Pierwszego dnia z Pomorskiej Kolei Metropolitalnej skorzystało 4,3 tys. osób. Cel? 5 mln pasażerów przez następny rok, czyli do września 2016 r.
2015-09-03 12:04
jaka należy zmienić i to natychmiast jest dystrybucja biletów. Musi na każdej stacji ( może z wyjątkiem na razie Rębiechowa ) być możliwość kupienia biletów na peronie, chociażby ajent sprzedający w budce ( np. na stacjach Brętowo i Niedźwiednik są nawet przygotowane boksy). Bez tego żaden gdańszczanin nie będzie tego traktował jako poważną alternatywę lub uzupełnienie komunikacji miejskiej. Następna kwestia wspólny bilet na pkm i ztm w obrębie miasta Gdańska. Przecież tak pomyślano węzeł na Bretowie i dlatego tramwaj wpuszcozno na estakadę . Inaczej takiej konieczności nie byłoby. Gdyby istniała możliwość kupienia biletu godzinnego obejmującego pkm wówczas aternatywa pkm tramwaj autobus byłaby dobra . A tak jest wielkie g.
2015-09-03 12:01
Budowę PKM zaczęto kilka lat temu. Czy w tym czasie nie można było zrobić remontu torów w okolicach Wielkiego Kacka tak żeby PKM od chwili uruchomienia mogła jeździć do Gdyni? Druga sprawa: półtora roku temu przyznano finanse na budowę przystanków Gdynia Stadion i Gdynia Karwiny. Do tej pory nie wbito jeszcze pierwszej łopaty. Przecież plany są - a może jednak ich nie ma co by źle świadczyło o włodarzach miasta.
2015-09-03 09:51
Jeśli tak to zacznę jeździć w przyszłym tygodniu.
2015-09-03 11:55
I dzisiaj ludzie rowery wieźli
2015-09-03 10:37
Można, a na wszelki wypadek nawet trzeba.
2015-09-03 11:53
7:00 wyjazd ze Smęgorzyna
7:12 parkowanie na Matarni
7:13-7:15 papierosek
7:20 odjazd do Wrzeszcza
W pociągu było ze 50-70 osób w większości gimbaza i licealiści oraz kilku podróżnych z lotniska (dobra połowa miejsc siedzących była zajęta).
Trochę zamieszania z zakupem biletu ale do ogarnięcia
Potem skład się mocno zapełnił ludźmi z Karczemek. Wiszących Ogrodów i Jasienia
Faktycznie był postój przed Strzyżą
7:41 parkowanie we Wrzeszczu i przesiadka na SKM do Śródmieścia
8:01 parkowanie w Gdańsku (SKM-ka się spóźniła)
W sumie cicho, bezstresowo i za 3,5 zł.
Chyba kupię miesięczny za niecałe 90 zł (teraz samochodem przyjemność kosztuje mnie ponad pięć stówek)
2015-09-02 14:51
nie było sondy z wybieraniem koloru jakoś pół roku temu? czy bredzę?
2015-09-03 11:53
2015-09-03 11:25
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Wybraliscie-kolory-pociagow-SKM- potwierdza-n89864.html
2015-09-02 20:58
ale ty pewnie wybrałbyś jak większość "słoików" coś żywszego np. groszek, czy piasek pustyni, morela itd???
2015-09-03 10:33
gust z d...
2015-09-03 02:48
2015-09-02 16:54
wybieranie barw bylo dla SKMek nowych.
2015-09-02 15:15
bredzisz
2015-09-02 14:46
dziś w godzinach przedpołudniowych wybrałam się na wycieczkę z Wrzeszcza do Portu Lot... po prostu byłam ciekawa jak wygląda podróż itd i co zaobserwowałam? inni też wybrali się na wycieczkę, najwięcej było osób w wieku emerytalnym i niewielkie grupy rodzin. Najsmutniejsze jest to że w innym artykule czytałam że bilet będzie kosztował mnie 3 zł, a tu bęc - 3,5 zł. Druga rzecz - zaczęłam szukać we Wrzeszczu kasownika - Pac po głowie! musisz pobiec do ostatniego wejścia na peron skm - tam znajdziesz kasownik. Pytam w informacji z którego peronu odchodzi PKM'ka? odpowiedź : z każdego trzeba słuchać co zapowiadają. Czyli czytaj miedzy wierszami - nadal biegaj tak jak za tym kasownikiem. A najbardziej dobija mnie to że mimo że mam bilet metropolitarny nie moge na niego jeździć korzystając z PKM'ki - czyli oprócz obecznego biletu kosztującego 186 zł mam wydać 140 zł (3,50X2X20) - cud miód, uwielbiam to!!! To tylko u nas, Pozdrawiam
2015-09-02 14:58
Z tego co mówisz, Trójmianko, to jeździłabyś PKMką/SKMką w obrębie jednego miasta, zatem wystarczyłby miesięczny za 84 PLN - skąd te 140 PLN??? Poza tym kwestia paru miesięcy i metropolitalny będzie obowiązywał. Po co od razu strzelać żarem? Co więcej, jeśli jeździsz tylko w obrębie Gdańska, to wystarczyłby ten za 84 PLN plus miesięczny na ZTM Gdańsk - kolejne 84 PLN, co dałoby sumę nawet niższą niż za obecny bilet. Tak na marginesie, dajmy się tej PKM trochę rozkręcić, nie od razu Rzym zbudowano. Sam się frustruję, ale myślę, że będzie pozytywnie na dłuższą metę. Biletomaty też będą.
2015-09-03 11:51
2015-09-02 15:22
Podaj mi sensowny argument, żeby zachęcić do płacenia oddzielnie dwa bilety miesięczne na dwa różne środki komunikacji. Tylko po to żeby mieć możliwość wyboru czy dojechać np na Jasień PKM-ką czy też tramwajem-autobusem ?
Brak jednego biletu jest wg mnie (i nie tylko mnie) dość poważnym problemem.
2015-09-02 22:38
Jakoś nie widzi jednak, że też oszczędności. Dzisiaj np. tramwaje z centrum do Wrzeszcza są zawalone, a dalej już puste. Z kolei SKM z Głównego do Wrzeszcza ma jeszcze rezerwy pojemności. Tak trudno wpaść na to, że bilet ZTM na SKM umożliwiłby przyoszczędzenie na tramwajach z Gdańska do Oliwy? Wielu ludzi chętnie przesiadłoby się na Śródmieściu z 6 czy 8 na SKM do Żabianki - pod warunkiem,ze nie oznaczałoby to wydania dodatkowej stówki za skrócenie podróży w wyniku jazdy SKM czy tramwajem.
2015-09-02 16:24
mieszkam na Kiełpinku, pracuję w Oliwie a ściśle to na Przymorzu bo po drugiej stronie torów, dotąd jeździłem autem bo nie było żadnego autobusu do Wrzeszcza a jazda z przesiadką w Śródmieściu to wogóle nieporozumienie czasowe, czasem jechałem 127 ale musiałem dojść przez poligon, po deszczu- porażka
Teraz kupiłem miesięczny za 84 zł i dojeżdżam na nim do Oliwy i to łącznie w ok 35 min, dla mnie super
2015-09-02 19:49
Wysiadasz na strzyzy ?
Tam jest blisko do Oliva biznes center albo alchemii ?
2015-09-02 19:53
wysiadam w Oliwie, pracuję po stronie Przymorza
2015-09-02 15:28
Ja odniosłem się tutaj tylko i wyłącznie do sytuacji gdzie ktoś musi poruszać się i SKMką/PKMką i dodatkowo autobusem/tramwajem, bo taką sytuację przedstawiła osoba przede mną. Nie mówię o dublowaniu biletów - chyba mnie źle zrozumiałeś/łaś.
2015-09-02 22:34
MZKZG istnieje już 6 lat i do tej pory niczego nie wymyślił. To po co to idiotyczne towarzystwo jeszcze istnieje?
2015-09-02 14:40
Od inwestycji za tyle milionów wymagam zaplanowania, strategii. Nie pojęte jest, że PMK nie dojeżdża do Gd. Głównego. Autobusem z Gł. na lotnisko dojadę w 30min, a PMK w 1h, gdzie tu sens. Ludzie z Osowy nie będą korzystać z tego środka transportu bo im się czasowo i finansowo nie opłaca. Po raz kolejny pytam gdzie tu sens. Całe Śródmieście, Stogi, Orunia, Przeróbka, Siedlce ma w d..pie tą fantastyczną inwestycje. Ludzie w kosmos latają, a w Gdańsku się nie da dojechać PMK do śródmieścia.
2015-09-03 08:25
a ja wsiadam w Osowej i wysiadam w Brętowie- potem tramwajem na Morenę i pieszo 10 min do pracy i jest dobrze. Finansowo mi się opłaca. Samochodem to koszt kilkukrotnie większy w miesiącu.
2015-09-03 11:49
2015-09-02 14:50
odległości kilku przystanków od dużych osiedli mieszkaniowych tez zbytnio nie zachęcają bo albo oznaczają niemały spacer albo konieczność dojazdu (jak już jechać to lepiej bezpośrednio do celu niż do przystanku PKM)
Poza tym zauważ, że ewenementem jest to, że stacja SKM Śródmieście jest praktycznie początkiem i końcem linii, która mogłaby się łączyć z PKM. Trasa w kierunku południowo-wschodnim nie istnieje. Tych kilka składów SKM od strony Tczewa nie liczę bo jeżdżą tak rzadko, że mieszkańcy np Oruni z nich nie korzystają. Takie sprzężenie zwrotne bo SKM twierdzi, że jeżdżą rzadko bo mało kto korzysta (jak dla mnie mylą skutek z przyczyną). Tak więc dzielnice z tej strony Gdańska i tak wybiorą każdy inny transport niż kombinacje kilku autobusów-SKM-PKM żeby dojechać do celu
2015-09-02 16:33
Zgadzam sie ze powinien dojeżdżać do Śródmieścia ale szanowny kolego napisz mi jak niby z Kiełpinka bez PKMki miałem dojeżdżać bez samochodu do Wrzeszcza...
Dodam ze przez pola idę jakies 4 minuty do przystanku ale widze ze budują nowy chodnik i niedługo bedzie z tym lepiej
2015-09-03 11:48
2015-09-02 18:55
zatem pitoly wypisujecie jakies
2015-09-02 19:07
sens jest taki jak na całym świecie! Pociągi dojeżdżają do miejsc przesiadkowych! A takim ma być Wrzeszcz a nie gdansk główny (zasada hubow) do Bonn szybki pociąg Frankfurt Kolonia nie dojeżdża zatrzymuje sie Bonn Siegburg. Kwestią jest synchronizacja połączeń! I tyle. To samo powinno być z Pendolino. Gdansk-Wrzeszcz-Gdynia... Bez Sopotu i Oliwy
2015-09-03 02:39
2015-09-02 22:29
Żeby ludzi od siebie odstraszyć?
Czy w sytuacji, gdy np. ze wschodu Pruszcza na lotnisko da się dojechać 207 +210, SKM na serio uważa, że ktoś będzie popylał z buta na dworzec w Pruszczu, a potem przesiadać się w Gdańsku Głównym i potem we Wrzeszczu????
2015-09-02 21:58
Super, tylko żeby dojechać na lotnisko pociągiem muszę wziąć autobus tramwaj o dopiero dojść do kolejki super rozwiązanie
Mam autobus 210 prawie pod nosem który jeździ co godzinę co jak nic jest do d*py no czasem dwie godz do odlotu trzeba czekać
Liczyłam na tą kolej a tak naprawdę wcale mi to nie pomorze
2015-09-02 22:01
jeździsz przez Gdynię Główną?
2015-09-02 22:30
I mamy godzinę jak nic.
2015-09-02 21:55
Na ch... Za przeproszeniem kolej z wrzeszcza a z gd gł nie jedzie? Autobus co godzinę,wyjechać trzeba wcześniej niż potrzeba,pociągu nie ma z głównego w gd
Co za bezsens
2015-09-02 15:31
2015-09-02 22:10
A sama PKM robi naprawdę duże wrażenie.
PS SKM może niech podpatrzy jak to możliwe że w PKM nie ma dziury między pociągiem a peronem. Więc jednak się da..
2015-09-03 11:49
zgadza się, też zwróciłem na to uwagę. Wysuwa się stopień pod drzwiami .
2015-09-02 14:34
13700 osób. Co wydaje się zadaniem nietrudnym do wykonania. (Do obliczeń wlcizałem także soboty i niedziele)
2015-09-03 11:43
2015-09-03 00:16
z ilości pasażerów których wozi można sądzić, że chyba bierze udział w jakimś konkursie na przewiezienie jak najmniejszej liczby pasażerów. W autobusie o 50 miejscach siedzi kierowca a czasami nawet pasażer.
2015-09-02 15:28
i do tego "obliczenia" błędne, bo 2016 to rok przestępny i daje 5 000 000 / 366 = 13661, też do obliczeń wliczyłem soboty i niedziele :)
2015-09-02 16:42
gdy kursy będa dwa razy dłuższe - aż do Gdyni. czy już to uwzględnili? Bez kursów do Gdyni to te liczby mogą sobie zakładać...
P.S. wiadomo już ile trzeba będzie dopłacać i ile milionów Gdańsk na to będzie dawać?
2015-09-02 19:43
Do autobusów, tramwajów też się dokłada. Żadna komunikacja miejsca nie jest dochodowa.
Rozumiem, że Twoim zdaniem wszyscy powinni poruszać się w blachosmrodach i całkowicie zakorkować miasto?
Czemu Polacy narzekają na wszystko.
Nie ma połączenia kolejowe z lotniskiem to płacz, że na Zachodzie to standard. Wybudowano takie połączenie, to też źle, bo za drogo.
2015-09-02 21:40
Gość się pyta ile będzie kosztować i jaka część z tego zapłaci co roku Gdańsk. Nikt nie kwestionuje ze trzeba dopłacać, ale pytanie brzmi ile i czy to będzie w 100% ze zlikwidowanych autobusów, czy jeszcze coś trzeba zlikwidować? Jak idziesz do restauracji to jasne ze zapłacisz za pizze. Ale jeśli miałaby bkosztowac 1000 zł to się zastanowisz skąd wstrząsnąć na to kasę i czy nie lepiej kupić osmiorniczki (jeśli należysz do PO).
-.
Tak więc pytam tez bo nie wiem: ile wyniosą dopłaty? Każdy mieszkaniec ma konstytucyjne prawo wiedzieć na co idą pieniądze samorządowe i gminne.
2015-09-02 14:34
to i tak nie da 5 mln za rok
2015-09-02 14:44
tylko zobacz ile kursów było na otwarcie. Ale w dzień roboczy powinno jechać przynajmniej 16 tys. ludzi aby cel był realny. Na razie słabo to wygląda
2015-09-02 14:49
A ja pamiętam jak przez kilka pierwszych dni były prawie pustki w tramwaju pomiędzy Pętlą Chełm a Havla.
A dziś? Tramwaje zapchane po brzegi.
Spokojnie. To dopiero pierwsze dni.
Ludzie muszą się przyzwyczaić.
2015-09-03 11:41
2015-09-02 15:12
Ludzie by chcieli, żeby pierwszego dnia wszyscy pojechali pociągiem zamiast samochodem. Dajcie się ludziom przyzwyczaić do nowego połączenia. To musi trochę potrwać tym bardziej, że 1 września to specyficzny dzień, bo rozpoczęcie szkoły.
2015-09-02 19:53
2015-09-03 08:05
2015-09-02 17:39
Nie uda się, bo ludzie przestaną latać na zmywak i kto będzie zapełniał te pachnące wagony ??? Menele ????
2015-09-03 00:15
na zmywak??? hehe dobre
2015-09-02 14:39
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
