Gdy w zeszłym roku otwarto tunel pod Martwą Wisłą, stary prom Wisłoujście 
, po 40 latach funkcjonowania, poszedł na tzw. żyletki. W tunelu nie ma jednak miejsca dla rowerzystów i pieszych, a mieszkańcom Nowego Portu bardzo brakuje jakiejkolwiek przeprawy na drugą stronę rzeki. Urzędnicy analizują możliwość przywrócenia promu, ale nie miałby on już przewozić samochodów.
2017-02-23 07:57
Nawet gdy jeszcze nie było dużego promu "Wisłoujście" ,przez cały PRL pływała Jula lub inny stateczek, okrężną linią Nowy Port - Holm - Wisłoujście. Służyła przede wszystkim pracownikom, ale za darmo woziła wszystkich, z rowerami , psami i kotami. No ale wtedy działała stocznia, Siarkopol a wcześniej istniało osiedle Wisłoujście ze szkołą, sklepem i domem kultury. Dziś taki prom woziłby paru mieszkańców Nowego Portu, którzy akurat nie mają samochodów a pracują gdzieś po drugiej stronie i turystów, przeważnie w weekendy i przy dobrej pogodzie.Wątpię ,by to było opłacalne dla miasta i przewoźnika.
2017-02-23 08:07
to chyba jakichś zagubionych... bo jak ktoś nie jest z Portu/Brzeźna to dojazd do tunelu będzie miał bardziej "po drodze" niż dojazd do Portu na byłą przeprawę promu Wisłoujście
2017-02-23 08:26
tym bardziej turysta będący na Westerplatte nie ma powodu, żeby wracać do N.Portu koło twierdzy
2017-02-23 09:31
rowerzysta i owszem
2017-02-23 09:15
2017-02-23 09:14
2017-02-23 09:18
Ludzie, którzy się wypowiadają pod tym postem nie wiedzą jaki sens miał prom wisłoujście.
Codziennie wiele samochód nim pływało - teraz robią to przez tunel ale ludzie i rowerzyści? Autobus raz na 30 minut, teraz sprawa kolejna Sezon - i Twierdza Wisłoujście oraz Westerplatte bardzo duża ilość turystów, która przybywa autobusem z Gdańska- ciężko się na niego dostać i też jeździ raz na ruski rok, sprawa kolejna turyści i tramwaje wodne, też tramwaj raz na jakiś czas i nie zawsze wszystkich zabierze, więc turyści nie dotrą na Westerpaltte i Twierdzę , duża część osób tramwaj + potem promem i np na Stadion.
Niech ktoś mądry mi wytłumaczy jak turyści mają teraz dojechać na Twierdzę , Westerplaate a potem stadion
Są dwa ważne i ciekawe miejsca a nawet więcej
w niedalekiej od siebie odległóści jest :
Westerplaate, twierdza, stadion, latarnia w nowym porcie + bulwar- gdyby turyści o tym wiedzieli + mieli dobry dojazd kolejna kasa.. ale po co ;)
Mało ludzi, wie że takie coś jak twierdza wisłoujście jest;)
2017-02-23 09:15
2017-02-23 09:11
To nie jednostka realizująca inwestycje, lecz brokerzy okrętowi powinni ustalić główny koszt takiej przeprawy, czyli czarteru promu. Tak, bo prom powinien być najpierw czarterowany, a dopiero w razie sukcesu projektu można by się pokusić o zakup. Przeprawa winna być, oczywiście, w jakiś sposób płatna (np. 1zł) bo dopiero wtedy okazałoby się, czy jest naprawdę potrzebna (za darmo wszystko jest potrzebne...)
2017-02-23 06:11
Jak widać, jednak komuś się opłaca.
2017-02-23 06:39
Mylisz się. Do takiego promu trzeba będzie dopłacać i to sporo. Tym nie mniej, jestem zwolennikiem takiego połączenia. Od wiosny do późnej jesieni jeżdżę na rowerze. Do pracy i rekreacyjnie. Rekreacyjnie, głównie w godzinach porannych ponieważ nie lubię tłoku. Niestety, o ile dobrze pamiętam, w soboty i niedziele pierwsze autobusy umożliwiające transport rowerów tunelem pod Martwą Wisłą odjeżdżają po godzinie dziesiątej. O tej porze piję już kawę po powrocie z przejażdżki. Pozdrawiam.
2017-02-23 09:09
2017-02-23 07:25
autobus pokonuje tunel w kilka min i marnuje czas, a mógłby jeździć do N.Portu.
Z Nowego Portu na Westerplatte "pieszo" jedzie się albo z dwoma przesiadkami albo przez Gdańsk. Można też pomyśleć na wydłużeniem tej linii na Westerplatte, może nie cały czas, żeby nie zmniejszać częstotliwości, ale lepiej żeby tam dojeżdżał niż stał i czekał...
2017-02-23 09:08
to raczej jedyne realne i ekonomicznie uzasadnione rozwiązanie "problemu"
2017-02-23 09:03
A co to za debile wymyślili tunel niepełnosprawny przecież zaraz były problemy z pieszym i rowerzysta mi autobus dla rowerzystów co godzinę przecie to chore tak mogli wymyslec tylko budyniowe pierdzistolki z po
2017-02-23 08:22
Kiedy doczekamy się prawdziwej i bezpiecznej ścieżki rowerowej Teraz to tylko jeżdżą nieświadomi lub kamikadze
2017-02-23 09:01
Ścieżka powstanie w ramach budowy szlaku R10. Jej elementem będzie nowy most w Sobieszewie. Jest już projekt tej trasy
2017-02-23 08:59
że PROM jest bardziej opłacalny!
trzeba będzie ten grajdoł ,rurę zasypać!
2017-02-23 08:27
Wyrzucono mnie z autobusu z hukiem.Ah,oh,jakie to wspaniałe udogodnienie, ten tunel !!! W N. Porcie najlepszy byłby most zwodzony.albo pontonowy otwierany,taki jak w Sobieszewie.
2017-02-23 08:31
Bo chciałem przejechać na drugą stronę! Skandal!!
2017-02-23 08:30
Most zwodzony?? przy takim ruchu jaki tam jest?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
