Nasza czytelniczka dostała mandat w SKM-ce, bo postąpiła zgodnie z radą sprzedawcy biletów i połączyła trzy mniejsze nominały w jeden większy. Tymczasem jest to niezgodne z przepisami.
2008-10-27 14:48
takkkk już jej raz "anulowali".....
2008-10-27 22:49
Dwa dni temu "kontroler biletów"sprawdzajac mi bilet w skm beknol-tzn odbilo mu sie i to prosto na mnie. Nawet przepraszam nie powiedział. Gdzie kultura??? BRAK!!!!! w dodatku wygladaja jak oflejtusy. Wstyd mega wstyd
2008-10-28 11:41
... "imprezy". Młodzi kibice pili alkohol, palili papierosy, drapali się po "okolicach bikini" :P i powszechnie używali łaciny. Kontrolerzy po ujawnieniu się usłyszeli: zaraz ci ********* ty ***** **********, wy******* stad!, czy coś zbliżonego. Dumni ze swego zawodu kontrolerzy skontrolowali mnie i pewną Panią, bo ewidentnie nie należeliśmy do grupy kibiców i poszli kontrolować dalsze części wagonów. Od tamtej pory zastanawiam się, czy jak powiem podczas kontroli: zaraz ci ********* ty ***** **********, wy******* stad!, czy coś zbliżonego, to czy przez to uniknę kontroli.
2008-10-28 12:36
jak w kawale :)
2008-10-27 14:50
Co za różnica czy do kasy skm wpada 3x 2,2zl czy 6,6zł ???
2008-10-27 14:53
prawidłowo robi skm, niestety
2008-10-27 15:25
weź nie rób żartów chłopie - takich przypadków można na paluchach policzyć, a uwierz mi, że i wtedy skm-ka nie jest jakoś specjalnie stratna bopociąg i tak musi dojechać do stacji końcowej no nie ?
te wszystkie kombinacje i niedopowiedzenia maja służyć wyciąganiu kasy od ludzi, dlatego jesli cos jest nie halo to ludzie na boga NIE PODPISUJCIE MANDATÓW !!! NIE PODPISANIE MANDATU OZNACZA, ŻE SIĘ NIE ZGADZACIE Z JEGO WYSTAWIENIEM I JEST ON NIEWAŻNY - TRAKTOWAĆ TO MOŻNA WYŁĄCZNIE JAKO WYKORZYSTANIE WASZYCH DANYCH OSOBOWYCH, A TYTUŁ DO WYEGZEKWOWANIA TAKIEJ NALEŻNOŚCI JEST ŻADEN !!! No chyba, że gostek sfałszuje Wasz podpis, no a Renoma dobrze wie, że to jest przestępstwo i nie podłoży się !! Zatem przeciwko Renomie tylko ZIMNA KREW !! ich broń to zastraszenie ludzi - a jak się boisz to zrobisz wszystko, żeby Cię zostawić w spokoju !!
2008-10-27 15:40
dlatego trzeba kupic bilet o odpowiednim nominale
a rozwiązaniem tego jest postawienie automatu a najlepiej kilku automatów na bilety na każdej stacji SKM i po sprawie
2008-10-27 15:42
Oj, znajomosc przepisow u Ciebie zadna. Nie podpisanie mandatu oznacza ze pojdziesz z Renoma do sadu i prawdopodobnie dostaniesz komornika na glowe.
A co do jezdzenia do stacji koncowej to sprobuj taki argument podac w hotelu - i tak maja pusty pokoj czemu Ciebie nie przenocuja? Kretyn.
2008-10-27 16:22
U Was wszystkich slabo z przepisami. Renoma nie wystawia mandatu, mandaty wystawia policja/straz miejska. Renoma wystawia "wezwanie do zaplaty". Podpisujac, kwituje sie odbior tego wezwania, jesli sie go nie podpisze, to wezwania do zaplaty nie macie, ale zaplacic i tak musicie. Jesli placic nie chcecie, wtedy pisze sie odwolanie.
2008-10-27 17:31
Pewnie ty masz bilet miesięczny ale kolega co nie ma ci powiedział, że ....... Ja dostałem miesiąc odsiadki za niezapłacone mandaty skm i zkm zamienili mi na prace społeczne i 2 miesiące pomagałem w hospicjum bo nie miałem z czego zapłacić.
2008-10-27 17:31
> Co za różnica czy do kasy skm wpada 3x 2,2zl czy
> 6,6zł ???
Ciebie (i mnie) interesuja pieniadze, ktore wydajesz na zakup biletu zostawiajac w kasie, ale SKM patrzy na to inaczej. Zwróć uwagę na zniżki - zarówno te ustawowe jak i handlowe - np. studenci, zniżki pracownicze. SKM dostaje 'dofinansowanie' na podstawie ilosci sprzedanych biletow - stad zakaz laczenia nominalow.
Temat zglebialem po identycznej 'wpadce' dwa lata temu. Zarowno Renoma jak i SKM odsylali mnie do regulaminu gdzie czarno na bialym jest napisane o braku mozliwosci kasowania kilku biletow 'w jeden'.
Bilet(y) nabylem na Wzgorzu sw. Maksymiliana wiec widac, ze to nie odosobniony przypadek.
2008-10-27 19:30
niech SKM usprawni rozróżnianie wydawania biletów jako ulgowych czy normalnych. Nie wiem, czy obciążanie pasażerów z tego tytułu jest zgodne z prawem, a więc czy ten przepis jest zgodny z prawem. To, że firma SKM odrzuciła odwołanie nie znaczy, że prawo jest po jej stronie. Czy sprawa byłą sprawdzana w sądzie? Czy wziął się za to jakiś prawnik? Pamiętajmy, że niezgodne z prawem wzorce umowne są NIEOBOWIĄZUJĄCE i dają stronie poszkodowanej prawo do zadośćuczynienia (np. w postaci odszkodowania). Pamiętajmy, że prawo państwowe jest WAŻNIEJSZE od tego, co strony postanowią w umowie. I zawsze ma prymat nad umową w momencie, gdy jedna ze stron poczuje się pokrzywdzona i postanowi się odwołać do ogólnie obowiązującego prawa. Dlatego należałoby ustalić, czy SKM nie łamie prawa takimi przepisami wewnętrznymi.
2008-10-28 07:39
Nie zawsze prawo jak Ty to mówisz "ogólne" ma pierwszeństwo przed postanowieniami umowy. Wszystko zależy od tego czy te "ogólne" są bezwzględnie obowiązujące czy może względnie obowiązujące, a więc w umowie można postanowić inaczej ;o)
2008-10-28 19:39
dlatego mówię jedynie o bezwzględnie obowiązujących. Jeśli zapis umowy jest z nimi niezgodny, to z mocy prawa jest nieważny.
2008-10-28 09:08
Podobna sprawa była w NSA. Sąd orzekł, że przewoźnik może sobie w regulaminie zastrzec zakaz łączenia nominałów.
A tu mamy w dodatku nie regulamin, a ustawę.
2008-10-28 19:41
i o odwołaniu do samego przewoźnika, a więc o ocenie zgodności tego postępowania z regulaminem. Wyrok NSA ma jak najbardziej moc rozstrzygania tego rodzaju spraw, ale trzeba by znać szczegóły i okoliczności danego orzeczenia, aby się w tej sprawie zorientować. Ja nie znam.
2008-10-28 09:43
to przypalisz głupa, że jesteś w 3 osobach?!!!
2008-10-28 10:12
jasne, bedziesz zbierac koelzkow by ich zabrac do sopotu bo akurat jedziesz do wejherowa. chlopie, makabreska. tyle w temacie
2008-10-27 14:51
Odkąd skmka rozpoczęła serię remontów, a co za tym idzie pozmieniała rozkłady jazdy i udostępniła je na stronie tylko w plikach PDF, którego najwidoczniej nie ma kto przepisać do tabelki, łoł...
zostałem zmuszony do rezygnacji z usług tego przewoźnika. Wątpię abym kiedyś powrócił do regularnego korzystania z usług tego przewoźnika.
Oto garść porażek, tego przewoźnika.
1. rozkład w PDEfie - kompletnie nieczytelny
2. brak informacji kiedy remonty się skończą. (rok, dwa, trzy, nigdy?)
3. poranne składy zredukowane do jednego wagonu. (o 8:00 w każdy może się poczuć jak sardynka w puszcze)
2008-10-27 15:23
taa bo format pdf jaest tak trudny do ogarniecia, ze trzeba wszystko zniszczyc i nie bedzie niczego!!
2008-10-27 15:42
"1. rozkład w PDEfie - kompletnie nieczytelny"
To go sobie powiększ ;p Po to masz tam wektory.
2011-02-24 11:20
chodziło o to, że gość nie mógł odczytać tego pdf-a posługując się przeglądarką w telefonie komórkowym.
2008-10-27 16:02
jak masz problem z czytaniem, tudzież obsługą prostego oprogramowania do odczytu plików PDF to proponował bym wrócić do szkoły....
Pewnie gdyby remontów nie było niesamowicie by ś jęczał jakie to mamy brzydkie perony, z którymi nic się nie dzieje od lat.... takie niedogodności są warte końcowemu rezultatowi... hmm chyba że masz jakąś idee jak zrobić remont bez utrudnień...
Zgodzić się mogę że pojedyncze składy w weekendy to porażka...
2008-10-27 18:30
A co jeśli ktoś korzysta czasem z internetu w komórce aby zobaczyć powiedzmy na imprezie, o której ma kolejkę do domu? Miałem takie sytuacje - za każdym razem witał mnie obleśny pedeef. Byłem wtedy wnerwiony jak diabli.
2008-10-27 19:05
prawda. ja też mam dosc wpychania wszystkiego w pdf !
2008-10-28 09:09
Pomyśl prędzej i spisz sobie np. jak idziesz na imprezę. Jak nie to może ty może ty się zajmiesz przepisywaniem tego na jakiś "normalny" system
2008-10-28 10:23
2008-10-27 20:51
2008-10-27 23:32
- pdfy są czytelnie (noralny człowiek nie ma z tym problemów),
- remonty się skończą - najważniejsze, ze widać efekty.
- sardynki - twoja rezygnacja z SKM nie zostanie zauważona przez nikogo oprócz Ciebie,
- bye, bye.
2008-10-28 07:49
Prawda jest taka że nawet jak plan robót jest wywieszony na rozkładach jazdy (w takiej samej formie jak rozkład - tabelki) to i tak nikt tego nie widzi i narzeka, że nie ma informacji. Jeżeli ktoś nie potrafi skorzystać z kilku prostych kolumn i wierszy no to trudno.
2008-10-28 09:25
Akurat te PDFy to jest świetna sprawa - można sobie dokładnie zaplanować podróż, bo wszystko od razu widać, a że akurat większość komórek nie czyta PDFów - cóż... Ja do swojej dokupiłem PDF+ i czyta :)
2008-10-28 11:35
Oczywiście - można dokupić czytnik pdefów do komórki. Można też.... dokupić sobie auto.
Wszystko można.
Ale czy o to chodzi?
2008-10-27 14:52
Nic dodać, nic ująć. Opóźnione, brudne pociągi i niekończące się remonty. Żałosna spółka.
2008-10-28 07:46
osła to wiesz gdzie masz. Syf sam pewnie robisz w kolejkach. A remontów to pewnie nie warto robić bo po co? Lepiej poczekać aż będzie można jeździć góra 20 km/h, przejazd z Gdańska do Sopotu będzie zajmował 2 godziny, a na peronach będzie można ogórki uprawiać. Wtedy wielki pan adrian powie "ta skmka to syf, bieda i brud. Nawet remontów niech im się robić. Złodzieje"
2008-10-28 11:34
zajmij się lepiej swoim nędznym "ja" i lecz się na głowe, popieram adriana
2008-10-28 11:38
Zauważ że już dziś pasażerowie mówią że skmka to bieda brud i syf, także nie wiem o co ci chodzi awanturniku bez szkoły. Remonty popieram, ale nie mogą trwać w nieskończoność i być "odwalane" vide peron kamienny potok. Zastanów się dwa razy zanim znowu napiszesz jakąś bzdure, jak to masz w zwyczaju "ja" - ośle gamoniu lolku.
2008-10-28 19:34
ech, w nieskończoność ciągnie się inny remont - trasy kolejowej Warszawa-Gdańsk. Parę dni temu kupiłem bilet na pociąg IC na tej trasie, klasa 2 bez ulg - kosztował 103 (sto trzy) złote! A podróż - 329 km - trwała 5 godzin! Dla porównania, podróż PKS-em na tej trasie trwa 6h, ale bilet normalny kosztuje 35 zł... Remont ciągnie się w nieskończoność, niektórzy straszą, że potrwa jeszcze 6 lat...
2008-10-27 14:53
masakra z tymi biletami, ze nie wiadomo których używac, a których nie, czemu nic nie ulepszaja tylko utrudniaja podróżnym, przeciez i SKM i Renoma jest dla pasażerów, a nie na odwrót.....
2008-10-27 22:54
hehe, ciekawe czy renoma i smk wiedzą że są dla pasażerów a nie na odwrót lol
2008-10-28 07:56
SKM jest dla podróżnych, a Remona dla SKM, po to by tych co najwięcej się żalą, że nie mogą jeździć bez biletu łapać. Co do x to ja nie widzę żadnego problemu z korzystaniem z biletów. Na peronach i w internecie jest prawo przewozowe (strona SKM, PKP, Sejmu i Ministerstwa transportu). Do tego są taryfy przewozowe (takie z cenami biletów) w gablotach na peronach, na kasownikach i na stronie SKM. No niestety jedyny problem to analfabetyzm i lenistwo.
2008-10-27 14:53
A czym kieruje się SKM, ze nie pozwala łączyć biletów?!
Może na ten temat wypowie się Pani Bujnicka?
KOMPLETNA BZDURA :///
2008-10-27 17:51
Roznica duza
> Co za różnica czy do kasy skm wpada 3x 2,2zl czy
> 6,6zł ???
Ciebie (i mnie) interesuja pieniadze, ktore wydajesz na zakup biletu zostawiajac w kasie, ale SKM patrzy na to inaczej. Zwróć uwagę na zniżki - zarówno te ustawowe jak i handlowe - np. studenci, zniżki pracownicze. SKM dostaje 'dofinansowanie' na podstawie ilosci sprzedanych biletow - stad zakaz laczenia nominalow.
Temat zglebialem po identycznej 'wpadce' dwa lata temu. Zarowno Renoma jak i SKM odsylali mnie do regulaminu gdzie czarno na bialym jest napisane o braku mozliwosci kasowania kilku biletow 'w jeden'.
Bilet(y) nabylem na Wzgorzu sw. Maksymiliana wiec widac, ze to nie odosobniony przypadek.
2008-10-27 20:03
A CO Z PRAWEM? Czy taki przepis jest zgodny z prawem? Pamiętajmy, że każda umowa musi być zgodna z prawem, bo ono jest od niej ważniejsze. Jeśli jest niezgodna, to nie obowiązuje (w zakresie, w którym je narusza). Niech się wypowie jakiś prawnik, bo my tu możemy sobie kopie kruszyć. Może należałoby napisać do Federacji Konsumentów??
2008-10-28 08:02
Bilet jest twoją umową zawartą z przewoźnikiem. Jest proste rozwiązanie. Kup sobie nawet 10 biletów byle z odpowiednią ulgą ustawową lub handlową, a następnie wysiadaj co kilka przystanków i kasuj bilet. Bilet skasowany jest ważny na kreślonym odcinku od miejsca skasowania na najbliższy pociąg. Jeżeli skasujesz 3 bilety, to znaczy że możesz zabrać ze sobą 2 osoby na takim odcinku na jaki pozwala bilet (w tym wypadku do sopotu). Jeżeli pani w kiosku nie ma biletu to jest jeszcze automat biletowy na peronie, a jak nie to kierownik pociągu. Na zaspie nie ma kasy więc nie pobiera opłaty 2,80 zł.
2008-10-28 11:43
Na łączonym bilecie mogą jechać 2 osoby: jedna do połowy drogi, a druga do końca
2008-10-27 15:02
mi kiedys kioskarz poradzil zupelnie odwrotnie, tzn nie chcial sprzedac dwoch mniejszych biletow i chwala mu za to:)
pozdro dla wszystkich rozgarnietych kioskarzy:)
2008-10-27 19:01
Niestety nie wszyscy kioskarze są tacy.
Tutaj pani z kiosku świadomie sprzedaje klientom niewłaściwie bilety, innym razem biletów w ogóle nie ma (ale nie dlatego, że się skończyły a dla tego, że sprzedawcy nie chce ich się sprzedawać), kiedy indziej z kolei sprzedawca żąda kupienia jeszcze jakiegoś innego produktu pod groźba, że inaczej nie sprzeda biletu.Pomijam już kulturę sprzedającego w przypadku gdy klient prosi o bilet, kupujący też nie zawsze są uprzejmi.Jak to się dzieje, ze są punkty gdzie z kupieniem biletu nie ma żadnego problemu a w innych prawie zawsze jest coś nie tak?Jeżeli kioskarz jest czasami zbyt leniwy by sprzedawać bilety czy zaopatrzyć się w ich odpowiednie nominały to może powinien zmienić branżę?Ja rozumiem, ze sprzedaż biletów nie przynosi zbyt dużych zysków i czasami może być upierdliwa ale osoba, która zakłada kiosk przy przystanku komunikacji miejskiej powinna liczyć się z tym że ludzie będą chcieli tam kupować bilety.
2008-10-27 15:05
KONTROLEZY POWINI POWIEDZIEC NASTEPNYM RAZEM NIECH PANI KUPI JEDEN BILET I JUZ PO SPRAWIE MAMY 21 WIEK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SKM MUSI
2008-10-27 15:47
Rację w temacie niewątpliwie masz. Ale szanuj siebie i innych, nie pisz tylko wielkimi literami i stosuj, na Boga, znaki interpunkcyjne! Pierdyliardy wykrzykników też powagi wypowiedzi nie dodają.
2008-10-27 17:38
Proponuje wyjechać z kraju i spróbować pojeżdzić bez biletów. Tam jak nie kupisz biletu to nie wejdziesz do pojazdu komunikacji miejskiej i od tego trzeba zacząć.
2008-10-27 19:11
Tyle że na zachodzie normalnie kupujesz bilet i normalnie jedziesz. Tam jest normalnie.
W trojmiescie z naciskiem na gdańsk przejazd to szkoła przetrwania.
2008-10-28 09:12
oczywiście, bilet normalny.
W Polsce w ramach robienia dobrze wszystkim wprowadzono miliony ulg - i pojawiły się pretensje.
Pomyśl więc zatem, jeden i drugi krzykaczu, że alternatywą dla tego mętliku jest brak ulg. Po prostu.
2008-10-28 12:49
codziennie dojeżdżam do pracy skm'ką i autobusem komunikacji miejskiej w Gdańsku i nie spotykam nic nie normalnego. Wszystko gra jak powinno...
Denerwują mnie tylko "oszuści" co to właśnie wsiedli i nie skasowali biletu, co to wózek przeszkadzał, co to dużo ludzi i nie zdążył skasować, co to "właśnie" kupuje... takie tłumaczenia mnie rozwalają. A Renoma pod naciskiem innych pasażerów niejednokrotnie "oszustom" odpuszcza.
Nie mam zamiaru swoim biletem sponsorować przejazdów tym co biletów nie posiadają...
2008-10-28 03:00
2008-10-27 15:07
który zabrania łączyć biletów o mniejszych nominałach w jeden większy? Kiedyś szukałem go na stronach SKM i nie znalazłem.
2008-10-27 17:28
tak miałem identyczną sytuację zadzwoniłem do rzecznika praw konsumecta w SKM. Osoba z którą rozmawiałem była nieprzyjemna i odpychała od skm problem powiedziała że na stronie skm jest regulamin zapytałem ile ma stron odp. 34
Morał z tego taki uczmy się wszystkich regulaminów na pamięć bo nieznacie dnia kiedy ta wiedza się przyda a tak na marginesie dowiedziałem się też że kasując bilet podpisujemy umowe z skm (takie buty)
2008-10-27 18:56
kasując bilet podpisujemy umowe z skm - co w tym dziwnego ?
2008-10-28 00:39
No właśnie więc jak Ciebie pobiją w skm to idź do sądu i domagaj się odszkodowania od SKMki itp. Na hamstwo trzeba hamstwem! Przewoznik podpisując umowe na podst. biletu jest zobowiązany zapewnić bezpieczny przejazd.
2008-10-27 17:44
Jak popsujesz wideo i okaże się że to twoja wina to tłumaczenie, że nie czytałeś instrukcji bo jest długa i nudna nie pomoże
2008-10-27 17:50
4. Łączenie biletów kartkowych w celu uzyskania kwoty odpowiadającej cenie za przejazd
jest niedozwolone. Niedozwolone jest równieŜ wykorzystywanie biletów kartkowych
jako dopłat do biletów jednorazowych i okresowych.
2008-10-27 22:49
to jak mam miesięczny do sopotu a jade do gdyni z wrzeszca, to mam kupowac osobny bilet? droższy? A nie dopłatę do okresowego? bezsens
2008-10-28 08:25
Widzisz różnicę w "Dopłata" a "bilet" ?? Nie możesz łączyć biletu z biletem w ramach dopłaty. Możesz normalnie kupić dopłatę, która jest "podczepiana" do biletu okresowego (tak jakby staje się jego częścią)
2008-10-28 08:14
REGULAMIN PRZEWOZU OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT przez PKP Szybką Kolej Miejską w Trójmieście Sp. z o.o. Stan prawny na 04.04.2008 r.
Rozdział 2 Paragraf 2 Punkt 4
Łączenie biletów kartkowych w celu uzyskania kwoty odpowiadającej cenie za przejazd
jest niedozwolone. Niedozwolone jest również wykorzystywanie biletów kartkowych
jako dopłat do biletów jednorazowych i okresowych.
5 minut szukanie ;)
Pozdrawiam
2008-10-28 18:03
Owszem, teraz jest. Szukałem tego jakiś rok temu i wtedy nie było.
2008-10-27 15:10
2008-10-27 15:40
w sumie dobre pytanie.
W autobusie kierowca czesto sprzedaje zamiast jednego normalnego po dwa bilety ulgowe
2008-10-28 09:06
To są różne sposoby rozliczania się. np. chociażby dla tego że nie ma ulg handlowych.
2008-10-28 10:22
a nie kioskarz
gdyby motorniczy jej w ten sposob sprzedal mysle ze byloby ok
2008-10-27 17:46
No chyba, że masz problemy z czytaniem z zrozumieniem.
2008-10-27 19:11
2008-10-27 19:12
A ty przeczytałeś ale nie potrafisz powiedzieć słowa "tak" lub "nie"? czy nie zrozumiałeś?
2008-10-27 19:25
ale tylko jednoprzejazdowe!
całodobowy musi być jeden i mieć napis bilet 24 godzinny
2008-10-28 09:16
W Gdańsku:
- można łączyć 2 ulgowe w 1 normalny (też 24 godzinne)
- można łączyć wszelkie dostępne nominały czasówek w celu uzyskania dowolnej czasówki
- nie można łączyć jednorazowych dla uzyskania biletu czasowego i odwrotnie
- nie można łączyć biletów czasowych i jednorazowych w 24-godzinne
- nie można jednocześnie łączyć jednorazowych i czasowych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
