Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Betonowe "szafy" oszpeciły Hucisko

Krzysztof Koprowski
6 kwietnia 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (182)
4
  • Betonowe konstrukcje powstały tuż przy jezdni, a ich celem jest m.in. zapewnienie dostaw energii elektrycznej dla sieci tramwajowej.
  • Betonowe konstrukcje powstały tuż przy jezdni, a ich celem jest m.in. zapewnienie dostaw energii elektrycznej dla sieci tramwajowej.
  • Betonowe konstrukcje powstały tuż przy jezdni, a ich celem jest m.in. zapewnienie dostaw energii elektrycznej dla sieci tramwajowej.
  • Betonowe konstrukcje powstały tuż przy jezdni, a ich celem jest m.in. zapewnienie dostaw energii elektrycznej dla sieci tramwajowej.

Betonowe konstrukcje powstały tuż przy jezdni, a ich celem jest m.in. zapewnienie dostaw energii elektrycznej dla sieci tramwajowej.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl


Kilka dni temu na Hucisku pojawiły się betonowe konstrukcje, które mocno oszpeciły to miejsce. Są elementem przyłącza energetycznego, które ma dostarczać prąd m.in. do sieci tramwajowej.



Czy zwracasz uwagę na estetykę elementów infrastruktury technicznej?

Pomalowane na żółto, betonowe konstrukcje mocno rzucają się w oczy. Pojawiły się na Hucisku, tuż obok Skweru im. Polskich Harcerzy w byłym Wolnym Mieście Gdańsku zobacz na mapie Gdańska.

Ich forma i rozmiar wyróżniają się na tle pozostałych instalacji technicznych w tym rejonie.

- Jest to przyłącze kablowe średniego napięcia dla zasilania podstawowego i rezerwowego stacji prostownikowej "Nowa Bojowców". Przyłącze ma na celu m.in. poprawę bezpieczeństwa dostaw energii do pobliskich odbiorców oraz zapewnienie ciągłości działania linii tramwajowej. Dzięki przyłączu, w razie ewentualnej awarii, uda się znacznie ograniczyć czas przerw w dostawie energii elektrycznej u odbiorców - wyjaśnia Paweł Janiak, specjalista ds. komunikacji z Biura Komunikacji Energa-Operator.

Inwestycja, sfinansowana przez Energę, została zrealizowana na podstawie uzgodnień z Zarządem Dróg i Zieleni, który dopuścił taką lokalizację. Zyskała też aprobatę Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, któremu podlega praktycznie każda inwestycja na terenie Śródmieścia Gdańska.

- Spółka energetyczna na przełomie 2014 i 2015 r. dała nam do zaopiniowania "przyłącze energetyczne". Uznaliśmy, że w miejscu przy skrzyżowaniu, gdzie nie brakuje podobnych elementów infrastruktury, nie będziemy interweniować. Gdyby to było sąsiedztwo np. Fontanny Neptuna, z pewnością byśmy starali się wpłynąć na formę takich obiektów - tłumaczy Marcin Tymiński, rzecznik Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Forma inwestycji spółki energetycznej nie zyskała natomiast opinii Referatu Estetyzacji Miasta. Nie zyskała, gdyż nawet nie musiała o nią się starać.

- Niestety opiniujemy wyłącznie zagospodarowanie terenu i elementy architektoniczne. Nikt nie uzgadnia z nami projektów sieciowych, bo choć szafy techniczne pojawiają się na powierzchni, są to elementy uzbrojenia terenu - mówi Michał Szymański, kierownik Referatu Estetyzacji Miasta.

Nieco inaczej wygląda sytuacja przy dużych inwestycjach np. budowie dróg, gdzie referat może wpłynąć na całkowity kształt przestrzeni publicznej. Wówczas wymaga się, by tego typu elementy miały jednolity kształt i w miarę możliwości były otoczone zielenią.

Urzędnicy obecnie zastanawiają się, jak wykorzystać nową konstrukcję. Padają luźne propozycje umieszczenia plansz informacji miejskiej lub mapy Gdańska. Żadne decyzje jednak nie zapadły, bo i samo przyłącze jest jeszcze niegotowe.

Szafy techniczne szpecą nasze miasta

7
  • Przystanek tramwajowy Opera Bałtycka.
  • Skrzyżowanie Drogi Zielonej z al. Hallera.
  • Chodnik na ul. Tandeta.
  • Przejście na skrzyżowaniu ul. Rybołowców i Na Zaspę.
  • Ulica Wajdeloty przed rozpoczęciem prac budowlanych w czerwcu 2011 r.
  • Ulica Wajdeloty podczas prac budowlanych w maju 2014 r.
  • Ul. Wajdeloty po zakończeniu prac budowlanych.

Przystanek tramwajowy Opera Bałtycka.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl


Współczesne miasta przepełnione są różnego rodzaju infrastrukturą techniczną, do której powinien być zapewniony łatwy dostęp np. w razie awarii lub kontroli instalacji. W Polsce przyjęło się stosowanie wolnostojących szaf technicznych, pojawiających się niemal na każdym dużym skrzyżowaniu.

Niestety często są one montowane bez jakiegokolwiek dopasowania do przestrzeni publicznej. Co więcej, w wielu miejscach kumulowane są szafy najróżniejszego rodzaju, formy i koloru. Istnieją też szafy, które przetrwały całkowite przeobrażenie ulic (np. ul. Wajdeloty zobacz na mapie Gdańska) lub wystają po środku chodnika (ul. Tandeta zobacz na mapie Gdańska, Rybołowców/Na Zaspę zobacz na mapie Gdańska).

Trudno tego typu konstrukcje wyeliminować z przestrzeni, ale można dbać o ich spójny wygląd oraz (w miarę możliwości) bardziej przemyślane lokalizacje. Dotyczy to zarówno niewielkich szaf np. telewizji kablowej, jak i "przyłącza kablowego średniego napięcia dla zasilania podstawowego i rezerwowego stacji prostownikowej". Wskazane jest, by instalacje te, szczególne w centralnych punktach miasta, posiadały więcej walorów estetycznych, niż typowy produkt przemysłowy, a już szczególnie, by nie wyróżniały się swoim kolorem.

Zobacz też: Nietypowy główny punkt zasilania dla Młodego Miasta

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (182) 4 zablokowane

  • 2015-04-06 18:02

    O, Jezu, tragedia. Wszystkie kraje zachodnie ogłoszą z tego powodu roczną żałobę narodową. (1)

    Droga Redakcjo. To czysty ekstrakt pieniactwa. Pewnie w tym miejscu miała być ścieżka rowerowa, zgadłem? W krajach zachodnich pomalowaliby to niewidzialną farbą, która u nas jest nieznana ale tam stosują od czasów Adenaura!

    Macie po prostu bzika.

    Auta rządzą, pociągi ciągną

    9 lat

    • 5 11

    • 2015-04-06 19:41

      W ten dzień mówisz imię Jezusa nadaremno.

      Stary satyr

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-04-06 18:25

    Szpecą wizerunek (2)

    Nie tylko takie szafy szpecą wizerunek miasta, ale również nieestetyczne reklamy np. z płótna przyczepiane do ogrodzeń lub bezprawnie przyklejanie ulotek na takie szafy. Powołać osobę Inspektora ds Wizerunku Miasta, która będzie wyszukiwać takie rzeczy i kierować sprawy do rozwiązania np. zmiana lokalizacji szafy ulicznej, która stoi na środku chodnika. Gdyby przyjrzano się chociaż tym beznadziejnym nieestetycznym reklamom wieszanym często bezprawnie i bez uzgodnień. Każda zawieszana reklama w miejscu publicznym powinna mieć akceptację Urzędu Miasta.

    Pixel

    9 lat

    • 11 3

    • 2015-04-06 18:38

      Reklamy to praca. Brak reklam, to brak pracy. (1)

      Brzydkie miasto z pełnym brzuchem jest lepsze niż piękne miasto do żebrania.

      Auta rządzą, pociągi ciągną

      9 lat

      • 2 9

      • 2015-04-06 19:43

        "Pracy" przy rozklejaniu tego syfu bliżej jest do żebractwa, niż do pełnego brzucha. Choć, z dwojga złego, lepsi już żebracy - mniej syfią.

        9 lat

        • 8 0

  • 2015-04-06 18:53

    Panie Krzysztofie. (7)

    Mam pytanie: Czy woli Pan "oszpecenie" terenu, czy pewność zasilania ?
    Bo ja wybieram to drugie!
    A jak zacznie się "na ostro" budowa "Forum Radunia", to jestem pewien,
    że.. wykonawca robót elektroenegetycznych, na zlecenie inwestora,
    dla takiego obiektu, postawi stacje 110/15kV oraz 15/0,4kV,
    a wówczas zapewniam, że te potencjalne obiekty trafostacyjne,
    będą kilkanaście razy większe od tego, co na głównym zdjęciu.
    Ale będą, lub raczej powinny być estetycznie wbudowane w zabudowę
    rzeczonego Forum. A potrzeba ich budowy jest BEZDYSKUSYJNA.
    Bo chyba nie chce Pan pisać w przyszłości artykyłu, pt. "Forum Radunia musi ciągnąć kabel do zasilania (awaryjnego) z urzędu miasta lub... ze strony Głównego Miasta".
    Bo z perspektywy elektroenergetyki byłby to ABSOLUTNY!!! cyrk...
    ps.
    Więcej szpecą miasto i okolicę w której się znajdują, mało przemyślane reklamy, wykonane z..., niż takie obiekty infrastrukturalne, nierzadko
    wymagane lub conajmniej potrzebne.

    230/400

    9 lat

    • 9 16

    • 2015-04-06 19:02

      takie obiekty nie powinny być budowane jako samodzielne (6)

      przez całe lata rozdzielnie SN były tworzone jako osobne komory trafostacji i prostownikowni. Nagle komuś coś strzeliło do łba - i z uporem maniaka rozrzuca mniejsze lub większe budki.

      9 lat

      • 7 4

      • 2015-04-07 00:48

        I przez całe lata były jazdy z dostawą energii, czy za młody jesteś aby to pamiętać?

        9 lat

        • 2 4

      • 2015-04-07 12:49

        (4)

        "..rozdzielnie SN były tworzone jako osobne komory trafostacji.."
        A gdzie proponujesz zlokalizować trafostację dla Forum Radunia,
        która na pewno powstanie, bo musi, jako niezależne źródło zasilania
        względem pozostałych, sąsiadujących obiektów ?
        Na trawniku NBPu czy przed Bramą Wyżyznną ?

        230/400

        9 lat

        • 1 5

        • 2015-04-07 14:10

          w samym Forum (3)

          tak, jak trafostacje Galerii Bałtyckiej są w samym budynku

          9 lat

          • 4 1

          • 2015-04-07 22:13

            (2)

            .. że przytoczę swój tekst, co rzadko robię...
            "Ale będą, lub raczej powinny być estetycznie wbudowane w zabudowę
            rzeczonego Forum."
            Czyli tak samo właśnie, jak w galerii, ściślej od strony torów kolejowych
            są wyodbrębnione wnęki budynku, gdzie jest zamieszczona infrastruktura
            elektroenergetyczna.
            Bo taki budynek, jak galeria czy nieistniejące jeszcze forum, lub inne
            duże powierzchnie handlowe, winny mieć swoje żródło zasilania
            z sieci przesyłowej.

            230/400

            9 lat

            • 0 1

            • 2015-04-07 23:47

              A wybuchoowość ? (1)

              Trafo zawsze może walnąć, a musi mieć przestrzeń do rozładowania i dla bezpieczeństwa.

              Śliczne te klocki

              9 lat

              • 0 0

              • 2015-04-08 19:04

                Trafostacja szybciej "siądzie" pod tytułem zasilania.
                Pod kątem wybuchowości, sam budynek, to nie cienkie blachy
                tylko pożądne ściany betonowe. Poza tym to napięcie - nie gaz..

                9 lat

                • 0 0

  • 2015-04-06 19:01

    A kiedy postawią meczet na starówce? (1)

    Już czas najwyższy. W końcu powinniśmy gonić Europę we wszystkich aspektach :)

    ja

    9 lat

    • 8 5

    • 2015-04-07 08:22

      Starówka jest w Warszawie

      Jak w tytule

      Paweł

      9 lat

      • 4 0

  • 2015-04-06 19:12

    grafiiciarze upiekszą

    i bedzie super kolor

    9 lat

    • 5 2

  • 2015-04-06 19:30

    Jaki redaktor taki artykuł.

    Gerard

    9 lat

    • 4 7

  • 2015-04-06 19:40

    Pasowałyby w Sopocie

    na Placu Przyjaciół Betonu, byłoby jak znalazł, takie nowoczesne, betonowe:)

    Nie_zabeztonujcie_wszystkiego

    9 lat

    • 9 2

  • 2015-04-06 19:45

    Żabka

    Nikt nie zauważył bardzo krzyczącego kolorowego logo sklepu Żabki vis a vis zabytkowego budynku siedziby Rady Miasta?
    W centrum powinny obowiązywać bardziej stonowane kolory

    jaasia

    9 lat

    • 10 2

  • 2015-04-06 19:50

    Szanowny Panie Koprowski.

    Z całym szacunkiem, ale księżniczka na ziarnku grochu, to porównaniu z Panem, czarna skrzynka zamknięta w czołgu PzKpfw VIII Maus w zbrojowni pancernika Potiomkin.

    Zdelegalizować pieniactwo

    9 lat

    • 4 6

  • 2015-04-06 20:17

    Do matołów w białych kołnierzykach.

    Zobaczcie jak wygląda nawierzchnia na rondzie przy małzoleum solidarności.Każda studzienka w dole a wokół niej betonowe cegiełki.I tak w całej Polsce.Co za debile z tych inżynierów,co nie potrafią tak prostego tematu.A może by tak studzienki ściekowe w krawężnikach montować.

    kierowca

    9 lat

    • 9 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3227)

Najczęściej komentowane

Kleksem asfaltu w pękniętą gumę przy Zieleniaku

Kleksem asfaltu w gumę przy Zieleniaku

PSŻ Poznań - Energa Wybrzeże Gdańsk. Ile kosztuje wzmocnienie pozycji juniorskich?

Czy Wybrzeże ma kasę dla juniorów?

więcej

Najczęściej czytane