aż inni wam coś dadzą bo nic za darmo nie ma a tym bardziej od Niemców ,oni dają ale jeszcze więcej zabierają
2013-02-22 13:49
Ot co napisał rodowity Amerykanin zapominając, że przez parę lat Europa oddawała kasę Amerykańcom, które dostali jako " Plan Marszala " Grunt, że Ty budujesz swój Amerykański kraj, to wystarczy :)
2013-02-22 13:54
I tych co sobie lubią postrzelać w szkołach,
i tych którzy nieustannie wrzeszczą przy każdej okazji "oł maj gad, oł maj gad"
2013-02-24 00:31
Bo co post nadajesz na Kościół i uważasz, że tak super tu rządzą?
2013-02-24 08:10
2013-02-22 13:46
Skoro SKM dostanie kase od UE to może niech zakupi nowe składy, a nie remontuje 35 letnie graty ?!
2013-02-22 15:00
No fajnie - nie dostanie - tylko dostanie dofinansowanie - a to już duża różnica. Ponadto - jak ma kupić 5 nowych - to wole, żeby porządnie zmodernizowała 15 składów, które po remoncie będą jak nowe (bo przecież stare zostaną tylko "budy" a wszystko inne - silniki, wózki kołowe, osprzęt, drzwi i nawet przody i tył i okna są nowe). I tyle w temacie znafffffco
2013-02-22 16:51
i za mało drzwi bocznych. Ale ty jako fan głuszka tego nie rozumiesz - zgłuszony jesteś
2013-02-22 22:37
a po co ci klimatyzacja buraku jak co 2 minuty jest wymiana powietrza?
2013-02-22 13:47
dla Gdańska 1200 milionów Ojro a reszta po równo
2013-02-22 13:59
a tak... żal d. ściska
2013-02-22 14:32
województwo dolnośląskie ma mieć około 1 mld 636 mln euro, kujawsko-pomorskie 1 mld 531 mld euro, lubelskie 1 mld 832 mld euro, lubuskie 728 mln euro, łódzkie 1 mld 764 mln euro, małopolskie 2 mld 390 mln euro, opolskie 759 mln euro, podkarpackie 1 mld 744 mln euro, podlaskie 974 mln euro, pomorskie 1 mld 480 mln euro, śląskie 2 mld 782 mln euro, świętokrzyskie 998 mln euro, warmińsko-mazurskie 1 mld 124 mln euro, wielkopolskie 1 mld 940 mln euro, zachodniopomorskie 1 mld 204 mln euro.
Województwo mazowieckie ma mieć 1 mld 659 mln euro (dla tego regionu środki mają być dzielone inaczej, niż dla pozostałych, gdyż region ten, jako pierwsze polskie woj. przekroczył barierę 75 proc. średniej unijnej PKB na mieszkańca i wyszedł z grupy tzw. najbiedniejszych regionów, w związku z czym dostanie 60 proc. obecnej alokacji, a było to na lata 2007-13 2 mld 526 mln euro - PAP).
Pozdrawiam
2013-02-22 14:44
2013-02-22 14:35
W pierwszym rzędzie powinniście sobie wziąć po premii bo się należą w końcu mld zł UE dała, tylko szkoda że nie widać wogóle na co to idzie bo transport publiczny to jedna wielka katastrofa, a remontowanie peronów nijak sie ma do obsługi połączeń których coraz mniej jest, a to że troszkę dróg wybudujecie i wyremontujecie to do liczby samochodów i zdzieranych podatków z tego to jest wielką kpiną.
2013-02-22 14:45
Opat opat opat budowac opat
2013-02-22 14:51
Prawo które ogranicza rozwój, unijne przepisy które hamują szybki i tani przebieg realizacji. Miliony urzędników których trzeba opłacić by dostać dotacje.Same fundusze to zakup określonych technologii tzw klimatycznych które przypadkowo produkują akurat Niemcy. Do tego korupcja która potraja koszt budowy. Wszystko to powoduje bezsens unijnego finansowania. No chyba ze dla tych którzy nimi zarządzają. Urzędnik, kolega urzędnika, firma kolegi no i sami dostawcy sprzętu czyli ci którzy nam niby za darmo te pieniądze dają.
Rozwój poprzez socjalizm to rozwój pozorny co każdy może określić po swoim portfelu. Gdyby nie UE i gdyby nie nasza socjalistyczna ułomność to byśmy rozwijali sie w tempie 10%
2013-02-22 15:04
co z OPAT Panie marszałku.Jest ona najbardziej potrzebną obwodnicą na Pomorzu.Czy władze tego nie dostrzegają,preferując ambicjonalnie inne projekty.Potrzebna jest także trzecia nitka w każdym kierunku na obecnej Obwodnicy Trójmiasta,a nie jakaś tam Obwodnica Metropolitarna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
