Drogowcy z bydgoskiego oddziału GDDKiA udostępnią dzisiaj do ruchu 19-kilometrową autostradę między Włocławkiem a Kowalem. Dwujezdniową drogą z Trójmiasta do Łodzi będzie można podróżować już po południu.
2014-04-30 06:40
czy nie dadzą rady ?
2014-04-30 06:56
Na Mundial zdarzyli
2014-04-30 07:43
2014-04-30 09:20
2014-04-30 06:45
Lepiej napiszcie ile naprawdę kosztował ten 19 km odcinek A1
2014-04-30 07:43
2014-04-30 10:58
2014-04-30 12:35
A wartość zegarka 17 tys. zł.
2014-04-30 06:52
Autostrada bedzie. Tylko ludzi nie bedzie stać na nią. Zwykle szaraki i tak bedą jeździć stara jedynka. Wg gusu w 2013 roku w pl 1/6 Polaków żyła na progu ubóstwa. Chociaż może i są bardziej szczęśliwi niż nie jeden milioner.
2014-04-30 07:05
Jeśli teraz próg ubóstwa oznacza jeżdżenie po Polsce własnym samochodem to jednak żyje się lepiej.
2014-04-30 07:46
.... "dawno na wsi nie żyło się tak źle jak teraz". Nie wiem kiedy prezes ostatni raz był na wsi - za każdym razem jak się tam wybiorę widzę więcej i więcej wypasionych terenowych aut.
2014-04-30 09:20
2014-04-30 10:59
to się nazywa rozwarstwienie społeczne
PS. Kartuzy się nie liczą jako wieś w tym przypadku...
2014-04-30 07:50
W Biedronce i Lidlu płaca minimalna dla nowego pracownika na kasie to POnad 2000 zł brutto czyli jakieś 1500 na rękę, na dzień dobry bez premii POtem wraz ze stażem płaca rośnie aż do POnad 2000 zł na rękę co jest zagwarantowane w lidlu w umowie o pracę. A teraz POliczmy sobie ile mógłby kupić benzyny skromnie zarabiający Polak teraz i za PIS. Ile za minimalną ustawową krajową pensję(netto) można było kupić benzyny za umiłowanego Jarosława a ile teraz. Za umiłowanego Jarosława płaca minimalna od lipca 2007 roku wynosiła 700 zł netto. Paliwo(pb95) w listopadzie 2007 w momencie odsuwania PIS od władzy było po 4.30 zł/litr źródło wyszukiwarka wpisujemy "ceny paliw tychy" i klikamy pierwszy link, gdzie znajdziemy zestawienie cen na przestrzeni lat. Wychodzi nam, że kupilibyśmy 162 litry benzyny. Teraz w 2014 roku pensja minimalna to 1237 zł netto liczymy benzynę po 5.50 zł/litr i wychodzi że kupimy 224 litry paliwa. Podsumowanie: czasy PIS 162 litry teraz 224 litry. Dziękuję ślicznie wszystkim za uwagę.
2014-04-30 08:06
za pożyczoną kasę to każdy głupek potrafi, emerytury wydłużone, podatki podniesione a POwcy zachwyceni
może jeszcze podasz co w między czasie sprzedano i przejedzono
pracujesz w urzędzie? czy w TV kecąć reklamy na na na na na na na hey Jude!
2014-04-30 08:09
Oryginał w/w postu znajduje się w najnowszej instrukcji PiS nr 23/2344/23/2013 w rozdziale XVI/a, artykuł pod tytułem "Instrukcje wypowiadania się dla internautów" ( Gospodarka, sprawy społeczne). Koszt wstawienia posta 0,16gr+ VAT. W części instruktażowej zamieszczono ciekawą uwagę - "Należy pamiętać o częstej zmianie nicków, możliwie często podszywać się pod nicki osób popierających inne partie. Pod ŻADNYM pozorem nie wdawać się w merytoryczną dyskusję. Gdy zawodzi hasło "Polska w bałaganie", należy natychmiast wrócić do wyciągania starych haseł. Bezwzględnie stosować się do najnowszych instrukcji, twierdzić, że jak nam dacie władzę to podatki będą niższe, płace wyższe a Polska stanie się oazą szczęśliwości". Dla stałych współpracowników i klakierów wyróżniających się kreatywnością przewidziana ekstra premia!
2014-04-30 08:12
2014-04-30 08:16
Zabolało?
2014-04-30 08:35
jak ktoś to skomentował to napisałeś drugą agitkę
jesteś zaangażowanym tylko zbyt grubo krojonym agitatorem PZPO
jak tam berlińska pożyczka boskiego Donalda? Zadzwoń do szefa bo to już chyba ponad twoje możliwości
2014-04-30 09:21
Gromiąc uwłaszczanie się na majątku skarbu państwa bracia bliźniacy patronowali powołaniu osławionej spółki "Telegraf". Lech Kaczyński był członkiem Rady Nadzorczej "Telegrafu" od września 1990 roku do lutego 1991. W czasie gdy w niej zasiadał, kapitał spółki wzrósł ponad osiemdziesięciokrotnie, do kwoty blisko 2 milionów dolarów. Pieniądze te pochodziły od firm należących do skarbu państwa. Państwowy wówczas Bank Przemysłowo - Handlowy wspomógł spółkę "Telegraf" 11 miliardami starych złotych, natomiast państwowy Budimex wykupił w spółce udziały za okrągłą sumkę 9 miliardów złotych. "Telegraf" wziął jeszcze 15 miliardów kredytu z państwowego wówczas Kredyt Banku (12.04.1991 r.), zaś z Banku Rozwoju Energetyki 18 miliardów złotych. Bracia Kaczyńscy w zamian za forsę, jaka przepłynęła z tych "nomenklaturowych", państwowych firm, zapewniali ich "komuszym" prezesom polityczną osłonę. Kaczyńscy nie mieli również nic przeciwko temu, aby "Telegraf" zasilały pieniądze pochodzące od biznesmenów podejrzewanych o korupcję. W artykule pt. "Modliszki z PC", opublikowanym we "Wprost" (nr 22 / 92) Krystyna Naszkowska - powołując się na Bagsika i Gąsiorowskiego - podała, że działacze partii Kaczyńskich wzięli od właścicieli Art - B 57 miliardów złotych. W latach 1990 - 1991 Kaczyńscy dobrali się do majątku skarbu państwa nie tylko poprzez "Telegraf". Założona przez nich Fundacja Prasowa "S" przejęła bez przetargu "Express Wieczorny" i po dwóch latach odsprzedała gazetę z godziwym zyskiem. 13 maja 1991 roku zapłaciła za "Express Wieczorny" ok. 16 miliardów złotych. 13 lipca 1993 roku sprzedała gazetę za 26 miliardów złotych, plus 9,1 miliarda, które kupujący wpłacił na poczet zwrotu pożyczki zaciągniętej przez Jarosława Kaczyńskiego w 1991 roku. Fundacja Kaczyńskich mogła sobie pozwolić na kupno gazety i dwóch drukarni m.in. dlatego, że dostała od państwowego wówczas Banku Przemysłowo - Handlowego 1,2 miliarda złotych (starych). Bank zapłacił jeszcze ich fundacji 39,4 miliarda skapitalizowanego czynszu za wynajem budynku należącego do skarbu państwa. Warto pamiętać, że w myśl kuriozalnych zapisów statutu Fundacji Prasowej "S", jej członkowie założyciele uzyskali dożywotnie prawo zawiadywania zgromadzonym majątkiem Fundacji, i to prawo dziedziczą także ich spadkobiercy! Szczodrość państwowego banku na rzecz Fundacji Prasowej "S" i "Telegrafu" nie była, rzecz jasna, całkiem bezinteresowna. W rewanżu związany z Kaczyńskimi przywałęsowski minister Siwek osobiście naciskał na ówczesnego prezesa NBP Grzegorza Wójtowlcza, aby Bank Przemysłowo - Handlowy został sprywatyzowany w pierwszej kolejności.To nie kto inny, tylko właśnie bracia Jarosław i Lech Kaczyńscy walnie przyczynili się do rozplenienia w Najjaśniejszej Pomrocznej poplecznictwa, klientelizmu i protekcjonizmu. Dzisiaj jakby nigdy nic powołują Komitety Społeczne "Prawo i Sprawiedliwość".
2014-04-30 08:55
2014-04-30 09:09
To dobrze. Będzie puściej. Ja na bezpieczeństwie oszczędzać nie zamierzam.
2014-04-30 06:57
Teraz Łódź - Zakopane ;)- marzenie ściętej głowy?
2014-04-30 07:45
2014-04-30 07:06
Oj co tam. I co z tego, że tylko 2 lata po terminie... I jeszcze się szczycą tym otwarciem.. chory kraj
2014-04-30 07:26
Powinni ukryć fakt oddania tego odcinka. A jeszcze lepiej wcale go nie otwierać. Bo jeśli nie na EURO to w ogóle po co jakieś autostrady, no nie?
2014-04-30 09:34
Nie dziwne to jednak bo kiedy byl PRL to Was w planach nie bylo a teraz t o sie Wam w d*pach poprzewracalo.Dlatego tak cenne sa optymistyczne wypowiedzi a nie wieczne narzekanie i pindolenie
2014-04-30 07:09
2014-04-30 07:31
Powinni wszystko zapakować w folię i niech czeka na wygraną PiS w wyborach. Mógłby Prezes też mieć szanse przeciąć jakąś wstęgę.
2014-04-30 07:43
Zaczną pewnie coś robić jak śniegu napada i będzie -15 st. C. Co za kraj. Urzędnicy rozwalą każdy projekt.
2014-04-30 07:47
Do Warszawy wystarczy Pendolino, ale jadąc na zachód Polski nie ma wyboru :/
2014-04-30 07:55
To znaczy na przykład do Poznania? Ja tam wolę na zachód Polski jechać A1 + A2.
Natomiast S6 przydałaby się, ale jako droga do Koszalina i Szczecina.
2014-04-30 09:13
2014-04-30 07:52
bzdura bzdura bzdura
2014-04-30 09:19
Na siódemce prace trwają.
2014-04-30 09:22
2014-04-30 07:45
2014-04-30 07:46
Panie Premierze! DZIĘKUJEMY!!!
2014-04-30 07:49
A miało być na euro 2012 :D
2014-04-30 07:54
DZIĘKUJEMY!!!!
2014-04-30 11:04
Dziękujemy i kłaniamy się u stóp
2014-04-30 12:39
Żeby Wam przypominała, kto wybudował tę autostradę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
