Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska chce wyremontować kolejny odcinek al. Grunwaldzkiej
. Po ubiegłorocznej modernizacji krótkiego odcinka na Strzyży teraz drogowcy chcą wymienić nawierzchnię w Oliwie - od ul. Derdowskiego aż do granicy miasta z Sopotem. Właśnie ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej.
2021-08-23 12:26
A najlepiej do pętli na Reja. Warto o tym pomyśleć, póki jeszcze jest rezerwa, bo za 5 lat będą drugie Łostowice (tylko gęściej zabudowane) z kompletnie niewydolną infrastrukturą odziedziczoną po wiosce Gospódka
2021-08-23 12:37
na 1-2 przystanki?
do AWF byłby jeden przystanek z pętli Oliwa.
Do Reja może ze dwa-trzy, jeszcze byłaby strefa.
Nie ma sensu tego robić, skoro mamy SKMkę, którą dojedziesz tam w 5 minut. Tory były kiedyś w miejscu gdzie jest teraz Grunwaldzka. I co znowu mieliby to zrywać i kłaść tory?
I tak gdyby ludzie chcieli dojechać do Sopotu to wolą pojechać pociągiem, a z tego tramwaju korzystaliby może ludzie mieszkający nieopodal, bo nikomu raczej nie chciałoby się wybrać w przejażdżkę krajoznawczą po całym Gdańsku.
2021-08-23 13:43
Każdy przystanek SKM na terenie Gdańska powinien być zintegrowany z przebiegającymi prostopadle do linii SKM połączeniami tramwajowymi, które pełniłyby, niczym żebra, rolę pomocniczą wobec kręgosłupa komunikacyjnego. Priorytetem jest oczywiście Kołobrzeska-Bażyńskiego i Klonowa-Kościuszki, w dalszej perspektywie też Jana Pawła II-Wojska Polskiego i funkcjonalna przebudowa Węzła Kliniczna.
2021-08-24 09:36
o tym nie pomyślałeś? Oczywiście trzeba byłoby podnieść częstotliwość połączeń SKM do 12 na godzinę. (czyli wprowadzenie taktu 5 minutowego w godzinach szczytu).
2021-08-23 12:32
2021-08-23 12:48
a nie ma żadnych nowych planów rozwoju drogowego Gdańska, jakby rządzący stosowali zasadę "jakoś to będzie!". Najgorsza prezydentura Gdańska odkąd się tutaj urodziłem.
2021-08-24 08:51
A te ofiary z UMG nie wiedzą po co ;-)
2021-08-24 09:33
nie jest dobrym sposobem rozwijania systemu komunikacyjnego miasta Gdańska
2021-08-23 12:51
2021-08-23 13:15
wtłoczył tylko kolejne samochody do miasta.
2021-08-23 20:41
Dokładnie - wtłoczono ruch niemalże tranzytowy bezpośrednio na tereny nie przygotowanych do tego osiedli mieszkaniowych! Dzielnice te stały się chcąc nie chcąc szkieletem drogowym nowego połączenia, dlatego jest teraz tutaj taki Armageddon drogowy! Przecież nie o to mieszkańcom chodziło aby żyło sie gorzej!
2021-08-23 13:25
Brak? Żadnych? Obudź sie człowieku
2021-08-24 09:11
Będzie mniej korków.
2021-08-24 09:32
Rosjanie próbują od pięćdzięsięciu lat. Obecnie w USA brakuje środków na utrzymanie istniejącej, przewymiarowanej infrastruktury drogowej.
2021-08-24 05:51
Zawęzić do 1 pasa 3 wysepki 4 ronda 5 garbow i ograniczenie do 30km/h.
2021-08-24 09:30
to zjawisko często występujące wśród osób uzależnionych mentalnie od samochodu
2021-08-23 15:00
A nie tylko asfalt nowy rozwijac na glownej arterii!!
Kto zarzadza tym miastem? Czemu buduje sie osiedla, bloki, biura na potege a nie ma planu ulepszenia infrastruktury drogowej???
Gdansk staje sie jakims zasciankiem, brak wielkomiejskosci, brak rozwiazywania problemow drogowych/ transportu publicznego.
2021-08-24 09:29
Brakuje całościowej wizji ulepszania systemu komunikacyjnego i odpowiednich form komunikowania tej wizji mieszkańcom.
2021-08-23 14:09
Miłościwie nam panującą królowo Aleksandro my mieszkańcy trójmiasta i okolic prosimy o zwężenie głównej arteria miasta do jednego pasa dzięki temu korki będą już od Oruni co niewątpliwie wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na drodze, a stojące w korku samochody skutecznie zwiększą zanieczyszczenie powietrza. Bo jak powszechnie wiadomo samochód najwięcej szkodliwych spalin wydziela ruszając i stojąc w korku. Niestety ta wiedza do Gdańskich włodarzy i urzędników jeszcze nie dotarła.
2021-08-24 09:28
w ten sposób rzeczywiście przestaniesz narzekać na korki, które sam generujesz. Poznaj także fachowe teksty na temat wpływu zwężeń i systemów uspokajania ruchu na emisję zanieczyszczeń - badania empiryczne nie potwierdzają twoich wniosków.
2021-08-23 14:47
Jak będą tak przerabiać jak dawną Słowackiego /stara/ to życzę szczęścia? Bo stara Słowackiego to jest około 1,5 km to robią już ponad dwa lata, to ten odcinek daję 10 lat!
2021-08-23 11:47
To tylko 2 km. Przecież to nie budowa metra.
2021-08-24 09:24
2021-08-23 13:42
Bo to Gdańsk.
2021-08-23 11:51
Jaka prezydentka, takie tempo robót.
2021-08-23 12:21
Mili kochani i drodzy. Brak inwestycji dewejlopera na R powoduje, że się nie spieszę. Całuję Was tęczowo
2021-08-23 15:00
2021-08-24 08:47
komisarz, owszem, przydał by się, ale nie dla Gdańska
tylko dla całego Trójmiasta na raz
wziął by za mordę towarzystwo które
- nie daje rady jednolitej polityce śmieciowej
- nie daje rady integracji dróg
- nie daje rady jednej taryfie biletowej na wszystko
(mówię o spójnej taryfie a nie o planowanym elektro-gadżecie
utrwalającym wielość taryf a będący tylko skarbonką i alternatywą
dla biletów NBP)
- nie daje rady systemowi rowerów publicznych
- topi miliony w i**otyzmy typu rydwan, kolejka górska, droga rowerowa po schodach itd itp
2021-08-23 17:00
2021-08-24 08:18
i będzie to trwało, że ho ho ho............. tak,jak remont J. Słowackiego !!!!
żenada !!!!!!
2021-08-23 12:31
długie kilkupasmowe proste w mieście to zło, ciągłe wypadki na skrzyżowaniu pomorskiej z grunwaldzka nie sa przypadkiem. Trzeba przerobić to skrzyzowanie, najlepiej zamienic w duże rondo, bez mozliwosci przelecenia prosto
2021-08-23 13:02
Wystarczy postawić patrol policji. Koszt niewielki, a działa tysiąc razy lepiej niż jakieś rondo. Do tego wpadnie trochę kasy do budzetu państwa.
2021-08-24 08:16
tak, fotoradary także by się przydały, ale taka szykana w postaci ronda, akurat na środku "wyścigowego " odcinka by pomogła znacznie więcej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
