Trójmiasto jest jedyną dużą aglomeracją w Polsce, która niemal nie posiada kilkudniowych biletów na komunikację miejską.
|
|
2011-12-05 09:12
i dzwońmy z zapotrzebowaniem na takie bilety, aż im linia się zablokuje
2011-12-05 11:06
2011-12-05 09:22
Czyli bez biletów bez ich dystrybucji, bez etatów kanarów. Jedynie przyjezdnym dowalać zryczałtowany bilet w dobie hotelowej. Prościej i globalnie taniej.
2011-12-05 09:22
Proponuję zacząć od zmian w automatach biletowych. Bilety miesięczne kupione w automacie są ważne zawsze do ostatniego dnia miesiąca a nie "na miesiąc". Dochodzi do sytuacji, gdzie kupujemy np. bilet 27 listopada, płacimy 80zł i jest on ważny do 30 listopada. Porażka. Nie da się z tym czegoś zrobić?
2011-12-05 10:05
Wystarczy zapoznać się z faktem, ze istnieje bilet 30-dniowy, i taki właśnie kupić
2011-12-05 10:13
Mamy XXI wiek, ja rozumiem, że nikt specjalnie nie będzie drukował biletów kilkudniowych. Ale maszyna mogłaby przeliczyć proporcjonalnie ilość dni pozostałych do końca miesiąca i sprzedać tańszy bilet. Takie to trudne?
ps. sprawdzę czy da się wybrać bilet 30dniowy w automacie, bo to wcale nie jest takie oczywiste, że jeśli taki bilet istnieje to można go tam nabyć
2016-07-23 15:19
nie rozumiem postu powyzej jesli kupujemy nilt 27 to kupujemy 30 dniowy a nie miesieczny bo miesieczny z natury jest wazny od 1 do ostaniego miesiaca dlatego nigdy z niego nie korzystalam a kupuje 30. Zahcecam do uwaznej lektury taryf :)
Co za to jest warte komentarza to fakt ze tych automatow praktycznie nie ma albo sa wybrakowane przyklad- lotnisko stoi automat ale karta nie zaplacisz.! chore.
Najglpsza rzecz jaka moze byc to nie zorbic automatow w pojazdach jakos w Wroclawiu mozna bylow tramwaju zrobic automat na bilet (nota bene bilety o wiele tansze nzi w Gdanku!) i platnosc karta w systemie pay pass. Mozna? Mozna!! w trojmiescie sa wieczne problemy z zkaumepem biltow w SKM do kasy kolejki jak za komuny a ty mas zkolejke za 3 minuty . Pochodizsz do automatu an on oczywiscie "tylko odlicozna kwota" automat na zabiance wiecznie tak ma wielkrtonie intereniowalam i co i nic?;/ a skm trzeba placic opalte manipulacyjna bo przeciez mogla Pani w kasi kupic...rzecyzwiscie!!!PORAZKA
2011-12-05 09:23
Adamowicz chce metropolii a nie potrafi wprowadzić jednego biletu w Trójmieście.Nieudaczny megaloman,wizjoner,nie potrafiący rozwiązywać bieżących problemów,tych które mają poprawić codzienny żywot mieszkańców.
2011-12-05 12:31
niestety jest tutaj 3 preziów, każdy lepszy od drugiego, a jeden z nich najlepszy (120% poparcia w następnych wyborach)
2011-12-05 10:03
W lepszym zrozumieniu co dzieje się w gdańskiej komunikacji proponuję przeczytać artykół z teorią http://infobus.pl/text.php?from=archive&id=295 ( zwłaszczafinansowanie brutto) a nastepnie zastanowić się nad gorszymi (...) lub lepszymi (http://www.comperia.pl/miesieczna-karta-platnicza-teraz-takze-w-trojmiescie.html) posunięciami osób decyzyjnych. Wszystko zalęży więć od dobrze wykonanej pracy przez urzędników.
2011-12-05 10:04
Dobaczewski wie lepiej czego potrzebują klienci komunikacji miejskiej. Arogancja z dawnych lat.
2011-12-05 10:27
Nawet Gdynia ma badziej nowoczesna komunikacje!Ale wgDańsku siedzą kolesie Budynia i nipozwalają na zadne zmiany to taki beton polityczny bo ludzie na stołkach ZKM jak i w urzedzie miasta to nie fachowcy ale kolesie polityków!O oni śa przeciwko automatom a autobusach czy tramwajach ale w innych miastach widac jednak mozna!Gdańs kupił przestazałe tureckie mietki bo twierdzi ze nowoczeste i oszczedne na gaz CNG W Gańsku niemogą kursowac .Ale do Gdańska z Gdyni kursują własnie takie autobusy bez najmniejszych problemów!Podobnie jak wielu innych miastach bo sie to bardziej oplaca jest ekologiczne i takie autobusy sa bardzo ciche.!
Ale co siedziwic skoro zyjemy w rajskiej zielonej wyspie Tuska to Budyń musi robic dokladnie to samo wciskac ciemno te ze lepiej sie nieda bo juz jest wspaniale.
2011-12-06 12:12
HAHAHAHAHA:
- niskopodłogowy tabor
- automaty biletowe
- klimatyzacja
TO PRZECIEŻ OCZYWISTE, że te elementy dają fory Gdyni na całym świecie!
2011-12-05 10:44
Żeby było taniej transport w Trójmieście powinien byc organizowany przez jedną firmę (np MZKZG), a nie przez 3. W brew pozorom zarządzanie transportem w mieście półmilionowym nie odbiega w sposób znaczący pod względem kosztów, od zarzadzania transportem w aglomeracji milionowej. W Gdańsku racjonalizacja nie wchodzi w rachubę, Gdynia ma sprawnie funkcjonującą firmę, więc nie ma sensu dołowac, wchodząc w kooperacje z "twardogłowymi" z Gdańska. SKM to, poprzez "firmę" - matkę (Przewozy Regionalne) relikt komunizmu, który jeszcze długo będzie funkcjonowac w czasach minionych. Przewozy Wejherowa, choc nowoczesne, nie mają większego znaczenia strategicznego. Smutne, że odpowiedzialny w dużej mierze za ten stan rzeczy Budyń i wojewoda pomorski przez ostatnie 10 lat doszli w końcu do konkluzji, że chyba coś jednak trzeba robic...
2011-12-05 10:55
MZKZG to chyba najsłabsza firma z wszystkich trzech
2011-12-05 12:34
teraz ciągłe spóźnienia i szroty zamiast autobusów. A SKM nie jest córką PR tylko ogólnej czapy PKP. Największy wstyd Trójmiasta to właśnie SKM
2011-12-05 19:40
pracownik mzkzg......powstrzymaj się
2011-12-06 12:14
Skoro nie wiesz, jakie kompetencje ma wojewoda, jak się ma historia powstania SKM do genezy PR albo skoro sadzisz dyrdymały o pierwszeństwie Gdyni - to szkoda cię komentować
2011-12-05 11:02
skoro jade 3 przystanki? Samochodem wychodzi o niebo taniej.
2011-12-05 11:50
Dokładnie ja do przejechania 5 km ( słowackiego -> kolobrzeska) potrzebuje bilet miesięczny za 200 zł. lub w niezalezne bilety na autbusy i skm za około ~150 zł. To jest po prostu skandal.
2011-12-05 12:27
2011-12-05 12:34
2011-12-05 11:10
oczywiscie brakuje mi biletów któtkookresowych, kedyś były 10 dniowe, ja optuję za 5- dniowymi, 14 dniowym
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
